Delsystem
Motortyp/-typer
Bakre motor: Synkron AC-motor med magnet, vätskekyld med variabel frekvensomriktare.
Främre motor (fyrhjulsdrivna fordon): AC-induktionsmotor, vätskekyld med variabel frekvensomriktare.
Transmission
Transmission | Specifikationer |
---|---|
Typ | Enväxlad fast växel |
Växellådans utväxlingsförhållande | 9:1 |
Styrning
Styrning | Specifikationer |
---|---|
Typ | Elektronisk servostyrning med kuggstångsväxel, hastighetskänslig |
Antal varv mellan fulla rattutslag | 2,00 |
Vänddiameter | 38 fot (11,6 m) |
Bromsar
Bromsar | Specifikationer |
---|---|
Typ | Låsningsfria bromsar (ABS) på fyra hjul med elektronisk bromskraftfördelning, integrerad avancerad stabilitetskontroll samt regenerativt bromsningssystem som aktiveras med den elektroniska accelerationspedalen |
Skivornas diameter (ventilerade) |
Fram (inte Performance): 12,6 tum/320 mm |
Tjocklek på den främre skivan |
Ny: 0,98 tum/25 mm |
Tjocklek på den bakre skivan |
Ny: 0,79 tum/20 mm |
Däckvibrationer i sidled |
0,050 mm |
Däckvibrationer i höjdled |
0,040 mm |
Variation på disktjocklek (DTV) |
0,010 mm |
Tjocklek på bromsbelägg fram (exklusive bakplatta), inte för Performance |
Ny: 0,393 tum/10 mm |
Tjocklek på bromsbelägg bak (exklusive bakplatta), inte för Performance |
Ny: 0,354 tum/9 mm |
Tjocklek på bromsbelägg fram (exklusive bakplatta) för Performance |
Ny: 0,393 tum/10 mm |
Tjocklek på bromsbelägg bak (exklusive bakplatta) för Performance |
Ny: 0,393 tum/10 mm |
Parkeringsbroms | Elmanövrerad parkeringsbroms inbyggd i bakre bromsok |
Fjädring
Fjädring | Specifikationer |
---|---|
Fram | Oberoende, dubbel upphängning, spiralfjädring/teleskopisk dämpare, krängningshämmare |
Bak | Oberoende, flerlänkad upphängning, spiralfjäder/teleskopisk dämpare |
Batteri – Låg spänning
Batteri – Låg spänning | Specifikationer |
---|---|
Märkspänning | Minst 33 amperetimmar |
Spänning och polaritet | Låg spänning negativ (-) jord |
Batteri – högspänning
För litiumjonbatteri:
Batteri – högspänning | Specifikationer |
---|---|
Typ | Vätskekylt litiumjonbatteri |
Nominell spänning |
355V DC |
Temperaturintervall | Utsätt inte Model 3 för omgivningstemperaturer över 140° F (60° C) eller under -22° F (-30° C) i mer än 24 timmar åt gången. |
För LFP-batteri: Fordon med ett LFP-batteri (litiumjärnfosfat) har andra laddningsgränser. Läs informationen på fordonets pekskärm (navigera till ) eller i mobilappen (tryck på ikonen Laddning) för rekommenderade laddningsgränser för daglig körning och resor.
Du kan fastställa om fordonet har ett LFP-batteri genom att gå till Typ av högspänningsbatteri visas endast när batteriet är LFP.
.Batteri – högspänning | Specifikationer |
---|---|
Typ | Litiumjärnfosfat (LFP) |
Nominell spänning | 345V DC |
Temperaturintervall | Utsätt inte Model 3 för omgivningstemperaturer över 140° F (60° C) eller under -22° F (-30° C) i mer än 24 timmar åt gången. |