Retningslinjer mot korrupsjon

pdf-ikon  Last ned PDF

Sist oppdatert juli 2023


API-Avtale for bilpark

pdf-ikon  Last ned PDF

Sist oppdatert mars 2025


Personvernerklæring for bilparkvalideringsbiler

pdf-ikon  Last ned PDF


Immaterielle rettigheter

Opphavsrett

Copyright 2002–2025 Tesla, Inc. Med enerett. Tekst, bilder, grafikk, lydfiler, animerte filer, videofiler og deres fremvisning på nettstedene til Tesla, Inc. er alle underlagt opphavsrett og annen åndsverkbeskyttelse. Disse objektene kan ikke kopieres for kommersiell bruk eller distribusjon, disse objektene kan heller ikke endres eller overføres. Noen av nettsidene til Tesla, Inc. inneholder også materiale som er underlagt leverandørens opphavsrett.

Priser

Alle priser oppgitt er veiledende salgspriser. Prisene er gjeldende på tidspunktet for offentliggjøring og kan endres uten varsel.

Varemerker

Med mindre annet er angitt, er alle varemerker på nettstedene til Tesla, Inc. underlagt varemerkerettighetene til Tesla, Inc., inkludert, men ikke begrenset til, modellnavneskilt og firmalogoer og emblemer.

Ingen Lisenser

Tesla, Inc. sikter på å oppnå innovative og informative nettsteder. Tesla, Inc. håper at du vil være like entusiastisk som vi er om denne kreative innsatsen. Imidlertid må Tesla, Inc. beskytte sine åndsverk, inkludert patenter, varemerker og opphavsrettigheter. Følgelig, vær oppmerksom på at verken disse nettstedene, og heller ikke noe materiale på disse, på noen måte gir eller skal bli antatt å gi noen person lisens til åndsverkene til Tesla, Inc.

Forsiktighetsregler om fremoverskuende kontoutskrifter

Internettsider, investorrelasjonsutgivelser, syn, presentasjoner, lyd- og videofiler av hendelser (live eller opptak) og andre dokumenter på disse Internett-sidene, inneholder blant annet fremtidsrettede utsagn som gjenspeiler ledelsens nåværende synspunkter med hensyn til fremtidige hendelser. Ordene "forutser", "antar", "tror", "beregner", "forventer", "til hensikt", "kan", "planlegger", "projiserer" og "bør", samt lignende uttrykk, identifiserer fremtidsrettede uttalelser. Slike uttalelser er underlagt risikoer og usikkerheter, inkludert, men ikke begrenset til: endringer i valutakurser, renter og råvarepriser; innføring av konkurrerende produkter; økte salgsinsentiver; og nedgang i priser for videresalg av bruktbiler.

Ingen garantier eller løfter

INFORMASJONEN PÅ DISSE NETTSTEDENE LEVERES AV TESLA, INC. "SOM DEN ER" OG, I DEN GRAD TILLATT VED LOV, LEVERES UTEN GARANTI AV NOE SLAG, DIREKTE ELLER INDIREKTE, INKLUDERT, MEN IKKE BEGRENSET TIL INDIREKTE GARANTIER FOR SALGBARHET, PASSELIGHET FOR ET BESTEMT FORMÅL ELLER IKKE-OVERTREDELSE. MENS DEN LEVERTE INFORMASJONEN ANTAS Å VÆRE NØYAKTIG, KAN DEN INNEHOLDE FEIL ELLER UNØYAKTIGHETER.

DISSE INTERNETTSTEDENE KAN INNEHOLDE LENKER TIL EKSTERNE NETTSTEDER SOM IKKE KONTROLLERES AV TESLA, INC. VI ER DERFOR IKKE ANSVARLIGE FOR INNHOLDET PÅ NOE LENKET NETTSTED. TESLA, INC. TILBYR DEG DISSE LENKENE KUN SOM EN BEKVEMMELIGHET, OG DET FAKTUM AT EN LENKE ER INKLUDERT ANTYDER IKKE AT TESLA, INC. STØTTER DET LENKEDE NETTSTEDET.


Liste over Tesla-foretak for validering av bilpark

pdf-ikon  Last ned PDF


Åpen kildekode

Dette er kilder for forskjellige systemer på Tesla Model S, Model X og Model 3. Katalogstrukturen er som følger:

parrot-kilder:
Direkte kildeslipp for parrot BlueTooth-modulen.
https://os.tesla.com/parrot-sources/parrot-sources.tar.gz

Ekstra pakker:

For kilder til bilder av Autopilot- og infotainmentsystem kan du se:
http://github.com/teslamotors/buildroot

  • Hovedgren er buildroot-2019.02
  • Se README.Tesla for mer informasjon om innhold og konfigurasjoner
     

For kilder til Autopilot- og infotainmentkilder kan du se:
http://github.com/teslamotors/linux

  • grener:
    • intel-4.1: Infotainment Intel-kjerne
    • tegra-2.6: Infotainment Tegra-kjerne
    • tegra-4.4: Infotainment Tegra-kjerne
    • tesla-3.18-hw2: Autopilot Nvidia-kjerne
    • tesla-3.18-hw25: Autopilot Nvidia-kjerne
    • tesla-4.14-hw3: Autopilot Tesla-kjerne
       

For Autopilot coreboot-kilder kan du se:
http://github.com/teslamotors/coreboot

  • tesla-4.6-hw3
     

Kommende versjoner og anslåtte tidslinjer:

  • Harman Radio-modul for Model 3
    • Direkte kildeslipp: 3. kvartal 2018
  • Mobilmodemmoduler for Model S, Model X og Model 3
    • Direkte kildeslipp: 3. kvartal 2018

Patentretningslinjer

12. juni 2014 kunngjorde Tesla at de ikke vil iverksette patentsøksmål mot noen som i god tro ønsker å bruke teknologien deres. Tesla ble opprettet for å fremskynde fremveksten av bærekraftig transport, og denne policyen er ment å oppmuntre til utvikling av en felles, raskt utviklende plattform for elektriske biler, og vil dermed være til fordel for Tesla, andre selskaper som lager elektriske biler, og verden. Disse retningslinjene gir nærmere informasjon om hvordan vi implementerer denne policyen.

Teslas løfte

Tesla lover ugjenkallelig at de ikke vil iverksette et søksmål mot noen part for brudd på et Tesla-patent gjennom aktivitet knyttet til elektriske biler eller tilknyttet utstyr så lenge denne parten handler i god tro. Nøkkelbegreper i løftet er forklart nedenfor.

Definisjon av nøkkelbegreper

«Tesla-patenter» betyr alle patenter som eies nå eller i fremtiden av Tesla (unntatt patent som eies i fellesskap med en tredjepart eller ethvert patent som Tesla senere anskaffer som kommer med en heftelse som forhindrer det fra å være underlagt dette løftet). En liste over Tesla-patenter som er underlagt løftet, vil bli opprettholdt på følgende URL-adresse: https://www.tesla.com/legal/additional-resources#patent-list.

