Poraba energije vozila
Poraba energije vozila
Informacije o porabi energije in emisijah CO2 za vsa razpoložljiva vozila Tesla najdete v spodnji tabeli. Vrednosti so rezultat preizkusov v skladu z WLTP.
| Model S | Moč – spredaj/zadaj (kW) | Masa (kg) | Skupna poraba energije WLTP (kWh/100 km) | Emisije CO2 | Razred učinkovitosti CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Model S |
252 (S) 252 (Z) |
2170 | 17,5 | 0 g/km | A+ |
| Model S Plaid |
314 (S) 309 x2 (Z) |
2265 | 18,7 | 0 g/km | A+ |
| Model X | Moč – spredaj/zadaj (kW) | Masa (kg) | Skupna poraba energije WLTP (kWh/100 km) | Emisije CO2 | Razred učinkovitosti CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Model X |
252 (S) 252 (Z) |
2415 | 19,1 | 0 g/km | A+ |
| Model X Plaid |
314 (S) 309 x2 (Z) |
2510 | 20,8 | 0 g/km | A+ |
| Model 3 | Moč – spredaj/zadaj (kW) | Masa (kg) | Skupna poraba energije WLTP (kWh/100 km) | Emisije CO2 | Razred učinkovitosti CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (S) 303 (Z) |
1929 | 16,7 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (S) 208 (Z) |
1899 | 14,0 | 0 g/km | A+ |
| Long Range Rear-Wheel Drive | 235 (Z) | 1822 | 13,6 | 0 g/km | A+ |
| Rear-Wheel Drive | 208 (Z) | 1836 | 13,2 | 0 g/km | A+ |
| Performance (2018-2023) |
158 (S) 235 (Z) |
1919 | 16,5 | 0 g/km | A+ |
| Long Range (2017‑2023) |
158 (S) 208 (Z) |
1919 | 14,7 | 0 g/km | A+ |
| Rear-Wheel Drive (2017‑2023) | 208 (Z) | 1835 | 14,4 | 0 g/km | A+ |
| Model Y | Moč – spredaj/zadaj (kW) | Masa (kg) | Skupna poraba energije WLTP (kWh/100 km) | Emisije CO2 | Razred učinkovitosti CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (S) 235 (Z) |
2072 | 17,3 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (S) 220 (Z) |
2054 | 16,9 | 0 g/km | A+ |
| Long Range Rear-Wheel Drive | 255 (Z) | 1959 | 15.5 | 0 g/km | A+ |
| Rear-Wheel Drive | 220 (Z) | 1984 | 15,7 | 0 g/km | A+ |
Svetovni usklajeni preskusni postopek za lahka vozila (WLTP)
WLTP je svetovni standard za določanje porabe goriva, emisij CO2 in ravni onesnaževalcev številnih vozil. Ta postopek vključuje različne teste, ki so namenjeni posnemanju dejanskih voznih razmer, hkrati pa razkrivajo dosledne rezultate.