מדיניות נגד שחיתות

סמל pdf  הורד PDF

עודכן לאחרונה ביולי 2023


הודעת פרטיות בנוגע לכלי רכב לאימות צי

סמל pdf  הורד PDF


קניין רוחני

זכויות יוצרים

זכויות יוצרים 2002-2024 Tesla, Inc‎. כל הזכויות שמורות. הטקסט, התמונות, הגרפיקה, קובצי השמע, קובצי האנימציה, קובצי הווידאו וסידורם באתרי האינטרנט של Tesla, Inc.‎ – כולם כפופים להגנה בזכויות יוצרים ולהגנות אחרות בדבר קניין רוחני. אין להעתיק אובייקטים אלה לצורכי שימוש מסחרי או הפצה, ואין לשנותם או לפרסמם מחדש. חלק מאתרי האינטרנט של Tesla, Inc.‎ כוללים גם חומרים שכפופים לזכויות היוצרים של ספקיהם.

מחירים

כל המחירים הם מחירים קמעונאיים מומלצים. המחירים נכונים למועד הפרסום ועשויים להשתנות ללא הודעה מוקדמת.

סימני מסחר

אלא אם צוין אחרת, כל הסימנים המוצגים באתרי האינטרנט של Tesla, Inc.‎ כפופים לזכויות סימני המסחר של Tesla, Inc.‎, לרבות, בין היתר, לוחיות שם הדגם, סמלי וסימני החברה.

היעדר רישיון

Tesla, Inc.‎ שואפת ליצור אתרי אינטרנט חדשניים ואינפורמטיביים. Tesla, Inc.‎ מקווה שאתה נלהב כמונו ממאמץ יצירתי זה. יחד עם זאת, Tesla, Inc.‎ חייבת להגן על הקניין הרוחני שלה, כולל הפטנטים, סימני המסחר וזכויות היוצרים שלה. לפיכך, אנא שים לב כי אתרי האינטרנט האלה, וכל חומר הכלול בהם, אינם מעניקים או נחשבים למעניקים באופן כלשהו רישיון לקניין הרוחני של Tesla, Inc.‎ לאדם כלשהו.

אזהרות בנוגע להצהרות הצופות פני עתיד

דפי אינטרנט, הודעות למשקיעים, תחזיות, מצגות, קובצי שמע ווידאו של אירועים (בשידור חי או מוקלטים) ומסמכים אחרים באתרי אינטרנט אלה כוללים, בין היתר, הצהרות צופות פני עתיד שמבטאות את עמדותיה הנוכחיות של ההנהלה ביחס לאירועים עתידיים. המלים 'צופה', 'מניח', 'מאמין', 'מעריך', 'מצפה', 'מתכוון', 'עשוי', 'מתכנן', 'חוזה' ו'אמור' וביטויים דומים מעידים על הצהרות צופות פני עתיד. הצהרות אלה כרוכות בסיכונים וחוסר ודאות, לרבות, בין היתר: שינויים בשערי החליפין של מטבעות, בשיעורי ריבית ובמחירי חומרי גלם; כניסתם לשוק של מוצרים מתחרים; תמריצי מכירות מוגדלים; וירידה במחירי המכירה החוזרת של כלי רכב משומשים.

היעדר התחייבויות או מצגים

המידע באתרי אינטרנט אלה נמסר על ידי TESLA, INC.‎ 'כפי שהוא' (as is) וככל שמותר על פי חוק, ללא אחריות מסוג כלשהו, מפורשת או משתמעת, לרבות, בין היתר, כל אחריות משתמעת בדבר התאמה מסחרית, התאמה למטרה ספציפית כלשהי או בדבר היעדר הפרה. בעוד שהמידע הנמסר אמור להיות מדויק, הוא עלול לכלול שגיאות או אי דיוקים.

אתרי אינטרנט אלה עשויים לכלול קישורים לאתרים חיצוניים שאינם בשליטתה של TESLA, INC.‎. לפיכך איננו אחראים לתוכן באתר מקושר כלשהו. TESLA, INC.‎ מספקת לך קישורים אלה לשם הנוחיות בלבד, וההכללה של קישור כלשהו אינה מרמזת כי האתר אליו הוא מפנה אושר על ידי TESLA, INC.‎ לאתר המקושר.


רשימת ישויות Tesla לאימות צי

סמל pdf  הורד PDF


קוד פתוח

מקורת אלה הם מקורות למערכות השונות המותקנות ברכבי Model S, ‏Model X ו-Model 3 של Tesla. להלן מבנה הספרייה:

parrot-sources:
הפצת מקור מעבר עבור מודול ה-Bluetooth של Parrot.
https://os.tesla.com/parrot-sources/parrot-sources.tar.gz

חבילות נוספות:

למקורות של תמונות מערכת של מצב ה-Autopilot ושל מערכת המדיה, בקר בכתובת:
http://github.com/teslamotors/buildroot

  • ההסתעפות הראשית היא buildroot-2019.02
  • עיין בקובץ README.Tesla לקבלת מידע נוסף על תכנים ותצורות
     

למקורות ליבה של מצב ה-Autopilot ושל מערכת המדיה, בקר בכתובת:
http://github.com/teslamotors/linux

  • הסתעפויות:
    • intel-4.1: Infotainment Intel kernel
    • tegra-2.6: Infotainment Tegra kernel
    • tegra-4.4: Infotainment Tegra kernel
    • tesla-3.18-hw2: Autopilot Nvidia kernel
    • tesla-3.18-hw25: Autopilot Nvidia kernel
    • tesla-4.14-hw3: Autopilot Tesla kernel
       

למקורות coreboot של מצב ה-Autopilot ושל מערכת המדיה, בקר בכתובת:
http://github.com/teslamotors/linux

  • tesla-4.6-hw3
     

מהדורות קרובות ולוחות זמנים משוערים להפצה:

  • מודול Harman Radio עבור Model 3
    • רבעון שלישי 2018: Pass-through source drops
  • מודולי מודם סלולרי עבור Model S, Model X ו-Model 3
    • רבעון שלישי 2018: Pass-through source drops

התחייבות פומבית בנוגע לפטנטים

בתאריך 12 ביוני, 2014, הכריזה Tesla כי היא לא תיזום תביעות פטנטים נגד גורם כלשהו אשר, בתום לב, מעוניין להשתמש בטכנולוגיה שלה. Tesla הוקמה כדי להאיץ את הופעתה של תחבורה בת קיימא, ומדיניות זו נועדה לעודד את קידומה של פלטפורמה משותפת, המתפתחת במהירות, עבור כלי רכב חשמליים, וכך להועיל ל-Tesla, לחברות אחרות המייצרות כלי רכב חשמליים ולעולם כולו. מידע נוסף בנוגע לאופן שבו אנחנו מיישמים את המדיניות הזו מופיע בקווים המנחים שלהלן.

ההתחייבות של Tesla

Tesla מתחייבת באופן בלתי חוזר כי היא לא תיזום תביעה משפטית נגד גורם כלשהו בגין הפרת פטנט של Tesla במהלך פעילות הקשורה לכלי רכב חשמליים או לציוד נלווה, כל עוד גורם זה פועל בתום לב. מונחים מרכזיים בהתחייבות מוסברים להלן.

הגדרת מונחים מרכזיים

'פטנטים של Tesla' פירושם כל הפטנטים הנמצאים בבעלותה של Tesla כעת או שיהיו בבעלותה בעתיד (פרט לפטנט בבעלות משותפת עם צד שלישי או פטנט כלשהו ש-Tesla רוכשת לאחר מכן המגיע עם שעבוד שמונע את הכפפתו להתחייבות זו). רשימת הפטנטים של Tesla אשר כפופים לשעבוד תישמר בקישור הבא: https://www.tesla.com/legal/additional-resources#patent-list.