En part «handler i god tro» så lenge parten og relaterte eller tilknyttede selskaper ikke har

  • påstått, hjulpet andre med å påstå eller hatt en økonomisk andel i noen påstand om (i) patent eller annen immateriell rettighet mot Tesla eller (ii) enhver patentrett mot en tredjepart for bruk av teknologier knyttet til elektriske biler eller tilknyttet utstyr
  • utfordret, hjulpet andre med å utfordre, eller hatt en økonomisk andel i noen utfordring mot noen Tesla-patent
  • markedsført eller solgt noe etterligningsprodukt (f.eks. et produkt laget ved å etterligne eller kopiere design eller utseende til et Tesla-produkt eller som antyder en tilknytning til eller godkjennelse fra Tesla) eller gitt materiell assistanse til en annen part som har gjort det

Overføring av Tesla-patenter

Skulle Tesla noen gang overføre et Tesla-patent til en tredjepart, vil de bare gjøre det til en part som ved en offentlig erklæring som er ment å være bindende for en slik part, samtykker i å gi den samme beskyttelsen som Tesla ga i løftet å det samme kravet til enhver påfølgende mottaker.

Juridisk effekt

Løftet, som er ugjenkallelig og juridisk bindende for Tesla og dets etterfølgere, er en «standstill», som betyr at det er en unnlatelse av å håndheve Teslas rettsmidler mot enhver part for påstander om overtredelse så lenge parten handler i god tro. For at Tesla skal bevare sin evne til å håndheve Tesla-patentene mot enhver part som ikke handler i god tro, er ikke løftet et fraskrivelse av patentkrav (inkludert krav om erstatning for tidligere overtredelseshandlinger) og er ikke en lisens, pakt om ikke å saksøke eller autorisasjon til å delta i patenterte aktiviteter eller en begrensning av rettsmidler, skader eller krav. Med unntak av det som uttrykkelig er angitt i løftet, skal ingen rettigheter anses som gitt, fraskrevet eller mottatt via imkplikasjon, uttømming, innvending eller på annen måte. Til slutt er løftet ikke en indikasjon på verdien av en likeverdig, forhandlet lisens eller en rimelig royalty.

Det dette løftet betyr, er at så lenge noen bruker patentene våre for elektriske biler og ikke gjør noe galt, for eksempel å etterligne produktene våre eller bruke patentene våre og deretter saksøke oss for brudd på immaterielle rettigheter, skal de ikke frykte at Tesla hevder sine patenter mot dem.

 


 

Premium Connectivity

Vilkår og betingelser

pdf-ikon  Last ned PDF


Bruksvilkår for Tesla for Business Account Platform

pdf-ikon  Last ned PDF

Sist oppdatert april 2022


Teslas etiske retningslinjer for bedrifter

pdf-ikon  Last ned PDF

Sist oppdatert 29. april 2024


Teslas globale retningslinjer for helse, miljø og sikkerhet (HMS)

Misjon

Teslas HMS-misjon er å akselerere verdens overgang til bærekraftig energi ved trygg utførelse av bygging, salg, vedlikehold og levering av helelektriske biler, og uendelig skalerbare, rene energigenererings- og -lagringsprodukter.

Visjon

Teslas HMS-visjon er å akselerere til en bærekraftig fremtid, og være trygg, rettferdig og fornøyelig i dag.

Verdier

Teslas HMS-verdier er enkle og absolutte:

  • Gjør det rette
  • HMS er et delt ansvar, og det begynner med meg
  • HMS er en del av alt vi gjør

Prinsipper og mål

Vi verdsetter og beskytter mennesker, planeten, eiendom og produkter ved å opprettholde en trygg, sunn, sikker og miljøbevisst arbeidsplass uten kompromiss for produksjon eller fortjeneste. Til støtte for Teslas misjon og retningslinjer forventes det at alle som jobber for Tesla, enten på vegne av Tesla eller ved et Tesla-anlegg, retter seg etter følgende HMS-prinsipper og -mål:

  • Verdsett menneskeliv.
  • Vær samvittigheten til organisasjonen.
  • Gå foran som et godt eksempel.
  • Si fra, og eskaler problemer tidlig og uten å holde tilbake.
  • Frem en kultur med tillit og respekt.
  • Vær forberedt, bevisst og klar til å svare.
  • Følg lover og forskrifter.
  • Reduser risiko proaktivt.
  • Delta i og oppmuntre til deltakelse fra ansatte og interessenter.
  • Streb mot å redusere miljøpåvirkning.
  • Reduser risiko proaktivt ved å bruke hierarkiet av kontroller og designprinsipper for iboende sikkerhet.
  • Utøv ansvarlig planlegging og beslutningstaking sosialt og miljømessig.
  • Omfavne menneskelige og organisatoriske resultater gjennom læring og kontinuerlig forbedring.
  • Verifiser og valider kontroller og sikringstiltak.
  • Bruk første prinsipp-tenking for å løse problemer innovativt og raskt.
  • Gi transparent rapportering.
  • Anerkjenn og belønn EHS&S-kvalitet.

 

Teslas globale menneskerettighetsprinsipper

Innledning og virkeområde  

Etisk behandling av alle mennesker og hensynet til menneskerettighetene er kjernen i Teslas misjon om en bærekraftig fremtid for alle. Disse globale menneskerettighetsprinsippene («prinsippene») gjelder både for vår egen virksomhet og forsyningskjede, og inkluderer lokalsamfunn som påvirkes av vår virksomhet og forsyningskjede. Vi tar vårt ansvar for å respektere menneskerettighetene på alvor og forventer at de vi samarbeider med, gjør det samme.

Disse prinsippene er formaliseringen av vår forpliktelse til å opprettholde, respektere og inkludere menneskerettigheter og verdiene de representerer, i vår virksomhet når vi akselererer overgangen til bærekraftig energi verden over. Tesla anerkjenner menneskerettighetserklæringen («UDHR»), som fokuserer på verdighet, respekt og likhet, uten diskriminering, for alle mennesker. Vi bruker også FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter og Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utviklings retningslinjer for flernasjonale selskaper.  

Prinsippene beskriver sentrale standarder og forventninger vi har etablert for våre anlegg, forretningsenheter, ansatte, leverandører og forretningspartnere når det gjelder menneskerettigheter. Tesla definerer våre leverandører som alle selskaper eller enkeltpersoner som er involvert i en forsyningskjede som produserer varer og tjenester for Tesla, enten direkte eller indirekte, samt deres personell, agenter og underleverandører, heretter kalt «leverandører». Prinsippene er innlemmet i Teslas etiske retningslinjer for bedrifter, og alle Teslas ansatte og entreprenører er pålagt å oppføre seg på en måte som er i samsvar med disse retningslinjene. De er også integrert i våre etiske retningslinjer for leverandører, og vi forventer at våre leverandører og forretningspartnere implementerer effektive systemer for å overholde disse retningslinjene.  

Der nasjonal lovgivning og internasjonale menneskerettighetsstandarder er forskjellige, vil vi følge den høyeste standarden; der de er i konflikt, vil vi overholde nasjonal lovgivning, mens vi søker måter å respektere internasjonale menneskerettigheter i størst mulig grad.  

Styring

Tesla gjennomgår og oppdaterer regelmessig sine prinsipper og tilknyttede prosesser. Annethvert år foretar Tesla en helhetlig gjennomgang av våre prinsipper med tverrfunksjonelle representanter fra samsvar, Community Relations, Mangfold, verdi og inkludering, personaladministrasjonen, Helse, miljø og sikkerhet, Global Trade Compliance, HR, investorrelasjoner, juridisk, Public Policy & Business Development, produktsikkerhet, ansvarlig innkjøp, bærekraft og forsyningskjede for at prinsippene skal være oppdatert og gjenspeile Teslas voksende virksomhet.

Vårt arbeid for å respektere menneskerettigheter i hele forsyningskjeden vår overvåkes internt av ledende representanter fra forsyningskjeden, investorrelasjoner og Public Policy & Business Development. Vi engasjerer også eksterne grupper regelmessig for å gi tilbakemelding på tilnærmingen vår til ansvarlig innkjøp.

