疑難排解警報
APP_w009自動緊急煞車不可用功能可能於下次駕駛時恢復
此警報代表:
本次餘下駕駛途中無法繼續使用自動緊急煞車功能。此警報並未明確表示無法使用其他任何煞車功能。
出現此警報的原因可能有若干種。其他狀況所引發的警報也可能導致無法使用自動緊急煞車。
措施:
通常無需採取任何行動。當你開始下次駕駛時,自動緊急煞車通常會恢復可用。
若此警報於多次駕駛時持續出現,或在幾次駕駛時出現的頻率增加,建議你儘早預約維修。
請參閱防撞輔助了解詳情。
APP_w048Autopilot自動輔助駕駛功能暫時不可用功能可能在下次駕駛時恢復
此警報代表:
Autopilot自動輔助駕駛功能當前無法在你的車輛上使用。視乎你的車輛配置,停用的Autopilot自動輔助駕駛功能可能包括:
- 自動輔助轉向
- 主動巡航控制
- 自動緊急煞車
- 前撞預警
- 車道偏離提示
措施:
出現此警報的原因可能有若干種。請檢查顯示此狀況原因的其他警報。
通常,Autopilot自動輔助駕駛功能會在你下次駕駛時恢復。若在多次駕駛中持續出現此警報,請儘早安排維修服務。
如需了解詳細資訊和Autopilot自動輔助駕駛功能的完整清單,請參閱關於Autopilot自動輔助駕駛。
APP_w207自動輔助轉向暫時無法使用
此警報代表:
自動輔助轉向暫時無法使用。這可能是由外部因素引起的暫時情況,例如:
- 車道標誌缺少或褪色。
- 狹窄或彎曲的道路。
- 由於雨、雪、霧或其他天氣而導致的低能見度。
- 酷熱或嚴寒天氣。
- 由於其他車輛的車頭燈、直射陽光或其他光源而導致的強光。
如果你在啟用自動輔助轉向時超過自動輔助轉向的最大速度限制,此警報也會顯示。在此情況下,自動輔助轉向將無法繼續用於當前駕駛行程的餘下路段。
措施:
請繼續前往目的地。 如果自動輔助轉向在你到達目的地時無法使用,並且在下一次計劃的駕駛時仍無法使用,請檢查以下項目:
- 由泥、冰、雪或其他環境因素引起的損壞或障礙
- 由安裝在車輛上的物件(如單車架)引起的障礙
- 由在車輛上添加車漆或黏性產品(例如包裹物、貼紙或橡膠塗層)引起的障礙
- 未對正或已損壞的保險桿
如果沒有明顯的障礙物,或你發現車輛損壞,請在方便的時候安排維修。 你的車輛可在此期間正常行駛。
若要了解更多資訊,請參閱 自動輔助轉向。
(APP_w218)已超出自動輔助轉向速度限制控制方向盤
此警報代表:
由於車輛已超出此輔助駕駛功能的最大車速限制,因此無法啟用自動輔助轉向。
措施:
請立即控制 駕駛軚盤 方向盤並保持控制,直至到達目的地。
在大多數情況下,自動輔助轉向將無法繼續用於當前駕駛行程的餘下路段。如要重設,將車輛完全停止並切換至泊車檔。當你切換至前進檔以前往下一個目的地時,自動輔助轉向應可再次啟用。
如果自動輔助轉向在下一次及隨後的駕駛行程均無法啟用,請在方便時安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。
若要了解更多資訊,請參閱 自動輔助轉向。
APP_w221巡航控制無法使用前雷達能見度減弱
此警報代表:
由於車輛前保險桿區域的雷達能見度已失去或減弱,因此無法使用主動巡航控制和自動輔助轉向。
這可能是由雪、冰、灰塵或泥等因素引起的暫時性障礙。
措施:
請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。 當雷達缺乏足夠的能見度,主動巡航控制和自動輔助轉向便無法使用。
如在整個駕駛行程中持續出現此警報,請在下一次計劃的駕駛之前檢查前保險槓,並嘗試清除所有障礙物。 請參閱清潔鏡頭了解關於清除車輛該區域中的灰塵或碎屑的詳細資訊。
如在隨後的駕駛行程中持續出現此警報,而雷達所在的前保險槓上看不到障礙物,請儘早安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。
APP_w222巡航控制無法使用前鏡頭能見度減弱
此警報代表:
由於車輛中的一個或多個前鏡頭被外部狀況擋住或遮蔽,因此無法使用主動巡航控制和自動輔助轉向。
當前鏡頭缺乏足夠的能見度,主動巡航控制和自動輔助轉向便無法使用。 由於以下原因,鏡頭視野可能部分或完全受限:
- 鏡頭表面上有灰塵或碎屑。
- 雨、霧、雪或露水等環境狀況。
- 猛烈陽光或來自其他光源的強光。
- 環境的光線不足或有限,包括夜間無照明或照明不佳的道路。
- 鏡頭表面凝結(水滴或薄霧)。
- 單調的環境特徵,包括隧道牆壁或高速公路分隔帶。
措施:
請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。
這通常是暫時性問題,可以自行解決。如果在駕駛結束時警報仍未清除:
- 在下一次計劃的駕駛之前,檢查並清潔擋風玻璃頂部中心的前置鏡頭區域。
- 檢查鏡頭表面是否有凝結、灰塵或其他碎屑,並嘗試清除任何障礙物。
請參閱清潔鏡頭了解關於清除車輛該區域中的灰塵或碎屑的詳細資訊。
雖然無法擦拭前鏡頭外殼內部的凝結,但你一般可按照以下步驟進行快速清除:
- 將溫度調校至「高」,並開啟 A/C,以預備駕駛室。
- 開啟前擋風玻璃除霜器。
如在隨後的駕駛行程中持續出現此警報,而前鏡頭上看不到障礙物,請儘早安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。
APP_w224巡航控制無法使用繼續行駛讓鏡頭校準
此警報代表:
由於車輛上的鏡頭未完全校準,因此無法使用主動巡航控制和自動輔助轉向。
啟用主動巡航控制和自動輔助轉向等功能時,車輛必須以高精確度進行操縱。首次使用這些功能之前,鏡頭必須完成初始自我校準。有時候,一個或多個鏡頭可能無法校準。
措施:
請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。
必須完成鏡頭校準,方可使用主動巡航控制和自動輔助轉向。
校準完成後,主動巡航控制和自動輔助轉向都應可啟用。
為方便起見,校準進度指示燈會在螢幕上顯示。通常在車輛行駛 20-25 英哩(32-40 公里)後完成校準,但該距離視乎道路及環境狀況而定。例如,在車道標線明顯的直路上行駛有助加快鏡頭校準。
如果車輛在行駛 100 英哩(160 公里)或更長距離後仍持續出現此警報,並且鏡頭校準未完成,或在成功校準鏡頭後仍無法使用主動巡航控制和自動輔助轉向,請儘早安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。
APP_w304鏡頭被擋住或遮蔽清潔鏡頭或等待其恢復能見度
此警報代表:
由於外在條件,一個或多個車輛鏡頭的視野部分或完全受限。當車輛的鏡頭無法提供準確的視像資訊時,部分或所有 Autopilot 自動輔助駕駛功能可能暫時無法提供。
由於以下原因,鏡頭視野可能部分或完全受限:
- 鏡頭表面上有灰塵或碎屑。
- 雨、霧、雪或露水等環境狀況。
- 猛烈陽光或來自其他光源的強光。
- 環境的光線不足或有限,包括夜間無照明或照明不佳的道路。
- 鏡頭表面凝結(水滴或薄霧)。
- 單調的環境特徵,包括隧道牆壁或高速公路分隔帶。
措施:
請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。 這通常是暫時性問題,當凝結被蒸發或特定的環境狀況或特徵消失時,問題將會解決。
當你到達目的地時警報仍未清除,請檢查鏡頭表面是否有凝結情況、污垢或其他碎屑。 有關鏡頭的位置,請參閱 鏡頭。
請根據需要,在下一次計劃的駕駛前清潔鏡頭。有關建議的清潔程序,請參閱 清潔鏡頭。
如果在清潔鏡頭後仍然看到此警報,請檢查門柱鏡頭外殼的內面是否有凝結。 儘管無法擦拭鏡頭外殼內部的凝結,但你通常都可根據以下步驟嘗試清除凝結:
- 開啟溫度控制、將溫度設定為「高」並確保空調已開啟,以預設車廂溫度。
- 開啟前擋風玻璃除霜器。
- 將通風口對準門柱鏡頭。
若要了解更多關於清除鏡頭外殼凝結的資訊,請參閱 清潔鏡頭。
如果即使清潔了指示的鏡頭,並按照建議的步驟清除凝結,但在你計劃的下一次駕駛結束時警報仍未清除,請在下一次方便的時間安排維修服務。 你的車輛可在此期間正常行駛。
BMS_u006車輛正在停止運作 - 安全靠邊停車電池充電量過低
BMS_u018最高電池充電量已降低可以駕駛 - 預約維修
此警報代表:
車輛檢測到高壓電池內部出現限制電池性能的狀況。 因此,最高電池充電量和里程已減小。 需要維修以恢復完整性能。
措施:
如持續出現此警報,請盡快安排維修。如未進行維修,車輛的最高電池充電量和里程將維持受限。
你的車輛可正常行駛和充電。
有關高壓電池的詳情,請參閱 高壓電池資訊。
