Autopilot e Capacidade de condução autónoma total
O Autopilot é um sistema avançado de assistência ao condutor que aumenta a segurança e a conveniência ao volante. Quando devidamente utilizado, o Autopilot reduz o volume de trabalho global do condutor. Todos os novos veículos Tesla estão equipados com várias câmaras externas e um potente processamento de visão para proporcionar uma camada adicional de segurança. Os veículos Model 3 e Model Y concebidos para os mercados da Europa e do Médio Oriente utilizam agora a nossa Tesla Vision baseada em câmaras, não estando equipados com radar. Em vez disso, baseiam-se no avançado conjunto de câmaras e processamento de rede neuronal da Tesla para disponibilizar o Autopilot e as funcionalidades relacionadas.
O Autopilot está equipado de série em todos os novos Tesla. Para os proprietários que receberam os seus veículos sem Autopilot, encontram-se disponíveis dois pacotes de Autopilot, consoante a data de construção do seu veículo: Autopilot Aperfeiçoado e Capacidade de condução autónoma total.
O Autopilot, o Autopilot Aperfeiçoado e a Capacidade de condução autónoma total destinam-se a ser utilizados por um condutor totalmente atento, com as mãos no volante e preparado para assumir o controlo a qualquer momento. Embora estas funcionalidades tenham sido concebidas para se tornarem mais capazes ao longo do tempo, as funcionalidades atualmente ativadas não tornam o veículo autónomo.
O Autopilot é um conjunto de funcionalidades de assistência ao condutor equipado de série com a aquisição de um veículo novo ou passível de aquisição após a entrega, e confere novas funcionalidades ao seu Tesla, que tornam a condução mais segura e menos desgastante. Os pacotes disponíveis incluem:
Autopilot
- Cruise Control Adaptativo: adapta a velocidade do veículo à do trânsito circundante
- Direção Automática: assiste a direção dentro de uma faixa marcada claramente e utiliza o Cruise Control Adaptativo
Autopilot Aperfeiçoado
- Mudança Automática de Faixa: assiste na mudança para uma faixa adjacente na autoestrada, aquando da ativação do indicador pelo condutor
- Navegar em Autopilot (Beta): melhora ativamente a Mudança Automática de Faixa orientando o condutor da rampa de acesso à rampa de saída na autoestrada, incluindo sugestões de mudanças de faixa e navegação em interligações
- Estacionamento Automático: ajuda ao estacionamento do veículo em paralelo ou perpendicular com um toque
- Dumb Summon: coloca e retira o seu veículo de um espaço apertado utilizando a aplicação para telemóvel
- Actually Smart Summon: o seu veículo é capaz de circular em ambientes e espaços de estacionamento mais complexos, contornando quaisquer objetos, e fazendo o necessário para o encontrar num parque de estacionamento na sua proximidade.
Capacidade de condução autónoma total
- Todas as funcionalidades do Autopilot Básico e Autopilot Aperfeiçoado
- Controlo dos Semáforos e Sinais Stop (Beta): identifica os sinais de stop e os semáforos e abranda o veículo até parar numa aproximação, com a sua supervisão ativa.
- No futuro:
- Autosteer em estradas de cidade
As funcionalidades atuais de Autopilot, Autopilot Aperfeiçoado e Condução autónoma total requerem uma supervisão ativa do condutor e não tornam o veículo autónomo. A autonomia total depende da obtenção de uma fiabilidade extremamente superior à de condutores humanos, conforme demonstrado por vários milhares de milhas de experiência, bem como aprovação legal, o que poderá ser mais demorado em determinadas jurisdições. À medida que as funcionalidades de Autopilot, Autopilot Aperfeiçoado e Capacidade de condução autónoma total da Tesla evoluem, o seu veículo será continuamente atualizado através de atualizações de software automáticas.
Antes de utilizar o Autopilot, leia o manual do proprietário para obter instruções e mais informações sobre segurança. Durante a utilização do Autopilot, é da sua responsabilidade permanecer alerta, manter sempre as mãos no volante e manter o controlo do veículo. Muitas das funcionalidades do Autopilot, como a Autosteer, Navegar em Autopilot e Dumb Summon, estão desativadas por predefinição. Para ativá-las, aceda ao menu de controlos do Autopilot no separador "Definições" e ative-as.
Antes de ativar o Autopilot, o condutor tem de concordar em "manter sempre as mãos no volante" e em "manter o controlo do veículo e a responsabilidade pelo mesmo". Posteriormente, sempre que o condutor ativa o Autopilot, é apresentado um lembrete visual para "manter as mãos no volante".
