Sugestões para a autonomia

Os veículos da Tesla têm uma das mais longas autonomias do setor dos veículos elétricos em produção no mercado. É normal que a autonomia estimada altere, particularmente ao longo do tempo ou com alterações recentes da temperatura. Obtenha mais informações sobre a autonomia e eficiência do seu Tesla.

A autonomia é a distância estimada que o seu Tesla pode viajar com um único carregamento. Para veículos a bateria, também pode pensar na autonomia como a quantidade de energia que a bateria armazenou num determinado momento. Os condutores de veículos Tesla podem selecionar a apresentação da autonomia como um valor percentual da energia restante da bateria ou como uma estimativa da quilometragem restante.

A autonomia apresentada no seu Tesla é adaptada com base em dados de teste fixos da EPA, e não em padrões de condução pessoais. É normal que este valor varie ligeiramente com base na forma como carrega a bateria ao longo da respetiva vida útil e como o computador de bordo calcula a autonomia.

A autonomia real do seu Tesla depende de diversos fatores, particularmente o ambiente e os hábitos de condução pessoais. The best way to monitor your personal range is with the Energy app, located on your Tesla’s touchscreen.

A aplicação Energy situada no seu ecrã tátil foi concebida para ajudar o condutor a maximizar a eficiência e a autonomia. A aplicação Energy permite-lhe:

• Monitorizar a quantidade de energia utilizada pelo veículo durante a condução e o estacionamento.
• Ver a quantidade de energia consumida por diferentes componentes do veículo, comportamentos de condução e condições ambientais.
• Comparar a energia real utilizada com a projeção da viagem e o indicador da bateria.
• Receber sugestões personalizadas para utilizar a energia de forma mais eficiente com base nos seus padrões de condução.

Para aceder à aplicação Energy, abra o menu de aplicações no ecrã tátil do veículo e selecione o ícone Energy.

O ambiente e o seu comportamento de condução desempenham um papel muito importante na autonomia alcançável. Para maximizar a autonomia, é importante ter em atenção a velocidade de condução e manter a travagem regenerativa na definição "Standard", se esta estiver equipada no seu veículo.

À medida que conduz, tenha em atenção os fatores comuns que podem reduzir rapidamente o nível de autonomia:

• Velocidades de condução elevadas
  • A energia da velocidade, ou energia cinética, é proporcional ao quadrado da velocidade. Ao duplicar a velocidade, aumenta o consumo de energia num fator de 4.
• Temperaturas exteriores frias
  • Aumentam a resistência do pneu e a resistência aerodinâmica.
• Condução para-arranca em climas quentes ou frios
  • Os veículos Tesla são eficientes no trânsito de para-arranca, mas com temperaturas altas ou baixas, o sistema de climatização funciona durante um longo período de tempo sem que o veículo se mova.
• Viagens curtas em climas quentes ou frios
  • Quando o veículo está quente ou frio, o sistema de climatização funciona à potência máxima durante alguns minutos para que o habitáculo atinja a temperatura pretendida. Com temperaturas extremamente baixas, os veículos Tesla também utilizam energia para aquecer a bateria.
• Condução em declives
• Condições climatéricas adversas como chuva, neve e ventos contrários
  • Os ventos frontais ou laterais aumentam a resistência aerodinâmica no veículo. A chuva e a neve aumentam a resistência do pneu.
• Utilização de equipamento pós-venda (rodas, pneus, barras de tejadilho ou engate de reboque, etc.)

O seu veículo Tesla possui um grupo motopropulsor extremamente eficiente e, portanto, não produz muito calor. No entanto, os veículos com motor de combustão interna (ICE) utilizam o calor desperdiçado com as ineficiências do motor para aquecer o habitáculo. No caso da Tesla, o seu veículo gera calor para o habitáculo, o qual consome a energia da bateria. Se existente, o seu veículo Tesla utiliza uma bomba de calor que disponibiliza capacidades de aquecimento para reduzir o consumo de autonomia e para aquecer o habitáculo durante a condução. Para maximizar a eficiência do aquecimento, coloque o controlo da climatização e o aquecimento do banco e do volante em "Auto".

Pode aumentar a eficiência do aquecimento do habitáculo através da redução do modo de aceleração selecionado, permitindo que a bomba de calor retire mais calor da bateria para aquecer o habitáculo de forma eficiente, em vez de manter a capacidade da bateria de proporcionar um desempenho máximo de aceleração. O modo "Relaxado" apresenta a maior eficiência energética, sobretudo em climas frios. Para ajustar o modo de aceleração, toque em "Controlos"> "Pedais e volante"> "Acceleration" no ecrã tátil do veículo para ajustar a quantidade de aceleração verificada durante a condução. Selecione um dos seguintes modos:

• O modo "Relaxado" limita a aceleração para uma condução suave e otimização do aquecimento do habitáculo em climas frios.
  Nota: quando o modo "Relaxado" está selecionado, a opção "Relaxado" é apresentada no ecrã tátil acima da velocidade de condução.
• O modo "Standard" fornece o nível normal de aceleração em veículos não Performance.
• O modo "Sport" fornece o nível normal de aceleração em veículos Performance.

