최대 주행 거리

에너지 소비에 영향을 주는 요인

주행 중:

  • 증가한 주행 속도.
  • 춥거나 더운 날씨 및 바람과 같은 환경 조건.
  • 실내 온도 조절을 사용하여 히터 또는 에어컨 켜기.
  • 오르막길 주행: 오르막길을 주행하면 더 많은 에너지가 소모되고 주행 가능 거리가 더 빨리 감소합니다. 그러나, 내리막길을 주행하면 차량이 소비된 에너지의 일부를 회생 제동을 통해 복원할 수 있습니다(회생 제동 참조).
  • 짧은 거리 주행 또는 정체와 주행이 반복되는 교통 상황: 차량을 시작할 때 실내와 배터리의 온도를 지정된 온도로 조절하려면 에너지를 소비합니다. 차량을 매우 짧은 거리의 주행 또는 정체가 심한 교통 상황에서 사용하면 평균 에너지 소비량이 높아질 수 있습니다.
  • 무거운 화물 중량.
  • 창문을 내린 상태.
  • 유지 보수하지 않은 휠 및 타이어.
  • 사용자 지정 설정 또는 타사 액세서리(루프 또는 트렁크 랙, 타사 휠).

주차하고 충전기에 연결하지 않은 경우:

  • 실내 프리컨디셔닝 또는 실내 온도 조절 컨트롤 사용.
  • 차량 인포테인먼트 및 실내 온도 조절 시스템.
  • 감시 모드.
  • Tesla 또는 타사 모바일 앱 요청.

주행 거리 최대화를 위한 팁

내연기관 차량의 연료를 절약하는 운전 습관과 동일한 방식으로 주행 거리를 최대화할 수 있습니다. 주행 거리를 최대화하는 방법:

  • 주행 속도를 낮추고 잦은 급가속을 피합니다. 가속 및 속도 제어를 보조하려면 컴포트 모드(컨트롤 > 페달 및 스티어링 > 가속 터치) 및 스피드 어시스트(스피드 어시스턴스 참조) 사용을 고려합니다.
  • 안전하다면, 서서히 감속할 때 브레이크 페달을 사용하는 대신 가속 페달을 조절하세요. Model S이(가) 움직이는 중에 가속 페달을 밟지 않으면 회생 제동이 차량을 감속하고 잉여 에너지를 다시 배터리로 보냅니다(회생 제동 참조).
  • 히터 및 에어컨과 같은 자원의 사용을 제한합니다. 열선 시트 및 스티어링 휠(장착된 경우)을(를) 사용하는 것이 실내 온도 조절을 이용하여 실내의 온도를 높는 것보다 더 효율적입니다.
  • 차량에 전원을 연결한 상태에서 모바일 앱을 사용하여 실내 온도 조절 > 을 터치하고 설정을 사용자 지정해 주행하기 전에 실내를 쾌적한 온도로 유지하고 창문의 성에를 제거(필요한 경우)하도록 차량을 프리컨디셔닝합니다(모바일 앱 참조).
  • 예약(충전 및 실내 온도 조절 화면에서도 사용 가능)을 터치하여 차량 주행 준비를 완료할 시간을 설정합니다(일정이 예약된 프리컨디셔닝 및 충전 참조).
  • 낮은 주행 속도에서 회생 제동의 이점을 얻으려면 정지 모드를 홀드로 설정합니다.
  • 휠이 규격대로 정렬되었고 타이어가 권장 공기압(타이어 관리 및 정비 참조)을 유지하고 있으며, 필요한 경우 위치 교환(유지보수 정비 주기 참조)을 수행했는지 확인합니다.
  • 불필요한 짐을 제거하여 하중을 가볍게 합니다.
  • 모든 창문을 올리고을(를) 닫습니다.
  • 주행 거리 우선 모드(장착된 경우)를 켭니다(주행 거리 우선 모드 참조).
  • 감시 모드 및 실내 과열 방지와 같은 기능은 주행 거리에 영향을 줄 수 있습니다. 필요하지 않을 때는 기능을 사용 중지합니다.
  • 유휴 상태에서 과도한 에너지 소비를 방지하기 위해서, 차량을 사용하지 않을 때는 차량을 전원에 연결해 둡니다.

주행 가능 거리가 일정 수준으로 안정되기 전에 처음 몇 달 동안 예상 주행 가능 거리가 약간 감소하는 것은 정상입니다. 시간이 지남에 따라 완전 충전 시 주행 가능 거리가 점진적이지만 자연스럽게 감소할 수 있으며, 이는 배터리 주행거리 및 사용 기간과 같은 요인에 따라 달라집니다. 하드웨어 문제로 인해 과도한 배터리 잔량 감소 또는 주행 가능 거리 감소가 발생할 경우 Model S에서 알려줍니다.

계기판의 파워미터는 에너지 사용에 대한 피드백을 제공합니다.