גורם 'פועל בתום לב' כל עוד גורם זה, והחברות הקשורות בו או מסונפות אליו, לא:

  • העלו טענה, סייעו לאחרים לטעון או היו בעלי עניין כספי בטענה כלשהי בדבר (1) פטנט או זכות קניין רוחני כלשהי נגד Tesla, או (2) זכות פטנט נגד צד שלישי בגין השימוש שלו בטכנולוגיות הקשורות לכלי רכב חשמליים או לציוד נלווה;
  • ערערו, סייעו לאחרים לערער, או היו בעלי עניין כספי בערעור כלשהו על פטנט של Tesla; או
  • שיווקו או מכרו מוצר מזויף (לדוגמה, מוצר שנוצר על ידי חיקוי או העתקה של העיצוב או המראה של מוצר Tesla או המרמז על שיוך ל Tesla או על הענקת חסות למוצר מצידה) או סיפקו סיוע משמעותי לגורם אחר לעשות כן.

העברת פטנטים של Tesla

במקרה ש Tesla תעביר פטנט של Tesla לצד שלישי, היא תעשה זאת אך ורק לגורם שמסכים, באמצעות הצהרה פומבית שנועדה לחייב את הגורם האמור, לספק את אותה הגנה שמספקת Tesla במסגרת ההתחייבות האמורה ולהציב את אותה דרישה ביחס לכל העברה עתידית.

תוקף משפטי

ההתחייבות, שאינה הפיכה ומחייבת משפטית את Tesla וממשיכיה, היא התחייבות 'עומדת', כלומר היא מונעת אכיפה של הסעדים המגיעים ל Tesla נגד גורם כלשהו בגין טענות להפרה, כל עוד הגורם האמור פועל בתום לב. על מנת ש Tesla תשמר את יכולתה לאכוף את הפטנטים של Tesla נגד גורם כלשהו שאינו פועל בתום לב, ההתחייבות האמורה אינה מהווה ויתור על טענת פטנט כלשהי (לרבות טענות בגין נזקים שנגרמו עקב פעולות הפרה שבוצעו בעבר) והיא אינה מהווה רישיון, התחייבות שלא לתבוע, או הרשאה לעסוק בפעילויות המוגנות בפטנט או הגבלה על סעדים, נזקים או תביעות. פרט למה שנקבע במפורש בהתחייבות, אף זכות לא תיחשב ככזו שהוענקה לאחר, שבוצע לגביה ויתור או קבלה באופן משתמע, על ידי מיצוי הזכות, השתק או באופן אחר. לסיום, ההתחייבות אינה אינדיקציה לשווי רישיון שהושג במשא ומתן עסקי או של תמלוגים סבירים.

התחייבות זו פירושה כי כל עוד מישהו משתמש בפטנטים שלנו עבור כלי רכב חשמליים ואינו מבצע מעשים פסולים, כגון מזייף את המוצרים שלנו או משתמש בפטנטים שלנו ואז תובע אותנו בגין הפרת קניין רוחני, הוא אינו צריך לחשוש מכך ש Tesla תטען נגדו שהפר את הפטנטים שלה.

N/A; Hidden

קריאה חוזרת (Recall)

בדקו אם הרכב שלכם מושפע מקריאה חוזרת.


תנאי השימוש של פלטפורמת החשבון העסקי של Tesla

סמל pdf  הורד PDF

עודכן לאחרונה באפריל 2022


קוד האתיקה העסקית של Tesla

סמל pdf  הורד PDF

עודכן לאחרונה ב-29 באפריל 2024


מדיניות הסביבה, בריאות, בטיחות וביטחון העולמית של Tesla (EHS&S)

משימה

משימת ה-EHS&S של Tesla היא להאיץ את המעבר העולמי לאנרגיה בת-קיימא על ידי בנייה, מכירה, שירות, אספקה ובטוח של כלי רכב חשמליים לחלוטין, ומוצרי ייצור ואחסון אנרגיה נקיים בהרחבה.

חזון

חזון ה-EHS&S של Tesla הוא להאיץ למחר בר-קיימא, להיות בטוח, הוגן ומהנה היום.

ערכים

ערכי ה-EHS&S של Tesla הם פשוטים ומוחלטים:

  • עשו את הדבר הנכון
  • EHS&S הוא אחריות משותפת והיא מתחילה אצלי
  • EHS&S הוא חלק מכל מה שאנחנו עושים

עקרונות ויעדים

אנו מעריכים ומגנים על אנשים, כוכבי לכת, רכוש ומוצרים על ידי שמירה על מקום עבודה בטוח, בריא, מאובטח ומודע לסביבה מבלי להתפשר על ייצור או רווח. כדי לתמוך במשימה ובהנחיות של Tesla, כל מי שמבצע עבודות עבור Tesla, בין אם מטעם Tesla או במיקום של Tesla, צפוי לשלב ולהדגים את העקרונות והיעדים הבאים של ה-EHS&S:

  • ערך חיי אדם.
  • להיות המצפון של הארגון.
  • להוות דוגמה.
  • השמיעו קולכם, העלו בעיות בשלב מוקדם ובקול רם.
  • טיפוח תרבות של אמון וכבוד.
  • היו מוכנים, מודעים ומוכנים להגיב.
  • צייתו לחוקים ולתקנות.
  • צמצמו סיכונים באופן יזום.
  • צרו קשר עם העובדים ובעלי העניין שלנו ועודדו את השתתפותם.
  • שאפו להפחית את ההשפעה הסביבתית.
  • צמצמו סיכונים באופן יזום על ידי יישום ההיררכיה של בקרות ועקרונות עיצוב בטיחותיים.
  • תרגלו תכנון וקבלת החלטות באחריות חברתית וסביבתית.
  • אמצו ביצועים אנושיים וארגוניים באמצעות למידה ושיפור מתמיד.
  • אימות ואישור בקרות ואמצעי הגנה.
  • שימוש בחשיבה עקרונית ראשונה כדי לפתור בעיות באופן חדשני ומהיר.
  • אספקת דיווח שקוף.
  • הכרה ותגמול על הצטיינות EHS&S.

 

מדיניות Tesla בנושא זכויות אדם

מבוא והיקף  

הטיפול האתי בכל האנשים וההתחשבות בזכויות האדם הם הבסיס במשימה של Tesla לעתיד בר-קיימא לכולם. מדיניות זכויות אדם גלובלית זו ("מדיניות") חלה הן על הפעילות שלנו והן על שרשרת האספקה שלנו, והיא כוללת את הקהילות המושפעות מפעילותנו ושרשרת האספקה שלנו. אנו מתייחסים ברצינות לאחריותנו לכבד את זכויות האדם ומצפים מהאנשים שאיתם אנו עובדים יעשו זאת.

מדיניות זו הינה פורמליזציה של המחויבות שלנו לקיים, לכבד, ולהטמיע זכויות אדם וערכים שהם מייצגים בכל העסק שלנו כאשר אנו מאיצים את המעבר העולמי לאנרגיה בת-קיימא. Tesla מכירה בהצהרת זכויות האדם האוניברסלית ("UDHR"), המתמקדת בכבוד, בכבוד ובשוויון, ללא אפליה, לכל האנשים. אנו גם מאמצים את העקרונות המנחים של האו"ם לעסקים וזכויות אדם ואת הנחיות הארגון לשיתוף פעולה כלכלי ופיתוח עבור מפעלים רב לאומיים.  

במדיניות מתוארים הסטנדרטים והציפיות המרכזיים שקבענו למתקנים, ליחידות העסקיות, לעובדים, לספקים ולשותפים העסקיים שלנו בתחום זכויות האדם. Tesla מגדירה את כל החברות והאנשים המעורבים בשרשרת אספקה המייצרת עבורה טובין ושירותים, במישרין או בעקיפין, כספקים שלה, לרבות חברי הסגל, הסוכנים וקבלני המשנה שלהם, המכונים להלן "ספקים". המדיניות משולבת בקוד האתיקה העסקית של Tesla, וכל העובדים והקבלנים של Tesla נדרשים להתנהל בהתאם למדיניות זו. המדיניות מוטמעת גם בקוד ההתנהגות של הספקים שלנו, ואנו מצפים מהספקים והשותפים העסקיים שלנו ליישם מערכות יעילות כדי לציית למדיניות זו.  

