운전의 미래
Tesla 차량에는 시간이 지날수록 기능이 개선되도록 설계된 소프트웨어 업데이트를 통해 오토파일럿 기능 및 풀 셀프 드라이빙 구현 기능을 제공할 수 있는 고급 하드웨어가 기본으로 탑재됩니다.
진화된 감지 범위
8대의 카메라와 강력한 비전 처리를 통해 최대 250m 범위까지 360도 시야를 제공합니다.
협각 전방 카메라
최대 거리 250m
주요 전방 카메라
최대 거리 150m
광각 전방 카메라
최대 거리 60m
전방을 향하는 측면 카메라
최대 거리 80m
후방 관측 카메라
최대 거리 50m
후방을 향하는 측면 카메라
최대 거리 100m
카메라 뷰에 대해 자세히 알아보기
광각, 메인 및 협각
전방 카메라
윈드실드 뒤에 장착된 3개의 카메라는 차량 전방의 넓은 가시공간을 제공하고, 또한 원거리 물체에 초점을 맞추므로 장거리 탐지가 가능합니다.
광각 카메라
120도 어안렌즈는 신호등이나 진행방향을 가로 막는 장애물 및 근접 범위에 있는 물체를 탐지합니다. 특히 도시에서와 저속 주행에 유용합니다.
메인 카메라
다양한 경우에 사용될 수 있습니다.
협각 카메라
초첨을 맞춘 장거리 관측 거리 특성을 제공합니다.
고속 운전에 유용합니다.
전방을 향하는 측면 카메라
시야가 제한된 상태로 교차로에 진입할 때, 90도로 중복된
전방 감지 카메라가 고속도로에서 예기치 않게 차로로 진입하는 자동차를 감지할 수 있어 더욱 안전합니다.
후방을 향하는 측면 카메라
카메라는 자동차 양쪽 측면의 후방 사각지대를 감시하므로, 차선 합류나 안전한 차선 변경에 중요한 역할을 합니다.
후방 관측 카메라
후방 관측 카메라는 안전한 후진을 위한 카메라일 뿐만 아니라 이제는 광학을 강화한 오토파일럿 하드웨어 세트에 기여하는 부재입니다. 후방 관측 카메라는 복잡한 주차 조작 수행 시 유용합니다.
40배 증가한 처리 성능
이 모든 정보를 이해하기 위해 Tesla의 하드웨어 3 온보드 컴퓨터는 이전 세대 시스템 대비 40배 이상의 데이터를 처리합니다. 이 컴퓨터는 Tesla가 개발한 신경망을 구동하며, 이 신경망은 오토파일럿을 훈련 및 발전시키는 역할을 합니다. 이 시스템은 운전자 혼자서는 볼 수 없는 실제 환경의 전방향 시야 정보를 동시에 제공하며 사람이 인지하지 못하는 파장까지도 감지합니다.
Tesla 비전
이처럼 강력한 카메라 세트를 사용하기 위해 각 Tesla 차량에는 Tesla가 개발한 강력한 비전(Vision) 처리 도구 세트를 탑재하고 있습니다. 심층 신경망에 구축된 Tesla 비전은 기존의 비전 처리 기술로 달성할 수 있는 것보다 더 높은 수준의 신뢰도로 차량 환경을 분석합니다.
오토파일럿
오토파일럿 첨단 안전 및 편의 기술은 주행 시에 가장 부담스러울 수 있는 부분을 돕도록 설계되었습니다. 오토파일럿은 Tesla 차량을 더욱 안전하고 스마트하게 하기 위해 끊임없이 새로운 기능을 도입하고 기존의 기능을 개선합니다.
오토파일럿은 차선 내에서 차량을 자동으로 조향, 가속 및 제동할 수 있게 도와줍니다.
현재 오토파일럿 기능들은 운전자의 적극적인 주의가 필요하고 운전자에게 책임이 주어집니다. 현재 차량이 자율적으로 주행하는 것이 아닙니다.
내비게이트 온 오토파일럿
내비게이트 온 오토파일럿은 경로를 최적화하고 저속 주행 차량 또는 트럭 뒤에서 주행하지 않도록 차선 변경을 제안하고 조정하는 것을 도와줍니다. 이 기능이 활성화된 경우 목적지에 기반하여 차량을 고속도로 교차로 및 출구로 자동 조향합니다.
