Track Mode
Track Mode, אשר זמין רק ברכבי Model S Plaid, נועד לשנות את בקרת היציבות, את בקרת האחיזה, הבלימה הרגנרטיבית ומערכות הקירור של הרכב כדי לשפר את הביצועים והתנהגות הכביש בעת נהיגה במסלול סגור. Track Mode משפר את הביצועים בפניות, באמצעות שימוש חכם במנועים, בבלימה רגנרטיבית ובבלימה רגילה. אם מצב זה מופעל, מערכת הקירור תפעל בעוצמה גבוהה לפני, במהלך נהיגה אגרסיבית ולאחריה, כדי לאפשר למערכות הרכב לעמוד בפני עודף החום.
ב-Track Mode, שיכוך המתלים האדפטיבי ממוטב לטובת שליטה טובה יותר במרכב והתנהגות כביש כדי לתמוך בנהג בעת תמרונים דינמיים. גובה כלי הרכב מוגדר באופן אוטומטי לLow והמתלים לא יגביהו את הרכב באופן אוטומטי כדי לשפר את נוחות הנסיעה על גבי משטחים משובשים.
שימוש ב-Track Mode
Track Mode מושבת תמיד בעת הפעלת ה-Model S. כדי להפעיל את Track Mode עבור הנסיעה הנוכחית, עברו למצב 'חניה' ופעלו בהתאם לשלבים הבאים:
- געו ב
כאשר מצב זה מופעל, החיווי TRACK יוצג בלוח המחוונים מעל למהירות הנסיעה וחלונית של Track Mode תופיע על גבי המפה. חלונית Track Mode מציגה פרטי מצב חשובים במבט חטוף אודות המצבר והמנועים (ראו ניטור תקינות הרכב) ומד תאוצה בזמן אמת (ראו G-Meter).
. - אם תרצו, התאימו אישית את הגדרות Track Mode על ידי נגיעה באפשרות Customize בחלונית Track Mode של מסך המגע (ראו התאמה אישית של Track Mode). באפשרותכם להתאים אישית את Track Mode גם על-ידי לחיצה על , ולחיצה על Customize שליד הגדרת Track Mode.הערהלביצועים מיטביים, יש להמתין עד שטמפרטורת המצבר והמנוע ירדו אם מודגש בצהוב או באדום.
- אם יש צורך, הפעילו את ה-Lap Timer (ראה שימוש ב-Lap Timer).
- עברו להילוך ו-GO!
אם הפעלתם את ה-Lap Timer, קוצב הזמן יתאפס לקראת ההקפה הבאה בכל פעם שתחלפו על פני נקודת ההתחלה/סיום. ראו שימוש ב-Lap Timer.
כאשר Track Mode מופעל:
- תכונות Autopilot אינן זמינות.
- ההגדרה של Slip Start מבוטלת.
- השימוש באנרגיה עולה.
- תכונות בידור אינן זמינות.
- העברת הילוכים אוטומטית (בטא) מושבתת (ראו העברת הילוכים אוטומטית (בטא) למידע נוסף).
- ההגדרות עבור 'כוונון מתלים אדפטיביים' מושבתות (Track Mode ממטב באופן אוטומטי שיכוך אדפטיבי כדי לתמוך בנהיגה אגרסיבית).
השתמשו בהגדרה שבמסך המגע כדי לכבות או להפעיל את Track Mode בכל עת. כיבוי Model S יכבה גם את Track Mode (למרות שייתכן כי הוא עדיין יופיע במסך המגע אם Post-Drive cooling עדיין מתבצע). כאשר Track Mode כבוי, כל ההגדרות יחזרו למצבן הקודם וכל התכונות יחזרו למצב ההפעלה הרגיל שלהן.
הערהאם Model S נכבה בזמן ש-Track Mode עדיין מופעל עבור Post-Drive cooling, מסך המגע מציג חלון מוקפץ המספק גישה מהירה להפעלה מחדש שלו כאשר אתם מפעילים מחדש את Model S.
מהירות מרבית, צמיגים ולחץ אוויר
Model S מצוידת בבלמי פחמן קרמי של Tesla מסוגלת להגיע למהירות מרבית של 322 קמ"ש.