כאשר החוק הלאומי וסטנדרטים בינלאומיים לזכויות אדם נבדלים זה אחר זה, אנו נציית לסטנדרט הקפדני יותר; במקרה של סתירה ביניהם, אנו מצייתים לחוק הלאומי ומחפשים דרכים לכבד את זכויות האדם הבינלאומיות ככל האפשר.  

ממשל

Tesla בוחנת ומעדכנת את המדיניות ואת הנהלים הנלווים אליה מעת לעת. אחת לשנתיים, Tesla עורכת סקירה הוליסטית של המדיניות שלנו עם נציגים מפונקציות שונות כגון ציות, קשרי קהילה, גיוון, הון עצמי והכלה, קשרי עובדים, בטיחות וגהות סביבתיות, ציות לסחר גלובלי, משאבי אנוש, קשרי משקיעים, משפטים, מדיניות ציבורית ופיתוח עסקי, בטיחות מוצרים, מיקור אחראי, קיימות ושרשרת אספקה כדי שהמדיניות תישאר עדכנית ותשקף את הפעילות הגדלה של Tesla.

נציגי ההנהלה של שרשרת האספקה, קשרי משקיעים ומדיניות ציבורית ופיתוח עסקי מפקחים מבפנים על עבודתנו בכיבוד את זכויות האדם בכל שרשרת האספקה שלנו. אנו גם שוכרים בקביעות קבוצות חיצוניות כדי שיספקו משוב לגבי הגישה שלנו למיקור אחראי.

מחויבות

Tesla מחויבת לקיים ולכבד את כל זכויות האדם המוכרות באופן בינלאומי ואת הערכים שהן מייצגות בכל פעולותינו הישירות ובשרשרת האספקה שלנו - לרבות ביחס לעובדים, ללקוחות, לבעלי המניות ולספקים שלנו ולקהילות בהן אנו חיים ופועלים. אנו חותרים שלא לגרום או לתרום להשפעות שליליות מוחשיות או פוטנציאליות על זכויות אדם, ואנו מצפים מהספקים שלנו לתמוך בערכים אלה ולקדם אותם גם בפעילות שלהם ושל ספקיהם.

אומדן וטיפול בסיכוני זכויות אדם הם מאמץ מתמשך שכולל עיסוק ושילוב של קלט מבעלי עניין חיצוניים בעלי השפעה פוטנציאלית, לרבות בעלי עניין המושפעים מפעילותנו ומשרשרת האספקה שלנו, כמו גם סקירה ועדכון של המדיניות והנהלים שלנו במידת הצורך. מתוך הבנה זו, Tesla מחויבת לטפל בכל השפעה שלילית על זכויות האדם. אנו מבקשים לתקן השפעות שליליות, לנטר ולמדוד את התקדמותנו ולדווח על ממצאינו.

בעמידה באחריות שלנו לכבד זכויות אדם, אנו מחויבים ליישם את העקרונות המנחים של האו"ם בנושא עסקים וזכויות אדם. אנו עורכים בדיקת נאותות לזכויות אדם כדי לזהות סיכונים ופועלים כדי למזער אותם. אנו מודעים לכך שקבוצות מסוימות פגיעות יותר מאחרות; המדיניות והמאמצים הנלווים שלנו דואגים לכבד את אותם אנשים הפגיעים או השוליים ביותר.

סוגיות זכויות אדם בולטות

הנושאים הבאים מבוססים על סטנדרטים בינלאומיים מוכרים לזכויות אדם ומשקפים כמה סוגיות בולטות בתחום זכויות האדם שזיהינו בפעילות ובשרשרת האספקה שלנו. Tesla מעדכנת את הרשימה בקביעות כאשר ההקשרים האזוריים משתנים או כאשר אנו מעדכנים את המדיניות שלנו. הכבוד שלנו לזכויות האדם לא מוגבל לנושאים אלה.

בטיחות וגהות

(מותאם לסעיף 3 ל-UDHR)

בטיחות וגהות הן ערכים בסיסיים ב-Tesla. המאמצים שלנו להבטיח מקום עבודה בריא ובטוח מחזקים את המחויבות שלנו לזכויות אדם.

Tesla מחויבת לנהל את כל היבטי העסק באופן שמגן על הבטיחות ועל הגהות של עובדים, של קבלנים, של לקוחות, של ספקים ושל הציבור. אנו שואפים למזער פגיעות ומחלות, כמו גם אובדן רכוש או שיבוש עסקי כתוצאה מתאונות, משריפה או מסכנות אחרות.

Tesla מתמסרת לאספקת ציוד איכותי, גישה למים נקיים, כלים בטוחים וציוד מגן נחוץ כדי לשמור על בטיחות העובדים. עובדים מזהים סכנות פוטנציאליות, חוזים חשיפות וסיכונים ופועלים כדי לנטרל את הסכנות הפוטנציאליות במקום העבודה או לשלוט בהן. Tesla מספקת בקביעות נתוני בטיחות, הדרכה ומשאבים הדרושים לשמירה על סביבת עבודה בטוחה. העובדים מוסמכים להפסיק את העבודה אם נצפו תנאים או התנהגויות לא בטוחים, כך שניתן לבצע תיקונים כדי להשלים את העבודה בבטחה.

אנו מצפים מכל העובדים לשתף פעולה באופן מלא עם אמצעי הבטיחות שלנו ולהשתתף באופן פעיל כדי לשמור זה על זה. העובדים שלנו מוזמנים לתקשר זה עם זה ועם ההנהלה כשהם עדים לפעולות לא בטוחות או אם יש פוטנציאל לסביבת עבודה לא בטוחה. באמצעות מחויבות אישית ותקשורת מצוינת, אנו שואפים לשמור על מקום עבודה בטוח ויצרני. Tesla לא תתפשר על דרישות בטיחות או גהות למטרות רווח או ייצור. דבר זה מחוזק על ידי העקרונות והיעדים המפורטים במדיניות העולמית שלנו בנושא איכות הסביבה, בטיחות, גהות וביטחון (EHS & S).

כמו כן, Tesla דורשת מהספקים שלה לוודא שהעובדים והקבלנים שלהם עובדים בסביבת עבודה בריאה ובטוחה. הספקים נדרשים לעמוד בשעות העבודה המוגדרות בקוד ההתנהגות של הספקים שלנו. עבודה בשעות נוספות חייבת להתבצע בהסכמה ובהתאם לחוקים המקומיים כדי לקבל שיעור תשלום גבוה. קוד ההתנהגות של הספקים של Tesla מספק הנחיות נוספות לגבי הציפיות שלנו ונהלי הציות לרגולציה בנושאי בטיחות וגהות בשרשרת האספקה.

עבודת כפייה, עבדות וסחר בבני אדם

(מותאם לסעיפים 4, 5 ו-23 ל-UDHR)

Tesla מכירה בהגדרות של ארגון העבודה הבינלאומי (ILO) לעבודה בכפייה, לעבדות מודרנית ולסחר בבני אדם, ולא סובלת כל סוג של התעללות כזו, לרבות שעבוד חוב, עבודות חובה ועבודת מאסר כפויה. אנו מחויבים להבטיח שלא יתקיימו התעללויות כאלה בשרשרת האספקה שלנו - מחומרי גלם ועד למוצרים סופיים.

אנו קובעים מדיניות מקיפה, עוקבים אחר הספקים שלנו ומיישמים נהלים איתנים כדי להבטיח שאיש אינו מאולץ לעבוד. אנו נוקטים גישה שיטתית בזיהוי ובטיפול בסיכון בשרשרת האספקה ונעזרים באינדיקטורים לעבודה בכפייה שהגדירה ה-ILO. אנו שומרים על מודעות לסיכונים גאוגרפיים, למגמות עבודה ולגורמים אחרים באמצעות מקורות כגון קבוצות בתעשייה, ארגונים לא ממשלתיים, ספקים, עובדים, מקורות תקשורת מכובדים ובעלי עניין אחרים. אנו מכשירים עובדים למודעות ולמניעת עבודה בכפייה ודורשים מהספקים לסייע במאמצים שלנו לשים קץ להתעללות.

