空氣懸掛
Model X 配備自適應空氣懸掛帶來卓越的駕乘品質,讓你可依自己的喜好選擇較軟或較硬的駕乘體驗。載荷時,系統還會在前部與後部之間保持同一高度。你可手動調節行駛高度以適應環境(例如,在以下情況下,你可升高 Model X - 在需要額外的離地間隙時,諸如在陡峭的車道或坡道上、深雪中、通過較大的減速帶與路壆等情況下駕駛時)。
調節行駛高度
你可踩下煞車腳踏並輕觸觸控式螢幕上的觸控式螢幕亦顯示每項設定的大概離地間隙。拖移滑桿,從以下選項中選擇:
,手動調節行駛高度。可用的行駛高度設定視乎駕駛速度和其他狀況而定(例如,懸掛不會在車門打開時降低)。- 最高 - 若設定為最高,則懸掛會在行駛約30米後,或行駛速度達到24 km/h時,自動降低到預設行駛高度*(標準、低)。如要在駕駛速度達到速度閾值前將「最高」設定維持無限距離,請在「最高」設定中輕觸維持設定,直至達到 24 km/h。
- 高 - 若設定為高,則懸掛會在行駛約30米後,或行駛速度達到56 km/h時,自動降低到預設行駛高度*(標準、低)。如要在駕駛速度達到速度閾值前將高設定維持無限距離,請輕觸維持設定,直至達到 56 km/h。
- 標準 - 標準設定可確保在完全負載的情況下具有最佳的舒適度與操縱性。
- 低 - 降低高度可改善氣流動力,並使其便於裝載或卸載貨物與乘客,以及改善操控。
- 最低 - 當你手動選擇該選項。下次駕駛時,當車速合適之時,懸掛將調回至預設設定。
*如關閉預設行駛高度為低設定,行駛高度便會在標準和「低」之間調整,以平衡行駛舒適性、易操控性和行車里數。為優化易操控性和行駛高度,請開啟預設行駛高度為低設定。
自動適應懸掛減震
與自動適應懸掛減震有關的設定可為空氣懸掛系統提供即時調整,以優化乘坐與易操控性。從以下選項中選擇:
- 舒適 - 提供溫和的行駛,帶來輕鬆的駕駛體驗。
- 自動 - 適應各種道路和駕駛風格,提供流暢而受控的行駛。
- 跑車 - 提供較穩固、更受控的行駛,從而增加駕駛員的投入度和與道路的連繫程度。
- 進階 - 可透過拖動各個調整行駛舒適性和易操控性的滑桿塊來微調懸掛。
輕觸顯示懸掛資料,即可查看每個車輪的減震詳細資料,包括行駛高度、壓縮和回彈值,以及車身加速。
在 Autopilot 自動輔助駕駛中使用舒適減震 (如配備) - 在預設下,使用 Autopilot 自動輔助駕駛時,系統會自動將減震設為「舒適」,並在不再使用 Autopilot 自動輔助駕駛時恢復你的所選設定。關閉此設定可停用此功能。
即時視像
懸掛畫面上的 Model X 圖像提供空氣懸掛系統狀態的即時視像。除了以視像方式顯示行駛高度的變化之外,它還顯示壓縮和回彈線,以反映懸掛系統如何根據你選擇的設定和不斷變化的道路狀況來控制每個車輪的減震。兩者皆可同時控制。輕觸顯示懸掛資料,即可查看每個車輪的減震詳細資料,包括行駛高度、壓縮和回彈值,以及車身加速。
自動升高位置
將懸掛升高至高或甚高時,系統會自動儲存該位置。儲存位置後,每次到達之前升高懸掛的常用位置時,無需再手動升高懸掛。當返回已儲存的位置,Model X 便會升高懸掛,儀錶板則會顯示懸掛已升高的訊息。
儲存位置時,Model X 亦會儲存維持設定,直至達到 XX km/h 的設定(如指定)。
移除自動升高位置
如果你不希望懸掛在某個位置自動升高,請在到達已儲存位置時輕觸顯示的彈式視窗中,以取消選擇一律於此位置升高。
自動調平
Model X 配備空氣懸掛系統,即使在斷電情況下,其仍會自動調平。為防止在使用千斤頂頂起或吊起車輛時造成損壞,必須啟動千斤頂模式以停用自動調平(踩下煞車腳踏並輕觸 )。詳情請參閱 唧車模式。