Entretien du véhicule
Nos ingénieurs révisent continuellement les recommandations d’entretien de votre véhicule Tesla pour optimiser ses performances, sa fiabilité, sa durabilité et sa sécurité.
Contrairement aux véhicules à essence, les véhicules Tesla ne nécessitent aucun changement traditionnel d’huile, aucun entretien du système de carburant, aucun remplacement des bougies d’allumage et aucune vérification des gaz d’échappement. Même le remplacement des plaquettes de frein est rare, car le freinage par récupération renvoie l’énergie à la batterie, ce qui réduit considérablement l’usure des freins.
Consultez votre Manuel du propriétaire pour obtenir les dernières recommandations d’entretien pour votre véhicule Tesla.
La fonction « Sommaire des entretiens » sur l’écran tactile du véhicule présente les derniers entretiens de routine effectués sur le véhicule et suggère une date pour les prochains entretiens. Le Sommaire des entretiens n’est pas effacé du véhicule pendant les réinitialisations d’usine, et il procure un historique des entretiens précédemment effectués.
Le Sommaire des entretiens affiche ce qui suit :
- La dernière fois que chaque entretien a été effectué, le cas échéant
- Les entretiens qui sont en retard
- Les entretiens à effectuer bientôt
- Les entretiens à effectuer dans quelque temps
- Une description brève de chaque entretien
Le Sommaire des entretiens vous permet d’enregistrer les entretiens effectués, ce qui réinitialise les intervalles d’entretien, le cas échéant.
Remarque : Bien que Tesla puisse mettre à jour le Sommaire des entretiens pendant une visite d’entretien, le propriétaire du véhicule doit s’assurer que les renseignements sont exacts, en particulier lorsque des entretiens sont effectués par des réparateurs indépendants ou « À faire soi-même ».
Filtre à air de l’habitacle
Votre véhicule Tesla est équipé d’un filtre à air qui empêche le pollen, les résidus industriels, la poussière de la route et d’autres particules d’entrer par les grilles d’aération.
Le calendrier peut être différent selon l’environnement. Pour vérifier si le remplacement du filtre à air de l’habitacle est nécessaire et pour obtenir le dernier calendrier recommandé, touchez « Contrôles » > « Service » > « Entretien » sur l’écran tactile de votre véhicule.
Remarque : Pour accéder à cette fonctionnalité, la version logicielle 2024.44.25, ou une version plus récente, doit être installée dans le véhicule.
Nous recommandons le calendrier suivant pour le remplacement du filtre à air de l’habitacle :
| Model S | Remplacez le filtre à air de l’habitacle tous les trois ans.1 |
| Model 3 | Remplacez le filtre à air de l’habitacle tous les deux ans. |
| Model X | Remplacez le filtre à air de l’habitacle tous les trois ans.1 |
| Model Y | Remplacez le filtre à air de l’habitacle tous les deux ans. |
Le Cybertruck n’est pas équipé d'un filtre à air d’habitacle standard.
Filtre haute efficacité pour les particules présentes dans l’air (HEPA)
Si votre véhicule Tesla est équipé d’un système HEPA, nous recommandons de remplacer le filtre HEPA et le filtre au charbon tous les 3 ans.
Pour le Cybertruck, nous recommandons de remplacer le filtre HEPA tous les deux ans ou tous les ans si vous le conduisez hors route ou sur des routes de terre.
Le calendrier peut être différent selon l’environnement. Pour vérifier si le filtre HEPA de votre véhicule doit être remplacé et pour obtenir la dernier horaire recommandé, touchez « Contrôles » > « Service » > « Entretien » sur l’écran tactile de votre véhicule.
Remarque : Pour accéder à cette fonctionnalité, la version logicielle 2024.44.25, ou une version plus récente, doit être installée dans le véhicule.