לא נסבול הובלה, מחסה, גיוס, העברה או קבלה של אנשים לעבודה או לשירותים באמצעות איום, כוח, כפייה, חטיפה או הונאה. אין להכריח עובד לעבוד או להטיל עליו עונש פיזי, לאיים עליו באלימות או לנקוט כלפיו בצורות אחרות של התעללות פיזית, מינית, פסיכולוגית או מילולית כאמצעי משמעת או שליטה. כמו כן, איננו מאפשרים כל טקטיקת שליטה ישירה או עקיפה, לרבות איומים, ענישה גופנית, או התעללות כלכלית, רגשית או משפחתית במתקנים שלנו ושל הספקים שלנו.

כל העובדים זכאים לחופש תנועה, ואסור שתנאי ההעסקה יגבילו את תנועתם באמצעות החזקה בתעודות זהות, החזקה בפיקדונות, דרישות לינה או כל פעולה אחרת שנועדה להגביל את ניידות העובדים.

בהתאם לעקרון התשלום על ידי המעסיק, אין לחייב עובדים בתשלום דמי גיוס או שכר טרחה דומה כדי להבטיח או לשמר את עבודתם. Tesla לא מתירה את השימוש בדמי גיוס או בעמלות נלוות אחרות מעובדים בגין העסקה כגון דמי הגשת מועמדות, גיוס, שכירה, השמה או טיפול. על המעסיק לשאת בעלות הגיוס. אם נמצא שעובדים שילמו דמי גיוס או עמלות נלוות אחרות בגין העסקה, Tesla תדרוש שעלויות אלה יוחזרו במלואן.

כאשר אנו מוצאים הפרה כלשהי של המדיניות שלנו, אנו ממהרים לפעול כדי לטפל בבעיה ולשפר את פעולות הספקים ואת תנאי העובדים. Tesla רואה באינדיקטורים לעבודה בכפייה אי הלימות חמורה במיוחד, ובכך היא מתעדפת את התגובה לסיכונים אלה. ככלל, אנו עובדים בשותפות עם ספקים כדי לבחון גורמים בסיסיים, ובהתאם להקשר, מאשרים תוכניות שיפור, מתקנים ומנטרים ראיות לשיפור ולמעורבות עובדים. ישנן הפרות בוטות מסוימות של זכויות האדם בהן Tesla תסיים את יחסיה עם ספק ולא תשוב להתקשר איתו עד למסירת ראיות לתיקון ועד שהספק יחזק את מערכת הניהול שלו כדי למנוע הפרות עתידיות.

עבודת ילדים ועובדים צעירים

(מותאם לסעיפים 4, 5, 25 ו-26 ל-UDHR)

אנו מכבדים את זכויותיהם של ילדים ושל עובדים צעירים. Tesla אוסרת שימוש בעבודת ילדים בפעילות ובשרשרת האספקה שלנו. Tesla מקפידה על חוקים מקומיים וארציים המגבילים את העסקתם של עובדים קטינים. ללא קשר לחוקים המקומיים, חל איסור על העסקת עובדים בני פחות מ-15 במתקן או באתר המספק חומרים או שירותים עבור Tesla או מוצריה. אנו דורשים מהספקים שלנו ומשירותי הגיוס שמפעילים צדדי ג' לוודא את גילם וזהותם של העובדים בעת הגיוס כדי לוודא שהם עומדים בדרישות ארגון העבודה הבינלאומי לגיל מינימלי לקבלה לעבודה ולכן זכאים לעבוד. כמו כן, אנו דורשים מספקים ומשירותי גיוס שמפעילים צדדי ג' ליישם תהליכים לתיקון אחראי של הפרות מדיניות אפשריות.

Tesla מעודדת פיתוח של עובדים עתידיים פוטנציאליים באמצעות התמחות או תוכניות עבודה לסטודנטים. עם זאת, יש לעצב את התוכניות הללו לטובת הסטודנטים ועליהן ולכלול את הכשרתם. המשתתפים בתוכניות כאלה אינם רשאים לבצע עבודות העלולות לסכן את בריאותם או את בטיחותם, לרבות משמרות לילה או שעות נוספות. יש לתגמל כראוי את כל המשתתפים עבור עבודתם בהתאם לחוקים המקומיים.

אם תזוהה עבודת ילדים בשרשרת האספקה שלנו - כהגדרתה בחוק המקומי או מתחת לגיל 15, לפי המחמיר מביניהם - Tesla תנקוט בפעולה מיידית ותקפיד על תיקון מתאים, לרבות רישומו של הילד לתוכנית חינוך. אם נמצא שעובדים מתחת לגיל 18 (עובדים צעירים) מעורבים בעבודה מסוכנת, הם יורחקו ממנה מיד ויקבלו עבודה חלופית המתאימה לגילם ואינה מסוכנת. Tesla מחויבת לוודא שעובדים מתחת לגיל 18 לא יבצעו עבודות מסוכנות או מזיקות.

ביישום מדיניות זו, Tesla תפעל לחיזוק יכולות הספקים, במיוחד בעסקים קטנים ובינוניים, כדי לבצע בדיקת נאותות אפקטיבית לסיכוני עבודת ילדים - לרבות הצורות הגרועות ביותר של עבודת ילדים.

מקום עבודה מכובד ושוויון הזדמנויות

(מותאם לסעיפים 1, 7 ו-23 ל-UDHR)

Tesla מחויבת להתייחס בכבוד לכולם על ידי יצירת מקום עבודה מכבד ומכיל. בהתאם לחוק המקומי, Tesla מכבדת את זכותם של העובדים להקים ולהצטרף לאיגודים מקצועיים לפי בחירתם או לבחור להימנע או להקים ולהצטרף לגופים אחרים לייצוג עובדים, אם ניתן, לנהל מו"מ קיבוצי ולהשתתף גם באסיפה שלווה ומכבדת את זכותם של העובדים להימנע מפעילות כזו.

Tesla מכירה בערך של רקעים שונים ושל פרספקטיבות שונות בכוח העבודה שלה, ומקדמת באופן מלא שוויון הזדמנויות לכל העובדים, הנוכחיים והעתידיים. כשם שאיננו מפלים על רקע גזע, צבע, דת, אמונה, מין, נטייה מינית, ביטוי או זהות מגדרית, מוצא, נכות, מצב רפואי, שירות צבאי, מצב משפחתי, היריון או כל מאפיין אחר המוגן על פי חוק, רגולציה או צו, אנו דורשים מהספקים שלנו לכבד באופן דומה את האנשים בכוח העבודה שלהם. Tesla משלבת גיוון, הון עצמי והכלה (DEI) עם גישה המתמקדת בבני אדם ומונחית על ידי נתונים, כדי לאפשר מקום עבודה מכבד ושוויון הזדמנויות. בקוד ההתנהגות של הספקים שלנו ניתן למצוא מידע נוסף לגבי הציפיות שלנו מספקים בנוגע למקום עבודה מכבד ולשוויון הזדמנויות.

הגנה סביבתית

(מותאם לסעיף 25 ל-UDHR)

Tesla שואפת למזער את ההשפעה השלילית על הסביבה בפעילות שלנו ובכל שרשרת האספקה המורחבת שלנו. אנו ב-Tesla מכירים בכך ששמירה על הסביבה, לצד היבטים של השפעות על שינויי האקלים, רכישת אנרגיה מתחדשת וחשמול, איכות אוויר, ניהול מים, ניהול פסולת ומיחזור, מניעת כריתת יערות ושמירה על המגוון הביולוגי הם רכיבים בלתי נפרדים מזכויות האדם. אנו מצפים שהספקים שלנו יהיו שותפים למטרה שלנו להגן על הסביבה כעיקרון מרכזי בעתיד בר-קיימא. בקוד ההתנהגות של הספקים שלנו נמצא מידע נוסף על הציפיות שלנו מהספקים בנוגע להגנת הסביבה.

