Byggður með öryggi í huga
Til að vernda alla bílstjóra, farþega og gangandi fólk
Til að vernda alla bílstjóra, farþega og gangandi fólk
Ökutæki Tesla eru hönnuð til að vera þau öruggustu í heiminum. Þau eru öll með þróaða tækni um borð og eru hönnuð frá grunni sem rafknúin ökutæki sem ætlað er að vernda alla bílstjóra, farþega og gangandi fólk.
Ökutæki Tesla eru hönnuð til að vera þau öruggustu í heiminum. Þau eru öll með þróaða tækni um borð og eru hönnuð frá grunni sem rafknúin ökutæki sem ætlað er að vernda alla bílstjóra, farþega og gangandi fólk.
Átta myndavélar og öflug sjónvinnsla veita 360 gráðu útsýni og greina hluti í nágrenninu eins og gangandi vegfarendur, hjólreiðafólk og ökutæki.
Átta myndavélar og öflug sjónvinnsla veita 360 gráðu útsýni og greina hluti í nágrenninu eins og gangandi vegfarendur, hjólreiðafólk og ökutæki.
Átta myndavélar og öflug sjónvinnsla veita 360 gráðu útsýni og greina hluti í nágrenninu eins og gangandi vegfarendur, hjólreiðafólk og ökutæki.
Átta myndavélar og öflug sjónvinnsla veita 360 gráðu útsýni og greina hluti í nágrenninu eins og gangandi vegfarendur, hjólreiðafólk og ökutæki.
Við notum nafnlaus eða samantekin gögn frá milljónum Tesla ökutækja til að fræðast um hvernig árekstrar verða og hvernig við getum komið í veg fyrir þá í framtíðinni. Þessir gagnapunktar hafa áhrif á hvernig við bætum öryggiseiginleika með þráðlausum hugbúnaðaruppfærslum og eru upplýsandi fyrir hönnun ökutækja í framtíðinni.
Við notum nafnlaus eða samantekin gögn frá milljónum Tesla ökutækja til að fræðast um hvernig árekstrar verða og hvernig við getum komið í veg fyrir þá í framtíðinni. Þessir gagnapunktar hafa áhrif á hvernig við bætum öryggiseiginleika með þráðlausum hugbúnaðaruppfærslum og eru upplýsandi fyrir hönnun ökutækja í framtíðinni.
Ef svo ólíklega vill til að Tesla-rafhlöðupakkar verði fyrir skemmdum eru þeir hannaðir til að beina hita frá farþegarýminu og rafhlöðunni til að koma í veg fyrir eldsvoða og til að vernda farþega. Tölfræði áranna 2012 til 2020 í Bandaríkjunum sýnir að um tíu sinnum ólíklegra var að það kviknaði í Tesla-bílum á hvern ekinn kílómetra samanborið við hefðbundin bensínknúin ökutæki.
Ef svo ólíklega vill til að Tesla-rafhlöðupakkar verði fyrir skemmdum eru þeir hannaðir til að beina hita frá farþegarýminu og rafhlöðunni til að koma í veg fyrir eldsvoða og til að vernda farþega. Tölfræði áranna 2012 til 2020 í Bandaríkjunum sýnir að um tíu sinnum ólíklegra var að það kviknaði í Tesla-bílum á hvern ekinn kílómetra samanborið við hefðbundin bensínknúin ökutæki.
Ef svo ólíklega vill til að Tesla-rafhlöðupakkar verði fyrir skemmdum eru þeir hannaðir til að beina hita frá farþegarýminu og rafhlöðunni til að koma í veg fyrir eldsvoða og til að vernda farþega. Tölfræði áranna 2012 til 2020 í Bandaríkjunum sýnir að um tíu sinnum ólíklegra var að það kviknaði í Tesla-bílum á hvern ekinn kílómetra samanborið við hefðbundin bensínknúin ökutæki.
Ef svo ólíklega vill til að Tesla-rafhlöðupakkar verði fyrir skemmdum eru þeir hannaðir til að beina hita frá farþegarýminu og rafhlöðunni til að koma í veg fyrir eldsvoða og til að vernda farþega. Tölfræði áranna 2012 til 2020 í Bandaríkjunum sýnir að um tíu sinnum ólíklegra var að það kviknaði í Tesla-bílum á hvern ekinn kílómetra samanborið við hefðbundin bensínknúin ökutæki.
Sannað öryggi
Hvort sem um er að ræða öryggistilraunastofuna okkar eða á vegum úti við ófyrirsjáanlegar aðstæður hönnum við ökutækin okkar til að vera betri en öryggisstaðlar gera ráð fyrir. Markmið okkar er að hámarka öryggi og vernd farþega.