Permutation des pneus, équilibrage et réglage de la géométrie des roues
Nous recommandons de permuter les pneus tous les 10 000 km ou lorsque la différence de profondeur de la bande de roulement entre deux de vos pneus est de 1,5 mm ou plus, selon la première éventualité. Une conduite agressive peut entraîner une usure prématurée des pneus et exiger un entretien plus fréquent. Des roues et des pneus déséquilibrés et mal réglés peuvent avoir une incidence sur la conduite, la durée de vie des pneus et les composants de direction. Consultez les manuels du fabricant de pneus ainsi que la documentation sur la garantie pour plus de détails.
Vérification du liquide de frein
Nous vous recommandons de vérifier que votre liquide de frein n’est pas contaminé en prenant rendez-vous pour un entretien Tesla tous les quatre ans et en le remplaçant s’il y a lieu.
Remarque : L’utilisation intensive des freins liée au remorquage, aux descentes de montagne ou à la conduite performante - en particulier pour les véhicules circulant dans des environnements chauds et humides - peut nécessiter des contrôles et des remplacements plus fréquents du liquide de frein.
Entretien du système de climatisation
Pour améliorer la longévité et l’efficacité du système de climatisation, son entretien comprend le remplacement du sachet déshydratant.
Le remplacement du sachet déshydratant du système de climatisation est toujours recommandé pour les véhicules Tesla sans thermopompe. Vérifiez si votre véhicule est équipé d'une thermopompe en touchant « Contrôles » > « Logiciel » > « Plus d’informations sur le véhicule » sur l'écran tactile de votre véhicule. Si votre véhicule est équipé d’une thermopompe, vérifiez si le sachet déshydratant doit être remplacé et la dernière date de remplacement recommandé en appuyant sur « Contrôles » > « Service » > « Entretien » sur l’écran tactile de votre véhicule.
Nous recommandons de respecter le calendrier d’entretien suivant :
| Model S | Le remplacement planifié n’est pas requis.2 |
| Model 3 | Le remplacement planifié n’est pas requis.2 |
| Model X | Le remplacement planifié n’est pas requis.2 |
| Model Y | Le remplacement planifié n’est pas requis. |
| Cybertruck | Remplacez le sachet déshydratant du système de climatisation tous les huit ans. |
Nettoyage de précision de la zone de la caméra du pare-brise
Nettoyez la zone de la caméra à l’intérieur du pare-brise pour assurer une visibilité claire et un fonctionnement optimal de la caméra. Au besoin, nous vous recommandons de prendre un rendez-vous d’entretien pour faire nettoyer l’intérieur de votre pare-brise. Pour vérifier si la zone de la caméra du pare-brise de votre véhicule doit être nettoyée, consultez le sommaire d’entretien en appuyant sur « Contrôles » > « Service » > « Entretien » sur l’écran tactile de votre véhicule.
Entretien hivernal
Nous recommandons d’effectuer le nettoyage et la lubrification des étriers de frein tous les 12 mois ou 20 000 kilomètres si vous habitez dans une région où des sels de voirie sont épandus sur les routes en hiver.
Si votre batterie haute tension nécessite un entretien, votre véhicule vous en avertira en affichant un message sur l’écran tactile du véhicule vous indiquant de planifier une visite d’entretien.
Le système de batterie haute tension doit uniquement être entretenu par un technicien qualifié. La batterie ne doit en aucun cas être ouverte ou modifiée. Ne démontez pas, ne retirez pas et ne remplacez pas les composants, câbles ou connecteurs haute tension.
1 Pour les véhicules Model S et Model X fabriqués entre 2012 et 2020, nous recommandons de remplacer le filtre à air de l’habitacle tous les deux ans.
2 Nous recommandons le remplacement du sachet déshydratant de climatisation pour les véhicules Tesla sans thermopompe. Pour les véhicules Model S fabriqués entre 2012 et 2020, nous recommandons de remplacer le sachet déshydratant de climatisation tous les 2 ans. Pour les véhicules Model 3 fabriqués entre 2017 et 2023 sans thermopompe, nous recommandons de remplacer le sachet déshydratant de climatisation tous les 6 ans. Pour les véhicules Model X fabriqués entre 2015 et 2020, nous recommandons de remplacer le sachet déshydratant de climatisation tous les 4 ans.