Forpliktelse

Tesla føler forpliktelse for å opprettholde og respektere alle internasjonalt anerkjente menneskerettigheter og verdiene de representerer i vår direkte virksomhet og forsyningskjede – inkludert med hensyn til våre ansatte, kunder, aksjonærer, leverandører og lokalsamfunnene vi bor og arbeider i. Vi søker å unngå å forårsake eller bidra til faktiske eller potensielle negative konsekvenser for menneskerettighetene, og vi forventer at våre leverandører også støtter og fremmer disse verdiene i egen virksomhet og hos leverandørene.

Vurdering og håndtering av risiko for brudd på menneskerettighetene er en kontinuerlig innsats som innebærer å engasjere seg i og inkludere innspill fra eksterne interessenter, inkludert interessenter som påvirkes av vår virksomhet og forsyningskjeden vår, samt gjennomgå og oppdatere våre prinsipper og prosedyrer der det er nødvendig. Med denne forståelsen forplikter Tesla seg til å løse eventuelle negative konsekvenser for menneskerettighetene. Vi søker å avhjelpe negative konsekvenser, spore og måle fremgangen vår og rapportere funnene våre.

For å oppfylle vårt ansvar for å respektere menneskerettigheter, er vi forpliktet til å implementere FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter. Vi utfører aktsomhetsvurdering for menneskerettigheter for å identifisere risikoer og arbeider for å motvirke dem. Vi erkjenner at noen grupper er mer sårbare enn andre; våre prinsipper og innsatsen i forbindelse med dem har fokus på å respektere de som er mest sårbare eller marginalisert.

Viktige menneskerettighetsspørsmål

De følgende emnene er basert på anerkjente internasjonale menneskerettighetsstandarder og gjenspeiler flere viktige menneskerettighetsspørsmål vi har identifisert i vår virksomhet og forsyningskjede. Tesla oppdaterer regelmessig denne listen når regionale forhold endres eller når vi oppdaterer retningslinjene våre. Vår respekt for menneskerettigheter er ikke begrenset til disse emnene.

Helse og sikkerhet

(Tilpasset UDHR-artikkel: 3)

Helse og sikkerhet er grunnleggende verdier hos Tesla. Vårt arbeid for å sikre en sunn og trygg arbeidsplass styrker vår forpliktelse til menneskerettigheter.

Tesla er forpliktet til å drive alle aspekter av virksomheten på en måte som beskytter sikkerheten og helsen til ansatte, entreprenører, kunder, leverandører og offentligheten. Vi bestreber oss på å minimere skader og sykdommer, samt tap av eiendom eller driftsavbrudd forårsaket av ulykker, brann eller andre farer.

Tesla er opptatt av å tilby kvalitetsutstyr, tilgang til rent vann, trygge verktøy og nødvendig verneutstyr for å holde ansatte trygge. Ansatte engasjerer seg i å identifisere potensielle farer, forutse eksponering og risiko og handle for å eliminere eller kontrollere potensielle farer på arbeidsplassen. Tesla gir kontinuerlig sikkerhetsinformasjon, opplæring og nødvendige ressurser for å opprettholde et sikkert arbeidsmiljø. Ansatte har fullmakt til å stoppe arbeidet hvis de observerer usikre forhold eller atferd, slik at det kan foretas korrigeringer for å fullføre jobben trygt.

Vi forventer at alle ansatte samarbeider fullt ut med våre sikkerhetstiltak og aktivt deltar for å holde hverandre trygge. Våre ansatte oppfordres til å kommunisere med hverandre og med ledelsen når usikre handlinger observeres eller hvis det er potensiale for et usikkert arbeidsmiljø. Gjennom personlig engasjement og utmerket kommunikasjon streber vi etter å opprettholde et sikkert og produktivt arbeidssted. Tesla vil ikke gå på akkord med helse- eller sikkerhetskrav for fortjeneste eller produksjon. Dette forsterkes av prinsippene og målene som er beskrevet i våre globale retningslinjer for helse, miljø og sikkerhet (HMS).

Tesla krever også at leverandørene sørger for at deres ansatte og entreprenører har et sunt og trygt arbeidsmiljø. Leverandører er pålagt å overholde arbeidstiden som definert i våre etiske retningslinjer for leverandører. Overtidsarbeid må være frivillig og skal kompenseres i samsvar med lokal lovgivning. Teslas etiske retningslinjer for leverandører gir ytterligere veiledning om våre forventninger og prosedyrer for overholdelse av forskrifter når det gjelder helse og sikkerhet i forsyningskjeden.

Tvangsarbeid, moderne slaveri og menneskehandel

(Tilpasset UDHR-artikler: 4, 5, 23)

Tesla anerkjenner Den internasjonale arbeidsorganisasjonens (ILO) definisjoner for tvangsarbeid, moderne slaveri og menneskehandel, og har ingen toleranse for noen form for slike overgrep, inkludert gjeldsarbeid, kontraktstjeneste og tvangsarbeid i fengsel. Vi er forpliktet til å sikre at forsyningskjeden vår – fra råvarer til sluttprodukter – er fri for slike overgrep.

Vi etablerer omfattende retningslinjer, overvåker leverandørene våre og innfører robuste prosedyrer for å sikre at ingen blir tvunget til å jobbe. Vi tar en systematisk tilnærming til å identifisere og håndtere risiko i forsyningskjeden og benytter oss av indikatorene for tvangsarbeid som er definert av ILO. Vi opprettholder bevissthet om geografiske risikoer, trender i arbeidslivet og andre faktorer gjennom kilder som bransjeorganisasjoner, frivillige organisasjoner, leverandører, arbeidere, anerkjente mediekilder og andre interessenter. Vi gir ansatte opplæring om tvangsarbeid og forebygging av det og krever at leverandører hjelper oss i arbeidet med å stoppe overgrep.

Vi tolererer ikke transport, innkvartering, rekruttering, overføring eller mottak av personer ved hjelp av trussel, makt, tvang, bortføring eller svindel for arbeid eller tjenester. Ingen arbeidstaker kan bli tvunget til arbeid eller utsatt for fysisk straff eller trusler om vold eller andre former for fysisk, seksuell, psykologisk eller verbalt overgrep som en metode for disiplin eller kontroll. Vi tillater heller ingen direkte eller indirekte kontrolltaktikk, inkludert trusler, fysisk avstraffelse eller økonomiske, følelsesmessige eller familiære overgrep på våre anlegg eller i anleggene til våre leverandører.

Alle arbeidstakere har rett til bevegelsesfrihet, og ansettelsesvilkårene må ikke begrense deres bevegelse gjennom oppbevaring av identitetspapirer, oppbevaring av depositum, krav til innkvartering eller andre tiltak som tar sikte på å begrense arbeidstakeres mobilitet.

I tråd med prinsippet om at arbeidsgiveren betaler skal ingen arbeidstakere kreves å betale rekruttering eller andre lignende gebyrer for å sikre eller beholde ansettelsen. Tesla tillater ikke bruk av rekrutteringsgebyrer eller andre relaterte gebyrer for ansettelse, som gebyrer for søknad, rekruttering, ansettelse, utplassering eller behandling, fra arbeidstakere. Kostnaden for rekruttering skal dekkes av arbeidsgiveren. Hvis det viser seg at ansatte har betalt rekrutteringsgebyrer eller andre relaterte gebyrer for ansettelse, krever Tesla refusjon av den fulle kostnaden for slike gebyrer.