BMS_u030充電轉接器有電弧閃光危險使用不同的充電設備
此警報代表:
由於車輛在用於將組合充電系統 (CCS) 充電手柄連接到車輛充電口的第三方充電轉接器中檢測到電弧閃光危險,因此無法充電。
若你在使用第三方充電轉接器主動充電時嘗試拔除插頭,可能會發生電弧閃光,並且電弧閃光會導致嚴重人身傷害及/或財產損失。
措施:
請按照以下步驟降低此風險:
- 確保充電完全停止。
- 使用車輛觸控式螢幕確認充電已停止,或在必要時停止充電。
- 使用充電站顯示屏和控制項確認充電已停止,或結束任何進行中的充電工作階段。
- 確保車輛的充電口上沒有閃爍的綠燈或藍燈 (LED)。
- 從車輛充電口拔除充電轉接器。
- 再次確認充電站顯示沒有進行中的充電工作階段。
- 從充電把手拔除充電轉接器。
使用不同的充電設備為車輛充電。 有關充電的更多資訊,請參閱 充電說明。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
BMS_u031必須盡快更換電池保險絲可以駕駛 - 請預約維修服務
此警報代表:
車輛高壓電池中的一個保險絲已近生命週期末尾,需要立即更換。
措施:
建議盡快預約維修服務,以更換高壓電池保險絲。
你的車輛可在此期間正常行駛。但是,當你駕駛時,可能會注意到車速和加速降低。
有關高壓電池系統的詳情,請參閱高壓電池資訊。
BMS_u032電池保險絲需要更換可以駕駛 - 請預約維修服務
此警報代表:
車輛高壓電池中的一個保險絲已近生命週期末尾,需要立即更換。
措施:
建議盡快預約維修服務,以更換高壓電池保險絲。
你的車輛可在此期間正常行駛。但是,當你駕駛時,可能會注意到車速和加速降低。
有關高壓電池系統的詳情,請參閱高壓電池資訊。
BMS_w176電池保險絲需要更換可以駕駛 - 請立即預約維修服務
此警報代表:
車輛高壓電池中的一個保險絲已到生命週期末尾,需要立即更換。
措施:
建議立即預約維修服務,以更換高壓電池保險絲。
繼續前往你的即時目的地。你的車輛可正常行駛。但是,當你駕駛時,可能會注意到車速和加速降低。
有關高壓電池系統的詳情,請參閱高壓電池資訊。
CC_f001無法充電 - 接地不足必須檢查接線或插座接地是否正確
此警報代表:
掛牆式連接器內沒有與地面連接的跡象。
措施:
請電工檢查 Wall Connector,確保其正確接地。電工應確保斷路器或配電箱的正確接地,以及確保 Wall Connector 的正確連接。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f002無法充電 - 接地不足中斷連接並重試,或嘗試其他設備
此警報代表:
接地故障。電流正在透過不安全路徑洩露。電線與地線或中線與地線可能出現錯誤。
措施:
將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。若問題仍然存在,請諮詢電工或聯絡 Tesla。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f003無法充電 - Wall Connector GFCI跳閘中斷連接並重試,或嘗試其他設備
此警報代表:
接地故障。電流正在透過不安全路徑洩露。電線與地線或中線與地線可能出現錯誤。
措施:
將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。若問題仍然存在,請諮詢電工或聯絡 Tesla。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f004無法充電 - Wall Connector問題Wall Connector需要維修服務
此警報代表:
- 接觸器沒有正常運作
- 內部接地故障監視電路自我檢測失敗
- 溫度感應器連接中斷
- 其他硬件元件問題
措施:
- 將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 如果問題持續,請關閉 Wall Connector 的斷路器,靜候 10 秒,接著再次開啟斷路器。然後嘗試將牆壁連接器重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,請電工確保已按照《Wall Connector 安裝手冊》說明正確連接並扭緊所有電線。
- 電工完成所有工作並為 Wall Connector 恢復供電後,將 Wall Connector 重新連接到車輛,再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,則 Wall Connector 需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f005無法充電 - Wall Connector GFCI跳閘中斷連接並重試,或嘗試其他設備
此警報代表:
接地故障。電流正在透過不安全路徑洩露。電線與地線或中線與地線可能出現錯誤。
措施:
將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。若問題仍然存在,請諮詢電工或聯絡 Tesla。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f006無法充電 - Wall Connector過流中斷連接並重試,或嘗試其他設備
CC_f007無法充電 - 輸入電壓過高電壓必須低於Wall Connector額定值
CC_f008無法充電 - 輸入電壓過低電壓必須低於Wall Connector額定值
CC_f009無法充電 - 輸入接線不正確必須修正Wall Connector輸入接線
CC_f010無法充電 - Wall Connector問題Wall Connector需要維修服務
此警報代表:
- 接觸器沒有正常運作
- 內部接地故障監視電路自我檢測失敗
- 溫度感應器連接中斷
- 其他硬件元件問題
措施:
Wall Connector 檢測到內部問題。
- 將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 如果問題持續,請關閉 Wall Connector 的斷路器,靜候 10 秒,接著再次開啟斷路器。然後嘗試將牆壁連接器重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,請電工確保已按照《Wall Connector 安裝手冊》說明正確連接並扭緊所有電線。
- 電工完成所有工作並為 Wall Connector 恢復供電後,將 Wall Connector 重新連接到車輛,再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,則 Wall Connector 需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f011無法充電 – Wall Connector過熱請待Wall Connector冷卻後重試
此警報代表:
過熱保護(鎖定)
措施:
確保掛牆式連接器沒有障礙物,且附近沒有熱源。若於正常環境溫度下(100°F 或 38°C 以下)問題仍然存在,則需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f012無法充電 - Wall Connector線路過熱必須檢查插座或Wall Connector接線
Wall Connector 警報檢測到高溫,表示 Wall Connector 的裝置連接溫度過高,因此已停止充電以保護接線和 Wall Connector。
這通常不是車輛或 Wall Connector 的問題,而是裝置接線的問題。這可能因 Wall Connector 的裝置接線連接鬆動而引起,可由電工快速修復。
如要恢復正常的充電操作,請嘗試以下步驟。
如 Wall Connector 已插入掛牆式插座,請確保:
- 插頭已完全插入插座
- 插頭 / 插座區域沒有被任何東西擋住或覆蓋
- 附近沒有熱源
如果仍有問題或 Wall Connector 為硬接線,請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保所有電線均已根據 Wall Connector 的安裝指南正確連接並且扭力正確。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f013無法充電 - 充電把手過熱請檢查充電把手或充電口是否有碎屑