מערכת יחסים עם קהילות וזכויות ילידים

(מותאם לסעיף 27 ל-UDHR)

Tesla שואפת להיות חברה אחראית בקהילות שבהן אנו חיים ופועלים. בנוסף ליכולת שלנו ליצור מקומות עבודה ולתרום לקידום כלכלי וטכנולוגי מקומי, אנו ממנפים את הערך שמערכות היחסים במערכת האקולוגית שלנו תורמות לקהילה. אנו מצפים מהעובדים, מהלקוחות, מהספקים ומהשותפים שלנו להשקיע את מרב המאמצים כדי לשפר ללא הרף את ההיבטים החיוביים של עבודתם תוך צמצום כל ההשפעה השלילית של פעילותם על הקהילות המקומיות, לרבות גורמי איכות חיים סביבתיים, חברתיים, תרבותיים ואחרים. אנו מעודדים תקשורת פתוחה של בעלי עניין עם קהילות מקומיות (למשל באמצעות מפגשי מידע ציבורי ומעורבות שוטפת מול ארגוני חברה אזרחית כגון מועדוני נוער או עמותות מקומיות) תמיד בדגש על פיתוח משותף של פרויקטים ופעילויות התומכים בשליחות שלנו ומשפיעים לטובה על השותפים המקומיים שלנו.

בעבר, הפקת חומרי גלם פגעה בזכויותיהם של העמים הילידים ושל הקהילות הילידיות באזורים בהם הם פועלים. בכל פעולות מיצוי ועיבוד חומרי הגלם המשמשים במוצרי Tesla, אנו מצפים שספקי תעשיית הכרייה שלנו יפעלו יחד עם נציגים לגיטימיים של קהילות הילידים ויכללו בפעילותם את הזכות להסכמה חופשית ומודעת.

בטיחות מוצר

(מותאם לסעיף 3 ל-UDHR)

טעות אנוש היא הגורם העיקרי בלמעלה מ-90% מתאונות הרכב הקטלניות. טכנולוגיית בטיחות רכב אוטומטית מבטיחה עתיד שבו כלי רכב מסייעים יותר ויותר לנהגים להימנע מתאונות. Tesla היוותה כוח מניע בפיתוח טכנולוגיות מצילות חיים אלה. עיצוב המוצר ותרבות ההנדסה של Tesla מושתתים על בטיחות.

Tesla מאמינה שהאפשרות לרכוש כלי רכב ומוצרי אנרגיה בטוחים במהותם היא זכות אדם; אנו מחויבים לחדש, לעצב, לייצר ולספק מוצרים בטוחים. הבטיחות משפיעה על כל החלטה והנחתה את התכנון ואת הייצור של מודול הסוללה שלנו ליישומי רכב ואחסון נרגיה. אך המחויבות של Tesla לא מסתכמת בכך. אנו שואפים ללמוד ולהשתפר ללא הרף, באמצעות מזעור, שליטה בסיכונים ופרקטיקות חדשניות. לדוגמה, שימוש חדשני בביג דאטה ובעדכונים מקוונים מאפשר לנו להגיב וללמוד מחוויות הלקוחות שלנו.

Tesla מתמקדת בהיבטים רבים של בטיחות הרכב, לרבות: בטיחות אקטיבית—שיכולה למנוע או למזער תאונות צפויות; בטיחות פסיבית—הגנה על משתמשים, לרבות ילדים, הולכי רגל, רוכבי אופניים ומשתמשי דרך פגיעים אחרים כאשר ההתנגשות בלתי נמנעת; ובטיחות לאחר תאונה—תמיכה בכוחות ההצלה הראשונים בזירה. תוכנית הבטיחות שלנו המונעת בעזרת נתונים משתמשת בחבילת החיישנים של כלי הרכב כדי לאסוף נתוני תאונות בעולם האמיתי, כדי שצוותים יוכלו לזהות מצבי תאונה שאינם מיוצגים בדירוגי הרגולציה או הבטיחות, אך עשויים להתרחש בעולם האמיתי. למרות שהטכנולוגיה הנוכחית לא מאפשרת אפס נפגעים והרוגים, הדרך שאנו חוזים מפחיתה באופן משמעותי את תאונות הדרכים ומצמצמת את הפגיעות כאשר מתרחשות תאונות. דרך זווית בטיחותית זו, אנו מקווים לשמור על המוניטין שלנו כמובילים בהפחתת הסבירות לפציעה, ברכבים שלנו ומחוצה להם. Tesla גם מקדמת את פיתוחי הבטיחות על ידי שיתוף בשיטות מומלצות כמקור השראה לענף הרכב.

Tesla מתכננת ובודקת את אחסון האנרגיה ואת המוצרים הסולאריים שלה כדי לוודא שהם ממזערים ושולטים בסכנות בכל מצב. בכל מוצר שמאחסן אנרגיה, כמו סוללה, עלולות להיווצר תקלות, אך המוצרים שלנו עמדו בתקני בטיחות מקצועיים רבים, התעלו מעליהם והוכיחו בעקביות באמצעות בדיקות מקיפות על ידי צדדי ג' שמדובר במערכות מהבטוחות ביותר בשוק.

בינה מלאכותית אחראית

(מותאם לסעיפים 3 ו-12 ל-UDHR)

Tesla מחויבת לפיתוח אחראי של בינה מלאכותית בכבוד לזכויות אדם. בהתאם למחויבות שלנו לבטיחות מוצרים, השימוש שלנו בבינה מלאכותית יתמקד בשיפור הבטיחות עבור העובדים שלנו, הלקוחות שלנו והקהילות בהן המוצרים שלנו פועלים. Tesla אינה מפתחת מודיעין-על דיגיטלי.

בטווח הארוך, Tesla מכירה בסיכון לשליטה מרכזית בצי עצום של כלי רכב אוטונומיים. אם גורמי מדינה או שחקנים שאינם ממלכתיים שלא כוונתם יקבלו כוח על צי כזה, הדבר לא יגיע לטובת האנושות.

לכן, כדי לשרת את האינטרסים של הציביליזציה, Tesla מאמינה באיזון בין יכולת עקיפה מקומית לשליטה מרכזית.

תלונות ופתרונות

(מותאם לסעיף 8 ל-UDHR)

Tesla מחויבת לספק לבעלי זכויות ולמגיני זכויות דרכים להבעת חששות פוטנציאליים. אנו מייחסים חשיבות למתן סעדים אפקטיביים במקרה של פגיעה בזכויות אדם. במקרים כאלה, Tesla שואפת ליישם עדכונים למערכות, תהליכי בדיקת נאותות ונהלים כדי למנוע השפעות שליליות דומות בעתיד. בדומה לתהליכים אחרים ולמערכות אחרות, Tesla חותרת לשיפור מתמשך בתהליכי התלונה והסעד שלנו.

אנו ממליצים לעובדים להביע חששות, ו-Tesla לא מתירה ענישה בכל צורה שהיא בגין דיווח בתום לב או השתתפות בחקירות. עובד יכול להביע חששות או תלונות בפני כל אחד מחברי ההנהלה, משאבי אנוש, קשרי עובדים או ציות משפטי. Tesla משתמשת במערכת ניטור כדי לתעד חששות שהביעו עובדים כדי להבטיח מעקב ופתרון. מערכת הניהול מאפשרת לצוותים המתאימים לבדוק נתונים ולשקול פתרונות יזומים. יש ל-Tesla גם מערכת דיווח דרך מוקד יושרה הזמין 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע.

מוקד היושרה של Tesla הוא מוקד סיוע המנוהל על ידי צד ג' ועומד לרשותם של עובדים, קבלנים וצדדי ג', לרבות ספקים, עובדיהם, חברי קהילה ובעלי עניין אחרים. כמנגנון תלונות של Tesla המאפשר הבעת חששות בעילום שם, מוקד היושרה הוא כלי רב עוצמה לדיווח על חששות הקשורים להתנהלות בלתי חוקית, להתנהגות לא מוסרית או להפרות זכויות אדם, לרבות עבודת ילדים או כפייה. כאשר מועלה חשש באמצעות מוקד היושרה, Tesla עובדת עם בעלי העניין כדי לטפל בתנאים הרלוונטיים או לשפר אותם, בהתאם להקשר. לקבלת מידע נוסף אודות מוקד היושרה של Tesla, עיינו בדף המשאבים הנוספים שלנו המקושר להלן.