Der vi oppdager brudd på prinsippene våre, tar vi raskt grep for å løse problemet og forbedre leverandørens drift og forhold for arbeidstakere. Tesla anser indikatorer for tvangsarbeid som den høyeste alvorlighetsgraden av avvik og prioriterer derfor å reagere på disse risikoene. Generelt samarbeider vi med leverandører for å gjennomgå de grunnleggende årsakene, og etter behov godkjenne planer for å forbedre, avhjelpe og overvåke bevis på forbedring og inkludering av arbeidstakerne. Det er visse grove brudd på menneskerettighetene der Tesla vil avslutte samarbeidet med en leverandør og ikke gjenoppta det før bevis på utbedring er levert og leverandøren har styrket styringssystemet for å forhindre fremtidige brudd.

Barnearbeid og unge arbeidere

(Tilpasset UDHR-artikler: 4, 5, 25, 26)

Vi respekterer rettighetene til barn og unge arbeidstakere. Tesla forbyr bruk av barnearbeid i vår virksomhet og forsyningskjeden. Tesla følger strengt lokale og nasjonale lover som begrenser ansettelsen av mindreårige arbeidere. Uavhengig av lokale lover kan ingen arbeidstakere ved et anlegg eller sted som leverer materialer eller tjenester til Tesla eller Tesla-produkter, være under 15 år. Vi krever at våre leverandører og tredjeparts rekrutteringstjenester verifiserer alderen og identiteten til arbeidstakerne på ansettelsestidspunktet for å sikre at de overholder kravene til Den internasjonale arbeidsorganisasjonen for minimumsalder for ansettelse og derfor rett til arbeid. Vi krever også at leverandører og tredjeparts rekrutteringstjenester har prosesser på plass for å rette opp eventuelle potensielle brudd på prinsippene.

Tesla oppfordrer til utvikling av potensielle fremtidige ansatte ved implementering av praktikantplasser eller studentarbeiderprogrammer. Disse programmene bør imidlertid utformes for å komme studentene til fordel, og den bør inkludere opplæring av studentene. Deltakere i slike programmer kan ikke utføre arbeid som sannsynligvis vil skade deres helse eller sikkerhet, inkludert nattevakt eller overtidsarbeid. Alle deltakere må få rimelig kompensasjon for sitt arbeid, basert på lokale lover.

Hvis et tilfelle av barnearbeid identifiseres i forsyningskjeden vår – som definert i lokal lovgivning eller fordi vedkommende er yngre enn 15 år, avhengig av hva som er strengest – vil Tesla iverksette umiddelbare tiltak og sikre passende utbedring, inkludert registrering av barnet i et utdanningsprogram. Hvis arbeidstakere under 18 år (unge arbeidstakere) viser seg å være involvert i farlig arbeid, fjernes de umiddelbart fra situasjonen og får alternativt arbeid som er passende for alderen og ikke farlig. Tesla er forpliktet til å sikre at ingen arbeidstakere under 18 år utfører farlig eller skadelig arbeid.

I implementeringen av disse prinsippene vil Tesla arbeide for å styrke leverandørenes evne, spesielt hos små og mellomstore bedrifter, til å gjennomføre effektiv aktsomhetsvurdering av risikoen for barnearbeid — inkludert de verste formene for barnearbeid.

En arbeidsplass der det gis respekt og like muligheter

(Tilpasset UDHR-artikler: 1, 7, 23)

Tesla er forpliktet til å behandle alle med respekt ved å skape og opprettholde en respektfull og inkluderende arbeidsplass. I samsvar med lokal lovgivning respekterer Tesla arbeidstakernes rett til å danne og melde seg inn i fagforeninger etter eget valg, eller velge å avstå eller å danne og slutte seg til andre representasjonsorganer for de ansatte hvis det er aktuelt, til å forhandle kollektivt, og til å delta i fredelige sammenkomster samt å respektere arbeidstakernes rett til å avstå fra slike aktiviteter.

Tesla anerkjenner verdien av forskjellig bakgrunn og perspektiver i arbeidsstokken vår, og fremmer fullt ut like muligheter for alle ansatte, både nåværende og potensielle. Akkurat som vi ikke diskriminerer på grunnlag av rase, farge, religion, trosbekjennelse, kjønn, seksuell legning, kjønnsuttrykk eller identitet, nasjonal opprinnelse, funksjonshemning, medisinsk tilstand, militær- og veteranstatus, sivilstatus, graviditet eller andre kjennetegn som er beskyttet i henhold til lov eller forskrift, krever vi at våre leverandører på samme måte respekterer menneskene i arbeidsstyrken sin. Tesla står for mangfold, verdi og inkludering med en datadrevet tilnærming med mennesket i sentrum for å legge til rette for en respektfull arbeidsplass og gi like muligheter. Ytterligere informasjon om våre forventninger til leverandørene når det gjelder en respektfull arbeidsplass og like muligheter finner du i våre etiske retningslinjer for leverandører.

Miljøvern

(Tilpasset UDHR-artikkel: 25)

I vår egen virksomhet og i hele den utvidede forsyningskjeden forsøker Tesla å minimere den negative påvirkningen på miljøet. Hos Tesla erkjenner vi at miljøvern, sammen med aspekter av klimaendringer, kjøp av fornybar energi og elektrifisering, luftkvalitet, forvaltning av vann, avfallshåndtering og resirkulering, forebygging av avskoging og bevaring av biologisk mangfold er uadskillelig knyttet til menneskerettigheter. Vi forventer at leverandørene våre deler vårt mål om å anerkjenne miljøvern som et sentralt prinsipp for en bærekraftig fremtid. Ytterligere informasjon om våre forventninger til miljøvern finner du i våre etiske retningslinjer for leverandører.

Relasjoner med lokalsamfunn og urfolks rettigheter

(Tilpasset UDHR-artikkel: 27)

Tesla forplikter seg til å være et aktivt medlem av lokalsamfunnene vi er virksomme i. I tillegg til vår evne til å skape jobber og bidra til lokal økonomisk og teknologisk utvikling, drar vi nytte av verdien som relasjonene i økosystemet vårt tilfører samfunnet. Vi forventer at våre ansatte, kunder, leverandører og partnere skal gjøre vårt ytterste for kontinuerlig å forbedre de positive aspektene av arbeidet deres, samtidig som de reduserer negativ innvirkning av deres virksomhet på lokalsamfunn, inkludert miljømessige, sosiale, kulturelle og andre livskvalitetsfaktorer. Vi oppfordrer til åpen interessentkommunikasjon med lokalsamfunn (f.eks. via offentlige informasjonsmøter og kontinuerlig engasjement med organisasjoner i sivilsamfunnet, som ungdomsklubber eller lokale foreninger), alltid med vekt på å utvikle prosjekter og aktiviteter som støtter misjonen vår og har en positiv innvirkning på våre lokale partnere.

Utvinning av råvarer har historisk sett hatt en negativ innvirkning på urfolks rettigheter og samfunn i områdene de opererer i. For all råvareutvinning og -behandling som brukes for å produsere Tesla-produkter, forventer vi at våre leverandører i gruveindustrien vil samhandle med legitime representanter for urfolkssamfunn og gi rett til fritt og informert samtykke i driften.

Produktsikkerhet

(Tilpasset UDHR-artikkel: 3)

Menneskelige feil er den viktigste faktoren i over 90 % av dødelige bilulykker. Automatisert bilsikkerhetsteknologi lover en fremtid der biler i økende grad hjelper sjåfører med å unngå kollisjoner. Tesla har vært en pådriver i utviklingen av disse livreddende teknologiene. Teslas produktdesign og ingeniørkultur er bygget på et fundament av sikkerhet.