עומס מרבי המותר על הסרן הקדמי | עומס מרבי המותר על הסרן האחורי | |
Goodyear Supercar 3R | 1,192 ק"ג | 1,410 ק"ג |
Michelin PS4S | 1,192 ק"ג | 1,432 ק"ג |
התאמה אישית של Track Mode
כדי להתאים אישית את Track Mode, לחצו על Customize בחלונית Track Mode שמופיעה במפה בעת הפעלת Track Mode. באפשרותכם לגשת להגדרות של Track Mode גם על-ידי לחיצה על ואז געו ב-Customize שליד הגדרת Track Mode. בחרו הגדרת Track Mode קיימת מרשימת הפרופילים שהוגדרו מראש על-ידי Tesla. לחלופין, צרו פרופיל הגדרות חדש על-ידי נגיעה ב-Add New Settings, הזנת שם לפרופיל ההגדרות והתאמת הגדרות אלה בהתאם להעדפותיכם או לתרחיש הנהיגה, או התאמה אישי למסלול ספציפי:
- Handling Balance - גררו את המחוון כדי להתאים אישית את האיזון של Model S בפנייה. אם Model S מחליק מדי, באפשרותם לבחור בעדיפות להיגוי קדמי בהגדרת תת-ההיגוי. מתקשים לשלוט ברכב בפנייה? נסו להגדיר עדיפות להיגוי אחורי כדי להגדיל את הסיבוב. באפשרותכם לבחור כל ערך, במרווחים של 5%, בין 100/0 (לעדיפות מלאה להיגוי קדמי עבור תת-היגוי) ל-0/100 (לעדיפות מלאה להיגוי אחורי עבור היגוי-יתר).
- Stability Assist - גררו את המחוון כדי לבחור את הרמה שבה מערכות בקרת היציבות יסייעו בשליטה ברכב. באפשרותכם לבחור כל רמה בין 10- ל- 10+. בחירת +10 מפעילה את כל מערכות הסיוע ביציבות ודומה לנהיגה ללא Track Mode מופעל. בחירת -10 משביתה את כל מערכות היציבות ויציבות הנהיגה תלויה אך ורק בנהג. הגדרת ברירת המחדל של 0 מציינת איזון שמספק יציבות מסוימת המבוקרת באופן אוטומטי ומתן מידה מסוימת של שליטה לנהג.
- בלימה רגנרטיבית - גררו את המחוון כדי לבחור את מידת הבלימה הרגנרטיבית הזמינה. באפשרותכם לבחור כל ערך, במרווחים של 5%, בין 0 ל-100%. בעת שימוש בבלמי בסיס, Tesla ממליצה על הגדרה של 100% כדי למנוע התחממות יתר. התחממות יתר אינה מהווה מקור לחשש ב-Model S המצוידת בבלמי פחמן קרמי.
- Post-Drive Cooling - הפעילו אם ברצונכם שמערכות הקירור ימשיכו לקרר את רכיבי הרכב גם לאחר עזיבתכם אותו. פעולת הקירור תיפסק באופן אוטומטי כאשר הרכיבים יהיו קרים מספיק, או כאשר תכבו ותפעילו שוב את ה-Model S . האפשרות Post-Drive Cooling שימושית כאשר ברצונכם לקרר במהירות את רכיבי הרכב בין סבבי נהיגה. אם האפשרות Post-Drive Cooling מוגדרת לערך OFF, הרכיבים יתקררו בסופו של דבר, אך התהליך יימשך זמן ממושך יותר.
- Brake Temperatures (מוצגת רק אם Model S אינה מצוידת בערכת בלמי פחמן קרמי של Tesla) - הפעילו את האפשרות כדי להציג טמפרטורות בלימה וכן אזהרות הקשורות למערכת הבלימה. ייתכן שתרצו להשבית במצבים שבהם התקנתם מערכת בלימה עם ביצועים גבוהים שנרכשה בשוק חלפים.הערההאזהרות מושבתות אוטומטית ב-Model S המצוידת בערכת בלמי הפחמן הקרמי האופציונלית של Tesla.
