Posodobitev sistema Tesla Vision:
Zamenjava ultrazvočnih senzorjev s sistemom Tesla Vision

Varnost je pri sprejemanju naših oblikovalskih in inženirskih odločitev ključnega pomena. Leta 2021 smo začeli s prehodom na sistem Tesla Vision z odstranitvijo radarjev iz vozil Model 3 in Model Y, leta 2022 pa še iz vozil Model S in Model X. Danes se v večini regij po vsem svetu ta vozila zanašajo na Tesla Vision, naš sistem Avtopilota, ki deluje v povezavi s kamerami.

Od lansiranja dalje nenehno izboljšujemo funkcije in varnost, da bi jih izenačili z obstoječimi, novimi funkcijami. V primerjavi z vozili, ki so opremljena z radarjem, sta Model 3 in Model Y s sistemom Tesla Vision ohranila ali izboljšala svoje ocene aktivne varnosti v ZDA in Evropi ter dosegla boljše rezultate na področju samodejnega zaviranja v sili (AEB) v primeru trka s pešci.

Z odstranitvijo ultrazvočnih senzorjev (USS) iz vozil Model 3 in Model Y smo leta 2022 prešli na naslednjo fazo nadgradnje sistema Tesla Vision, leta 2023 pa sta jima sledili še vozili Model S in Model X.

Vzporedno z ukinitvijo sistema USS smo lansirali sistem mrežnega zaznavanja s podatki, ki jih beležijo kamere, – trenutno različico sistema Avtonomna vožnja (FSD) (z nadzorom) – in ki nadomešča podatke, ki jih generira sistem USS. Z današnjo programsko opremo ta pristop omogoča sistemu Avtopilot prostorsko pozicioniranje z visoko ločljivostjo, boljšo vidljivost in večjo sposobnost prepoznavanja in razlikovanja predmetov. Tako kot pri številnih drugih funkcijah znamke Tesla se bo sistem mrežnega zaznavanja sčasoma še naprej hitro izboljševal.

Glede na dodatne izboljšave, ki smo jih že dosegli s sistemom Tesla Vision, in predvidene prihodnje izboljšave in lastnosti sistema Avtopilot, smo prepričani, da je to najboljša strategija za prihodnost sistema Avtopilot in varnost naših uporabnikov.

Nazadnje posodobljeno 5. decembra 2024