Tesla mener at å ha muligheten til å kjøpe fundamentalt sikre kjøretøy og energiprodukter er en menneskerettighet: Vi er forpliktet til innovasjon, design, produksjon og levering av sikre produkter. Sikkerhet dikterer alle avgjørelser og har veiledet design og produksjon av batterimoduler for kjøretøy og energilagringsoppgaver. Men Teslas forpliktelse stopper ikke der. Vi streber etter kontinuerlig læring og forbedring, gjennom utbedring, kontroll av farer og nyskapende praksis. For eksempel gjør innovativ bruk av stordata og OTA-oppdateringer at vi kan reagere på og lære av erfaringene til kundene våre.

Tesla fokuserer på mange aspekter av kjøretøysikkerhet, inkludert: aktiv sikkerhet — som kan forhindre eller redusere forutsigbare kollisjoner; passiv sikkerhet — å beskytte passasjerer, inkludert barn, fotgjengere, syklister og andre sårbare trafikanter når en kollisjon er uunngåelig; og sikkerhet etter kollisjon — støtte utrykningspersonell. Vårt datadrevne sikkerhetsprogram bruker kjøretøys sensorer til å samle inn ulykkesdata, slik at teamene kan identifisere kollisjonstyper som ikke er representert i verken forskrifter eller sikkerhetsvurderinger, men som kan forekomme i den virkelige verden. Selv om teknologien i dag ikke gir en måte å eliminere alle skader og dødsfall, er veien vi ser for oss, en som reduserer kollisjoner og reduserer skader når kollisjoner skjer. Gjennom disse sikkerhetsbrillene er det vårt håp å opprettholde vårt rykte som ledende innen reduksjon av sannsynligheten for skade, både i og utenfor kjøretøyene våre. Tesla fremmer også sikkerhetsfremskritt ved å dele beste praksis for å inspirere bilindustrien.

Tesla designer og tester energilagrings- og solenergiprodukter for å sikre at de reduserer og kontrollerer farer under alle forhold. Selv om ethvert produkt som lagrer energi, som et batteri, kan utsettes for feil, har produktene våre oppfylt og overskredet mange bransjens sikkerhetsstandarder, og de har gjennom omfattende tredjeparts testing konsekvent vist at de er noen av de sikreste systemene på markedet.

Ansvarlig kunstig intelligens

(Tilpasset UDHR-artikler: 3, 12)

Tesla forplikter seg til ansvarlig utvikling av kunstig intelligens med respekt for menneskerettighetene. I tråd med vår forpliktelse til produktsikkerhet, vil vår bruk av kunstig intelligens fokusere på å forbedre sikkerheten for våre ansatte, kundene våre og samfunnene der produktene våre opererer. Tesla utvikler ikke digital superintelligens.

På lang sikt anerkjenner Tesla risikoen for sentralisert kontroll av en enorm park med autonome biler. Hvis statlige aktører med dårlige hensikter eller ikke-statlige aktører får makt over en slik park, vil ikke dette være til menneskehetens beste.

Derfor, for å tjene sivilisasjonens beste, tror Tesla på en balanse mellom lokal overstyringsevne og sentralisert kontroll.

Klage og løsning

(Tilpasset UDHR-artikkel: 8)

Tesla er forpliktet til å tilby måter for rettighetshavere og rettighetsforkjempere å ta opp potensielle bekymringer. Vi legger vekt på å tilby effektive tiltak hvis menneskerettigheter skulle rammes. I slike tilfeller har Tesla som mål å implementere oppdateringer av systemer, prosesser for aktsomhetsvurdering og praksis for å forhindre lignende negative konsekvenser i fremtiden. Som med andre prosesser og systemer jobber Tesla kontinuerlig med å forbedre våre prosesser for klagemål og tiltak.

Vi oppfordrer ansatte til å ta opp bekymringer, og Tesla tolererer ikke represalier i noen form for rapportering i god tro eller deltakelse i granskninger. En ansatt kan fremsette bekymringer eller klager til ethvert medlem av ledelsen, HR, personaladministrasjonen eller juridisk samsvar. Tesla bruker et sporingssystem for å dokumentere bekymringer fra ansatte for å sikre oppfølging og løsning. Saksbehandlingssystemet gir de aktuelle teamene mulighet til å gjennomgå data og vurdere proaktive løsninger. Tesla har også et Integrity Line-rapporteringssystem som er tilgjengelig døgnet rundt, syv dager i uken.

Tesla Integrity Line er en tredjepartsstyrt hjelpelinje tilgjengelig for ansatte, kontraktører og tredjeparter, inkludert leverandører, deres ansatte, medlemmer i samfunnet og andre interessenter. Som en Tesla-klagemekanisme som kan brukes til å rapportere bekymringer anonymt, er Integrity Line et viktig verktøy for å rapportere bekymringer knyttet til ulovlig oppførsel, uetisk atferd eller brudd på menneskerettighetene, inkludert barne- eller tvangsarbeid. Når en bekymring blir tatt opp gjennom Integrity Line, samarbeider Tesla med interessenter for å løse eller forbedre forholdene som er tatt opp, alt etter hva som er relevant for saken. For mer informasjon om Tesla Integrity Line kan du gå til siden Tilleggsressurser via koblingen nedenfor.

Vi streber etter å bygge bevisstheten og kunnskapen til våre ansatte og arbeidere i forsyningskjeden om menneskerettigheter, og oppfordrer alle til å si fra, uten gjengjeldelse, om bekymringer de måtte ha. Vi er forpliktet til kontinuerlig å øke ledelsens kapasitet til effektivt å identifisere og reagere på bekymringer.

Tesla søker å påvirke og oppmuntre ansvarlige parter til å vurdere forhold og gjennomføre korrigerende tiltak, selv i omstendigheter der Tesla ikke er direkte knyttet til en identifisert negativ konsekvens. Vi vil iverksette tiltak for å påvirke eventuelle negative konsekvenser som kan knyttes til oss, og vil vurdere å samarbeide med kolleger og andre partnere om kollektive tiltak, inkludert samarbeid med leverandører.

Vi forventer at våre leverandører og deres respektive leverandører implementerer et effektivt klageadministrasjonssystem for sin virksomhet, som når leverandørenes arbeidstakere og deres legitime representanter. Leverandører må forby gjengjeldelse mot enkeltpersoner som tar opp bekymringer. Gjennom tredjepartsvurderinger evaluerer vi om klagemekanismer og kanaler der arbeidstakere kan ta opp bekymringer er tilstrekkelige, effektive og tilgjengelige. Tesla oppfordrer sine leverandører til å konsultere potensielle eller faktiske brukere om utformingen, implementeringen eller ytelsen til deres mekanismer.

I tilfeller der interessenter foretrekker mekanismer utenfor de som drives av Tesla, er andre eksterne klagemekanismer tilgjengelige, for eksempel Responsible Business Alliances fremgangsmåte for klagemål, Responsible Minerals Initiatives fremgangsmåte for klagemål og den ikke-juridiske fremgangsmåten for klagemål som drives av Organization for Economic Cooperation and Development—the OECD National Contact Points for Responsible Business Conduct.

Åpenhet og rapportering

Som anbefalt av FNs veiledende prinsipper for virksomhet og menneskerettigheter forplikter vi oss til åpen rapportering om vår innsats og fremgang. Vi rapporterer ytelsen vår offentlig på flere måter, inkludert i vår konsekvensrapport og rapporter om moderne slaveri og konfliktmineraler.