此警報代表:
過熱保護(鎖定)
措施:
確保連接插頭已完全插入車輛充電口入口,且沒有任何障礙物及附近沒有熱源。若於正常環境溫度下(100°F 或 38°C 以下)問題仍然存在,則需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f014無法充電 - Wall Connector問題Wall Connector需要維修服務
此警報代表:
- 接觸器沒有正常運作
- 內部接地故障監視電路自我檢測失敗
- 溫度感應器連接中斷
- 其他硬件元件問題
措施:
Wall Connector 檢測到內部問題。
- 將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 如果問題持續,請關閉 Wall Connector 的斷路器,靜候 10 秒,接著再次開啟斷路器。然後嘗試將牆壁連接器重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,請電工確保已按照《Wall Connector 安裝手冊》說明正確連接並扭緊所有電線。
- 電工完成所有工作並為 Wall Connector 恢復供電後,將 Wall Connector 重新連接到車輛,再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,則 Wall Connector 需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f015無法充電 - 車輛連接問題請將充電把手完全插入充電口
此警報代表:
掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。
措施:
將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,而有其他充電設備可用,將車輛插入另一 Wall Connector 或流動連接器,確定車輛是否能夠與其他充電設備通訊。
- 若問題仍然存在,則需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f016無法充電 - 車輛連接問題請將充電把手完全插入充電口
此警報代表:
掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。
措施:
將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,而有其他充電設備可用,將車輛插入另一 Wall Connector 或流動連接器,確定車輛是否能夠與其他充電設備通訊。
- 若問題仍然存在,則需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f017無法充電 - 車輛連接問題請將充電把手完全插入充電口
此警報代表:
掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。
措施:
將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,而有其他充電設備可用,將車輛插入另一 Wall Connector 或流動連接器,確定車輛是否能夠與其他充電設備通訊。
- 若問題仍然存在,則需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f018無法充電 - 車輛連接問題請將充電把手完全插入充電口
此警報代表:
掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。
措施:
將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,而有其他充電設備可用,將車輛插入另一 Wall Connector 或流動連接器,確定車輛是否能夠與其他充電設備通訊。
- 若問題仍然存在,則需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f019無法充電 - 車輛連接問題請將充電把手完全插入充電口
此警報代表:
掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。
措施:
將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,而有其他充電設備可用,將車輛插入另一 Wall Connector 或流動連接器,確定車輛是否能夠與其他充電設備通訊。
- 若問題仍然存在,則需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f020無法充電 - Wall Connector問題Wall Connector需要維修服務
此警報代表:
- 接觸器沒有正常運作
- 內部接地故障監視電路自我檢測失敗
- 溫度感應器連接中斷
- 其他硬件元件問題
措施:
Wall Connector 檢測到內部問題。
- 將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 如果問題持續,請關閉 Wall Connector 的斷路器,靜候 10 秒,接著再次開啟斷路器。然後嘗試將牆壁連接器重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,請電工確保已按照《Wall Connector 安裝手冊》說明正確連接並扭緊所有電線。
- 電工完成所有工作並為 Wall Connector 恢復供電後,將 Wall Connector 重新連接到車輛,再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,則 Wall Connector 需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f021無法充電 - 沒有主Wall Connector請檢查主插頭是否供電和可用
此警報代表:
負載共用(斷路器共享)網絡:必須將 1 個 (僅 1 個) Wall Connector 設為主插頭。
措施:
僅可將一個 Wall Connector 設為主要連接器。請電工確認:
- 只有 1 個 Wall Connector 設為主插頭。
- 連接到主插頭的所有其他 Wall Connector 均設為配對位置(位置 F)。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f022無法充電 - 多於1個主插頭請確保僅有 1 個Wall Connector設為主插頭
此警報代表:
負載共用(斷路器共享)網絡:必須將 1 個 (僅 1 個) Wall Connector 設為主插頭。
措施:
僅可將一個 Wall Connector 設為主要連接器。請電工確認:
- 只有 1 個 Wall Connector 設為主插頭。
- 連接到主插頭的所有其他 Wall Connector 均設為配對位置(位置 F)。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f023無法充電 - Wall Connector過多請確保與主插頭配對的裝置不超過3個
此警報代表:
負載共用(斷路器共享)網絡:超過 3 個 Wall Connector 配對至同一主插頭。
措施:
請諮詢電工,將一個或多個配對 Wall Connector 移至不同的電路並從負載共用(斷路器共享)網絡斷開(取消配對)。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f024無法充電 - Wall Connector電流低必須增加主插頭的電流設定
此警報代表:
旋轉開關設定不正確。
措施:
請電工將 Wall Connector 的內部旋轉開關調整至有效的運作電流設定。電工應先確保 Wall Connector 沒有連接電源。開關設定和電流之間的相關性應印於 Wall Connector 內部。電工亦應參考《Wall Connector 安裝手冊》中的「設定運作電流」部分。
