認證符合性
FCC 和 ISED 認證
元件 | 製造商 | 型號 | 工作頻率 (MHz) | FCC ID | IC ID |
---|---|---|---|---|---|
B 柱接點 | Tesla | 1783148 | 13.56,2400-2483.5,6000-8500 | 2AEIM-1783148 | 20098-1783148 |
內裝接點 | Tesla | 1815669 | 2400-2483.5,6000-8500 | 2AEIM-1815669 | 20098-1815669 |
左後 BLE | Tesla | 1817073 | 2400-2483.5,6000-8500 | 2AEIM-1817073 | 20098-1817073 |
Vivaldi 接點 | Tesla | 1752108 | 2400-2483.5,6000-8500 | 2AEIM-1752108 | 20098-1752108 |
飾板接點 | Tesla | 1733130 | 2400-2483.5,6000-8500 | 2AEIM-1733130 | 20098-1733130 |
TPMS | Tesla | 1472547G | 2400-2483.5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
TPMS | Tesla | 1849171 | 2400-2483.5 | 2AEIM-1849171 | 20098-1849171 |
置物箱 BT USB 模組 | Tesla | 1776863 | 2400-2483.5 | 2AEIM-1776863 | 2AEIM-1776863 |
車廂內雷達 (若有配備)* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
Homelink (若有配備) | Gentex | ADHL5C | 286-440MHz | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
TCU | Tesla | 1727111 | -- | XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y | 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y |
無線手機充電器 | Tesla | WC5 | 13.56 MHz、127.72 KHz | 2AEIM-WC5 | 20098-WC5 |
* 車廂內雷達僅可由原廠安裝。
上列裝置符合 FCC 第 15 條規定以及加拿大工業局免授權 RSS 和歐盟指令 2014/53/EU。
本裝置操作需遵循以下兩個條件︰
- 本裝置不會產生有害干擾,而且
- 本裝置必然會承受所有接收到的干擾,包含可能造成運作不正常的干擾。
未經 Tesla 明確許可,擅自更換或改裝可能會導致您喪失使用本設備的權利。
無線射頻資訊
本設備已經過測試,測試結果符合 FCC 規範第 15 條對 B 類數位裝置的限制。這些設計限制旨在針對居家環境中的有害干擾提供合理防護。本設備會產生、使用並輻射射頻能量;如果未依指示安裝與使用,可能會對無線電通訊產生有害干擾。同時,即使以特定方式安裝仍可能產生干擾。如果您關閉及開啟本設備,發現本設備的確對收音機或電視的接收產生有害干擾,建議您使用下列方法嘗試消除干擾:
- 調整接收天線的方向或位置。
- 增加本設備與接收器的間隔距離。
- 將本設備與接收器分別使用不同電路上的插座。
- 向代理商或經驗豐富的收音機或電視技術人員尋求協助。
注意
本設備與其天線不可與其他天線或傳送裝置位於同一位置或共同運作。
輻射暴露聲明
這些產品皆符合 FCC/ISED 關於「低功率消費者無線電力傳輸」的 RF Exposure (人體輻射吸收比) 規範。射頻暴露限制僅適用於不受控制的環境,並且在此手冊所述之操作使用範圍內安全無虞。符合規範的最遠距離射頻暴露值是在機體距離使用者 20 公分或以上的距離測試,或在可使用該功能時將裝置設為低輸出功率測試。
裝置核准 - 台灣
取得審驗證明之低功率射頻器材,非經核准,公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信;經發現有干擾現象時,應立即停用,並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信,指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
應避免影響附近雷達系統之操作。
高增益指向性天線只得應用於固定式點對點系統
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