Tesla Integrity Line

Tesla Integrity Line er en tredjepartsstyrt hjelpelinje tilgjengelig for ansatte, kontraktører og tredjeparter, inkludert leverandører, deres ansatte, medlemmer i samfunnet og andre interessenter. Integrity Line er en av Teslas klagemekanismer som kan brukes til å rapportere bekymringer, spesielt de som gjelder Teslas retningslinjer mot ulovlig atferd, uetisk oppførsel eller brudd på menneskerettigheter, inkludert barne- eller tvangsarbeid.

Integrity Line er tilgjengelig på ca. 60 språk og er tilgjengelig døgnet rundt, syv dager i uken, slik at alle kan rapportere bekymringer anonymt og uten frykt for represalier. Tilgang til Integrity Line. Bruken av Integrity Line utelukker ikke tilgang til rettslige og ikke-rettslige mekanismer.

Teslas ansatte har et ansvar for å opprettholde tillit til Tesla. Ansatte må rapportere brudd på etiske retningslinjer for bedrift, etiske retningslinjer for leverandør, retningslinjer for menneskerettigheter, andre retningslinjer for bedrifter, eller loven til lederen sin, HR-partner, samsvarsansvarlig (compliance@tesla.com), juridisk ansvarlig, intern revisjon eller Tesla Integrity Line. Bevisst rapportering av falsk informasjon er i strid med Teslas verdier og Teslas etiske retningslinjer for bedrift. Ansatte som er involvert i slike handlinger, vil være underlagt hensiktsmessig disiplin.

Når et spørsmål eller en bekymring sendes inn via Integrity Line, vil du motta et tilgangsnummer og opprette et passord. Du vil bli varslet om oppdateringer via portalen du sendte inn bekymringen din gjennom, og du kan bli bedt om å oppgi ytterligere informasjon etter innsending. Integrity Line tilbyr også internasjonale numre hvis du foretrekker å rapportere en bekymring via telefon. Bekymringer som rapporteres over telefon, kan også utføres anonymt.

Tesla tar alle bekymringer rapportert i god tro på alvor. Alle saker blir raskt og hensiktsmessig undersøkt av det aktuelle teamet av fagpersoner. Bekymringer relatert til ansvarlige innkjøp og menneskerettigheter, rettes til Teslas Responsible Sourcing-team. Teslas mål er å bekrefte bekymringer innen 72 timer og løse saker innen 30 dager. Noen tilfeller kan kreve mer tid.

For å beskytte konfidensialiteten og integriteten til etterforskningsprosessen, deles informasjon etter behov, og det tas nøye hensyn for å unngå å påvirke personen som rapporterte bekymringen, negativt gjennom hele etterforskningen. I Integrity Line-systemet blir saker fulgt opp, slik at den som rapporterte blir gjort oppmerksom på at bekymringen deres ble tatt hånd om og avsluttet på riktig måte. Etter behov samarbeider vi med interessenter for å løse eller forbedre forholdene som er meldt bekymring om.

Tesla tolererer ikke noen form for represalier mot ansatte eller tredjeparter som i god tro rapporterer om bekymringer eller deltar i etterforskning. Vi forventer også at leverandørene våre forbyr represalier mot arbeidere og andre interessenter (inkludert de som representerer dem) som rapporterer om bekymringer. Vi behandler alle enkeltpersoner med respekt.

 


 

Tesla ansvarlige innkjøp

Retningslinjer

Nedenfor finner du Teslas retningslinjer for ansvarlig innkjøp.

Retningslinjer for ansvarlig innkjøp

Innledning og virkeområde 

I tråd med Teslas misjon om å akselerere overgangen til bærekraftig energi verden over er Tesla forpliktet til å sikre at selskaper i forsyningskjeden vår respekterer menneskerettigheter og beskytter miljøet. Vi streber etter å maksimere den positive effekten av forsyningskjeden vår for mennesker og planeten. Målet vårt er at uansett hvor Teslas forsyningskjede har innvirkning, vil lokale forhold for interessenter kontinuerlig forbedres som et resultat av våre kjøpsbeslutninger og relasjoner. Disse retningslinjene for ansvarlig innkjøp («retningslinjene») gjelder for alle materialer og alle innkjøp, uavhengig av sted, og utgjør derfor våre retningslinjer for konfliktmineraler (columbitt/tantalitt (tantal), kassiteritt (tinn), gull, wolfram (tungsten) og eventuelle derivater av disse, også kjent som «3TG»)), som Tesla sender en årsrapport for i henhold til den amerikanske Dodd-Frank Wall Street Reform and Consumer Protection Act.

Vi krever at alle selskaper eller enkeltpersoner som er involvert i en forsyningskjede som produserer varer og tjenester for Tesla, enten direkte eller indirekte, samt deres personell, agenter og underleverandører, heretter kalt «leverandører», skal utføre sin virksomhet verden over på en ansvarlig måte, i tråd med Teslas misjon om å akselerere overgangen til bærekraftig energi i hele verden. Leverandører er kontraktsmessig bundet til disse retningslinjene, våre globale menneskerettighetsprinsipper og våre etiske retningslinjer for leverandører. 

Styring

Tesla gjennomgår og oppdaterer regelmessig sine prinsipper og tilknyttede prosesser med sikte på kontinuerlig forbedring. Annethvert år foretar Tesla en helhetlig gjennomgang av prinsippene med tverrfunksjonelle representanter for å sikre at prinsippene er oppdatert og gjenspeiler Teslas voksende virksomhet. Vi engasjerer også eksterne grupper regelmessig for å søke tilbakemelding på disse prinsippene og innsatsen vår for ansvarlige innkjøp.

Vår innsats for ansvarlige innkjøp overvåkes internt av ledende representanter fra forsyningskjeden, investorrelasjoner og Public Policy & Business Development. Vi rapporterer jevnlig om fremdriften og gjennomgår vårt ansvarlige innkjøpsarbeid med tverrfunksjonelle representanter fra blant annet samsvar, Helse, miljø og sikkerhet, Global Trade Compliance, internrevisjonen, juridisk, Public Policy & Business Development og bærekraft for å holde andre deler av organisasjonen informert om vår innsats og støtte med prioritering av arbeidet vårt for å maksimere påvirkningen. 

Forpliktelse

Tesla følger Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utviklings («OECD») veiledning for aktsomhetsvurdering for ansvarlig virksomhet og OECDs veiledning for aktsomhetsvurdering for ansvarlige forsyningskjeder for mineraler fra konfliktberørte og høyrisikoområder når vi identifiserer, reduserer og rapporterer risiko i verdikjeden vår.  

Tesla krever at leverandørene etablerer retningslinjer, rammer for aktsomhetsvurdering og styringssystemer i samsvar med disse rammene.