如果將 Wall Connector 設為負載共用(斷路器共享)並配對其他 Wall Connector,則必須將主裝置的旋轉開關校為運作電流設定,從而令每個配對的 Wall Connector 接收至少 6A 充電電流。
例如:已配對 3 個 Wall Connector 作負載共用。主裝置電流必須設為至少 3 * 6A = 18A 或以上。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f025無法充電 - Wall Connector問題Wall Connector需要維修服務
此警報代表:
- 接觸器沒有正常運作
- 內部接地故障監視電路自我檢測失敗
- 溫度感應器連接中斷
- 其他硬件元件問題
措施:
Wall Connector 檢測到內部問題。
- 將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 如果問題持續,請關閉 Wall Connector 的斷路器,靜候 10 秒,接著再次開啟斷路器。然後嘗試將牆壁連接器重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,請電工確保已按照《Wall Connector 安裝手冊》說明正確連接並扭緊所有電線。
- 電工完成所有工作並為 Wall Connector 恢復供電後,將 Wall Connector 重新連接到車輛,再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,則 Wall Connector 需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f026無法充電 - Wall Connector問題Wall Connector需要維修服務
此警報代表:
- 接觸器沒有正常運作
- 內部接地故障監視電路自我檢測失敗
- 溫度感應器連接中斷
- 其他硬件元件問題
措施:
- 將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 如果問題持續,請關閉 Wall Connector 的斷路器,靜候 10 秒,接著再次開啟斷路器。然後嘗試將牆壁連接器重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,請電工確保已按照《Wall Connector 安裝手冊》說明正確連接並扭緊所有電線。
- 電工完成所有工作並為 Wall Connector 恢復供電後,將 Wall Connector 重新連接到車輛,再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,則 Wall Connector 需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f027無法充電 - Wall Connector問題Wall Connector需要維修服務
此警報代表:
- 接觸器沒有正常運作
- 內部接地故障監視電路自我檢測失敗
- 溫度感應器連接中斷
- 其他硬件元件問題
措施:
- 將 Wall Connector 與車輛斷開並重新連接,以再次嘗試充電。
- 如果問題持續,請關閉 Wall Connector 的斷路器,靜候 10 秒,接著再次開啟斷路器。然後嘗試將牆壁連接器重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,請電工確保已按照《Wall Connector 安裝手冊》說明正確連接並扭緊所有電線。
- 電工完成所有工作並為 Wall Connector 恢復供電後,將 Wall Connector 重新連接到車輛,再次嘗試充電。
- 若問題仍然存在,則 Wall Connector 需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f028無法充電 - 開關設定不正確必須調整Wall Connector旋轉開關
此警報代表:
旋轉開關設定不正確。
措施:
請電工將 Wall Connector 的內部旋轉開關調整至有效的運作電流設定。電工應先確保 Wall Connector 沒有連接電源。開關設定和電流之間的相關性應印於 Wall Connector 內部。電工亦應參考《Wall Connector 安裝手冊》中的「設定運作電流」部分。
如果將 Wall Connector 設為負載共用(斷路器共享)並配對其他 Wall Connector,則必須將主裝置的旋轉開關校為運作電流設定,從而令每個配對的 Wall Connector 接收至少 6A 充電電流。
例如:已配對 3 個 Wall Connector 作負載共用。主裝置電流必須設為至少 3 * 6A = 18A 或以上。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f029無法充電 - 車輛連接問題請將充電把手完全插入充電口
此警報代表:
掛牆式連接器與車輛間出現通訊錯誤。
措施:
- 若問題仍然存在,關閉 Wall Connector 的斷路器,等待 10 秒後再次開啟斷路器,然後嘗試將 Wall Connector 重新連接至車輛。
- 若問題仍然存在,而有其他充電設備可用,將車輛插入另一 Wall Connector 或流動連接器,確定車輛是否能夠與其他充電設備通訊。
- 若問題仍然存在,則需要維修服務。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f030無法充電 - 主插頭/配對插頭不相配Wall Connector電流額定值必須匹配
此警報代表:
負載共用(斷路器共享)網絡:此等配對 Wall Connector 的最大電流負荷不同。
措施:
在負載共用(斷路器共享)網絡中,僅可配對具有相同最大電流負荷的 Wall Connector。請電工檢查 Wall Connector 的類型標籤,並確保當前電流負荷匹配。強烈建議電工僅配對具有相同零件編號的 Wall Connector,確保所配對的裝置兼容。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CC_f041充電速度減弱 - 掛牆式連接插頭線路過熱必須由認證電工檢查插座或Wall Connector接線
此警報代表:
Wall Connector 警報檢測到高溫,表示 Wall Connector 的裝置連接溫度過高,因此充電已減慢以保護接線和 Wall Connector。
這通常不是車輛或 Wall Connector 的問題,而是裝置接線的問題。這可能因 Wall Connector 的裝置接線連接鬆動而引起,可由電工快速修復。
措施:
請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保所有電線均已根據 Wall Connector 的安裝指南正確連接並且扭力正確。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CHG_f035充電設備通訊錯誤請重試或嘗試其他設備
此警報代表:
你的車輛無法充電,因為其無法與外部充電設備進行有效通訊。車輛無法感應來自充電設備的有效控制先導訊號。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
措施:
首先,請確認缺乏有效通訊是由外部充電設備引起,而不是由你的車輛引起。通常屬於這種情況。
嘗試使用其他外部充電設備(包括充電線、充電站或充電車位)為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是設備出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自車輛。
若懷疑問題出自車輛, 檢查充電口的入口和充電線連接器是否被碎屑、濕氣和/或異物堵塞。確保清除任何充電口入口的堵塞物,並且乾燥無濕氣,然後重新將纜線插入充電口。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
有關充電的更多資訊,請參閱 充電說明。
CHG_f083無法充電 - 電網電源質素欠佳重試/嘗試其他充電位置或超級充電
此警報代表:
充電過程中斷電。原因可能是充電設備電源(例如掛牆式插座)斷電或充電設備出現問題。
措施:
此警報通常會與其他警報一同發出,助你識別並解決問題。請先調查與充電問題有關的所有其他顯示的警報。