אנו שואפים להרחיב את המודעות ואת הידע של עובדינו ושל עובדי שרשרת האספקה לגבי זכויות אדם, ומעודדים את כולם להתבטא, ללא ענישה, בנוגע לחששות שלהם. אנו מחויבים לשפר ללא הרף את יכולתה של ההנהלה שלנו לזהות חששות ולתת להם מענה יעיל.

Tesla שואפת למנף ולעודד גורמים אחראיים לאמוד את התנאים ולנקוט בפעולות מתקנות, גם בנסיבות בהן Tesla לא קשורה במישרין לפגיעה שזוהתה. אנו ננקוט בצעדים כדי להשפיע על כל הפגיעות שיכולות להיות קשורות אלינו ונשקול להתקשר עם עמיתים ועם שותפים אחרים בנוגע לסעדים קולקטיביים, לרבות שיתוף פעולה עם ספקים.

אנו מצפים מהספקים שלנו ומהספקים שלהם ליישם מערכת ניהול תלונות יעילה בנוגע לפעולותיהם, כדי להגיע לעובדי הספקים ולנציגים החוקיים שלהם. הספקים נדרשים לאסור נקמה באנשים המביעים חששות. אנו בוחנים את ההלימות, את היעילות ואת הנגישות של מנגנוני התלונה ושל האפיקים הזמינים לעובדים להבעת חששות, באמצעות הערכות שעורכים צדדי ג'. Tesla מעודדת את הספקים שלה להתייעץ עם משתמשים פוטנציאליים או ממשיים לגבי התכנון, היישום או הביצועים של המנגנונים שלהם.

במקרים שבהם בעלי העניין מעדיפים מנגנונים מעבר לאלה ש-Tesla מפעילה, קיימים מנגנוני תלונה חיצוניים אחרים כגון מנגנון התלונות של Responsible Business Alliance, פלטפורמת התלונות של Responsible Minerals Initiative ומנגנון התלונות הלא-משפטי שמפעיל הארגון לשיתוף פעולה ולפיתוח כלכלי—נקודות הקשר הלאומיות של ה-OECD להתנהלות עסקית אחראית.

שקיפות ודיווח

בהתאם להמלצות העקרונות המנחים של האו"ם בנושא עסקים וזכויות אדם, אנו מתחייבים לדיווח שקוף על מאמצינו ועל התקדמותנו. אנו מדווחים בפומבי על ביצועינו בכמה דרכים, לרבות דוחות ההשפעה שלנו, וגילויי העבדות המודרנית והמינראלים השנויים במחלוקת מצדנו.

Integrity Line של Tesla

Integrity Line של Tesla הוא קו סיוע המנוהל על ידי צד שלישי העומד לרשות עובדים, קבלנים וצדדים שלישיים, כולל ספקים, עובדיהם, חברי הקהילה ובעלי עניין אחרים. Integrity Line הוא אחד ממנגנוני התלונות של Tesla, שניתן להשתמש בהם כדי לדווח על חששות, במיוחד אלה הנוגעים למדיניות של Tesla נגד התנהלות בלתי חוקית, התנהגות לא מוסרית או הפרות זכויות אדם, כולל עבודות ילדים או עבודות כפייה.

Integrity Line זמין בכ-60 שפות ונגיש 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע, ומאפשר לכל אחד לדווח על חששות באופן אנונימי וללא חשש מנקמה. גישה אל Integrity Line. השימוש ב-Integrity Line שלנו אינו מונע גישה למנגנונים שיפוטיים ושאינם שיפוטיים.

על עובדי Tesla מוטלת האחריות לשמור על אמון ב-Tesla. על העובדים לדווח על הפרות של קוד האתיקה העסקית, קוד ההתנהגות של הספק, מדיניות זכויות האדם, מדיניות חברה אחרת או החוק למנהל שלהם, שותף משאבי אנוש, ציות (compliance@tesla.com), משפטי, ביקורת פנימית או Integrity Line של Tesla. דיווח בכוונה על מידע כוזב מנוגד לערכים של Tesla ולקוד האתי העסקי של Tesla; עובדים המעורבים בפעולות מסוג זה יהיו נתונים למשמעת מתאימה.

כאשר מוגשים שאלה או חשש דרך Integrity Line, תקבלו מספר גישה ותוכלו ליצור סיסמה. תקבל הודעה על עדכונים דרך הפורטל שדרכו הגשת את דאגתך וייתכן שתתבקש למסור מידע נוסף לאחר הגשתו. קו האינטגריטי מציע גם מספרים בינלאומיים אם אתה מעדיף להגיש חשש בטלפון. החששות המדווחים בטלפון יכולים להיעשות גם באופן אנונימי.

Tesla מתייחסת ברצינות לכל החששות שמועלים בתום לב. כל העניינים נחקרים באופן מיידי והולם על ידי צוות המקצוענים המתאים. דאגות הקשורות למקורות אחראיים ולזכויות אדם מופנות לצוות המקור האחראי של Tesla. מטרתה של Tesla היא לקבל חששות תוך 72 שעות ולפתור את המקרים תוך 30 יום. במקרים מסוימים ייתכן שיידרש זמן נוסף.

כדי להגן על החיסיון ועל שלמות תהליך החקירה, מידע משותף על בסיס "צורך לדעת" ומוקדשת תשומת לב קפדנית כדי למנוע השפעה שלילית על האדם שהעלה את החשש לאורך כל החקירה. מערכת Integrity Line מקיימת מעקב, כך שמעלה החשש מודע לכך שהדאגה שלו טופלה ונסגרה כראוי. אם הדבר אפשרי, אנו עובדים עם בעלי העניין כדי לטפל או לשפר את התנאים שהועלו.

Tesla לא תסבול נקמנות בשום צורה כלפי עובדים אשר בתום לב דיווחו על חששות או השתתפו בחקירות. אנו גם מצפים מהספקים שלנו לאסור נקמה נגד עובדים ובעלי אינטרסים אחרים (כולל אלה המייצגים אותם) בגין העלאת חששות. אנו מתייחסים בכבוד לכל האנשים.

 


 

מיקור אחראי של Tesla

מסמכי מדיניות

להלן מסמכי המדיניות של Tesla הקשורים למיקור אחראי.

מדיניות מיקור אחראי

מבוא והיקף 

בהתאם לשליחותה של Tesla להאיץ את המעבר העולמי לאנרגיה בת-קיימא, Tesla חותרת לוודא שחברות בשרשרת האספקה שלנו יכבדו את זכויות האדם ויגנו על הסביבה. אנו שואפים למקסם את ההשפעה החיובית של שרשרת האספקה שלנו על אנשים ועל כדור הארץ. המטרה שלנו היא שבכל מקום שבו שרשרת האספקה של Tesla יוצרת השפעה, התנאים המקומיים של בעלי העניין ישתפרו ללא הרף כתוצאה מהחלטות הרכישה והיחסים שלנו. מדיניות מיקור אחראי זו ("מדיניות") חלה על כל החומרים ועל כל המיקור ללא קשר למקום המיקור, ולכן מהווה את המדיניות שלנו בנוגע למינרלים שנויים במחלוקת (קולומביט-טנטליט (טנטלום), קסיטריט (פח), זהב, וולפרמיט (טונגסטן), וכל נגזרת שלהם, המכונים גם "3TG")), שלגביהם Tesla מגישה דוח שנתי בהתאם לחוק דוד-פרנק בדבר הרפורמה בוול סטריט והגנת הצרכן.

