Poduszki powietrzne
Umiejscowienie poduszek powietrznych
Poduszki powietrzne znajdują się w obszarach przedstawionych na ilustracji poniżej. Ostrzeżenia dotyczące poduszek powietrznych znajdują się na osłonach przeciwsłonecznych.
Model Y jest wyposażony w poduszkę powietrzną i biodrowy/barkowy pas bezpieczeństwa (zwany również zespołem pasów bezpieczeństwa) na obu wyznaczonych przednich siedzeniach. Aby ograniczyć ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci podczas wypadku, wszyscy podróżni wraz z kierowcą powinni mieć zawsze zapięte pasy bezpieczeństwa, bez względu na to, czy przy ich siedzeniu znajduje się również poduszka powietrzna.
- Przednie poduszki powietrzne
- Boczne poduszki powietrzne zamontowane w siedzeniachUwagaTwój pojazd (zależnie od wyposażenia i daty produkcji) jest również wyposażony w poduszki powietrzne montowane na siedzeniu w wewnętrznej części fotela kierowcy.
- Kurtyny powietrzne
Sposób działania poduszek powietrznych
Poduszki powietrzne są napełniane, gdy czujniki wykryją uderzenie, którego siła przekracza wartość progową rozłożenia poduszki. Progi te dobrano tak, by pozwalały przewidzieć, jak poważne jest zderzenie i na czas rozłożyć poduszki chroniące pasażerów pojazdu. Poduszki powietrzne są napełniane błyskawicznie i z dużą siłą, a towarzyszy temu głośny hałas. Napełniona poduszka wraz z pasami bezpieczeństwa ogranicza możliwość ruchu osoby na siedzeniu, aby zmniejszyć ryzyko urazów.
Przednie poduszki powietrzne zgodnie z założeniem nie powinny się zazwyczaj napełniać w przypadku zderzenia tylnego, wywrócenia, zderzenia bocznego ani podczas silnego hamowania lub przejeżdżania przez dziury i wyboje. Przednie poduszki powietrzne mogą także nie napełnić się podczas niektórych zderzeń czołowych, przykładowo pomniejszych kolizji, przy wjechaniu pod wyższy pojazd lub przy lekkim uderzeniu w wąski obiekt, taki jak przydrożny słupek lub słup. Poduszki powietrzne mogą się nie napełnić mimo wystąpienia znacznych powierzchownych uszkodzeń pojazdu i odwrotnie, stosunkowo niewielkie uszkodzenia struktury pojazdu mogą spowodować ich napełnienie. Wygląd pojazdu po zderzeniu nie pozwala więc wnioskować, czy poduszki powietrzne powinny były się napełnić.
Typy poduszek powietrznych
Model Y jest wyposażony w następujące typy poduszek powietrznych:
- Przednie poduszki powietrzne: Przednie poduszki powietrzne są zaprojektowane tak, by ograniczyć ryzyko powstania urazów u starszych dzieci i dorosłych, którzy podróżują na przednich siedzeniach. Należy stosować się do wszystkich ostrzeżeń i instrukcji związanych z przewożeniem dzieci na przednim siedzeniu pasażera (o ile jest to dozwolone w danym regionie).
- Boczne poduszki powietrzne zamontowane w siedzeniach: Boczna poduszka powietrzna zamontowana w fotelu przednim pomaga chronić miednicę i klatkę piersiową; zamontowana na siedzeniu duża boczna poduszka powietrzna w wewnętrznej części fotela kierowcy pomaga chronić głowę i tułów. W przypadku silnego uderzenia bocznego lub poważnego zderzenia czołowego z przesunięciem boczne poduszki powietrzne otwierają się po stronie, od której nastąpiło uderzenie i po drugiej stronie pojazdu.
- Kurtyny powietrzne: Kurtyny powietrzne zwiększają ochronę głowy. Kurtyny powietrzne od strony uderzonej i od strony przeciwnej napełniają się tylko w przypadku silnego uderzenia bocznego i w przypadku przewrócenia pojazdu.
Wskaźnik stanu poduszek powietrznych
Informacja o stanie przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera jest widoczna w górnym rogu ekranu dotykowego:
Sterowanie przednią poduszką powietrzną po stronie pasażera
Gdy na siedzeniu pasażera z przodu podróżuje dziecko (także jeśli podróżuje ono w foteliku dziecięcym lub na podkładce podwyższającej), należy koniecznie wyłączyć przednią poduszkę powietrzną po stronie pasażera, aby w razie wypadku nie spowodowała ona obrażeń u dziecka. Upewnij się, że jest włączone położenie postojowe. Następnie wybierz opcję , a przed rozpoczęciem jazdy sprawdź informację o stanie poduszki powietrznej po stronie pasażera w górnej części ekranu dotykowego, aby upewnić się, że jest wyłączona (patrz Wskaźnik stanu poduszek powietrznych).
Efekt napełnienia poduszki powietrznej
Po napełnieniu poduszki powietrzne stopniowo opróżniają się, aby zapewnić odpowiednią amortyzację pasażerom i nie zasłaniać widoku kierowcy.
Jeżeli poduszki powietrzne zostały napełnione lub pojazd brał udział w kolizji, nie będzie możliwe jego włączenie bez przeprowadzenia prac serwisowych. Konieczna będzie także kontrola i w razie potrzeby wymiana poduszek powietrznych, napinaczy pasów bezpieczeństwa i innych powiązanych elementów. Użyj aplikacji mobilnej, aby natychmiast zaplanować wizytę serwisową.
W przypadku kolizji napełnieniu się poduszek powietrznych towarzyszą następujące działania:
- System Emergency Call automatycznie kontaktuje się ze służbami ratowniczymi, o ile odbierany jest odpowiedni sygnał sieci komórkowej, a usługi te są dostępne w regionie użytkownika (patrz Połączenie alarmowe:).
- Zamki drzwi odblokowują się.
- Włączane są światła awaryjne.
- Włączane jest oświetlenie wnętrza.
- Układy wysokiego napięcia są wyłączane.
- Szyby przesuwają się do pozycji nawiewu.
- Pojazd załącza hamulce w celu zatrzymania.
Wskaźnik ostrzegawczy poduszek powietrznych
