Gemaakt voor veiligheid
Bescherming van elke bestuurder, passagier en voetganger
Bescherming van elke bestuurder, passagier en voetganger
Voertuigen van Tesla zijn ontworpen om de veiligste ter wereld te zijn. Elk voertuig combineert krachtige technologie aan boord met een volledig elektrisch ontwerp om elke bestuurder, passagier en voetganger op de weg te helpen beschermen.
Voertuigen van Tesla zijn ontworpen om de veiligste ter wereld te zijn. Elk voertuig combineert krachtige technologie aan boord met een volledig elektrisch ontwerp om elke bestuurder, passagier en voetganger op de weg te helpen beschermen.
Acht camera's en een krachtige beeldverwerking staan garant voor 360 graden zicht en detecteren objecten in de omgeving van de auto, zoals voetgangers, fietsers en andere voertuigen.
Acht camera's en een krachtige beeldverwerking staan garant voor 360 graden zicht en detecteren objecten in de omgeving van de auto, zoals voetgangers, fietsers en andere voertuigen.
Acht camera's en een krachtige beeldverwerking staan garant voor 360 graden zicht en detecteren objecten in de omgeving van de auto, zoals voetgangers, fietsers en andere voertuigen.
Acht camera's en een krachtige beeldverwerking staan garant voor 360 graden zicht en detecteren objecten in de omgeving van de auto, zoals voetgangers, fietsers en andere voertuigen.
We gebruiken anonieme of verzamelde gegevens van miljoenen Tesla-voertuigen om te leren hoe aanrijdingen ontstaan en hoe we kunnen helpen ze in de toekomst te voorkomen. Deze gegevens hebben invloed op hoe we veiligheidsfuncties verbeteren met draadloze software-updates en zijn van invloed op het ontwerp van toekomstige modellen.
We gebruiken anonieme of verzamelde gegevens van miljoenen Tesla-voertuigen om te leren hoe aanrijdingen ontstaan en hoe we kunnen helpen ze in de toekomst te voorkomen. Deze gegevens hebben invloed op hoe we veiligheidsfuncties verbeteren met draadloze software-updates en zijn van invloed op het ontwerp van toekomstige modellen.
Tesla-batterijen zijn zo ontworpen, dat ze in het zeldzame geval van schade de hitte wegleiden van het passagierscompartiment en de batterij, waardoor brand wordt voorkomen en de inzittenden worden beschermd. Van 2012 tot 2020 was in de Verenigde Staten de kans dat een Tesla in brand raakte ongeveer tien keer kleiner per gereden mijl dan bij een benzineauto.
Tesla-batterijen zijn zo ontworpen, dat ze in het zeldzame geval van schade de hitte wegleiden van het passagierscompartiment en de batterij, waardoor brand wordt voorkomen en de inzittenden worden beschermd. Van 2012 tot 2020 was in de Verenigde Staten de kans dat een Tesla in brand raakte ongeveer tien keer kleiner per gereden mijl dan bij een benzineauto.
Tesla-batterijen zijn zo ontworpen, dat ze in het zeldzame geval van schade de hitte wegleiden van het passagierscompartiment en de batterij, waardoor brand wordt voorkomen en de inzittenden worden beschermd. Van 2012 tot 2020 was in de Verenigde Staten de kans dat een Tesla in brand raakte ongeveer tien keer kleiner per gereden mijl dan bij een benzineauto.
Tesla-batterijen zijn zo ontworpen, dat ze in het zeldzame geval van schade de hitte wegleiden van het passagierscompartiment en de batterij, waardoor brand wordt voorkomen en de inzittenden worden beschermd. Van 2012 tot 2020 was in de Verenigde Staten de kans dat een Tesla in brand raakte ongeveer tien keer kleiner per gereden mijl dan bij een benzineauto.
Bewezen veiligheid
Of het nu in ons veiligheidslaboratorium is of buiten onder onvoorspelbare omstandigheden, we ontwerpen onze voertuigen om de veiligheidsnormen te overtreffen. Ons doel is om de veiligheid en bescherming van inzittenden voortdurend te optimaliseren.