Zużycie energii przez pojazd
Zużycie energii przez pojazd
Informacje na temat zużycia energii i emisji CO2 dla wszystkich dostępnych pojazdów marki Tesla znajdziesz w poniższej tabeli. Wartości są wynikiem testów zgodnie z WLTP.
| Model S | Moc - przód/tył (kW) | Masa (kg) | Łączne zużycie energii wg WLTP (kWh/100 km) | Emisja CO2 | Klasa efektywności emisji CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Model S |
252 (przód) 252 (tył) |
2170 | 17,5 | 0 g/km | A+ |
| Model S Plaid |
314 (przód) 309 x 2 (tył) |
2265 | 18,7 | 0 g/km | A+ |
| Model X | Moc - przód/tył (kW) | Masa (kg) | Łączne zużycie energii wg WLTP (kWh/100 km) | Emisja CO2 | Klasa efektywności emisji CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Model X |
252 (przód) 252 (tył) |
2415 | 19,1 | 0 g/km | A+ |
| Model X Plaid |
314 (przód) 309 x 2 (tył) |
2510 | 20,8 | 0 g/km | A+ |
| Model 3 | Moc - przód/tył (kW) | Masa (kg) | Łączne zużycie energii wg WLTP (kWh/100 km) | Emisja CO2 | Klasa efektywności emisji CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (przód) 303 (tył) |
1929 | 16,7 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (przód) 208 (tył) |
1899 | 14,0 | 0 g/km | A+ |
| Long Range z Napędem na Tylne Koła | 235 (tył) | 1822 | 13,6 | 0 g/km | A+ |
| Napęd na Tylne Koła | 208 (tył) | 1836 | 13,2 | 0 g/km | A+ |
| Performance (2018-2023) |
158 (przód) 235 (tył) |
1919 | 16,5 | 0 g/km | A+ |
| Long Range (2017-2023) |
158 (przód) 208 (tył) |
1919 | 14,7 | 0 g/km | A+ |
| Napęd na Tylne Koła (2017‑2023) | 208 (tył) | 1835 | 14,4 | 0 g/km | A+ |
| Model Y | Moc - przód/tył (kW) | Masa (kg) | Łączne zużycie energii wg WLTP (kWh/100 km) | Emisja CO2 | Klasa efektywności emisji CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (przód) 235 (tył) |
2072 | 17,3 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (przód) 220 (tył) |
2054 | 16,9 | 0 g/km | A+ |
| Long Range z Napędem na Tylne Koła | 255 (tył) | 1959 | 15.5 | 0 g/km | A+ |
| Napęd na Tylne Koła | 220 (tył) | 1984 | 15,7 | 0 g/km | A+ |
Światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich (WLTP)
WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) to globalny standard określania zużycia paliwa, emisji CO2 i poziomów zanieczyszczeń w różnych pojazdach. Procedura obejmuje różnorodne testy mające na celu naśladowanie rzeczywistych warunków jazdy przy jednoczesnym określeniu spójnych wyników.