Tesla ขอแนะนำรายการบำรุงรักษาและช่วงเวลาต่อไปนี้ตามความเหมาะสมสำหรับรถของคุณ เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของ Model 3 อย่างต่อเนื่อง

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแจ้งเตือนของรถ โปรดดูที่ แจ้งเตือนการแก้ไขปัญหา

• การตรวจสภาพความพร้อมใช้งานของน้ำมันเบรกทุก 4 ปี (เปลี่ยนหากจำเป็น)*
• ทำความสะอาดและหล่อลื่นก้ามปูเบรกทุกปีหรือ 12,500 ไมล์ (20,000 กม.) หากขับขี่ในบริเวณที่ถนนมีเกล็ดเกลือขนาดเล็กในช่วงฤดูหนาว
• สลับยางทุก ๆ 10,000 กม. หรือหากความลึกของดอกยางแตกต่างกัน 1.5 มม. ขึ้นไป แล้วแต่ว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน

* หากมีการใช้เบรกอย่างหนักเนื่องจากมีการลากจูง การลงจากภูเขา หรือการขับขี่แบบสมรรถนะสูง โดยเฉพาะสำหรับรถในสภาพอากาศร้อนชื้น อาจจำเป็นต้องตรวจสภาพและเปลี่ยนน้ำมันเบรกบ่อยขึ้น

สำหรับขั้นตอนและข้อมูลการบำรุงรักษาสำหรับการทำด้วยตัวเองเพิ่มเติม โปรดดูที่ https://www.tesla.com/support/do-it-yourself-guides

การนัดหมายการเข้ารับบริการผ่านแอปมือถือเป็นเรื่องง่าย หลังจากแตะ บริการ แล้ว ให้เลือกประเภทของบริการที่ต้องการและทำตามคำแนะนำในแอปมือถือ ระบุรายละเอียดให้ได้มากที่สุดเพื่อช่วยให้ทีมบริการระบุสาเหตุของข้อกังวลได้ดียิ่งขึ้น เช่น

• ภาพถ่าย การบันทึกเสียง หรือวิดีโอ
• วันที่ เวลา และเขตเวลาที่เกิดปัญหา
• ประเทศที่ใช้งานและตำแหน่ง
• ความเร็วโดยประมาณขณะที่รถกำลังเดินทาง (หากมี)
• สภาพแวดล้อม (ฝนตก หิมะ หนาวเย็น เป็นต้น)
• ชื่อถนนและประเภทของถนน (หากมี)
• คุณภาพของเส้นแบ่งช่องจราจร (หากมี)
• การตั้งค่ารถที่ใช้งานได้
• อาการที่สามารถระบุได้

เข้าไปที่ https://www.tesla.com/support/service-visits เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดเวลาการนัดหมายบริการ

• ตรวจสอบระดับการชาร์จแบตเตอรี่ที่แสดงบนหน้าจอสัมผัสหรือแอปมือถือ
• ตรวจสอบสภาพและแรงดันของยางแต่ละเส้น (ดู การดูแลและการบำรุงรักษายาง)
• ตรวจสอบว่าไฟภายนอก แตร ไฟเลี้ยว รวมถึงที่ปัดน้ำฝนและน้ำยาล้างกระจกหน้าทั้งหมดใช้งานได้
• ตรวจสอบไฟแสดงสถานะที่ไม่คาดคิดหรือการแจ้งเตือนของรถบนหน้าจอสัมผัส
• ตรวจสอบการทำงานของเบรก รวมถึงเบรกมือ
  หมายเหตุ

  เพราะ Model 3 ใช้การเบรกรีเจนเนอเรทีฟ (ดู การเบรกรีเจนเนอเรทีฟ) ผ้าเบรกจึงมักจะถูกใช้น้อยกว่าผ้าเบรกในระบบเบรกแบบดั้งเดิม หากต้องการหลีกเลี่ยงการสะสมของสนิมและการกัดกร่อน Tesla แนะนำให้เหยียบแป้นเบรกบ่อย ๆ เพื่อใช้เบรกเชิงกล ซึ่งจะทำให้ผ้าเบรกและโรเตอร์แห้ง
• ตรวจสอบการทำงานของเข็มขัดนิรภัย (ดู เข็มขัดนิรภัย)
• มองหาคราบของเหลวผิดปกติใต้ Model 3 ที่อาจบ่งบอกถึงการรั่วไหล เป็นเรื่องปกติที่จะมีน้ำก่อตัว (เกิดจากกระบวนการลดความชื้นของระบบปรับอากาศ)
• ตรวจสอบรอบ ๆ ภายนอก Model 3 แล้วเช็ดสารกัดกร่อนออกโดยทันที (ตัวอย่างเช่น อุจจาระนก ยางไม้ คราบยางมะตอย ซากแมลง เศษโลหะอุตสาหกรรม เป็นต้น) เพื่อป้องกันไม่ให้ภายนอกเสียหาย (ดู การทำความสะอาด)

• ในช่วงที่อากาศเปียกชื้น ให้ทำความสะอาดกล้อง Autopilot ทุกสัปดาห์ (ดู การทำความสะอาดกล้อง) และให้ทำความสะอาดทุกเดือนในช่วงที่อากาศแห้ง

• ตรวจสอบระดับน้ำยาล้างกระจกหน้าและเติมหากจำเป็น (ดู การเติมน้ำยาล้างกระจกหน้า)
• ตรวจสอบว่าระบบปรับอากาศทำงานอย่างถูกต้อง (ดู การใช้งานระบบปรับอากาศ)