Apesar de alguns efeitos na autonomia não serem totalmente evitáveis em condições de clima frio, existem algumas formas de os mitigar.

• Mantenha o veículo ligado à corrente sempre que possível. Isto ajudará a bateria a reter algum calor. O computador de bordo impede automaticamente um carregamento excessivo.
• Pré-condicione a bateria antes de ligar o seu veículo Tesla. Quando possível, ligue à corrente e efetue o carregamento durante o pré-condicionamento. O pré-condicionamento aquece a bateria e permite que o sistema da bomba de calor utilize o calor da bateria para aquecer o habitáculo e a bateria durante a condução.
• Coloque o sistema de climatização em "Auto" e ajuste a temperatura, conforme necessário. Minimize a diferença entre a temperatura exterior e a temperatura definida no controlo da climatização para reduzir o consumo.
• Se existentes, coloque os aquecedores do volante e dos bancos em "Auto".

Se for conduzir em locais com temperatura baixa, siga estas dicas de condução no inverno.

Rotina de carregamento

• Tente evitar manter a bateria com menos de 20% de carga durante um longo período. Quando a carga da bateria está muito baixa, o ícone da bateria fica amarelo e a autonomia disponível diminui se o veículo estiver estacionado em temperaturas mais frias.
• Carregue a bateria até ao limite de carga adequado para o seu veículo com base na bateria instalada. Para ajustar o limite de carga do seu veículo, abra o ecrã de carregamento no ecrã tátil ou na aplicação Tesla e arraste o cursor. Baterias diferentes requerem rotinas de carregamento diferentes para um desempenho ideal. O ecrã tátil do seu veículo apresenta o limite de carga recomendado para a bateria.

Para além do mencionado, abordamos agora alguns métodos adicionais para conduzir de forma mais eficiente e conservar a autonomia.

• Mantenha as pressões dos pneus do veículo num nível adequado. Pode encontrar recomendações de enchimento no rebordo da porta do lado do condutor.
• Remova carga desnecessária – mais peso requer mais energia para deslocar o veículo.
• Retire as barras do tejadilho ou as barras traseiras quando não estiverem a ser utilizadas.
• Reduza a resistência aerodinâmica. Feche todos os vidros e mude a suspensão pneumática (se equipada) para "Low" ou "Very Low" quando conduzir em autoestradas. Para veículos Model 3 com jantes aero, instale as coberturas de jante aero.

Por que é que a autonomia estimada apresentada reduz mais rápido do que os quilómetros conduzidos?

A autonomia apresentada baseia-se na certificação da agência reguladora (EPA) e não é adaptada com base no padrão de condução. O comportamento de condução e as condições ambiente podem afetar a eficiência do veículo e, assim, a respetiva autonomia. Para ver a autonomia estimada com base no consumo de energia personalizado, aceda à aplicação Energy.

Após a conclusão do carregamento, por que é que a autonomia estimada é inferior ao esperado?

É normal a autonomia estimada reduzir ligeiramente durante os primeiros meses antes de atingir um equilíbrio. Ao longo do tempo, pode notar uma redução gradual, mas natural, da autonomia com carga completa – isto depende de fatores como carregamentos frequentes com Supercharger ou a quilometragem a antiguidade da bateria. O veículo Tesla informa o condutor no caso improvável de a degradação excessiva da autonomia ou da bateria estar relacionada com um problema de hardware.

Por que é que a autonomia estimada diminui durante a noite com o meu veículo desligado?

Prevê-se que um veículo Tesla consuma cerca de 1% da respetiva carga por dia enquanto está estacionado. Em alguns casos, poderá notar que o consumo é superior. Recomendamos desativar funções como o pré-condicionamento, o Modo Sentinela, Manter climatização e qualquer equipamento do mercado pós-venda quando não forem necessárias. Recomenda-se que mantenha o veículo ligado à corrente durante a utilização destas funções, quando possível.

Nota: o equipamento pós-venda ligado ao sistema de 12 V e/ou a aplicações móveis de terceiros que recolhem dados sobre o seu veículo podem diminuir a autonomia enquanto está estacionado e reduzir a vida útil da bateria. A Tesla não recomenda a utilização de equipamento pós-venda e qualquer dano ao hardware ou software do seu veículo resultante do acesso não autorizado aos dados do veículo através de peças ou acessórios que não sejam da Tesla não é coberto pela garantia.

A temperatura exterior afeta a autonomia?

Sim. A autonomia pode ser afetada por temperaturas extremas de frio ou calor; no entanto, o impacto será mais percetível em climas frios. As baterias de alta tensão da Tesla são reguladas para manter a temperatura da bateria dentro dos limites ideais. Mesmo que o veículo não esteja a ser utilizado, a temperatura da bateria de alta tensão é monitorizada e regulada para prolongar a vida útil e o desempenho – este é o motivo pelo qual poderá detetar que o compressor está em funcionamento, mesmo durante o estacionamento. Se conduzir em climas com temperaturas baixas, veja estas dicas para condução em climas mais frios.