- Save Dashcam for Laps - הפעילו אם ברצונכם לשמור סרטון ומידע על כונן נשלף USB כאשר משתמשים באפשרות Lap Timer. יש לפרמט כונן USB ולהכניס אותו כמתואר (ראו דרישות מכונן USB עבור סרטוני וידאו והקלטה). כונן ה-USB הנשלף חייב להכיל תיקיה בשם TeslaTrackMode. כאשר מופעל, Track Mode מאחסן סרטון ונתונים קשורים עבור כל הקפה. Track Mode מאחסן גם את סטטוס כלי הרכב ונתוני הטלמטריה עם פרטים אודות מיקום הרכב, מהירותו, ההאצה, השימוש בדוושת התאוצה וכו'. באפשרותכם לראות את הקלטות הווידאו ולנתח נתונים אלה, המאוחסנים כקובץ .CSV בכונן ה-USB, כדי לקבוע היכן זמני ההקפה מתקצרים או מתארכים.
ההגדרה שנבחרה כעת מוצגת במסך המגע בפינה הימנית העליונה של חלונית Track Mode.
Track Mode מאפשר לכם לשמור עד 20 הגדרות פרופילים. כדי למחוק פרופיל שנבחר, געו ב-Delete בחלק התחתון של חלון ההגדרות.
שימוש ב-Lap Timer
כאשר Track Mode מופעל, המפה תציג Lap Timer. סמנו בסיכה במפה את נקודת ההתחלה/סיום של ההקפה. אז לחצו על התחל כדי להתחיל את סבב הנהיגה (ההקפה). לאחר הפעלת ה-Lap Timer, הוא יתחיל בספירה כאשר תחלפו עם ה-Model S על פני נקודת ההתחלה/סיום של ההקפה שאותה סימנתם בסיכה במפה. ה-Lap Timer יתחיל לתזמן באופן אוטומטי את משך הזמן של ההקפה, כשהוא מאפס את קוצב הזמן באופן אוטומטי בכל פעם שתחלפו על-פני נקודת ההתחלה/סיום, ויציג כל העת באופן חי את הפער בין ההקפה הנוכחית וההקפה המהירה ביותר עד כה בסבב הנוכחי. המסלול יודגש בכחול במפה.
בהשלמת כל הקפה, ה-Lap Timer יציג את משך הזמן שלה. הוא יציג גם את משכי הזמן של ההקפות הקודמות ואת ההקפות הטובות ביותר בסבב הנהיגה.
אם האפשרות שמירת מצלמת הדרך בסיבובים מופעלת (ראו התאמה אישית של Track Mode), וכונן USB שפורמט כראוי מוכנס, Track Mode ישמור סרטון של סבב הנהיגה (כפי שהוקלט באמצעות המצלמות הקדמיות), ביחד עם קובץ CSV. שמספק מידע מפורט אודות ההקפה.
ניטור תקינות הרכב
באפשרותכם לנטר בקלות את התקינות של ה-Model S בעת שימוש ב-Track Mode באמצעות מבט מהיר על מסך המגע ולוח המחוונים.
מסך המגע מציג עמודות המייצגות באופן גרפי את הטמפרטורות של הסוללה והמנועים. עמודות אלה מוצגות ללא צבע כאשר הפעולה היא במסגרת טווח הטמפרטורה האידאלי. עם זאת, כאשר הסוללה או המנוע מתחילים להפגין ביצועים מופחתים בשל הטמפרטורה, העמודה הרלוונטית תסומן בצהוב. לאחר מכן, בהתאם להמשך ירידת הביצועים, האור של העמודה ישתנה לאדום.
לוח המחוונים מציג קריאות דינמיות של ערכי לחץ האוויר בצמיגים וצובע קריאת לחץ של צמיג באדום אם לחץ הצמיג נמוך.
אם Model S אינה מצוידת בערכת בלמי הפחמן הקרמי של Tesla, לוח המחוונים מציג גם אזהרות טמפרטורה מהבלמים הקדמיים והאחוריים, ומשתמש בצהוב כאשר הבלמים מגיעים למגבלות התרמיות ובאדום כאשר יש חריגה נוספת מהמגבלות התרמיות.
G-Meter
ב-Track Mode, מוצג מד תאוצה בזמן אמת בחלונית Track Mode במסך המגע. ה-G-meter מציג באופן גרפי ערכי כוח רוחבי, האצה והאטה מרביים בצורת מד מעגלי. היסטוריית הנהיגה מיוצגת באזור המוצלל. ה- G-Meter יתאפס בתחילת כל סבב נהיגה.