주행 거리 보장

Model S에 표시된 주행 가능 거리는 EPA 정격 소비 기준 남은 배터리 에너지의 추정치입니다. 개인 주행 패턴 또는 외부 조건을 고려하지 않을 수 있습니다. 계기판에 표시된 주행 가능 거리는 실제 주행한 거리보다 빠르게 감소할 수 있습니다. 최근 에너지 소비량에 기반한 추정 주행 가능 거리를 보려면 에너지 앱을 열어 그래프를 표시합니다.

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참고
정격 주행 가능 거리는 미국의 EPA 정격 소비 기준이며, 다른 관할 구역에서 알려지고 수행된 테스트에서는 벗어납니다.

에너지 레벨 및 알려진 충전 장소까지 가는 거리를 차량이 계속 모니터링합니다.

번개 아이콘
내비게이션 검색 창에서 충전기를 터치하여 수퍼차저 및 데스티네이션 차저 사이트를 포함하여 충전기 유형 간에 전환합니다.

알고 있는 충전 장소까지의 거리가 주행 가능 거리를 초과할 위험이 있을 때에는 터치스크린에 메시지가 표시되어 범위 내에 있는 충전 장소 목록만 표시하도록 설정할 수 있습니다. 목록에서 충전 위치를 선택하면 Model S은(는) 내비게이션 안내를 제공하고 턴-바이-턴 방향 안내 목록에 충전 목적지 도착 기준으로 남은 예상 에너지 양을 표시합니다.

트립 플래너(해당 판매 지역에서 사용할 수 있을 경우)는 수퍼차저 위치를 경유하는 경로를 안내하고 충전과 주행에 소비하는 시간을 최소화합니다. 활성화하려면 컨트롤 > 내비게이션 > 트립 플래너를 터치합니다.

에너지 앱

에너지 앱에서는 차량의 실시간 에너지 사용량과 예상 에너지 사용량에 관한 정보를 시각적으로 제공합니다. 에너지 앱을 사용하려면 터치스크린에서 앱 시작 관리자 > 에너지로 이동합니다. 두 종류의 차트를 선택할 수 있습니다.

  • 에너지 사용량: Model S에서 지난 10km, 25km 또는 50km(5마일, 15마일 또는 30마일) 동안 소비한 에너지의 양을 표시합니다.

    순간 주행 거리 또는 평균 주행 거리를 터치하여 예상 주행 거리 계산을 조정합니다. 순간 주행 거리는 최근의 몇 가지 데이터 포인트만 사용하여 예상 주행 거리를 계산하는 반면, 평균 주행 거리는 지난 10km, 25km 또는 50km(5마일, 15 마일 또는 30마일)의 에너지 소비량을 사용하여 더 정확한 예상 주행 거리를 제공합니다.

  • 트립: 목적지로 안내하는 동안 사용되는 에너지양을 모니터링할 수 있습니다. 실제 사용량을 초기 예측과 비교하여 추적할 수 있습니다. 녹색선은 실제 사용량이며 회색선은 예측 사용량입니다. 확대/축소 레벨을 변경하려면 차트의 오른쪽 위 모서리의 확대/축소 아이콘을 터치합니다.
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참고
현재 목적지로 경로 안내를 받는 경우에만 트립 차트에 에너지 소비량이 표시됩니다.

주행 거리 우선 모드

주행 거리 우선 모드(장착된 경우)는 실내온도 조절장치의 전력을 제한하여 에너지 사용을 줄이고 시그니처 조명을 끕니다. 컨트롤 > 주행 모드 > 주행 거리 우선 모드를 터치하여 주행 거리 우선 모드를 켭니다.AWD 차량에서 켜는 경우에도 주행 거리 우선 모드는 모터 간의 토크 배분을 최적화하여 주행 거리를 극대화합니다.

에너지 절약

Model S Model S을(를) 사용하지 않을 때 에너지 소비를 줄이는 에너지 절약 기능이 있습니다. 신형 차량에서 이 기능은 최적 수준의 에너지 절약을 제공하도록 자동화되어 있습니다. 그러나 구형 차량에서는 컨트롤 > 디스플레이 > 에너지 절약을 터치하고 다음 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.

  • OFF - Model S은(는) 야간(오후 10시에서 오전 5시)에만 에너지 절약 모드로 자동으로 전환합니다. 유휴 에너지 소비량이 증가할 수 있습니다.
  • ON - Model S을(를) 사용하지 않을 때는 에너지 소비량이 대폭 줄어듭니다. 계기판 및 Bluetooth의 시작 시간이 더 느릴 수 있습니다.
  • 네트워크 연결 유지 - 에너지 절약이 활성일 때 모바일 연결을 유지합니다. 모바일 앱이 Model S에 더 빠르게 연결되며 탑승 시 즉각적인 인터넷 액세스를 제공합니다. 약간 더 많은 에너지가 소비됩니다.