Aide au maintien de voie

Model 3 surveille les marquages sur la voie sur laquelle vous vous trouvez ainsi que l'environnement autour du véhicule pour détecter la présence de véhicules ou d'autres objets.

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Avertissement
Assurez-vous que toutes les caméras sont propres et libres de toute obstruction avant chaque utilisation et avant d'utiliser les fonctionnalités de l'Autopilote (voir Nettoyer une caméra). La performance de l’Autopilote peut être réduite par des caméras et des capteurs (le cas échéant)sales, ainsi que par certaines conditions environnementales comme la pluie et des marquages de voies effacés. Si une caméra est obstruée ou aveuglée, Model 3 affiche un message sur l'écran tactile et les fonctionnalités de l'Autopilote peuvent ne pas être disponibles. Pour obtenir plus d’informations à propos d'alertes spécifiques, consultez Alertes de dépannage.
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Avertissement
Les fonctions d'Aide au maintien de voie servent uniquement à vous guider et ne sont pas conçues pour remplacer vos propres contrôles visuels directs. Avant de changer de voie, utilisez toujours les rétroviseurs latéraux et regardez par-dessus votre épaule pour vous assurer visuellement qu’il est sécuritaire et approprié d’effectuer cette manœuvre.
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Avertissement
Ne vous fiez pas à l’Aide au maintien de voie pour vous aviser que vous sortez non intentionnellement de votre voie de conduite ou de vous informer qu’un véhicule se trouve à côté de vous ou dans votre angle mort. Plusieurs facteurs externes peuvent diminuer le rendement de l’Aide au maintien de voie (voir Limitations et inexactitudes). Il incombe au conducteur de rester alerte et de toujours porter attention aux voies de circulation et aux autres utilisateurs de la route. Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves blessures ou la mort.

Interventions sur la direction

La fonction d’Aide au maintien de voie intervient si le véhicule Model 3 dérive dans une voie adjacente (ou près de cette dernière) dans laquelle est détecté un objet, comme un véhicule. Dans ces situations, le véhicule Model 3 se déplace automatiquement vers une position sécuritaire dans la voie de conduite. Cette intervention sur la direction survient uniquement lorsque le véhicule Model 3 se déplace à une vitesse comprise entre 30 mi/h et 85 mi/h (48 km/h et 140 km/h) sur les routes principales disposant de lignes au sol clairement visibles. Lorsqu’une intervention sur la direction est nécessaire l’écran tactile affiche brièvement un message d’avertissement.

Évitement de franchissement de voie

L’Évitement de franchissement de voie est conçu pour vous avertir si le véhicule Model 3 sort de sa voie de circulation ou qu’il est sur le point de le faire.

L’Évitement de franchissement de voie fonctionne lorsque le véhicule roule à des vitesses entre 40 et 90 mi/h (64 et 145 km/h) sur des routes où les marquages de voie sont clairement visibles. Vous pouvez choisir d’activer l’Avertissement de franchissement de ligne et de définir son fonctionnement en touchant Contrôles > Autopilote > Évitement de franchissement de voie et en choisissant une de ces options :

  • Désactivé : Vous n'êtes pas averti d'un franchissement de voie ou d'une éventuelle collision avec un véhicule dans une voie adjacente.
  • Avertissement : Si une roue avant passe sur la marque de voie, un indicateur de ligne bleu apparaît sur le écran tactile et le volant vibre. (Pour les véhicules équipés de Conduite entièrement autonome (Supervisé) : Si une roue avant roule sur un marquage de voie, le volant vibre.)
  • Assistance : Un indicateur de ligne bleu, qui représente la ligne étant croisée par le véhicule, apparaît sur l'écran tactile. Si le véhicule Model 3 se dirige vers la voie adjacente ou qu’il se trouve prêt du rebord de la route, une intervention sur la direction est effectuée afin que le véhicule Model 3 demeure dans une position sécuritaire.

Lorsque l’Évitement de franchissement de voie et le Régulateur de vitesse adaptatif sont activés, si le véhicule Model 3 se dirige hors de la voie de conduite sans que le clignotant correspondant soit activé, l’Aide au maintien de voie vérifie également que vos mains sont sur le volant. Si le véhicule ne détecte pas vos mains sur le volant, l’écran tactile affiche une série d’alertes similaires à celles utilisées lorsque vous conduisez avec l’Assistance au maintien de cap. Si vos mains ne sont pas détectées, et ce après plusieurs tentatives, le véhicule Model 3 ralentit graduellement jusqu’à 15 mi/h (25 km/h) sous la limite de vitesse ou la vitesse de croisière établie et les feux de détresse se mettent à clignoter.