I tråd med disse rammene forplikter vi oss til å

  • vedta, formidle og innlemme disse prinsippene og våre forventninger til ansvarlig innkjøp i kontrakter og/eller avtaler med leverandører;
  • identifisere og regelmessig revidere identifiseringen av prioriterte råvarer med høyere risiko for negative sosiale og miljømessige konsekvenser.
  • samle inn informasjon og data fra primære og sekundære kilder for å identifisere potensielle miljømessige og sosiale risikoer, røde flagg og/eller negative konsekvenser, inkludert gjennom klagemekanismer som gir rettighetshavere og rettighetsforkjempere en kanal for å ta opp potensielle bekymringer
  • gjennomføre kartlegging, sporing og aktsomhetsvurdering av partene i forsyningskjeden til Tesla for bevis på medvirkning til menneskerettighetsbrudd
  • identifisere prioriterte engasjementsområder der det foreligger en rimelig risiko og umiddelbart utforme, vedta og implementere en risikostyrings-/løsningsplan med rimelige tidsfrister med tanke på kontinuerlig forbedring
  • kjøpe fra leverandører som gjennomgår revisjon mot relevante tredjeparts revisjonsprogrammer og/eller kreve at deres respektive leverandører gjennomgår slike revisjoner som fastsettes av Tesla fortløpende, når det er mulig – for eksempel forventer vi for 3TG at leverandører kjøper fra smelteverk eller raffinerier som har engasjert seg i Responsible Minerals Assurance Program (RMAP) og har lignende forventninger til sine leverandører
  • først engasjere våre leverandører, forretningspartnere, sentrale eller lokale myndigheter, internasjonale organisasjoner, sivilsamfunnet, berørte interessenter og tredjeparter ved administrasjon av manglende samsvar til å utføre korrigerende tiltak som bidrar til å løse de underliggende problemene og bygge kapasitet
  • vurdere alle egnede former for påvirkningskraft, inkludert reduksjon og/eller oppsigelse av forsyningsavtaler og/eller utsettelse eller avslutning av samarbeid med leverandører når direkte engasjement ikke fører til meningsfull fremgang og/eller når det ikke er tilstrekkelig bevis eller mangel på levedyktighet for umiddelbar og hensiktsmessige tiltak mot alvorlige overgrep
  • samarbeide med andre selskaper og bransjeinitiativer der det er hensiktsmessig med kollektive tilnærminger til risikoidentifikasjon og/eller -reduksjon
  • rapportere minst årlig om identifiserte risikoer og risikoreduserende tiltak

 

Tesla vil samarbeide med våre leverandører for å sikre flittig implementering av kravene i dette dokumentet, og vil verifisere og håndheve overholdelse på en rettferdig og konsekvent måte når det er nødvendig. Vi vil støtte andres innsats, eller treffe tiltak selv, for å samarbeide med relevante myndigheter, internasjonale organisasjoner og organisasjoner i sivilsamfunnet for å bidra til forbedrede forhold i forsyningskjeden vår. Tesla erkjenner viktigheten av å fortsette å kjøpe fra potensielle sammenhenger med høy risiko, inkludert for eksempel Den demokratiske republikken Kongo eller andre høyrisikoområder; å praktisere risikobegrensning er å foretrekke foran boikott eller å avslutte innkjøp på grunn av hvor viktig materialproduksjon er for levebrødet i disse områdene.

Vi krever at leverandørene våre fastsetter lignende eller strengere forpliktelser. Teslas leverandører er pålagt å gjøre det de kan for å sikre at produktene deres som leveres til Tesla, ikke bidrar til væpnet konflikt, brudd på menneskerettigheter eller forringelse av miljøet, uavhengig av hvor de befinner seg.

Viktige problemer for ansvarlig innkjøp

Blant emnene som dekkes i våre globale menneskerettighetsprinsipper og våre etiske retningslinjer for leverandører, og i samsvar med OECDs forventninger, vil vi ikke tolerere, bidra til eller legge til rette for at noen part i vår forsyningskjede implementerer

  1. Manglende samsvar med gjeldende lover og forskrifter knyttet til produksjon, handel, håndtering, transport og eksport av materialer, inkludert prosedyrer for ansattes helse og sikkerhet, og betaling av skatter, avgifter og royalties til myndighetene
  2. Enhver form for tvangsarbeid, som betyr arbeid eller tjeneste som kreves fra enhver person under trussel om straff, og som personen ikke har meldt seg frivillig for
    • inkludert alvorlige menneskerettighetsbrudd knyttet til produksjon/utvinning, transport eller handel med materialer, spesielt, men ikke begrenset til, for materialer fra høyrisikoområder
  3. Barnearbeid
  4. Alvorlige negative/skadelige konsekvenser for miljø og biologisk mangfold, inkludert
    • luft- og vannforurensning
    • avskoging
    • mangel på håndtering av klimagassutslipp
    • mangel på klimarelatert risikostyring
    • bruk av farlige stoffer
    • upassende avfallshåndtering
  5. Alvorlige negative/ugunstige konsekvenser for lokalsamfunn og/eller utilstrekkelig samfunnsengasjement, inkludert manglende respekt for urfolks rettigheter eller med hensyn til miljømessige, sosiale og andre livskvalitetsfaktorer
  6. Manglende eller utilstrekkelig tiltak for å gi ansatte og entreprenører et trygt, sunt, respektfullt og rettferdig arbeidsmiljø, som gir like muligheter og sikker avfallshåndtering, inkludert riktig avfallshåndtering for gruvedrift
  7. Korrupsjon, bestikkelse, falske fremstillinger av opprinnelsen til materialer, hvitvasking av penger og interessekonflikter
  8. Noen form for tortur eller grusom, umenneskelig og nedverdigende behandling
  9. Konfliktfinansiering og manglende overholdelse av relevante FN-sanksjonsresolusjoner eller, der det er aktuelt, nasjonal lovgivning som implementerer en slik resolusjon
  10. Krigsforbrytelser eller andre alvorlige brudd på internasjonal humanitær rett, inkludert forbrytelser mot menneskeheten og folkemord
  11. Direkte eller indirekte støtte til ikke-statlige væpnede grupper, offentlige eller private sikkerhetsstyrker, eller deres tilknyttede selskaper, inkludert, men ikke begrenset til, anskaffelse av materialer, betaling, eller på annen måte levering av logistisk assistanse eller utstyr til dem som
    • ulovlig kontrollerer produksjonssteder eller på annen måte ulovlig kontrollerer transportveier, steder der det handles med materialer og/eller aktører i forsyningskjeden
    • ulovlig skattlegger eller driver utpressing av penger eller materialer ved tilgangspunkter for produksjonssteder, langs transportveier eller på steder der det handles med materialer
    • ulovlig skattlegger eller driver utpressing av mellommenn, eksportselskaper eller internasjonale forhandlere
    • ikke handler i samsvar med de frivillige prinsippene om sikkerhet og menneskerettigheter
  12. Eksponering av sårbare grupper for negative påvirkninger forbundet med tilstedeværelsen av sikkerhetsstyrker, offentlige eller private, på produksjonssteder

 

Vi krever at leverandørene våre fastsetter lignende eller strengere forpliktelser. Leverandører må samtykke til å sikre gjennomsiktighet, avhjelpe eventuelle mangler og være pådrivere for kontinuerlig forbedring. 

Sist oppdatert april 2023

Etiske retningslinjer for leverandører

pdf-ikon  Last ned PDF

Sist oppdatert juli 2021

Globale menneskerettighetsprinsipper

Vis Teslas globale menneskerettighetsprinsipper

Teslas åpenhetsrapporter

Nedenfor finner du Teslas rapporter for åpenhet om ansvarlig innkjøp.

