行駛期間：

• 行駛速度提高。
• 環境狀況，例如寒冷或炎熱天氣及刮風天氣。
• 使用溫度控制加熱或冷卻車廂。
• 在上坡路上行駛：上坡行駛需要更多能源，並且會以更快的速度消耗里程。然而在下坡行駛時，車輛可透過動能回收制動來恢復其部分能量消耗（請參閱 動能回收制動）。
• 短程行駛或在時行時止的路上：啟動車輛時，將車廂和電池加熱至特定溫度需要消耗能源。短程行駛或在交通繁忙的路上行駛可能會增加車輛的平均能源消耗。
• 負載量大。
• 打開車窗。
• 沒有保養車輪和輪胎。
• 自訂設定或第三方配件（車頂或行李艙架、第三方車輪）。

泊車期間及未接通充電站電源期間：

• 預設車廂溫度或使用溫度控制。
• 車用娛樂資訊及溫度控制系統。
• 哨兵模式。
• Tesla 或第三方手機應用程式請求。

你可以同樣採用駕駛汽油車輛時為省油而養成的駕駛習慣使行車里程達至最大。如要獲得最大行車里程：

• 請減低車速，並避免頻繁、過快加速。考慮使用「舒適模式」（輕觸 控制 > 動態 > 加速模式）和「車速輔助」（請參閱 車速輔助），以協助控制加速和速度。
• 在安全的情況下，當車輛緩慢減速時，調整加速腳踏而非使用煞車腳踏。在 Model 3 行駛期間，每當你鬆開加速腳踏時，動能回收制動都會降低車輛的速度，並將多餘能量回饋給電池（請參閱 動能回收制動）。
• 限制能量使用，如暖氣與空調。與使用溫度控制加熱車廂相比，使用座椅及 駕駛軚盤 加熱器（如有配備）保暖更為有效。
• 在為車輛充電的情況下，駕駛之前在手機應用程式上輕觸溫度 > 開啟並自訂偏好設定以預設車輛，確保車廂溫度舒適並為車窗除霜（如有需要）（請參閱手機應用程式）。
• 輕觸預定（亦可在充電或溫度控制畫面上找到），設定你希望車輛準備就緒的時間（請參閱 已預定的預設溫度和充電）。
• 請確保車輪符合規格，保持輪胎處於建議充氣壓力下（請參閱 輪胎保養與維護），且在需要時旋轉（請參閱 保養維修週期）。
• 安裝護板蓋（如有配備）以減少風阻（請參閱 拆卸與安裝護板蓋）。
• 卸下任何不必要的貨物，減輕負載。
• 完全升起所有車窗。
• 「哨兵模式」和「車廂過熱保護」等功能可能會影響里程。在不需要時停用有關功能。
• 為避免在車輛閒置時消耗過多能源，請在不使用車輛時保持電源連接。

在達至平穩前的頭幾個月，預計里程略有下降屬正常現象。視乎里程和電池年齡等因素而定，充滿電時的里程可能會隨時間而逐漸但自然地減少。Model 3 會在罕見的情況下通知你因硬件問題導致過度電池退化或里程下降。

觸控式螢幕上的功率表提供有關能量使用的反饋。

Model 3 中顯示的行車里程是電池剩餘電量估計值，則基於 EPA 額定消耗。可能沒有將個人駕駛模式或外在條件考慮在內。觸控式螢幕上顯示的行車里程消耗速度可能比實際行駛距離更快。如要查看以近期能量消耗計算的估計里程，請開啟能量應用程式以查看圖表。

車輛可持續監察電量水平以及與已知充電位置的距離。

倘若面臨超出已知充電位置里程範圍的風險，觸控式螢幕會顯示一條訊息，讓您有機會顯示里程範圍內的充電位置列表。從列表中選取一個充電位置，Model 3即會顯示導航說明，且逐步導航列表會顯示在到達充電目的地時預計留存的能量。

行程策劃（如適用於你的市場區域）會為你編排途經超級充電站的路線，儘量減少充電和駕駛時間。如要啟用，請輕觸控制 > 導航 > 行程策劃。

能量應用程式提供即時和預計車輛能源消耗的顯示圖。

• 駕駛：駕駛時監視當前能源用量。你可以跟蹤分類顯示的即時能耗，將其與不同的基準值進行比較，查看為你的駕駛習慣量身訂造的里程小貼士，更好地了解如何提高能量效率。
  1. 導航至目的地時，選擇行程，比較實際耗電量與預估值的差異。
  2. 選擇額定，將比較實際能耗或歷程用量與預估行駛距離（或能量）。
  3. 選擇當前駕駛可以查看當前行程的資料；選擇自上次充電可以包含上次車輛充電以後的資料。
  4. 查看里程提示可以了解對電池消耗的影響以及最佳化里程和效率的建議。
• 泊車：監視Model 3泊車時的耗電量。
  1. 可以選擇 自上次駕駛後或自上次充電後。
  2. 查看車輛泊車時的閑置耗電量以及減少能量損耗的建議。
• 消耗：比較車輛在過去 300 公里中的實際能源消耗與 Model 3 的額定消耗量。能源消耗以每英里瓦時 (Wh/mi) 為單位測量。較低數值會增加續航里程，較高數值則會減少續航里程。
  • 你的平均能源消耗是指你車輛每英里使用的平均能源，這會根據你的駕駛路線、習慣和環境而有所不同。
  • 額定消耗量則是根據環境保護署設定的標準駕駛條件得出的固定值。如果顯示設定為距離，這個數值會用於在觸控式螢幕上顯示剩餘電量（控制 > 顯示 > 電量顯示）。

  預計哩程使用剩餘電量和平均耗電數據計算得出。使用駕駛分頁進一步了解如何增加續航里程。