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Remarque
L’Évitement de franchissement de voie ne vous avertit pas que vous franchissez votre voie et n’intervient pas sur la direction si le clignotant correspondant est activé indiquant que vous avez l’intention de changer de voie.
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Avertissement
L’Évitement de franchissement de voie est conçu pour votre sécurité, mais il ne fonctionne pas dans tous les cas et ne remplace pas le conducteur qui doit demeurer alerte et en contrôle.
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Avertissement
Gardez les mains sur le volant et soyez attentif en tout temps.
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Avertissement
Les interventions sur la direction sont minimes et ne sont pas conçues pour déplacer la Model 3 à l'extérieur de sa voie. Ne vous fiez pas aux interventions sur la direction pour éviter les collisions latérales.

Évitement d’urgence de franchissement de ligne

L’Évitement d’urgence de franchissement de ligne corrige automatiquement la direction du véhicule afin d’éviter une collision potentielle dans les situations où :

  • Model 3 quitte sa ligne et peut avoir une collision avec un véhicule se déplaçant dans la même direction sur la voie adjacente (peu importe qu’un clignotant soit en fonction ou non).
  • Model 3 sort de sa voie vers une voie à contresens, le clignotant n’est pas activé et un véhicule est détecté en sens inverse.
  • Model 3 quitte la route et le clignotant n’est pas activé (par exemple, il est très près du rebord et une collision est possible).

Pour activer ou désactiver cette fonction, appuyez sur Contrôles > Autopilote > Évitement d’urgence de franchissement de ligne.

Lorsque l’Évitement d’urgence de franchissement de ligne rectifie la direction, un signal sonore se fait entendre et l’écran tactile affiche un avertissement et surligne la voie en rouge.

L’Évitement d’urgence de franchissement de ligne fonctionne lorsque le véhicule Model 3 roule à des vitesses entre 40 et 90 mi/h (64 et 145 km/h) sur une route où les marquages de voie, les bordures et autres éléments sont clairement visibles.

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Avertissement
L’Évitement d’urgence de franchissement de ligne ne remplace pas une conduite attentive et un bon jugement. Lorsque vous conduisez, gardez toujours vos yeux sur la route et ne vous fiez jamais à l’Évitement d’urgence de franchissement de ligne pour empêcher une collision. De nombreux facteurs peuvent réduire ou affecter la performance. Ne vous fiez pas à l’Évitement d’urgence de franchissement de ligne pour vous prévenir des risques de collision. Vous pourriez subir des blessures graves, voire mortelles.

Aide d’angle mort

Caméra d’angle mort automatique

Vous pouvez l'activer ou le désactiver en appuyant sur Contrôles > Autopilote > Caméra d’angle mort automatique sur l'écran tactile.

Une fois activé, lorsque le clignotant est enclenché, l'écran tactile affiche l'image de la caméra latérale correspondante. Lorsqu'un véhicule est détecté dans votre angle mort sur une voie adjacente, une barre verticale rouge apparaît sur l’image pour vous avertir. Par exemple, lorsque le clignotant gauche est activé et qu’un véhicule est détecté, une barre verticale rouge apparaît du côté gauche de l’image. Vous pouvez déplacer l'image vers un emplacement différent sur l'écran tactile. Pour ce faire, appuyez sur l’image et faites-la glisser jusqu’au nouvel emplacement (les emplacements possibles sont indiqués par des zones ombragées qui s’affichent quand vous appuyez sur l’image sans relâcher).

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Avertissement
Même si votre véhicule est doté d’une caméra automatique à l’angle mort, vous devez tout de même être attentif sur la route et regarder par-dessus votre épaule avant de changer de voie.

Avertissement d’impact à l’angle mort

Si vous souhaitez qu’un signal sonore soit émis lorsqu’un véhicule se trouve dans votre angle mort et lors de la détection d’une éventuelle collision, touchez Contrôles > Sécurité > Avertissement d’impact à l’angle mort.

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Avertissement
Même si votre véhicule est doté d’une caméra à l’angle mort, vous devez tout de même être attentif sur la route et regarder par-dessus votre épaule avant de changer de voie.
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Avertissement
L’avertisseur sonore d’impact à l’angle mort ne peut détecter toutes les collisions. Il incombe au conducteur de rester vigilant et de regarder par-dessus son épaule avant de changer de voie.

Lumière d’avertissement d’angle mort

Les deux montants des portes avant sont équipés d'un témoin lumineux d'angle mort dans la grille de haut-parleur supérieure. Vous pouvez activer ou désactiver les témoins lumineux en touchant Contrôles > Sécurité > Témoin d'avertissement d'angle mort. Quand un véhicule est détecté dans votre angle mort sur une voie adjacente, un voyant rouge apparaît dans la grille supérieure du haut-parleur.
  • Un voyant rouge fixe indique qu'un véhicule a été détecté dans votre angle mort.
  • Un feu rouge clignotant indique qu'un véhicule se trouve dans votre angle mort, tandis que le clignotant indique votre intention de tourner dans cette direction.
  • Un feu rouge clignotant rapidement indique qu'un véhicule est détecté et qu'une action corrective immédiate est nécessaire pour éviter une collision.
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Avertissement
Ne vous fiez pas au témoin d'angle mort pour détecter un véhicule dans votre angle mort. Avant de sortir de votre voie, vérifiez toujours visuellement qu'elle est libre de tout obstacle et de tout véhicule.

