Konformität mit Zertifizierungen
FCC- und ISED-Zertifizierung
Komponente | Hersteller | Modell | Betriebsfrequenz (MHz) | FCC-ID | IC-ID |
---|---|---|---|---|---|
Endpunkt der B-Säule | Tesla | 1783148 | 13,56, 2400–2483,5, 6000–8500 | 2AEIM-1783148 | 20098-1783148 |
Endpunkt innen | Tesla | 1815669 | 2400–2483,5, 6000–8500 | 2AEIM-1815669 | 20098-1815669 |
BLE hinten links | Tesla | 1817073 | 2400–2483,5, 6000–8500 | 2AEIM-1817073 | 20098-1817073 |
Vivaldi-Endpunkt | Tesla | 1752108 | 2400–2483,5, 6000–8500 | 2AEIM-1752108 | 20098-1752108 |
Stoßfängerende | Tesla | 1733130 | 2400–2483,5, 6000–8500 | 2AEIM-1733130 | 20098-1733130 |
TPMS | Tesla | 1472547G | 2400-2483,5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
TPMS | Tesla | 1849171 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1849171 | 20098-1849171 |
BT/USB-Modul Handschuhfach | Tesla | 1776863 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1776863 | 2AEIM-1776863 |
Innenraumradar (sofern vorhanden)* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
HomeLink (sofern vorhanden) | Gentex | ADHL5C | 286-440MHz | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
TCU | Tesla | 1727111 | -- | XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y | 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y |
Drahtloses Telefonladegerät | Tesla | WC5 | 13,56 MHz, 127,72 kHz | 2AEIM-WC5 | 20098-WC5 |
* Der Innenraumradar ist nur ab Werk installiert erhältlich.
Die oben aufgeführten Geräte erfüllen Teil 15 der FCC-Vorschriften, die RSS-Normen von Industry Canada für lizenzfreie Produkte sowie die EU-Richtlinie 2014/53/EU.
- Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen und
- Dieses Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Wenn Änderungen oder Modifizierungen vorgenommen werden, die nicht ausdrücklich von Tesla zugelassen wurden, wird Ihre Berechtigung zur Nutzung des Gerätes gegebenenfalls nichtig.
Informationen zur Radiofrequenz
- Neuausrichten oder Umpositionieren der Empfangsantenne.
- Erhöhen des Abstands zwischen Gerät und Empfänger.
- Anschließen des Geräts an eine Steckdose, die einen anderen Stromkreis als der Empfänger verwendet.
- Konsultieren des Fachhändlers oder eines erfahrenen Radio-/Fernsehtechnikers.
EU
Ihr Fahrzeug verfügt über verschiedene Arten von Funkanlagen. Die Hersteller der Funkanlagen erklären, dass die aufgeführten HF-Module in Bezug auf die grundlegenden Anforderungen und sonstige entsprechende Bestimmungen der Richtlinie 2014/53/EU geprüft worden sind. Der vollständige Wortlaut der Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse zu finden: https://www.tesla.com/eu-doc.
HF-Module
Die unten beschriebenen Geräte wurden gemäß den grundlegenden Anforderungen der Richtlinie 2014/53/EU geprüft.
Beschreibung | Frequenzband | Leistung | Ort der Antenne | Hersteller |
---|---|---|---|---|
Endpunkt innen | 2400–2483,5 MHz | 2 mW | IFA-Metallantenne, in A-Säule |
Tesla, Inc. |
Endpunkt innen | 6000–8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | IFA-Metallantenne, in A-Säule | |
BLE hinten links | 2400–2483,5 MHz | 2 mW | PCB-Antenne, neben dem Hinterrad links | |
BLE hinten links | 6000–8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | PCB-Antenne, neben dem Hinterrad links | |
Stoßfängerende | 6000–8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | Chip-Antenne, hinter dem hinteren Stoßfänger | |
Stoßfängerende | 2400–2483,5 MHz | 2 mW | PCB-Antenne, hinter dem hinteren Stoßfänger | |
Endpunkt der B-Säule | 6000–8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | PCB-Antenne, hinter der P-Säulen-Scheibe | |
Endpunkt der B-Säule | 2400–2483,5 MHz | 2 mW | PCB-Antenne, hinter der P-Säulen-Scheibe | |
Endpunkt der B-Säule | 13,56 MHz | n.z. (Magnetfeld) | PCB-Antenne, hinter der P-Säulen-Scheibe | |
Wireless-Ladegerät |
13,56 MHz |
n.z. (Magnetfeld) | PCB-Antenne, in der Mittelkonsole | |
Innenraumradar | 60000–64000 MHz | 20 mW | PCB-Antenne, in der Nähe des Rückspiegels | |
BT-USB Handschuhfach | 2400–2483,5 MHz | 3,6 mW | PCB-Antenne, in Handschuhfach | |
TPMS-Sensor | 2400–2483,5 MHz | 2,6 mW | Jedes Rad | |
Bluetooth | 2402–2480 MHz | 10 mW | Vordere Säule | |
GSM 900 |
885–915 |
2 W |
Senden und Empfangen: B-Säule, auch für eCall verwendet |
|
GSM 1800 |
1710–1785 |
1 W | ||
WCDMA (Band 8) |
880–915 |
250 mW | ||
WCDMA (Band 1/3) |
1920–1980 |
250 mW | ||
LTE (Band 7/8/34/41) |
2500–2570, 2620–2690 MHz |
200 mW | ||
LTE (Band 20/28/29/32) |
758–803, 703–748 MHz, |
200 mW | ||
LTE (Band 1/3/9) |
1805-1880, 1710-1785 MHz |
200 mW | ||
LTE (Band 11/17/18) |
1475,9–1495,9, 1427,9–1447,9 MHz |
200 mW | ||
WLAN |
2400–2483,5 MHz, 5150–5250 MHz |
100 mW |
B-Säule, Drahtlosverbindungen |
|
Bluetooth | 2400-2483,5 MHz | 10 mW | B-Säule | |
GNSS | 1559–1610; 1151–1214; 1215,6-1236,6 MHz | n.z. (nur Empfangen) | Unter der Blendschutzabdeckung der vorderen Kamera | |
UHF BLE hinten |
315 MHz (NA, Japan) |
n.z. (nur Empfangen) | Hinter hinterem Stoßfänger | |
FM | 76-108 MHz | n.z. (nur Empfangen) | Heckscheibe |
Harman Becker Automotive Systems GmbH |
DAB | 174-241 MHz | n.z. (nur Empfangen) | Heckscheibe | |
HomeLink (sofern vorhanden) | 286-440 MHz | 10 mW | Über dem vorderen Stoßstangenträger |
Gentex Corporation |
Strahlungsexpositionserklärung
Die Produkte erfüllen die FCC/ISED-Vorschriften zur HF-Exposition für die drahtlose Leistungsübertragung bei Unterhaltungselektronik mit geringer Leistung. Die HF-Expositionsgrenzwerte wurden für eine unkontrollierte Umgebung festgelegt und sind für den in diesem Handbuch beschriebenen Betrieb sicher. Die höchste HF-Exposition für die Erfüllung dieser Vorschriften wurde in einem Abstand von mindestens 20 cm vom Körper des Benutzers demonstriert; stellen Sie das Gerät auf verringerte Ausgangsleistung, sofern beim jeweiligen Gerät möglich.