Model 3 sledují, zda se v prostoru před vozem nenacházejí objekty jako vozidla, motocykly, cyklisté nebo chodci. Pokud včas nezasáhnete do řízení, když je zjištěna pravděpodobnost kolize, funkce výstrahy před čelní kolizí vydá zvukové upozornění a na dotykové obrazovce se vozidlo před vámi zvýrazní červeně. V takovém případě OKAMŽITĚ ZASÁHNĚTE DO ŘÍZENÍ!

Vizuální a zvukové a v některých regionech haptické výstrahy se automaticky zruší po snížení rizika kolize (například když s vozem Model 3 zpomalíte nebo zastavíte nebo když se objekt před vámi vzdálí z vaší jízdní dráhy).

Pokud Model 3 vydá výstrahu před čelní kolizí a řidič okamžitě nezasáhne do řízení, funkce automatického nouzové brzdění (pokud je zapnutá) může automaticky aktivovat brzdy, hrozí-li bezprostředně kolize (viz Automatické nouzové brzdění).

Funkce výstrahy před čelní kolizí je aktivní pouze v rozsahu rychlostí přibližně 5 km/h až 200 km/h.

Model 3 je navržen pro sledování vzdálenosti od zjištěných objektů. Pokud je náraz vyhodnocen jako nevyhnutelný, funkce automatického nouzového brzdění aktivuje brzdy za účelem snížení rychlosti vozidla a zmírnění energie nárazu. Míra snížení rychlosti závisí na mnoha faktorech, včetně rychlosti jízdy a prostředí.

Pokud funkce automatického nouzového brzdění aktivuje brzdy, na dotykové obrazovce se zobrazí vizuální upozornění a zazní výstražný signál. Můžete rovněž zaznamenat náhlý pohyb brzdového pedálu směrem dolů. Rozsvítí se také brzdová světla za účelem upozornění ostatních řidičů.

Probíhá nouzové brzdění

Funkce automatického nouzového brzdění je aktivní pouze v rozsahu rychlostí přibližně 5 až 200 km/h.

Funkce automatického nouzového brzdění neaktivuje brzdy ani je neuvolní, když:

• S vozem volant prudce zatočíte.
• Sešlápnete a uvolníte brzdový pedál v době, kdy funkce automatického nouzového brzdění brzdí.
• Prudce zrychlíte v době, kdy funkce automatického nouzového brzdění brzdí.
• Objekt jako vozidlo, motocykl, cyklista nebo chodec již není před nebo za vozidlem detekován.

Funkce automatického nouzového brzdění se zapne pokaždé, když Model 3 nastartujete. Pokud chcete funkci vypnout pro aktuální jízdu, zařaďte polohu parkování a klepněte na Ovládací prvky > Autopilot > Automatické nouzové brzdění. I když funkci automatického nouzového brzdění vypnete, vůz může přesto aktivovat brzdy po zjištění prvotní kolize za účelem zmírnění dalšího nárazu (viz Brzdění při vícenásobné kolizi). Když je funkce vypnutá, na dotykové obrazovce se zobrazuje vizuální upozornění.

Automatické nouzové brzdění je vypnuté

Pokud funkce automatického nouzového brzdění není dostupná, dotyková obrazovka zobrazí vizuální upozornění.

Automatické nouzové brzdění není dostupné

Kromě automatického nouzového brzdění může Model 3 také aktivovat brzdy za účelem prevence nebo zmírnění dalšího nárazu následujícího po prvotní kolizi, když je detekována aktivace airbagu. Brzdy se mohou aktivovat bez ohledu na rychlost jízdy.

Účelem funkce akcelerace s ohledem na okolí je omezit následky nárazu snížením točivého momentu motoru, a v některých případech také aktivací brzd, pokud Model 3 zjistí objekt v jízdní dráze. Při automatické aktivaci brzd se na dotykové obrazovce zobrazí upozornění a zazní výstražný zvukový signál. Například když je Model 3 zaparkovaný před zavřenými garážovými vraty se zařazenou polohou pro jízdu vpřed a detekuje, že jste prudce sešlápli pedál akcelerátoru. I když se Model 3 rozjede a narazí do garážových vrat, bude rozsah poškození díky omezenému točivému momentu menší.

Akcelerace s ohledem na okolí funguje pouze při současném splnění následujících podmínek:

• Je zařazena poloha pro jízdu vpřed nebo zpátečka.
• Model 3 stojí nebo jede rychlostí nižší než 16 km/h.
• Model 3 zjistí objekty přímo v jízdní dráze.

Chcete-li funkci akcelerace s ohledem na okolí deaktivovat, klepněte na Ovládací prvky > Autopilot > Akcelerace s ohledem na okolí.

Funkce protikolizního systému nemusí vždy detekovat všechny předměty, vozidla, cyklisty nebo chodce, a mohou generovat falešná, nepřesná nebo chybná upozornění nebo upozornění zcela vynechat, zejména v následujících situacích:

• Silnice ostře zatáčí.
• Snížená viditelnost (způsobená silným deštěm, sněžením, mlhou apod.).
• Intenzivní světlo (například světlomety protijedoucích vozidel nebo přímé sluneční světlo) nepříznivě ovlivňuje zorné pole kamer.
• Zakrytá kamera nebo snímač (znečištění, překrytí, zamlžení, zakrytí nálepkou apod.).
• Jeden nebo více snímačů (pokud jsou součástí výbavy) je poškozeno, znečištěno nebo zakryto (například blátem, ledem, sněhem či maskou vozidla nebo aplikací nadměrného množství laku či nalepovacích výrobků na vozidlo, jako jsou fólie, samolepky, pryžové nástřiky apod.).
• Povětrnostní podmínky (silný déšť, sněžení, mlha nebo extrémně vysoké nebo nízké teploty) omezují funkci snímačů.
• Funkci snímačů (pokud jsou součástí výbavy) ovlivňují jiná elektrická zařízení nebo zařízení, která vytvářejí ultrazvukové vlny.