Limitations et inexactitudes

La fonction d’Aide au maintien de voie n’arrive pas toujours à détecter les marquages au sol et il est possible que vous receviez des avertissements inexacts ou non nécessaires lorsque :

  • La visibilité est faible et les lignes au sol ne sont pas clairement visibles (forte pluie, neige, brouillard, etc.).
  • Une source de lumière intense (notamment phares ou lumière du soleil) interfère avec le champ de vision des caméras.
  • Un véhicule en avant de la Model 3 bloque la vue de la caméra.
  • Le pare-brise obstrue le champ de vision des caméras (buée, saleté, présence d'un autocollant, etc.).
  • Les marques de la chaussée sont extrêmement usées, elles présentent des marques visibles, elles ont été modifiées en raison de travaux routiers ou elles changent rapidement (par exemple, bifurcation, traverse ou fusion des voies).
  • La route est étroite ou sinueuse.
  • Des objets de l'environnement portent des ombres très marquées sur les lignes au sol.

L'Aide au maintien de voie risque de ne pas émettre d'avertissements ou d'émettre des avertissements incorrects lorsque :

  • Au moins un des capteurs (le cas échéant) ou une des caméras est endommagé, sale ou obstrué (par de la boue, de la glace ou de la neige, ou par la protection avant du véhicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs comme des emballages, des autocollants, des revêtements en caoutchouc, etc.).
  • Les conditions climatiques (forte pluie, neige, brouillard épais ou températures extrêmement chaudes ou froides) perturbent le fonctionnement du capteur.
  • Les capteurs (le cas échéant) sont gênés par d’autres équipements ou dispositifs électriques qui génèrent des ondes ultrasoniques.
  • Un objet monté sur la Model 3 interfère avec le capteur ou le gêne (comme un porte-vélos ou un autocollant collé sur le pare-chocs).

En outre, l'Aide au maintien de voie peut ne pas éloigner votre Model 3 d'un autre véhicule à proximité, ou opérer une déviation à tort dans les situations suivantes :

  • Vous conduisez la Model 3 dans des virages serrés ou dans une courbe à une vitesse relativement élevée.
  • Une source de lumière intense (notamment phares ou lumière du soleil) interfère avec le champ de vision des caméras.
  • Vous déviez vers une autre voie, mais aucun obstacle (tel qu'un véhicule) n'est présent.
  • Un véhicule provenant d'une autre voie se rabat brusquement devant vous ou dévie vers votre voie de circulation.
  • Model 3 Le véhicule ne roule pas dans les limites de vitesse dans lesquelles l'Assistance au maintien de voie est conçue pour fonctionner.
  • Au moins un des capteurs (le cas échéant) est sale ou obstrué (par exemple par de la boue, de la glace ou de la neige, ou par la protection avant du véhicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs comme des emballages, des autocollants, du revêtement en caoutchouc, etc.).
  • Les conditions climatiques (forte pluie, neige, brouillard épais ou températures extrêmement chaudes ou froides) perturbent le fonctionnement du capteur.
  • Les capteurs (le cas échéant) sont gênés par d’autres équipements ou dispositifs électriques qui génèrent des ondes ultrasoniques.
  • Un objet fixé à la Model 3 (comme un porte-vélos ou un autocollant de pare-chocs) interfère avec un capteur ou le bloque.
  • La visibilité est faible et les lignes au sol ne sont pas clairement visibles (forte pluie, neige, brouillard, etc.).
  • Les marques de la chaussée sont extrêmement usées, elles présentent des marques visibles, elles ont été modifiées en raison de travaux routiers ou elles changent rapidement (par exemple, bifurcation, traverse ou fusion des voies).
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ATTENTION
Les fonctionnalités d’Assistance conducteur sont automatiquement désactivées lorsque le mode Circuit est activé. Il incombe au conducteur de conduire prudemment et de maîtriser son véhicule en tout temps, y compris sur une piste de course. Les fonctionnalités d’Assistance conducteur sont automatiquement réactivées lorsque le mode Circuit est désactivé.
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Avertissement
Les listes ci-dessus n’indiquent pas toutes les situations pouvant nuire au bon fonctionnement des fonctions de l’Aide au maintien de voie. De nombreuses raisons peuvent entraver l’Assistance de maintien de voie. Pour éviter une collision, restez attentif et prêtez attention à la route afin de prévoir les interventions nécessaires le plus rapidement possible.