另外,你可以檢查流動連接器或 Wall Connector 狀態指示燈,確認設備有電源供應;亦可參考車主手冊以,獲取閃爍代碼疑難排解資料。如果使用其他(非 Tesla)外部充電設備,請檢查是否有提供疑難排解說明的顯示畫面或其他使用界面。
如果充電設備顯然斷電,請檢查掛牆式插座 / 掛牆式連接器的斷路器,以確保沒有跳閘。
更多設備類型的疑難排解提示:
- 如果使用流動連接器,請嘗試使用其他掛牆式插座為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是原來的掛牆式插座出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自流動連接器。
- 如果使用 Wall Connector,請嘗試使用其他充電設備為車輛充電,例如由獨立掛牆式插座供電的流動連接器。
- 如果車輛開始充電,則可能是 Wall Connector 出現問題。
若問題由掛牆式插座或Wall Connector引起,請聯絡電工檢查線束連接。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
CHG_f091無法識別充電設備請重試或嘗試其他設備
此警報代表:
充電口無法檢測是否已插入充電線或已連接的充電線類型。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
措施:
倘若正在連接充電線時出現該警告,查明問題是否由充電設備還是車輛引起。 嘗試使用其他外部充電設備(包括充電線、充電站或充電車位)為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是設備出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自車輛。
若在未有連接充電纜線時出現此警示,或者懷疑問題出自車輛時, 檢查充電口的入口和充電線連接器是否被碎屑、濕氣和/或異物堵塞。確保清除任何充電口入口的堵塞物,並且乾燥無濕氣,然後重新將纜線插入充電口。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
有關充電的更多資訊,請參閱 充電說明。
CHGS_f083無法充電 - 電網電源質素欠佳重試/嘗試其他充電位置或超級充電
此警報代表:
充電過程中斷電。原因可能是充電設備電源(例如掛牆式插座)斷電或充電設備出現問題。
措施:
此警報通常會與其他警報一同發出,助你識別並解決問題。請先調查與充電問題有關的所有其他顯示的警報。
另外,你可以檢查流動連接器或 Wall Connector 狀態指示燈,確認設備有電源供應;亦可參考車主手冊以,獲取閃爍代碼疑難排解資料。如果使用其他(非 Tesla)外部充電設備,請檢查是否有提供疑難排解說明的顯示畫面或其他使用界面。
如果充電設備顯然斷電,請檢查掛牆式插座 / 掛牆式連接器的斷路器,以確保沒有跳閘。
更多設備類型的疑難排解提示:
- 如果使用流動連接器,請嘗試使用其他掛牆式插座為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是原來的掛牆式插座出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自流動連接器。
- 如果使用 Wall Connector,請嘗試使用其他充電設備為車輛充電,例如由獨立掛牆式插座供電的流動連接器。
- 如果車輛開始充電,則可能是 Wall Connector 出現問題。
若問題由掛牆式插座或Wall Connector引起,請聯絡電工檢查線束連接。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
CHG_u001充電速度已減弱 - 電壓意外下降移除延長線/檢查接線
此警報代表:
由於車輛中的車載充電器在充電過程中偵測到電壓大幅下降,因此降低了充電速度。
此問題的可能原因包括:
- 裝置接線和 / 或掛牆式插座出現問題。
- 延長線或其他接線無法支援要求的充電電流。
另一個可能的原因,是在車輛充電時開啟需要從相同分支電路取用大量電源的電子裝置。
措施:
如在正常充電位置多次發生此問題,請聯繫電工檢查電氣安裝。他們應檢查以下項目:
- 任何已安裝的充電設備及其與裝置接線的連接。
- 裝置接線,包括與流動連接器一同使用的所有掛牆式插座。
- 進入裝置的電線之電氣連接。
與電工商討應否降低車輛的充電電流,或應否升級安裝以支援更高的充電電流。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
CHG_u002電壓大幅降低導致充電停止移除延長線/檢查接線
此警報代表:
由於車輛的車載充電器偵測到電壓異常大幅下降,因此充電已中斷。
此問題的可能原因包括:
- 裝置接線和 / 或掛牆式插座出現問題。
- 延長線或其他接線無法支援要求的充電電流。
另一個可能的原因,是在車輛充電時開啟需要從相同分支電路取用大量電源的電子裝置。
措施:
如在正常充電位置多次發生此問題,請聯繫電工檢查電氣安裝。他們應檢查以下項目:
- 任何已安裝的充電設備及其與裝置接線的連接。
- 裝置接線,包括與流動連接器一同使用的所有掛牆式插座。
- 進入裝置的電線之電氣連接。
與電工商討應否降低車輛的充電電流,或應否升級安裝以支援更高的充電電流。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
CHG_u004充電已停止 - 充電時斷電檢查電源及充電設備
此警報代表:
充電過程中斷電。原因可能是充電設備電源(例如掛牆式插座)斷電或充電設備出現問題。
措施:
此警報通常會與其他警報一同發出,助你識別並解決問題。請先調查與充電問題有關的所有其他顯示的警報。
另外,你可以檢查流動連接器或 Wall Connector 狀態指示燈,確認設備有電源供應;亦可參考車主手冊以,獲取閃爍代碼疑難排解資料。如果使用其他(非 Tesla)外部充電設備,請檢查是否有提供疑難排解說明的顯示畫面或其他使用界面。
如果充電設備顯然斷電,請檢查掛牆式插座 / 掛牆式連接器的斷路器,以確保沒有跳閘。
更多設備類型的疑難排解提示:
- 如果使用流動連接器,請嘗試使用其他掛牆式插座為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是原來的掛牆式插座出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自流動連接器。
- 如果使用 Wall Connector,請嘗試使用其他充電設備為車輛充電,例如由獨立掛牆式插座供電的流動連接器。
- 如果車輛開始充電,則可能是 Wall Connector 出現問題。
若問題由掛牆式插座或Wall Connector引起,請聯絡電工檢查線束連接。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
CHG_u005無法充電 - 充電站未連接電源檢查電源或嘗試使用其他充電站
此警報代表:
由於充電設備未準備好,因此無法開始充電。偵測到充電把手,但充電站未與車輛連接。可能發生此問題的原因如下:
- 充電站未連接電源。
- 充電站和車輛之間的控制先導訊號中斷。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
措施:
嘗試使用不同的充電設備或在不同的充電站為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是設備出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自車輛。
如使用流動連接器或 Wall Connector,請先檢查前方的狀態指示燈。如看不到狀態指示燈,請檢查電源,並聯絡電工檢查掛牆式插座或掛牆式連接器的裝置接線連接,以確認所有電線均已正確連接並且扭力正確。
如使用其他外部充電設備,請參閱車主手冊以了解如何確認充電站已連接電源。如有需要,請聯絡電工檢查裝置接線和充電設備。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
CHG_u006充電口閂鎖未結合完全插入充電纜線或檢查是否有障礙物
此警報代表:
充電連接埠閂鎖無法將充電電閂鎖於充電連接埠插入口中。倘若未鎖緊閂鎖,則交流充電(例如使用流動連接器或Wall Connector充電)將被限制為16A,且直流快速充電/超級充電將不可用。
倘若在交流充電過程中出現該警報,則充電口指示燈將閃爍黃色,而在嘗試進行直流快速充電/超級充電時,倘若該警報出現,則指示燈將持續亮起黃色。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
措施:
請嘗試將充電線完全重新插入充電連接埠插入口。
若車輛開始充電且充電口閃爍綠燈,表示充電線可能未完全插入。 交流充電限制應該已經解除,直流快速充電/超級充電應該可以使用。
若充電依然受限或車輛完全不充電, 檢查充電口的入口和充電線連接器是否被碎屑、濕氣和/或異物堵塞。確保清除任何充電口入口的堵塞物,並且乾燥無濕氣,然後重新將纜線插入充電口。
如果充電仍然受限或車輛完全無法充電,請確保未拉動充電口閂鎖手動分離電線(位於行李艙內部的左側)。確保手動分離電線的手柄(通常是環形或帶狀)沒有障礙物,並且沒有連接任何物品(如貨物網或雨傘)。 有關使用充電口手動分離功能的詳情,請參閱 手動鬆開充電纜線。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
有關充電的更多資訊,請參閱 充電說明。
CHG_u007充電設備報告錯誤檢查設備是否有錯誤代碼或訊息
此警報代表:
由於外部充電設備報告了一項令車輛無法充電的故障,充電已中斷。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
措施:
請檢查外部充電設備,並查看設備上的狀態燈、顯示螢幕或其他狀態指示燈。 有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
嘗試使用不同的充電設備或在不同的充電站為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是設備出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自車輛。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
CHG_u010偵測到外部充電設備錯誤嘗試不同的充電設備
此警報代表:
由於出現狀況導致車輛無法使用交流電源充電,交流充電無法開始。直流快速充電/超級充電仍應按預期運作。
當外部充電設備沒有要求供電時,車輛的車載充電器正在檢測充電口的輸入電壓,這表示外部充電設備未按預期運作。
這有時可能因外部充電設備的特定硬件問題而引起,從而令充電設備無法在要求時開啟或關閉車輛電源。這也可能因其他影響外部充電設備的情況或影響車輛本身的情況而發生。
措施:
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
嘗試以多個不同種類的充電設備充電。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
CHG_u012電網或車輛問題限制交流充電拔出再重試/嘗試不同的充電位置
此警報代表:
由於出現狀況導致車輛使用交流電源充電的能力受影響,充電速度已降低。直流快速充電/超級充電仍應按預期運作。
此情況可能因外部充電設備或電網引起的電源干擾而發生。在部分情況下,此情況可能是因使用附近電氣裝置消耗大量電力而造成。
如果能夠排除這些可能的原因,那麼車輛本身的狀況也可能會影響交流充電。
措施:
若此警報伴隨另一影響交流充電狀況的警報,請對該警報進行調查。
更多設備類型的疑難排解提示:
- 如果使用流動連接器,請嘗試使用其他掛牆式插座為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是原來的掛牆式插座出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自流動連接器。
- 如果使用 Wall Connector,請嘗試使用其他充電設備為車輛充電,例如由獨立掛牆式插座供電的流動連接器。
- 如果車輛開始充電,則可能是 Wall Connector 出現問題。
若問題由掛牆式插座或Wall Connector引起,請聯絡電工檢查線束連接。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
若你在嘗試於多個位置使用不同充電設備充電後此警報仍維持,建議你預約維修。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
CHG_u013充電設備通訊中斷檢查電源及充電設備
此警報代表:
由於車輛與外部充電設備的連接中斷,所以停止充電。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
措施:
請查看外部充電設備上的任何狀態燈、顯示螢幕或其他指示以確認外部充電設備是否已通電。 有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
倘若設備未通電,請嘗試恢復外部充電設備的電源。
- 倘若嘗試在公共充電站充電而無法恢復電源,請聯繫充電站人員。
- 倘若嘗試在私人充電站充電(例如在住所)而無法恢復電源,請聯繫電工。
倘若設備已通電,請嘗試使用其他外部充電設備為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是設備出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自車輛。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
CHG_u014充電設備報告錯誤檢查設備是否有錯誤代碼或訊息
此警報代表:
由於外部充電設備報告了一項令車輛無法充電的故障,充電已中斷。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
措施:
請檢查外部充電設備,並查看設備上的狀態燈、顯示螢幕或其他狀態指示燈。 有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
嘗試使用不同的充電設備或在不同的充電站為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是設備出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自車輛。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
CHG_w032充電速度減弱 - 掛牆式連接插頭線路過熱必須由認證電工檢查插座或 Wall Connector 接線
此警報代表:
Wall Connector 警報檢測到高溫,表示 Wall Connector 的裝置連接溫度過高,因此充電已減慢以保護接線和 Wall Connector。
這通常不是車輛或 Wall Connector 的問題,而是裝置接線的問題。這可能因 Wall Connector 的裝置接線連接鬆動而引起,可由電工快速修復。
措施:
請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保所有電線均已根據 Wall Connector 的安裝指南正確連接並且扭力正確。
Wall Connector 的安裝指南請見此處。
CHG_w037無法充電 - 掛牆式連接插頭線路過熱必須檢查插座或掛牆式連接插頭接線
此警報代表:
Wall Connector 警報檢測到高溫,表示 Wall Connector 的裝置連接溫度過高,因此充電已減慢以保護接線和 Wall Connector。
這通常不是車輛或 Wall Connector 的問題,而是裝置接線的問題。這可能因 Wall Connector 的裝置接線連接鬆動而引起,可由電工快速修復。
措施:
請聯絡電工檢查 Wall Connector 的裝置接線連接。他們應確保所有電線均已根據 Wall Connector 的安裝指南正確連接並且扭力正確。
詳情請參閱 Wall Connector 的安裝指南。
CP_w043充電口蓋感測器故障充電口可能無法按預期運作
CP_w054充電口閂鎖未結合完全插入充電纜線或檢查是否有障礙物
此警報代表:
充電連接埠閂鎖無法將充電電閂鎖於充電連接埠插入口中。倘若未鎖緊閂鎖,則交流充電(例如使用流動連接器或Wall Connector充電)將被限制為16A,且直流快速充電/超級充電將不可用。
倘若在交流充電過程中出現該警報,則充電口指示燈將閃爍黃色,而在嘗試進行直流快速充電/超級充電時,倘若該警報出現,則指示燈將持續亮起黃色。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
措施:
請嘗試將充電線完全重新插入充電連接埠插入口。
若車輛開始充電且充電口閃爍綠燈,表示充電線可能未完全插入。 交流充電限制應該已經解除,直流快速充電/超級充電應該可以使用。
若充電依然受限或車輛完全不充電, 檢查充電口的入口和充電線連接器是否被碎屑、濕氣和/或異物堵塞。確保清除任何充電口入口的堵塞物,並且乾燥無濕氣,然後重新將纜線插入充電口。
如果充電仍然受限或車輛完全無法充電,請確保未拉動充電口閂鎖手動分離電線(位於行李艙內部的左側)。確保手動分離電線的手柄(通常是環形或帶狀)沒有障礙物,並且沒有連接任何物品(如貨物網或雨傘)。 有關使用充電口手動分離功能的詳情,請參閱 手動鬆開充電纜線。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器疑難排解或掛牆式連接器狀態指示燈更多資訊,請參閱充電和轉接器產品指南的車主手冊。
有關充電的更多資訊,請參閱 充電說明。
DI_f138前置摩打已停用 - 可以駕駛 車輛動力可能有限
此警報代表:
車輛前置摩打無法使用。當車輛使用後置摩打繼續行駛時,動力、速度和加速度可能會降低。
措施:
請繼續前往目的地。你的車輛可正常行駛。
此警報可能由暫時情況引起,並將自動解決。若此警報在目前的駕駛期間清除,或在你下次開始駕駛時不再存在,則可能是由暫時情況引起。無需採取任何行動。
此警報亦可能指示需要檢查和維修前摩打的情況。如果此警報在之後駕駛時持續,建議你安排維修。你的車輛可在此期間正常行駛。
DI_u006車輛自動停泊以免自動駛走 扣緊安全帶並關閉車門以保持車輛檔位
此警報代表:
由於你的車輛確定駕駛員正在離開或不再在場,因此已自動換入泊車檔 (P)。這是各種情況下的預期車輛行為。
如果符合以下所有條件,車輛將自動換入泊車擋:
- 自動泊車未啟用
- 車輛在前進檔或倒車檔時的行駛速度低於 1.4 mph (2.25 km/h)
- 上次檢測到駕駛員活動於超過 2 秒之前。駕駛員活動包括:
- 踩下煞車及/或加速腳踏
並且符合以下至少兩項條件:
- 檢測到駕駛員安全帶未繫好。
- 未檢測到駕駛員在場。
- 檢測到駕駛員車門已打開。
如果符合以下所有條件,車輛亦將自動換入泊車擋:
- 車輛制動已啟用
- 車輛處於前進檔 (D) 或倒車檔 (R)
- 檢測到駕駛員車門已打開
措施:
有關自動換入泊車檔的詳情,請參閱 切換。
DI_u015巡航控制無法使用
此警報代表:
巡航控制(包括主動巡航控制)目前無法使用。
巡航控制無法使用的原因可能為:
- 駕駛員取消了請求。
- 駕駛員解開了安全帶。
- 前行李艙、行李艙或車門打開。
- 車輛當前行駛速度低於巡航控制最低限速 18 mph (30 km/h)。
- 環境限制,如能見度受限。
- 代客泊車模式運作中。
措施:
手動控制並駕駛車輛。
當任何導致巡航控制無法啟動的狀況不再發生後,你應可使用巡航控制。 如在隨後的駕駛中持續出現此警報,請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。
若要了解更多資訊,請參閱 主動巡航控制。
DI_u024自動泊車已取消
DI_u025自動泊車中止
DI_u032已停用自適應行駛控制謹慎駕駛
此警報代表:
由於自動適應懸掛減震系統發生問題,車速已被限制為 90 mph (144 km/h)。
該系統無法對懸掛系統進行即時調整以優化乘坐與易操控性,因此駕乘體驗可能比平時較「軟」。
措施:
如在隨後的駕駛中持續出現此警報,請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。
此警報亦會在儀錶板上顯示紅色指示燈。詳情請參閱空氣懸掛。
DI_w039動能回收制動無法使用需要時使用煞車腳踏
此警報代表:
動能回收制動性能暫時降低,並且當你在駕駛時將腳部從加速腳踏上抬起後,自動減速會減少。
以下情況下可能會出現此警報:
- 高壓電池接近滿電。電池電量為 95% 或以上時降低動能回收制動。
- 高壓電池不夠熱。這可能會在駕駛開始時發生。這可能經常會在較冷的天氣下發生。
措施:
你的車輛可正常行駛。
按需要使用動能回收制動來減慢車輛速度,如同駕駛非電動燃氣車輛。
駕駛車輛後,由於車輛會將電池電量降低到 95% 以下及/或將電池充分加熱,此警報一般會清除。
此警報本身通常並不表示需要維修。如果此警報在多次駕駛中持續出現,可能表示有影響車輛動能回收制動能力的情況,建議你盡快安排維修服務。
詳情請參閱動能回收制動。
DI_w138前置摩打已停用 - 可以駕駛 車輛動力可能有限
此警報代表:
車輛前置摩打無法使用。當車輛使用後置摩打繼續行駛時,動力、速度和加速度可能會降低。
措施:
請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。
此警報可能由暫時情況引起,並將自動解決。若此警報在目前的駕駛期間清除,或在你下次開始駕駛時不再存在,則可能是由暫時情況引起。無需採取任何行動。
此警報亦可能指示需要檢查和維修前摩打的情況。如果此警報在之後駕駛時持續,建議你安排維修。 你的車輛可在此期間正常行駛。
DI_w168無法使用車輛制動功能停車時踩住煞車腳踏
此警報代表:
由於系統約束,車輛制動暫時無法使用。停車時,請使用煞車腳踏使車輛完全停止並保持靜止。
措施:
請繼續前往目的地。 你的車輛可正常行駛。
如在隨後的駕駛中持續出現此警報,請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。
詳情請參閱 車輛制動。
DI_w172動力系統需要維修服務避免猛烈加速
此警報代表:
動力系統偵測到問題。
驅動機組和車輪之間偵測到過大的間隙。較大或過大的間隙表示機械磨損。
可能的原因有很多,因此需要檢查動力系統。
措施:
建議你儘快預約維修,對動力系統進行檢查。
你的車輛可在此期間正常行駛。 你可以將車輛駕駛至臨近目的地的服務中心。避免猛烈加速,因為這樣會為動力系統施加更大的壓力。
盡快安排維修服務。如未有解決此問題,車輛可能會在行駛時意外停止。
GTW_w017電氣系統電力下降非必要功能可能不可用
此警報代表:
某些非必要的功能,例如座椅加熱器或駕駛室加熱/降溫可能無法提供,或者可能以減低的水平運作。為了幫助你的車輛維持足夠電力以使用基本功能,這是可預期的操作。
措施:
出現此警報的原因可能是各種車輛狀況。如需更多資訊和進一步的行動建議,請檢查是否有其他影響車輛電氣系統狀況的特定警報。
GTW_w018電氣系統電力下降非必要功能可能不可用
此警報代表:
某些非必要的功能,例如座椅加熱器或駕駛室加熱/降溫可能無法提供,或者可能以減低的水平運作。為了幫助你的車輛維持足夠電力以使用基本功能,這是可預期的操作。
措施:
出現此警報的原因可能是各種車輛狀況。如需更多資訊和進一步的行動建議,請檢查是否有其他影響車輛電氣系統狀況的特定警報。
GTW_w174必須更換 12V 電池 - 安排維修服務必須更換電池才能更新軟件
GTW_w360已啟動低制動性能輔助用力踩住煞車腳踏停車
此警報代表:
已啟用液壓衰減補償。此煞車輔助功能會暫時啟用,以確保車輛在檢測到煞車性能下降的情況下仍具有完善的煞車功能。
啟用此輔助功能後,你可能會感覺到煞車腳踏遠離腳部,並留意到煞車壓力大幅增加。你亦可能會聽到車輛前部的煞車液壓機組發出泵送聲音。視乎路面和車速,此情況通常會持續幾秒。此情況完全正常,並不代表車輛有任何問題。
措施:
繼續如常踩住煞車腳踏,但不要反覆踩下和鬆開腳踏,以免中斷這項功能。
當車輛停止或你不再踩住煞車腳踏時,此警報將會清除。其後可能會顯示長達 5 秒。
煞車性能下降通常屬於暫時性,發生的原因有很多,包括因用力踩下煞車腳踏而導致煞車溫度升高,或在極端寒冷或潮濕的環境下行駛。這亦可能表示迫力皮或煞車盤已磨損至需要正常更換的程度。
如煞車性能持續下降,且未有隨時間改善,請在方便時聯絡 Tesla 服務中心檢查煞車。
若要了解更多資訊,請參閱液壓衰減補償。
GTW_w405電氣系統電力下降車輛可能隨時停止運作
此警報代表:
電氣系統無法維持用於支援所有車輛功能的電壓。
如果在駕駛時出現此警報,則車輛可能意外關上。
