牽引力控制

其為何物

牽引力控制系統持續監測前輪與後輪的速度。如果 Model X 失去牽引力,系統可以透過控制制動壓力與電機功率來最大程度地減小車輪空轉。牽引力控制系統在預設情況下處於啟動狀態。在正常情況下,應保持啟動狀態,以最大程度確保安全。

帶彎曲輪胎標記的琥珀色車輛後方視圖圖示
每當牽引力控制系統主動控制煞車壓力及摩打功率以便最大限度減少車輪空轉時,該黃色指示燈便會在儀表板上閃爍。倘若指示燈保持亮起,即表示探測到牽引力控制系統有故障。聯絡Tesla服務中心。
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警告
牽引力控制無法預防危險駕駛或高速下緊急轉向所導致的碰撞。

允許車輪空轉

若要讓車輪以限定速度空轉,你可以啟用脫困起步僅當 Model X 的行駛速度不超過 48 km/h 時,才可啟用脫困起步。車速超過 80 km/h脫困起步自動停用。

在正常情況下,不應啟用脫困起步。僅在有意使車輪空轉的情況下才將其啟用,例如:

  • 從鬆軟表面(如砂礫或雪地上)起動。
  • 車輛在深雪、沙子或泥土中行駛。
  • 駛離坑洞或深溝時。

如要允許車輪空轉,請輕觸控制 > 腳踏和方向盤 > 脫困起步

帶彎曲輪胎標記的琥珀色車輛後方視圖圖示及OFF字樣
啟用脫困起步時,錶板會顯示警示訊息。

儘管脫困起步會在下次啟動 Model X 時自動停用,但強烈建議你在通過需啟用脫困起步的路面後立即停用該系統。

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主動使用巡航控制時無法啟用脫困起步