Erklæring om Canadas lov for bekjempelse av tvangsarbeid og barnearbeid i forsyningskjedene

pdf-ikon  Last ned PDF

Sist oppdatert juni 2024

Konfliktmineralrapport

pdf-ikon  Last ned PDF

Sist oppdatert mai 2024

Erklæring om retningslinjer vedrørende den tyske loven om plikt til aktsomhet i forsyningskjeden

pdf-ikon  Last ned PDF (engelsk)

pdf-ikon  Last ned PDF (tysk)

Sist oppdatert oktober 2023

Åpenhetsloven

2022

pdf-ikon  Last ned PDF (norsk)

pdf-ikon  Last ned PDF (engelsk)

Sist oppdatert juni 2023

2023

pdf-ikon  Last ned PDF (norsk)

pdf-ikon  Last ned PDF (engelsk)

Sist oppdatert november 2024

Retningslinjer for ikke-støttet kjøretøy

Retningslinjene for ikke-støttet kjøretøy angir om Tesla skal anse en bil å være utrygg for service eller hurtiglading. Faktorer som kan bidra til å avgjøre dette, er blant annet om bilen er blitt erklært som totalvrak, vanligvis etter omfattende skade forårsaket av en kollisjon, flom, brann eller lignende risiko, og har blitt (eller er kvalifisert til å bli) registrert og/eller titulert av eieren som kondemnert, ombygd, kassert eller tilsvarende i henhold til lokal jurisdiksjon eller bransjepraksis.

Tesla bruker ressurser som blant annet inkluderer følgende, for å bekrefte om bilen har vært eller skal klassifiseres som ikke-støttet:

  • Offentlige etater eller andre reguleringsorganer
  • Forsikringsselskaper
  • Tesla-godkjente bilskadesentre og Tesla servicesentre
  • Resultater av andre interne undersøkelser
  • Uavhengige organer for kjøretøyhistorikk (for eksempel Experian Auto Check)
  • Internett-fora og nettsteder for bilauksjon


Tesla garanterer ikke for sikkerheten eller funksjonsdyktigheten til ikke-støttede kjøretøyer. Etter at et kjøretøy er erklært som totalvrak eller blitt klassifisert som et ikke-støttet kjøretøy, er det ikke sikkert at reparasjoner som utføres for å bringe kjøretøyet tilbake i brukbar stand, oppfyller Teslas standarder eller spesifikasjoner, så alle feil, skader eller personskader som oppstår som et resultat av slike reparasjoner, må bileieren ta ansvar for selv.

Tesla anbefaler ikke å kjøpe et ikke-støttet Tesla-kjøretøy, deriblant kondemnerte kjøretøyer. Kjøretøyer med rene vognkort kan fortsatt klassifiseres som ikke-støttet. Før Tesla kan bekrefte at kjøretøyet er i samsvar med Teslas sikkerhetsstandarder og kjøretøyspesifikasjoner, vil Tesla verken utføre eller støtte reparasjoner som involverer høyspenningsbatterisystemene i kjøretøyet på grunn av muligheten for at det ikke-støttede kjøretøyet har fått skader som:

  • gjør kjøretøyet utrygt å kjøre
  • gjør kjøretøyet usikkert for eventuelle reparasjonsteknikere som kanskje arbeider på bilen
  • Kan skade Tesla-utstyr, som f.eks. Superchargere

 

Når et kjøretøy klassifiseres som et ikke-støttet kjøretøy:

  • Begrensede Tesla-garantier og utvidede serviceavtaler for bilen er permanent opphevet.
    MERK: Reparasjoner på grunn av tilbakekallinger vil bli utført så sant bilen ikke kan repareres på en trygg måte enten på grunn av tilstanden til bilen eller bilmodifikasjoner som ikke er installert av Tesla. Hvis Tesla-servicesenteret avgjør at det ikke er trygt å reparere bilen, blir ikke reparasjonen i forbindelse med tilbakekallingen utført før kunden har returnert bilen til en tilstand som servicesenteret avgjør er trygg å reparere.
  • Hurtiglading er deaktivert. Dette inkluderer Tesla Supercharging og all utenforstående infrastruktur for hurtiglading.
  • Tesla kan utføre sikkerhetsinspeksjoner (på kundens forespørsel og regning) av kjøretøyet for å fastslå om høyspenningsrelaterte komponenter er trygge å arbeide på, få tilgang til og/eller brukes til lading igjen.
  • Tilgjengelighet av deler berøres ikke. Deler som ikke er begrenset eller som kan selges over disk, kan kjøpes til et ikke-støttet kjøretøy.
  • Bruk av mobilapp er støttet på ikke-støttede kjøretøyer.


Kontakt et Tesla-servicesenter for mer informasjon om disse retningslinjene.

 


 

Hva du trenger å vite hvis du bruker Dogecoin

Vi håper du gleder deg til å bruke Dogecoin til å kjøpe kvalifiserte Tesla-produkter. Du finner massevis av nyttig informasjon her og i ofte stilte spørsmål om Dogecoin. Les begge nøye, fordi når du bruker Dogecoin til kjøp fra oss, samtykker du i alt som er sagt her og i de ofte stilte spørsmålene.

Dogecoin-betalinger er irreversible. Det er bare slik Dogecoin-nettverket fungerer – ingen angrerett. Du må derfor sørge for at du angir riktig Dogecoin-pris i beløpsfeltet og riktig Dogecoin-lommebokadresse i mottakerfeltet.

Under- og overbetalinger. Det er ditt ansvar å sikre at Dogecoin-betalingen samsvarer med kjøpesummen vi gir deg. Dogecoin-prisen utløper etter noe tid, og hvis den utløper før du er ferdig med betalingsprosessen, må du kanskje starte på nytt, noe som kan resultere i en ny Dogecoin-pris. Hvis du ikke sender den nøyaktige Dogecoin-prisen vi oppgir, vil vi kanskje oppheve bestillingen og refundere deg. Og dette er viktig: Ikke betal for mye til oss – hvis du angir et HØYERE beløp enn Dogecoin-prisen, vil vi kanskje ikke kunne returnere det ekstra beløpet. Dessuten vil vi kanskje ikke alltid godta Dogecoin som betalingsmetode.

Refusjoner. Hvis du har rett til en refusjon, kan vi refundere deg enten (1) det nøyaktige Dogecoin-beløpet du anga da du foretok kjøpet eller (2) den opprinnelige kjøpsprisen i norske kroner. Og hva som skjer, er opp til oss; du har ikke noe valg (vi kan velge ett av alternativene fremfor det andre i et forsøk på å gi deg refusjonen raskere). Men det betyr også at risikoen er på din side hvis Dogecoin-verdien endres mellom tidspunktet du kjøpte og tidspunktet du mottar refusjonen (på den måten vi velger). Hvis vi for eksempel refunderer deg i Dogecoin, kan verdien av Dogecoin-beløpet være mye mindre enn det var da du betalte det til oss; og hvis vi refunderer deg i norske kroner, kan beløpet i norske kroner være mye mindre enn den gjeldende markedsverdien av Dogecoin-beløpet du brukte til å betale.

Overholde loven. Hvis du bruker Dogecoin, må du overholde alle lovene som gjelder for din bruk av Dogecoin. I tillegg forstår du at vi kan be om informasjon fra deg for å bekrefte identiteten din med tanke på å avdekke hvitvasking, terrorfinansiering, svindel eller annen økonomisk kriminalitet. Du samtykker i:

  • å gi oss all informasjon vi ber om (slik at vi kan bekrefte hvem du er) og at den er 100 % nøyaktig (og du må oppdatere oss hvis noen opplysninger endres);
  • å gi oss tillatelse til å be andre om informasjon om deg for å bekrefte at du er den du sier du er og til å iverksette tiltak for å bekrefte identiteten din og beskytte oss alle mot svindel eller økonomisk kriminalitet, og
  • å la oss dele personopplysningene dine med kredittbyråer eller med offentlige etater som etterforsker svindel eller økonomisk kriminalitet (nærmere informasjon om hvordan vi håndterer personopplysningene dine, finner du i Teslas personvernerklæring på www.tesla.com/legal/privacy).