Consumo de energia do veículo
Consumo de energia do veículo
Encontre informações sobre o consumo de energia e as emissões de CO2 de todos os veículos Tesla disponíveis na tabela abaixo. Os valores são o resultado de testes de acordo com o WLTP.
| Model S | Potência - Dianteira/Traseira (kW) | Massa (kg) | Consumo de energia combinado WLTP (kWh/100 km) | Emissões de CO2 | Classe de eficiência de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Model S |
252 (D) 252 (T) |
2170 | 17,5 | 0 g/km | A+ |
| Model S Plaid |
314 (D) 309 x2 (T) |
2265 | 18,7 | 0 g/km | A+ |
| Model X | Potência - Dianteira/Traseira (kW) | Massa (kg) | Consumo de energia combinado WLTP (kWh/100 km) | Emissões de CO2 | Classe de eficiência de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Model X |
252 (D) 252 (T) |
2415 | 19,1 | 0 g/km | A+ |
| Model X Plaid |
314 (D) 309 x2 (T) |
2510 | 20,8 | 0 g/km | A+ |
| Model 3 | Potência - Dianteira/Traseira (kW) | Massa (kg) | Consumo de energia combinado WLTP (kWh/100 km) | Emissões de CO2 | Classe de eficiência de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (D) 303 (T) |
1929 | 16,7 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (D) 208 (T) |
1899 | 14,0 | 0 g/km | A+ |
| Long Range, tração traseira | 235 (T) | 1822 | 13,6 | 0 g/km | A+ |
| Tração traseira | 208 (T) | 1836 | 13,2 | 0 g/km | A+ |
| Performance (2018-2023) |
158 (D) 235 (T) |
1919 | 16,5 | 0 g/km | A+ |
| Long Range (2017‑2023) |
158 (D) 208 (T) |
1919 | 14,7 | 0 g/km | A+ |
| Tração traseira (2017‑2023) | 208 (T) | 1835 | 14,4 | 0 g/km | A+ |
| Model Y | Potência - Dianteira/Traseira (kW) | Massa (kg) | Consumo de energia combinado WLTP (kWh/100 km) | Emissões de CO2 | Classe de eficiência de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (D) 235 (T) |
2072 | 17,3 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (D) 220 (T) |
2054 | 16,9 | 0 g/km | A+ |
| Long Range, tração traseira | 255 (T) | 1959 | 15.5 | 0 g/km | A+ |
| Tração traseira | 220 (T) | 1984 | 15,7 | 0 g/km | A+ |
Procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros (WLTP)
O WLTP é um padrão global para determinar o consumo de combustível, as emissões de CO2 e os níveis de poluentes de diversos veículos. Este procedimento inclui testes variados com o objetivo de simular as condições de condução reais, revelando simultaneamente resultados consistentes.