Mode Circuit V2

Le Mode Piste V2 permet aux conducteurs de la Model 3 Performance de personnaliser sa maniabilité, offrant encore plus de contrôle sur le comportement du véhicule sur une piste. Les conducteurs peuvent maintenant perfectionner les performances de leur véhicule, notamment l’équilibre moteur, le soutien à la stabilité et le freinage par récupération. Tous les clients de la Model 3 Performance recevront le Mode Piste V2 via une mise à jour logicielle sans fil gratuite.

Le Mode Circuit V2 sera fourni avec plusieurs profils prédéfinis afin de permettre aux conducteurs de personnaliser leurs propres préférences pour des scénarios de circuit particuliers. Si les propriétaires sont intéressés par la dérive, établir des records de tours ou se déplacer entre différents paramètres pour pratiquer le contrôle de leur voiture, le Mode Circuit V2 ajoute un nouveau niveau de réglage pour les conducteurs de tous niveaux.

Le Mode Piste V2 a commencé à être déployé sur les véhicules applicables à partir de la version 2020.8. Pour accéder au Mode Piste V2 une fois que vous avez reçu la mise à jour, sélectionnez « Conduite » > « Mode Piste » sur votre écran tactile. Vous recevrez automatiquement la dernière version du Mode Piste lorsqu’elle sera prête pour votre véhicule; elle ne peut pas être demandée. Connectez-vous au Wi-Fi pour la télécharger et l’installer sans attendre.

Les caractéristiques du Mode Circuit V2 incluent :

Personnalisation de la maniabilité de votre véhicule

  • Équilibre moteur : déplacez la répartition du moteur de 100 % à l’avant à 100 % à l’arrière, en ajustant le couple envoyé à chaque moteur pour différents comportements de sous-virage ou de survirage et initier la rotation et maintenir l'angle de glissement.
  • Assistance à la stabilité : choisissez le niveau auquel les systèmes de contrôle de la stabilité aident à contrôler votre véhicule, de tous les systèmes de stabilité activés à désactivés, pour un contrôle total par le conducteur.
  • Freinage par récupération: ajustez la décélération fournie par les moteurs et les freins de base du véhicule. Cela a non seulement un impact sur la force de freinage physique nécessaire pour ralentir le véhicule, mais permet également aux conducteurs de mettre le véhicule en mouvement à l’aide de la pédale d’accélérateur.

Surveillance de l’état en temps réel

  • Refroidissement optimal du véhicule : le refroidissement après la conduite et le surcadencement de compresseur permettent de prolonger les séances en compensant les températures élevées générées par une conduite soutenue et à grande vitesse. Accédez au refroidissement après la conduite et au surcadencement de compresseur à partir des paramètres du Mode Circuit.
  • État du véhicule : obtenez un aperçu détaillé de la température du véhicule et du sous-système sur l’écran tactile de la Model 3. Le mode Circuit utilise des modèles en temps réel pour afficher la température de la batterie, des freins et du moteur, ainsi que l’utilisation des pneus.
  • Accéléromètre : l’accéléromètre de Tesla suivra et enregistrera automatiquement les accélérations latérales et longitudinales maximales. L’accéléromètre peut être consulté dans la zone Cartes de l’écran tactile.

Évaluation de performance

  • Chronomètre : la carte sur l’écran tactile affiche désormais un chronomètre des tours. Suivez les instructions à l’écran pour placer une épingle de départ/d’arrivée sur la carte. À la fin de chaque tour, le chronomètre indique la durée de votre dernier tour. Il affiche également les temps associés aux tours précédents et les meilleurs temps de la séance de conduite.
  • Enregistrement vidéo et données de télémesure : les données vidéo et de télémesure sont désormais téléchargeables sur une clé USB afin que les conducteurs puissent suivre et partager leurs performances. Les données sont stockées dans un fichier .CSV et comprennent les temps au tour, l’accélération, la décélération, l’accéléromètre, la gestion thermique du véhicule et l’utilisation des pneus. Pour enregistrer vos données, branchez une clé USB contenant un dossier nommé « TeslaTrackMode ». Lorsque « Enregistrer des tours avec la caméra de tableau de bord » est activé, le mode Circuit enregistre une vidéo de chaque tour lors d’une séance de conduite lorsque vous utilisez le chronomètre de tour de piste.
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