Modo de Pista V2
O Modo de Pista V2 permite que os condutores do Model 3 Performance personalizem a sua manobrabilidade, proporcionando ainda mais controlo sobre o comportamento do automóvel em pista. Os condutores podem agora ajustar o desempenho do respetivo veículo, incluindo o equilíbrio do motor, a assistência de estabilidade e a travagem regenerativa. Todos os clientes do Model 3 Performance receberão o Modo de Pista V2 através de uma atualização de software automática gratuita.
O Modo de Pista V2 incluirá vários perfis predefinidos como exemplos de como os condutores podem começar a personalizar as suas preferências para cenários de pista específicos. Quer os proprietários se interessem por drifting, estabelecer recordes na pista, ou alternar entre diferentes configurações para praticar o controlo do carro, o Modo de Pista V2 acrescenta um novo nível de adaptação para condutores de todos os níveis.
O Modo de Pista V2 começou a ser implementado nos veículos aplicáveis na versão 2020.8 ou posterior. Para aceder ao Modo de Pista V2 após receber a atualização, selecione "Condução" > "Modo de Pista" no ecrã tátil. Receberá automaticamente a versão mais recente do Modo de Pista quando estiver pronto para o seu veículo. Não é possível solicitá-lo. Ligue-se a uma rede Wi-Fi para transferir e instalar antecipadamente.
Os destaques do Modo de Pista V2 incluem:
Personalização da manobrabilidade do veículo
- Equilíbrio da manobrabilidade: alterne a polarização do motor de 100% na dianteira para 100% na traseira, ajustando a quantidade de binário enviado a cada motor para diferentes comportamentos de subviragem ou sobreviragem, e para iniciar a rotação e suster o ângulo de patinagem.
- Assistência de estabilidade: escolha o nível ao qual os sistemas de controlo da estabilidade ajudam a controlar o veículo – desde todos os sistemas de estabilidade ligados a desligados, para um controlo total do condutor.
- Travagem regenerativa: ajuste a desaceleração dos motores e dos travões base do veículo. Isto não só tem impacto sobre a força de travagem física necessária para abrandar o veículo, como também permite que os condutores iniciem a rotação do veículo utilizando o pedal do acelerador.
Monitorização de estado em tempo real
- Arrefecimento ideal do veículo: o arrefecimento pós-condução e o aumento da atividade do compressor prolongam as sessões em pista através da compensação das temperaturas mais elevadas geradas por uma condução contínua a alta velocidade. Aceda ao arrefecimento pós-condução e ao aumento da atividade do compressor a partir das definições do Modo de Pista.
- Estado do veículo: analise detalhadamente as temperaturas do veículo e dos respetivos subsistemas no ecrã tátil do Model 3. O Modo de Pista utiliza modelos em tempo real para apresentar as temperaturas da bateria, dos travões e dos motores e a utilização dos pneus.
- Acelerómetro: O acelerómetro da Tesla segue e regista os picos de aceleração lateral e longitudinal. É possível aceder ao acelerómetro na área "Cards" do ecrã tátil.
Revisão de desempenho
- Cronómetro: agora, o mapa do ecrã tátil apresenta um cronómetro. Siga as instruções no ecrã para marcar um ponto de partida/chegada no mapa. No final de cada volta, o cronómetro irá apresentar a duração da sua última volta. Além disso, apresenta os tempos associados à melhor volta e à volta mais recente da sessão de condução.
- Dados de telemetria e registo de vídeo: agora, os dados de vídeo e telemetria estão disponíveis para transferência para uma unidade USB, para que os condutores possam seguir e partilhar o respetivo desempenho. Os dados são armazenados num ficheiro .CSV e incluem tempos das voltas, aceleração, desaceleração, acelerómetro, temperaturas do veículo e utilização dos pneus. Para guardar os dados, ligue uma unidade de armazenamento USB a uma pasta chamada TeslaTrackMode. Quando a opção "Guardar Dashcam for Lap" estiver ativada, e ao utilizar o cronómetro, o Modo de Pista guarda um vídeo de cada volta de uma sessão de condução.