Semi
De toekomst van het vrachtvervoer is elektrisch
De toekomst van het vrachtvervoer is elektrisch
800 kW
Oplaadcapaciteit
Oplaadcapaciteit
1,0 kWh/km
Energieverbruik
Energieverbruik
550 km
Bereik (geschat)
Bereik
(geschat)
Het is een beest
Krachtiger, efficiënter en volledig elektrisch. Semi is de toekomst van elektrisch vrachtvervoer.
Per afgelegde kilometer kan opladen met elektriciteit goedkoper zijn dan diesel tanken. Bovendien zijn de onderhoudskosten van een BEV aanzienlijk lager vanwege de afwezigheid van uitlaatgasnabehandelingssystemen en de relatieve eenvoud van de elektrische aandrijflijn. Dankzij deze besparingen kunnen lokale en regionale bedrijven een positief rendement op hun investering krijgen, zelfs als ze de normale vervangingscyclus van hun dieselwagenpark voor zijn. Met diagnose op afstand, draadloze software-updates en minder bewegende onderdelen die moeten worden onderhouden, zullen chauffeurs minder tijd kwijt zijn bij Service Centers en meer tijd onderweg zijn.
Per afgelegde kilometer kan opladen met elektriciteit goedkoper zijn dan diesel tanken. Bovendien zijn de onderhoudskosten van een BEV aanzienlijk lager vanwege de afwezigheid van uitlaatgasnabehandelingssystemen en de relatieve eenvoud van de elektrische aandrijflijn. Dankzij deze besparingen kunnen lokale en regionale bedrijven een positief rendement op hun investering krijgen, zelfs als ze de normale vervangingscyclus van hun dieselwagenpark voor zijn. Met diagnose op afstand, draadloze software-updates en minder bewegende onderdelen die moeten worden onderhouden, zullen chauffeurs minder tijd kwijt zijn bij Service Centers en meer tijd onderweg zijn.
Semi wordt standaard geleverd met actieve veiligheidsfuncties die in combinatie met geavanceerde motor- en remfunctieregelingen zorgen voor tractie en stabiliteit onder alle omstandigheden. De centrale zitpositie geeft de bestuurder een beter zicht, terwijl het volledig elektrische ontwerp zowel het risico op over de kop gaan als het vervormen van de cabine in geval van een ongeval kan helpen verminderen.
Semi wordt standaard geleverd met actieve veiligheidsfuncties die in combinatie met geavanceerde motor- en remfunctieregelingen zorgen voor tractie en stabiliteit onder alle omstandigheden. De centrale zitpositie geeft de bestuurder een beter zicht, terwijl het volledig elektrische ontwerp zowel het risico op over de kop gaan als het vervormen van de cabine in geval van een ongeval kan helpen verminderen.
Met een energieverbruik van 1,0 kWh per kilometer kan Semi tot 550 kilometer rijden met één batterijlading. Met de Semi Chargers van Tesla kan in 30 minuten worden opgeladen tot 60% van het bereik.
Met een energieverbruik van 1,0 kWh per kilometer kan Semi tot 550 kilometer rijden met één batterijlading. Met de Semi Chargers van Tesla kan in 30 minuten worden opgeladen tot 60% van het bereik.
Drie onafhankelijke motoren bieden direct koppel en ongeëvenaard vermogen bij elke snelheid, zodat bestuurders veilig kunnen invoegen en mee kunnen met het verkeer.
Drie onafhankelijke motoren bieden direct koppel en ongeëvenaard vermogen bij elke snelheid, zodat bestuurders veilig kunnen invoegen en mee kunnen met het verkeer.
specs
Semi Specificaties
Maximaal toegestaan combinatiegewicht van 40 ton
- BereikOngeveer 550 km
- Aandrijving3 onafhankelijke motoren op achterassen
- Vermogen aandrijflijnTot wel 800 kW
- Rijklaar gewicht9.100 kg
- Energieverbruik1,0 kWh per kilometer
- SnelladenTot wel 60% van het bereik in 30 minuten
- OplaadtypeMCS 3.2
- EPTO (elektrische aftakas) Tot 25 kW
Semi
Blijf op de hoogte van hoe wij de toekomst van elektrisch vrachtvervoer dichterbij brengen.