אנו מחייבים את כל החברות או האנשים המעורבים בשרשרת אספקה המייצרת טובין ושירותים עבור Tesla, במישרין או בעקיפין, ואת חברי הסגל, הסוכנים וקבלני המשנה שלהם, המכונים להלן "הספקים", להתנהל ברחבי העולם באחריות, באופן שעולה בקנה אחד עם השליחות של Tesla להאיץ את המעבר העולמי לאנרגיה בת-קיימא. הספקים מחויבים באופן חוזי לציית למדיניות זו, למדיניות זכויות האדם הגלובלית שלנו ולקוד ההתנהגות של הספקים שלנו. 

ממשל

Tesla בוחנת ומעדכנת את המדיניות שלה ואת הנהלים הנלווים אליה מעת לעת בשאיפה לשיפור מתמשך. אחת לשנתיים, Tesla עורכת סקירה הוליסטית של המדיניות שלנו עם נציגים מפונקציות שונות כדי לוודא שהמדיניות תישאר עדכנית ותשקף את הפעילות הגדלה של Tesla. כמו כן, אנו מתקשרים בקביעות עם קבוצות חיצוניות כדי לקבל משוב לגבי מדיניות זו ומאמצי המיקור האחראי שלנו.

נציגי ההנהלה של שרשרת האספקה, קשרי משקיעים ומדיניות ציבורית ופיתוח עסקי מפקחים מתוך החברה על מאמצי המיקור האחראי שלנו. אנו מדווחים בקביעות על התקדמות ובוחנים את מאמצי המיקור האחראי שלנו עם נציגים מפונקציות שונות כגון ציות, בטיחות וגהות סביבתיות, ציות לסחר גלובלי, ביקורת פנימית, משפטים, מדיניות ציבורית ופיתוח עסקי, וקיימות, בין היתר, כדי לעדכן תחומים אחרים בארגון לגבי מאמצינו ותמיכתנו תוך תעדוף המאמצים שלנו כדי למקסם את ההשפעה. 

מחויבות

Tesla מצייתת להנחיות בדיקת הנאותות של הארגון לשיתוף פעולה ולפיתוח כלכלי ("OECD") להתנהלות עסקית אחראית, ולהנחיות בדיקת הנאותות של ה-OECD לשרשראות אספקה אחראיות של מינרלים מאזורי סכסוך וסיכון גבוה ("CAHRA") בזיהוי, הפחתה ודיווח על סיכונים בתוך שרשרת הערך שלנו.  

Tesla דורשת מהספקים שלה לקבוע מדיניות, מסגרות בדיקת נאותות ומערכות ניהול התואמות את המסגרות הללו.

בהתאם למסגרות אלה, אנו מתחייבים:

  • לאמץ מדיניות זו ואת ציפיות המיקור האחראי שלנו, להפיץ אותן באופן נרחב ולשלב אותן בחוזים ו/או בהסכמים עם ספקים;
  • לזהות ולחזור בקביעות לזיהוי חומרי גלם עדיפים החשופים יותר לסיכון לפגיעות חברתיות וסביבתיות;
  • לאסוף מידע ונתונים ממקורות עיקריים ומשניים כדי לזהות סיכונים סביבתיים וחברתיים פוטנציאליים, דגלים אדומים ו/או השפעות שליליות, לרבות באמצעות מנגנוני תלונה המאפשרים לבעלי זכויות ולמגיני זכויות להביע חששות פוטנציאליים;
  • למפות, לאתר ולערוך בדיקות נאותות של צדדים בשרשרת האספקה העולה של Tesla כדי לאתר מעורבות בהפרת זכויות אדם;
  • כאשר קיים סיכון סביר, לזהות אזורי עדיפות וליצור, לאמץ וליישם מיד תכנית ניהול/מזעור סיכונים עם לוחות זמנים סבירים בשאיפה לשיפור מתמשך;
  • במידת האפשר, למקר מספקים שעוברים ביקורות מול תוכניות ביקורת רלוונטיות שעורכים צדדי ג' ו/או דורשים מהספקים שלהם לעבור את הביקורות ש-Tesla תקבע מעת לעת. לדוגמה, עבור 3TG, אנו מצפים מהספקים למקר ממתיכים או מבתי זיקוק שהשתתפו בתוכנית הבטחת המינרלים האחראיים (RMAP) וקבעו ציפיות דומות לגבי הספקים שלהם;
  • בטיפול באי-ציות, בהתאם להקשר, להתקשר תחילה עם הספקים ועם השותפים העסקיים שלנו, עם הרשויות הממשלתיות המרכזיות או המקומיות, עם הארגונים הבינלאומיים, עם החברה האזרחית, עם בעלי העניין המושפעים, ועם גורמי צד ג' כדי להניע פעולות מתקנות המסייעות בטיפול בנושאים הבסיסיים ובבניית יכולת;
  • כאשר התקשרות ישירה לא מובילה להתקדמות משמעותית ו/או כאשר אין מספיק ראיות או שאין היתכנות למזעור מיידי והולם של הפרות חמורות, לשקול את כל צורות המינוף הראויות, לרבות צמצום ו/או ביטול הסכם האספקה ו/ או השעיה או הפסקת התקשרות עם ספקים;
  • לשתף פעולה עם חברות אחרות ועם יוזמות תעשייתיות אם ישנן גישות קולקטיביות הולמות לזיהוי ו/או למזעור סיכונים; וכן
  • לדווח מדי שנה לפחות על סיכונים שזוהו ועל פעולות שננקטו להפחתת סיכונים.

 

Tesla תפעל בשיתוף פעולה עם הספקים שלה כדי להבטיח יישום קפדני של הדרישות המפורטות במסמך זה ותוודא ותאכוף את הציות לו בצורה הוגנת ועקבית בעת הצורך. אנו נתמוך במאמצים של אחרים, או ננקוט בצעדים בעצמנו כדי ליצור קשר עם רשויות רלוונטיות, עם ארגונים בינלאומיים ועם ארגוני חברה אזרחית כדי לתרום לשיפור התנאים בשרשרת האספקה שלנו. Tesla מכירה בחשיבות של מיקור מתמשך מהקשרים שעלולים להיות עתירי סיכון, כגון הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו או קהילות אחרות של CAHRA; מזעור סיכונים הוא דרך מועדפת יותר מאשר אמברגו או ביטול מיקור לאור החשיבות של ייצור חומרים לפרנסה באותם אזורים.

אנו דורשים מהספקים שלנו לקבוע התחייבויות דומות או מחמירות יותר. הספקים של Tesla נדרשים להשקיע מאמצים סבירים כדי לוודא שהמוצרים המסופקים ל-Tesla לא תורמים לסכסוכים מזוינים, להפרות של זכויות אדם, או לפגיעה סביבתית, ללא קשר למיקום המיקור.

סוגיות בולטות במיקור אחראי

כחלק מהנושאים המכוסים במדיניות זכויות האדם הגלובלית שלנו ובקוד ההתנהגות של הספקים שלנו, ובהתאם לציפיות ה-OECD, לא נסבול, לא נתרום או נקל על גורם כלשהו בשרשרת האספקה שלנו:

  1. בהימנעות מציות לחוקים ולתקנות התקפים הנוגעים לייצור, לסחר, לטיפול, להובלה ולייצוא של חומרים, לרבות נהלים לבטיחות ולגהות העובדים, ולתשלום מסים, אגרות ותמלוגים המגיעים לממשלות;
  2. כל צורה של עבודת כפייה או עבודת חובה, שמשמעותה עבודה או שירות המתקבלים מכל אדם שנמצא תחת איום העונש ושעבורו האדם לא הציע את עצמו מרצונו
    • לרבות הפרות חמורות של זכויות אדם הקשורות לייצור/מיצוי, להובלה או לסחר של חומרים, כגון, בין היתר, חומרים מ- CAHRA;
  3. עבודת ילדים;
  4. השפעות שליליות/פגיעות חמורות בסביבה ובמגוון הביולוגי, לרבות
    • זיהום אוויר ומים,
    • כריתת יערות,
    • היעדר ניהול פליטת גזי חממה,
    • היעדר ניהול סיכונים הקשור לאקלים,
    • השימוש בחומרים מסוכנים, וכן
    • ניהול פסולת לא הולם;
  5. השפעות שליליות/שליליות חמורות על קהילות מקומיות ו/או מעורבות לקהילה לא מספקת, לרבות זלזול בזכויות הילידים או בגורמי איכות חיים סביבתיים, חברתיים ואיכות חיים אחרים;
  6. היעדר או אי-התאמה של אמצעים לספק לעובדים ולקבלנים סביבת עבודה בטוחה, בריאה,  מכבדת והוגנת, המאפשרת שוויון הזדמנויות וניהול פסולת בטוחה, כולל ניהול זנב נכון עבור פעולות הכרייה;
  7. שחיתות, שוחד, מצג שווא של הוצאת חומרים, הלבנת הון וניגודי עניינים;
  8. כל סוג של עינויים, יחס אכזרי, לא אנושי ומשפיל;
  9. מימון סכסוכים ואי עמידה בהחלטות הסנקציות הרלוונטיות של האו"ם או, אם רלוונטי, בחוקים מקומיים המיישמים החלטה כזו;
  10. פשעי מלחמה או הפרות חמורות אחרות של החוק ההומניטארי הבינלאומי, כולל פשעים נגד האנושות ורצח עם;
  11. תמיכה ישירה או עקיפה בקבוצות חמושות שאינן מדינות, בכוחות אבטחה ציבוריים או פרטיים, או בסניפיהן, לרבות, אך לא רק, רכישת חומרים, ביצוע תשלומים או מתן סיוע או ציוד לוגיסטי אחר למי:
    • ששולט באתרי ייצור באופן לא חוקי או שולט בדרך אחרת באופן בלתי חוקי במסלולי התחבורה, בנקודות בהן נסחרים חומרים ו/או גורמים במעלה הזרם בשרשרת האספקה,
    • מטיל מס שלא כדין או סוחט כספים או חומרים בנקודות גישה לאתרי ייצור, לאורך נתיבי תחבורה, או בנקודות בהן נסחרים בחומרים,
    • מטיל מס שלא כדין או סוחט באיומים מתווכים, חברות יצוא או סוחרים בינלאומיים, ו/או
    • לא נוהג בהתאם לעקרונות הרצוניים בנושא ביטחון וזכויות אדם; ו
  12. חושף קבוצות חלשות להשפעות שליליות הקשורות לנוכחות כוחות הביטחון, ציבוריים או פרטיים, באתרי הייצור.

 

אנו דורשים מהספקים שלנו לקבוע התחייבויות דומות או מחמירות יותר. על הספקים להסכים להבטיח שקיפות, לתקן את כל החסרונות ולהביא לשיפור מתמיד. 

עודכן לאחרונה באפריל 2023

קוד התנהגות עבור ספקים

סמל pdf  הורד PDF

עודכן לאחרונה ביולי 2021

מדיניות בנושא זכויות אדם

מדיניות Tesla בנושא זכויות אדם

דוחות שקיפות של Tesla

להלן מסמכי המדיניות של Tesla הקשורים למיקור אחראי.

קנדה נאבקת בעבודה בכפייה ובהעסקת ילדים ברשת האספקה במסגרת חוק שרשראות האספקה

סמל pdf  הורד PDF

עודכן לאחרונה ביוני 2024

דוח בדבר מינרלים שמקורם באזורי עימות

סמל pdf  הורד PDF

עודכן לאחרונה במאי 2024

הצהרת מדיניות חוק בדיקת הנאותות שרשרת האספקה בגרמניה

סמל pdf  הורדת PDF (אנגלית)

סמל pdf  הורדת PDF (גרמנית)

עודכן לאחרונה באוקטובר 2023

מדיניות רכבים לא נתמכים

מדיניות הרכב הלא נתמך מגדירה רכב ככזה אשר Tesla רואה בו שאינו בטיחותי לשירות או טעינה מהירה. גורמים שיכולים לקבוע זאת כוללים את ההכרזה כ'אובדן גמור' (total loss), בדרך כלל לאחר נזק רב שנגרם כתוצאה מהתרסקות, שיטפון, שריפה או מפגע דומה, והוא רשום (או זכאי להיות) רשום ו/או מיוחס על ידי בעליו כאובדן להלכה, נבנה מחדש, גרוטאה או שווה ערך בהתאם לתחום השיפוט המקומי או לנוהג בתעשייה.

Tesla משתמשת במשאבים, לרבות, בין היתר, המשאבים הבאים כדי לאשר אם הרכב היה, או שיש לסווג אותו כלא נתמך:

  • סוכנויות ממשלתיות או רגולטוריות
  • חברות ביטוח
  • מרכזי התנגשות ומרכזי שירות של Tesla מאושרים
  • תוצאות של חקירות פנימיות אחרות
  • סוכנויות עצמאיות להיסטוריית רכב (לדוגמה, בדיקת רכב של חברת Experian)
  • פורומים באינטרנט ואתרי מכירות פומביות של רכבים


Tesla אינה יכולה לערוב לבטיחותם או לפעילותם התקינה של כלי רכב בסטטוס של 'לא נתמך'. לאחר שרכב הוכרז כ'אובדן גמור' (total loss) או שסווג כרכב שאינו נתמך, ייתכן שתיקונים שבוצעו כדי להחזיר את הרכב לשירות לא עומדים בתקנים או במפרטים של Tesla, וכל ליקוי, נזק או פגיעות שהתרחשו כתוצאה מתיקונים כאמור הם באחריותו הבלעדית של בעל הרכב.

Tesla אינה ממליצה לרכוש רכב Tesla שאינו נתמך על ידה, הכולל רכבים עם כותרות בסטטוס של 'אובדן להלכה'. כלי רכב עם כותרות נקיות עדיין עשויים להיות מסווגים כלא נתמכים. עד ש-Tesla תוכל לאשר שהרכב עומד בתקני הבטיחות ומפרט הרכב של Tesla, ‏Tesla לא תבצע תיקונים או תסייע לתיקונים הקשורים למערכות הסוללה בעלת מתח גבוה בשל האפשרות שהרכב שאינו נתמך ספג נזק אשר בעטיו:

  • הרכב אינו בטוח לנסיעה
  • הרכב אינו בטוח עבור המכונאים שעשויים לבצע בו תיקון
  • הרכב עלול לגרום נזק לציוד של Tesla, למשל ל Superchargers

 

כאשר רכב מסווג כרכב בסטטוס של 'אובדן להלכה':

  • האחריות המוגבלת של Tesla, על כל סוגיה, והסכמי השירות המורחבים לרכב מבוטלים לתמיד.
    הערה: תיקונים בעקבות קריאה חוזרת יבוצעו, אלא אם לא ניתן לבצע תיקון של כלי הרכב באופן בטיחותי בשל מצבו של הרכב או שינויים ברכב שלא בוצעו על ידי Tesla. אם מרכז השירות של Tesla קובע כי הרכב אינו בטיחותי לתיקון, התיקון הקשור לקריאה חוזרת לא יבוצע עד שהלקוח יחזיר את הרכב למצב אשר מרכז השירות קובע כי הוא בטוח לתיקון.
  • טעינה מהירה מושבתת. זה יכלול את Tesla Supercharging וכל טעינה מהירה של תשתית צד שלישי.
  • Tesla רשאית לבצע בדיקות בטיחות (לבקשת הלקוח ועל חשבון) כדי לקבוע אם הרכיבים הקשורים למתח גבוה בטוחים לעבודה, גישה אליו ו/או לשמש לטעינה שוב.
  • אין השפעה על זמינות החלקים. ניתן לרכוש עבור רכב שאינו נתמך כל חלק שאינו מוגבל או שנמכר ללא צורך באישור מיוחד.
  • השימוש באפליקציה לנייד נתמך ברכבים שאינם נתמכים.


למידע נוסף על מדיניות זו, אנא צור קשר עם מרכז השירות של Tesla.