ดำเนินการตรวจสอบต่อไปนี้ตามความจำเป็น:

• เมื่อเวลาผ่านไป เมื่อขับขี่ในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นละอองหรือมลพิษ หม้อน้ำของรถอาจอุดตันได้ สิ่งนี้สามารถส่งผลกระทบต่อการไหลของอากาศและประสิทธิภาพของระบบอุ่น/ระบบปรับอากาศได้ ใช้แอปมือถือเพื่อนัดหมายการเข้ารับบริการ
• ต้องทำความสะอาดด้านในกระจกหน้ารถที่อยู่ภายในเคสหุ้มกล้อง (ดู กล้อง) เป็นระยะ ๆ เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนและกล้องทำงานได้มีประสิทธิภาพสูงสุดอยู่เสมอ หากต้องการตรวจสอบว่าจำเป็นต้องทำความสะอาดดังกล่าวหรือไม่ ให้ดูข้อมูลสรุปการบำรุงรักษารถของคุณโดยแตะที่การควบคุม > บริการ > การบำรุงรักษา เมื่อจำเป็น ให้ใช้แอปมือถือเพื่อนัดหมายการเข้ารับบริการ

คุณสามารถดูสถานะปัจจุบันของรายการการบำรุงรักษาได้โดยไปที่ การควบคุม > การบริการ > การบำรุงรักษา บนหน้าจอสัมผัสของรถของคุณ

ข้อมูลสรุปการบำรุงรักษาจะติดตามว่ารายการบำรุงรักษาทั่วไป เช่น ใบปัดน้ำฝนและตัวกรอง ได้รับการดำเนินการล่าสุดเมื่อใด และให้คำแนะนำว่าควรเข้ารับการบำรุงรักษาอีกครั้งเมื่อใด คุณสามารถดำเนินการด้วยตนเองหรือขอความช่วยเหลือจาก Tesla หรือผู้ซ่อมแซมอิสระได้ เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว คุณสามารถรีเซ็ตรายการการบำรุงรักษาบนหน้าจอสัมผัสของรถของคุณได้ Model 3 บันทึกตราบันทึกเวลาและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง (เช่น ระยะทางปัจจุบัน) แล้วรีเซ็ตรายการการบำรุงรักษาเพื่อเตือนคุณในครั้งถัดไป บันทึกประวัติการเข้ารับบริการของรถจะยังคงอยู่กับรถ ซึ่งช่วยให้คุณและเจ้าของในอนาคตมีบันทึกการเข้ารับบริการที่ดำเนินการไปก่อนหน้านี้ บันทึกประวัติการเข้ารับบริการจะไม่ได้รับผลกระทบจากการรีเซ็ตเป็นค่าโรงงาน

น้ำยาหล่อเย็นของแบตเตอรี่และระดับน้ำมันเบรกควรได้รับการตรวจสอบโดย Tesla หรืออู่ซ่อมรถยนต์มืออาชีพ ข้อมูลบริการเฉพาะสามารถดูได้ในคู่มือบริการ

• น้ำยาหล่อเย็นของแบตเตอรี่: น้ำยาหล่อเย็นแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งานรถของคุณในสภาพแวดล้อมส่วนใหญ่
  หมายเหตุ

  ความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากการเปิดถังน้ำยาหล่อเย็นของแบตเตอรี่จะไม่รวมอยู่ในการรับประกัน
• น้ำมันเบรก: อย่าเติมน้ำมันเบรก

การอัปเดตซอฟต์แวร์เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบต่าง ๆ ของรถทำงานอย่างเหมาะสมและมีอายุการใช้งานยาวนาน คุณต้องติดตั้งการอัปเดตซอฟต์แวร์โดยเร็วที่สุด ดู การอัปเดตซอฟต์แวร์

Tesla อาจอัปเดตหรือติดตั้งซอฟต์แวร์ของรถคุณใหม่อีกครั้งในกระบวนการวินิจฉัย ซ่อมแซม หรือบำรุงรักษาตามปกติภายในบริการซ่อมบำรุง

Model 3 ออกแบบและสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นสำคัญ อย่างไรก็ตาม ให้ระวังข้อควรระวังเหล่านี้เพื่อป้องกันตัวเองจากความเสี่ยงของการบาดเจ็บจากระบบแรงดันไฟสูงทั้งหมด:

• อ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดที่ระบุบนฉลากที่ติดอยู่กับ Model 3 ฉลากเหล่านี้มีไว้เพื่อความปลอดภัยของคุณ
• ระบบแรงดันไฟสูงไม่มีชิ้นส่วนที่ผู้ใช้ซ่อมแซมด้วยตนเองได้ ห้ามถอดแยกชิ้นส่วน ถอดออก หรือเปลี่ยนส่วนประกอบ สาย หรือหัวชาร์จแรงดันไฟสูง สายแรงดันไฟสูงมีสีส้มเพื่อให้ระบุได้ง่าย
• หากเกิดการชน ห้ามแตะสาย หัวชาร์จ หรือส่วนประกอบแรงดันไฟสูงที่ต่ออยู่กับสายไฟ
• ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ซึ่งเกิดขึ้นได้ยาก โปรดติดต่อหน่วยดับเพลิงในพื้นที่ของคุณโดยทันที