오토스티어
고급 카메라, 센서 및 컴퓨팅 성능을 사용하여 Tesla는 더 좁고 복잡한 도로를 탐색할 수 있게 됩니다.
스마트 차량 호출
스마트 차량 호출을 사용하면 복잡한 환경이나 주차 공간에서 차량이 스스로 경로를 탐색하고 물체를 회피하여 주차장 내 운전자가 위치한 곳으로 차량을 호출할 수 있습니다.
풀 셀프 드라이빙 구현 기능
모든 Tesla 신차에는 미래에 거의 모든 환경에서 풀 셀프 드라이빙에 필요한 하드웨어가 탑재됩니다. 이 시스템은 운전석에 있는 사람이 아무런 행동을 취하지 않아도 단거리 및 장거리 주행을 수행할 수 있도록 고안되었습니다.
현재 차량이 자율적으로 주행하는 것이 아닙니다. 이러한 기능들이 상용화되기 위해서는 수십억 마일의 주행 테스트를 통해 차량의 자율 주행 능력이 운전자의 주행 능력보다 크게 앞선다는 사실이 검증이 되어야 하며, 일부 관할권에서는 규제 승인이 더 오래 걸릴 수 있습니다.셀프 드라이빙 기능이 진화함에 따라 차량도 OTA 소프트웨어 업그레이드를 통해 지속적으로 업그레이드됩니다.
집에서
차량에 승차하여 해야 할 일은 Tesla에게 어디로 갈 것인지 목적지를 알려주는 것뿐입니다. 목적지를 알려주지 않는다면 캘린더를 검색하여 예상되는 목적지로 데려다줍니다. 차에 타서 목적지를 말하기만 하면 됩니다. 아무 말도 하지 않으면 자동차는 달력을 검색해서 예정된 목적지로 데려다 줍니다. Tesla는 최적의 경로를 파악하여 시내 도로, 복잡한 교차로 및 고속도로에서에서 주행할 수 있습니다.
목적지로
목적지에 도착하면 입구에서 편안하게 내리면 됩니다. Tesla가 주차 탐색 모드로 전환되어 자동으로 주차 구역을 찾아 주차까지 완료합니다. 휴대폰에서 차량 호출 기능을 이용하면 Tesla는 현재 머물고 있는 곳으로 찾아옵니다.
표준 안전 기능
충돌 회피 및 자동 긴급 제동 시스템을 포함한 액티브 세이프티 기술을 OTA 소프트웨어 업데이트를 통하여 제공하기 시작했습니다.
현재 오토파일럿 기능은 운전자의 적극적인 주의가 필요하며 차량이 자율적으로 주행하는 것은 아닙니다. 미래에 운전자의 제어가 필요 없는 완전 자율 주행이 상용화되기 위해서는 수십억 마일의 주행 테스트를 통해 차량의 자율 주행 능력이 운전자의 주행 능력보다 크게 앞선다는 사실이 검증이 되어야 하며, 일부 관할권에서는 규제 승인이 더 오래 걸릴 수 있습니다. 셀프 드라이빙 기능이 진화함에 따라 차량도 OTA 소프트웨어 업데이트를 통해 지속적으로 업그레이드됩니다.
자동 긴급 제동 시스템
- 차량에 충격을 줄 수 있는 물체를 감지하고 이에 따라 제동 장치가 작동하도록 설계되었습니다.
측면 충돌 경고
- 운전자에게 차량 측면에 있는 물체와 예상되는 충돌을 경고합니다.
전방 충돌 경고
- 저속 또는 정지한 차량과 발생 가능한 다가올 충돌을 경고하는 데 도움을 줍니다.
오토 하이빔
- 하이/로우빔을 필요에 따라 조정합니다.
지도, 내비게이션 및 음성 명령 등 데이터 사용량이 많은 특정 차량 기능은 최소한 스탠더드 커넥티비티 연결이 필요합니다. 이동통신 데이터 및 타사 라이선스를 사용하는 기능에 대한 액세스는 변경될 수 있습니다. 스탠더드 커넥티비티 및 제한사항에 대해 자세히 알아보세요.
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