Cruise Control Adaptativo
Para ativar o Cruise Control Adaptativo no Model S e Model X, puxe uma vez na sua direção o manípulo do Controlo da velocidade de cruzeiro à esquerda da coluna da direção. No Model 3 e no Model Y, puxe para baixo uma vez a alavanca das mudanças à direita da coluna de direção.
Direção automática
Para ativar a Direção Automática no Model S e no Model X, puxe duas vezes para si o manípulo do controlo da velocidade de cruzeiro à esquerda da coluna da direção. No Model 3 e no Model Y, puxe para baixo duas vezes a alavanca das mudanças à direita da coluna de direção. Quando o sistema está disponível para ativação, é apresentado no ecrã um ícone de volante cinzento, junto ao velocímetro. Quando a Direção Automática está ativada, é apresentado no ecrã um ícone de volante azul, junto ao velocímetro.
Quando a Direção Automática está a ser utilizada, mede o valor de binário aplicado no volante e, se for aplicado binário insuficiente, uma série crescente de alertas sonoros e visuais lembra-o novamente de colocar as mãos no volante. Isto ajuda a garantir que está atento e pratica bons hábitos de condução. Se ignorar repetidamente estes avisos, será impedido de utilizar o Autopilot durante o resto da viagem.
Mudança de faixa automática
Para iniciar uma mudança de faixa assistida, a direção automática deve estar ativa e o condutor tem de estar a segurar o volante. A mudança de faixa assistida tem de ser confirmada pelo condutor através do acionamento do indicador na direção para a qual pretende deslocar-se.
Navegar em Autopilot
A funcionalidade Navegar em Autopilot foi concebida para o levar ao seu destino de forma mais eficiente, guiando-o ativamente da rampa de acesso à rampa de saída, incluindo a sugestão de mudanças de faixa, a navegação em interligações de autoestradas e assistência nas saídas. Foi concebida para tornar ainda mais fácil encontrar e seguir o caminho mais eficiente até ao seu destino quando o Autopilot está a ser utilizado na autoestrada.
Para ativar esta funcionalidade, tem primeiro de ativar a Direção Automática acedendo a Controlos > Autopilot > Autosteer e, em seguida, ativar a funcionalidade Navegar em Autopilot. Será necessária a calibração da câmara e a versão mais recente dos mapas de navegação tem de ser transferida por Wi-Fi.
Para cada trajeto em que a funcionalidade Navegar em Autopilot esteja disponível, existe a opção de a ativar premindo o botão "Navegar em Autopilot" situado na sua lista de curvas de navegação. Também pode ativar a funcionalidade Navegar em Autopilot sempre que um destino for introduzido e o Autopilot estiver ativado, ajustando as definições de Navegar em Autopilot em Controlos > Autopilot > Customizar Navegar em Autopilot.
No Model 3 e no Model Y, a funcionalidade Navegar em Autopilot pode ser ativada na maioria das autoestradas movendo duas vezes a alavanca das mudanças para baixo numa sequência rápida.
No Model S e no Model X, a funcionalidade Navegar em Autopilot pode ser ativada na maioria das autoestradas puxando para si o manípulo de controlo da velocidade de cruzeiro duas vezes numa sequência rápida.
Estacionamento automático
Se o seu veículo encontrar um lugar de estacionamento, um ícone "P" cinzento será apresentado no lado esquerdo ou direito do painel de instrumentos, consoante a localização do lugar. O Estacionamento Automático deteta lugares de estacionamento em paralelo quando conduz a menos de 24 km/h e locais de estacionamento perpendiculares a menos de 16 km/h.
Para utilizar o Estacionamento Automático nessa altura, carregue no travão e coloque a alavanca de mudanças na posição de marcha-atrás. Mantenha o pé no travão. "Iniciar Estacionamento Automático" será apresentado a azul no ecrã tátil – prima para iniciar a funcionalidade e solte o travão e o volante. O Estacionamento Automático começará a manobrar o veículo para o lugar de estacionamento controlando a velocidade, o engate de mudanças e o ângulo de direção. No entanto, lembre-se de estar alerta e monitorizar a vista da câmara traseira para verificar a existência de obstáculos.
Assim que o Estacionamento Automático estiver concluído, o veículo irá informá-lo de que o estacionamento está concluído e mudará para a posição de estacionamento. Pode anular o Estacionamento Automático a qualquer momento, assumindo o controlo do volante.
Dumb Summon
Para utilizar o Dumb Summon, abra a aplicação Tesla. Prima "Summon" e, em seguida, mantenha premidos os botões de marcha à frente ou marcha-atrás. O Dumb Summon permite integração com o HomeLink, para abrir a porta da garagem e retirar o veículo da mesma.
