保养服务间隔时间
维修保养周期
Tesla 建议根据车辆使用情况使用以下保养项目和间隔周期,确保 Model S 持久、高效工作。
有关车辆警报的更多信息,请参阅排除警报故障。
- 每 4 年检查一次制动液状况(必要时更换)*。
- 每 3 年更换一次空调干燥剂包。
- 每年更换一次座舱空调滤清器。
- 每年更换一次HEPA 空调滤清器。
- 每年或每行驶 12,500 英里(20,000 公里)清洁和润滑一次制动钳(冬季使用路盐的地区)。
- 每行驶 10,000 公里或胎纹深度相差 1.5 毫米或更大时(以较早者为准)进行一次轮胎换位。
*如果因牵引、下坡或高性能驾驶(尤其对于湿热环境中的车辆)而大量使用制动器,可能需要更经常地检查和更换制动液。
注
擅自打开电池冷却液储液罐造成的任何损坏均不在保修范围之内。
注
上述间隔周期基于一般驾驶行为和情形。根据驾驶行为、使用情况、环境条件等各种因素,上述保养项目的执行频率可能比所述频率高或低。此外,上述清单并不全面,它不包括挡风玻璃雨刮器、制动片、等耗材。
注
非 Tesla 认证技术人员进行检修或保养造成的损坏或故障均不属于保修范围。
如需详细了解 DIY 保养程序和信息,请https://www.tesla.com/support/do-it-yourself-guides(或https://www.tesla.cn/support/do-it-yourself-guides)。
预约服务
通过手机应用程序预约到访服务很简便。点击服务后,选择所需服务的类型并按手机应用程序上的说明操作。提供尽可能多的详情,以便更好地帮助服务团队确定问题的原因,例如:
- 照片、录音或视频。
- 问题出现的日期、时间和时区。
- 使用的国家/地区和地点。
- 车辆行驶的大约时速(如果适用)。
- 环境条件(雨、雪、寒冷等)。
- 道路名称和道路类型(如果适用)。
- 车道标线的质量(如果适用)。
- 适用的车辆设置。
- 可识别的问题现象。
有关预约服务的更多信息,请访问https://www.tesla.com/support/service-visits(或https://www.tesla.cn/support/service-visits)。
日检
- 检查显示在仪表板或手机应用程序上的电池电量。
- 检查各轮胎的情况和胎压(请参阅轮胎养护)。
- 检查所有外部车灯、喇叭、转向信号灯、雨刮器及挡风玻璃清洗器是否正常工作。
- 检查指示灯是否指示异常,或者触摸屏或仪表板上有无车辆报警。
- 检查制动器操作,包括驻车制动。注由于 Model S 使用能量回收制动(请参阅能量回收制动),制动片的使用频率通常低于传统制动系统中的制动片。为了避免锈蚀和腐蚀积聚,Tesla 建议经常踩下制动踏板,以应用机械制动器,这会使制动片和制动盘变干。
- 检查座椅安全带操作(请参阅座椅安全带)。
- 检查 Model S 的下方是否有可能表示泄漏的异常积液。有一小滩水属于正常情况(由空调系统除湿过程所致)。
- 环顾 Model S 四周,立即清除任何腐蚀性物质(例如鸟粪、树脂、沥青斑、昆虫、工业粉尘等),以防损伤外表面(请参阅清洁)。
每周检查
- 在潮湿天气环境下,每周清洁一次 Autopilot 自动辅助驾驶摄像头(请参阅清洁摄像头)。而在干燥天气环境下,每月清洁一次。
月检
定期检查
根据需要执行以下检查:
在多尘或污染环境下行驶时,车辆的散热器可能会逐渐堵塞。这可能会影响气流以及加热/空调性能。要进行清洁,请导航至维修手册自行操作。也可以使用手机应用程序预约服务。
加液周期
电池冷却液和制动液液位只能由Tesla 或专业汽车维修店进行检查。具体的维修保养信息可在维修手册中找到。
- 电池冷却液:大多数情况下,在车辆寿命期内不需更换电池冷却液。 注擅自打开电池冷却液储液罐造成的任何损坏均不在保修范围之内。
- 制动液:切勿加满制动液。
软件
更新软件对于确保车辆组件正常运行和寿命非常重要。必须尽早安装软件更新。请参阅软件更新。
Tesla 可能会在维修期间正常诊断、修理和维护过程中更新或重新安装车辆的软件。
高压安全
在 Model S 的设计和构造中,始终将安全作为一项重点。但是,要注意这些预防措施,以保护自己免遭所有高压系统固有的损伤风险:
- 阅读并遵守 Model S 上粘贴的标签给出的所有说明。这些标签是为了保护您的安全。
- 高压系统部件不供用户自行维修。切勿擅自拆解、移除或更换高压部件、电缆或连接器。高压电缆标记为橙色,易于识别。
- 如果发生碰撞,请勿碰触任何高压接线或已连接的任何连接器或组件。
- 在意外发生火灾时,立即联系当地消防救援部门。
警告
在 Model S 下方作业之前,务必确保断开充电电缆,即使未在充电。
警告
双手和衣物须远离冷却风扇。即使 Model S 断电,有些风扇仍会运行。
警告
电动汽车使用的一些液体(电池酸液、电池组冷却液、制动液、挡风玻璃清洗器添加剂等)属有毒液体,应避免吸入、吞入或触及裸露的伤口。为安全起见,请阅读并遵循印在储液罐上的说明。