Atualização da Tesla Vision:
substituir sensores ultrassónicos com Tesla Vision

A segurança é fundamental para as nossas decisões de design e engenharia. Em 2021, iniciámos a nossa transição para a Tesla Vision ao remover o radar do Model 3 e do Model Y, seguidos do Model S e do Model X em 2022. Hoje, na maioria das regiões do mundo, estes veículos contam com a Tesla Vision, o nosso sistema de Autopilot baseado em câmaras.

Desde o lançamento, continuamos a fazer melhorias adicionais na segurança e equivalência da função. Em comparação com os veículos equipados com radar, o Model 3 e o Model Y com Tesla Vision mantiveram ou melhoraram as classificações de segurança ativa nos EUA e na Europa, e apresentam um melhor desempenho na intervenção da travagem de emergência automática (AEB) em eventos com peões.

Em 2022 demos o próximo passo na Tesla Vision ao remover os sensores ultrassónicos (USS) do Model 3 e do Model Y para a maioria dos mercados globais, seguidos dos Model S e Model X em 2023.

Em conjunto com a remoção dos USS, lançamos simultaneamente a nossa rede de ocupação com base na visão – atualmente utilizada na Condução autónoma total (FSD) (supervisionada) – para substituir as entradas produzidas pelos USS. Com o software atual, esta abordagem proporciona ao Autopilot um posicionamento geográfico de alta definição, um maior alcance de visibilidade e a capacidade de identificar e diferenciar os objetos. Tal como acontece com diversas funções da Tesla, a rede de ocupação continuará a melhorar rapidamente ao longo do tempo.

Dadas as melhorias incrementais já alcançadas com a Tesla Vision e o nosso mapa de melhorias e capacidades futuras do Autopilot, estamos confiantes que esta é a melhor estratégia para o futuro do Autopilot e a segurança dos nossos clientes.

Última atualização a 5 de dezembro de 2024