Actually Smart Summon
O Actually Smart Summon foi concebido para permitir que o seu veículo se desloque até si ou até um local à sua escolha, efetuando as manobras necessárias e parando para evitar objetos conforme necessário, sob a sua supervisão. Tal como o Dumb Summon, o Actually Smart Summon destina-se a ser utilizado apenas em parques de estacionamento e estradas privadas. Continua responsável pelo seu veículo e tem de monitorizá-lo, bem como a área circundante, em todos os momentos dentro da sua linha de visão, dado que ele poderá não detetar todos os obstáculos. Tenha especial cuidado perto de pessoas, bicicletas e veículos em rápido movimento.
Para utilizar o Actually Smart Summon, abra a aplicação Tesla e toque em "Summon". Para ativar a funcionalidade, mantenha premido o botão "Vir até mim". Alternativamente, toque no ícone de destino, defina o destino da sua escolha ajustando o mapa e, em seguida, mantenha premido o botão "Ir para destino". Pode parar o movimento do seu veículo a qualquer momento soltando o botão.
O Actually Smart Summon funciona com a sua aplicação Tesla e o GPS do seu telefone. Tem de estar a cerca de 6 metros do veículo para utilizar durante uma distância total de viagem de 20 metros. O Actually Smart Summon requer a versão mais recente da aplicação Tesla para telemóvel (3.10.0 ou posterior). Consulte o manual do proprietário para mais informações sobre esta funcionalidade.
Controlo dos Semáforos e Sinais Stop (Beta)
O Controlo dos Semáforos e Sinais Stop (Beta) identifica os sinais de stop e os semáforos e abranda automaticamente o veículo até parar quando se aproxima utilizando o Autopilot, com a sua supervisão ativa. Para ativar, coloque o veículo na posição de ESTACIONAMENTO e toque em Controlos > Autopilot > Controlo dos Semáforos e Sinais Stop (Beta) e, em seguida, ative o Cruise Control Adaptativo ou a Autosteer.
Quando o Controlo dos Semáforos e Sinais Stop (Beta) estiver ativado, a visualização da condução apresenta os próximos semáforos, sinais de stop ou marcações rodoviárias nos cruzamentos onde o veículo tenha de parar. À medida que se aproxima de um cruzamento, mesmo que o semáforo esteja verde, o seu veículo apresenta uma linha vermelha para indicar onde o veículo irá parar, e começará a abrandar. Para continuar para além da linha de paragem, puxe o manípulo do Autopilot ou toque brevemente no pedal do acelerador para confirmar que é seguro avançar. Neste momento, o Controlo dos Semáforos e Sinais Stop não muda a direção do veículo, quer esteja numa faixa de pré-seleção ou com o indicador de mudança de direção ligado.
As notificações no ecrã tátil fornecerão um motivo de paragem (sinal de stop, semáforo ou cruzamento) e uma distância estimada de paragem do veículo. Se a notificação do semáforo não apresentar uma cor clara, o seu veículo não confirmou o estado de controlo do trânsito.
Tal como acontece com todas as funcionalidades do Autopilot, tem de estar em controlo do veículo, prestar atenção ao que está à sua volta e estar a postos para agir imediatamente, o que inclui a travagem. Esta funcionalidade está na versão Beta e pode não parar em todos os controlos de trânsito. Enquanto o Controlo dos Semáforos e Sinais Stop está ativo em ruas à superfície com a Direção Automática ativada, a sua velocidade será limitada ao limite registado. Consulte o manual do proprietário para obter informações adicionais, instruções de utilização e avisos.
As funcionalidades de segurança ativa são fornecidas de série em todos os veículos Tesla fabricados após setembro de 2014, para uma proteção elevada em todos os momentos. Estas funcionalidades são possibilitadas pelo nosso sistema de hardware e software de Autopilot e incluem:
- Travagem de Emergência Automática: deteta veículos ou obstáculos contra os quais o veículo possa embater e aplica os travões conforme necessário
- Alerta de Colisão Frontal: avisa sobre colisões iminentes com veículos parados ou em movimento mais lento
- Alerta de colisão lateral: avisa sobre potenciais colisões com obstáculos ao longo do veículo
- Aceleração Sensível a Obstáculos: reduz a aceleração quando um obstáculo é detetado à frente do seu veículo durante a condução a baixas velocidades
- Monitorização de ângulos mortos: avisa quando um veículo ou obstáculo é detetado ao mudar de faixa
- Correção de transposição de faixa: aplica direção corretiva para manter o veículo na faixa pretendida
- Assistente de Saída de Faixa de Emergência: direciona o veículo de volta para a faixa de rodagem quando deteta uma saída da faixa de rodagem e uma possível colisão
As funcionalidades de segurança ativa foram concebidas para ajudar os condutores, mas não conseguem responder em todas as situações. É da sua responsabilidade manter-se alerta, conduzir em segurança e manter sempre o controlo do seu veículo.