在當前駕駛後,你的車輛也可能不會重新啟動。
措施:
建議你排除或減少對任何非必要功能的使用。這樣可以幫助你的車輛維持足夠電力以使用基本功能。 儘管無法保證,但這也可能會有助避免你的車輛在到達直接目的地之前停止。
如果此警報維持生效,請立即安排維修服務。沒有進行維修服務,你的車輛可能隨時停止運作,或可能無法重新啟動。
MCU_u005前行李艙謹慎操作
此警報代表:
駕駛過程中偵測到車輛的前行李艙(頭冚)開啟。
此警示表示,當車輛切換至「泊車」檔外的其他檔位時,固定頭冚的兩個閂鎖中的至少一個(前行李艙主和/或副閂鎖)無法確認關閉(確認為完全固定)。
措施:
由於此狀況可能導致前行李艙保持開啟狀態,建議你在將車輛安全停止並切入「泊車」檔前,謹慎駕駛。
一旦車輛停泊,請檢查前行李艙(頭冚),確保其完全關閉(兩個閂鎖均完全固定)。詳情請參閱 前行李艙 的「關閉」指示。
車輛切入「泊車」檔後,該警示應清除。但是,若你未檢查狀況並將頭冚完全固定,當你開始駕駛時,警示可能再次出現。
若此警示於多次駕駛時持續出現,或在幾次駕駛時出現的頻率增加,建議你儘早預約維修。
有關前行李艙的詳情,請參閱 前行李艙。
MCU_u019連接到車輛的主動服務進行遠端診斷的服務
此警報代表:
維修技術人員會遙距登入你的車輛進行診斷或維修。連接期間,你可能會發現車輛失去部分資訊娛樂系統功能,但此警示並不表示車輛存在問題。
你的車輛可正常行駛。
措施:
技術人員完成車輛診斷或維修後,此警示應自動清除。你可能需要在警示清除後重新啟動觸控式螢幕,以恢復完整的資訊娛樂系統功能。詳情請參閱車輛的自助基本維修指南以重新啟動觸控式螢幕。
若此警示在 24 小時後仍未清除,建議透過 Tesla 手機應用程式,或向獨立服務供應商預約維修服務。請注意,根據車輛配置和你的位置,獨立的服務供應商選項可能會有所不同。
MCU_w008輪胎氣壓非常低安全駛到路邊 - 檢查漏氣
此警報代表:
此警報表示車輛的一個或多個輪胎中的壓力過低或漏氣。
輪胎壓力監測系統 (TPMS) 檢測到一個或多個輪胎中的壓力比建議的冷胎壓力顯著地低。
措施:
你應盡快小心駛到路邊。在安全的位置檢查漏氣。
如有需要,可預約 Tesla 路邊援助選項(流動輪胎、車輪租賃、拖車)。詳情請查看聯絡 Tesla 路邊援助。
在非緊急情況下,建議你使用 Tesla 手機應用程式聯絡本地的服務中心尋求協助。
請參閱維持輪胎壓力,詳細了解在哪裡尋找車輛輪胎的建議冷壓 (RCP)、如何檢查輪胎壓力以及如何保持輪胎正確充氣。
當輪胎壓力監測系統對每個輪胎的輪胎壓力測量數值一致為建議冷壓的 3 psi 以下時,此警報便會清除。
- 在你將輪胎填充至建議的冷壓力後,警報和輪胎壓力指示燈可能仍會立即亮起,但是當行駛很短距離,兩者都應清除。
- 你可能需要以超過 15 mph (25 km/h) 的速度行駛至少 10 分鐘,以使輪胎壓力監測系統測量和報告更新的輪胎壓力。
有關輪胎壓力和充氣的詳情,請參閱 輪胎保養與維護。
MCU_w010低於建議的輪胎氣壓檢查氣壓並按需要充氣
此警報代表:
此警示並不代表輪胎漏氣。
輪胎壓力監測系統檢測到一個或多個輪胎中的壓力比建議的冷胎壓力低至少 20%。
請參閱維持輪胎壓力,詳細了解在哪裡尋找車輛輪胎的建議冷壓 (RCP)、如何檢查輪胎壓力以及如何保持輪胎正確充氣。
警報可能在天氣寒冷時出現,因為輪胎變冷時,輪胎中的空氣會自然收縮,輪胎壓力因此降低。
措施:
請補氣以維持建議的冷胎壓力。冷天時輪胎壓力下降雖屬正常現象,但是請始終維持建議的冷胎壓力。
駕駛車輛時,警示可能會清除。這是因為輪胎會變熱,並且輪胎壓力會增加。即使警示消除,輪胎冷卻後仍應重新充氣。
當輪胎壓力監測系統檢測到每個輪胎都已充至建議的冷胎壓力,警報應會清除。
- 在你將輪胎填充至建議的冷壓力後,警報和輪胎壓力指示燈可能仍會立即亮起,但是當行駛很短距離,兩者都應清除。
- 你可能需要以超過 15 mph (25 km/h) 的速度行駛至少 10 分鐘,以使輪胎壓力監測系統測量和報告更新的輪胎壓力。
若同一輪胎重複顯示警報,請檢查輪胎是否緩慢漏氣。你可以使用你的 Tesla 手機應用程式查看當地的輪胎店或安排維修服務。
有關輪胎壓力和充氣的詳情,請參閱 輪胎保養與維護。
有關輪胎壓力和充氣的詳情,請參閱 輪胎保養與維護。
MCU_w029需要維修立即預約維修
此警報代表:
檢測到車輛有需要維修的情況時,Tesla 會遙距設定此警報。
出現此警報的原因可能是各種狀況。預約維修時可獲取更多資訊。
此警報只能在車輛進行維修後由維修技術人員清除。
措施:
由於此警報可能因各種情況而出現,因此建議你盡快安排維修。
TAS_a313自適應行駛控制已下降行駛舒適性可能會被降低
此警報代表:
車輛的自動適應懸掛減震系統發生問題。因此,該系統無法為懸掛系統提供即時調整以優化乘坐與易操控性。
所有減震器都會改為接收固定電流。你的駕乘體驗可能會平時較「軟」或較「硬」。
措施:
如在隨後的駕駛中持續出現此警報,請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。
此警報亦會在儀錶板上顯示黃色指示燈。詳情請參閱空氣懸掛。
TAS_a314自適應行駛控制已下降
此警報代表:
車輛的自動適應懸掛減震系統發生問題。因此,該系統無法對懸掛系統進行即時調整以優化乘坐與易操控性,駕乘體驗可能比平時較「軟」。
措施:
如在隨後的駕駛中持續出現此警報,請儘早安排維修服務。你的車輛可在此期間正常行駛。
此警報亦會在儀錶板上顯示紅色指示燈。詳情請參閱空氣懸掛。
THC_u0005空調暫時已減弱正在冷卻車輛系統
此警報代表:
由於車輛需要專注於冷卻高壓電池(電池)及/或動力系統,因此車廂空調性能已暫時降低。此情況完全正常,並不代表車輛或空調系統有問題。
除車輛冷卻車輛內部外,空調系統也用於冷卻電池。空調系統優先冷卻電池,以確保其保持在最佳溫度範圍內,從而支援較長的使用壽命與最佳效能。
在高溫環境下,車輛在短時間內專注於冷卻電池屬正常情況。如發生這種情況,最常見的原因是車輛正在炎熱的天氣下進行超級充電。
措施:
無需採取任何行動。你的車輛可正常行駛。
此警報應可在短時間內清除,車廂空調性能應可恢復正常。在部分情況下,警報和車輛行為將持續至超級充電完成為止。
如果在多次駕駛中持續出現此警報,並且同時出現其他警報,代表空調系統可能有問題,請在方便時聯絡 Tesla 服務中心,安排檢查空調系統。
THC_w0100電池加熱不可用 - 充電速度減弱低溫時可能無法充電
此警報代表:
偵測到影響車輛性能的高壓電池加熱器狀況。
高壓電池若缺少必要加熱,充電速度(充電率)可能減弱。當高壓電池加熱功能無法運作時,車輛在低溫環境(冷天)中還可能會無法充電。
措施:
你的車輛可正常行駛。 車輛依然可以進行充電,亦可連接充電柱。但是,在低溫環境中,車輛可能無法充電,或充電速度可能減緩。
如果可能,請嘗試在封閉環境(如車庫)中為車輛充電,溫暖的環境可以避免高壓電池無法加熱對車輛產生的不利影響。
若在低溫環境中駕駛,建議不要依賴目的地沿途的充電站來補充電能,因為高壓電池可能因溫度太低而無法充電。
- 如果需要充電,請嘗試於駕駛後立即為車輛充電。高壓電池可能因前段駕駛而依然溫熱。
- 駕駛後將車輛泊於低溫環境中會導致高壓電池冷卻,從而可能讓車輛無法充電。
與之類似,在低溫環境中駕駛時,亦不建議依賴動能回收制動為高壓電池充電, 因為若電池溫度過低,動能回收制動可能無法運作。 請參閱 動能回收制動 了解詳情。
多種車輛狀況可能導致出現此警報。可能由溫度條件引發,此時無法解決。
但是,若此警報於多次駕駛時持續出現,或伴隨其他顯示車輛加熱和/或空調系統存在潛在問題的警報,建議儘早預約維修。
有關充電的更多資訊,請參閱 充電說明。
有關高壓電池的詳情,請參閱 高壓電池資訊。
UMC_w001無法使用流動連接器充電插座接地不良 - 請試用其他插座
UMC_w002無法充電 - 流動連接器 GFCI 跳電將充電把手從充電口拔出及重試
此警報代表:
由於流動連接器中的接地故障電流漏電保護器 (GFCI) 已跳電,因此車輛無法充電。
與掛牆式插座的 GFCI 相同,此功能旨在當出現問題時停止電氣流動。為保護車輛和充電設備,充電已中斷。
發生這種情況的原因可能有很多。問題可能出於充電纜線、充電把手、充電口甚至車載車輛部件。
措施:
檢查充電口以及充電把手是否有積水或異常水平的濕氣。如發現有過多濕氣,請稍候,讓充電口的內部區域和充電把手的外露部分充分乾燥,然後重新嘗試。
- 如果纜線有任何形式的損壞或磨蝕,請勿使用。嘗試使用其他充電設備。
- 如果纜線狀況良好,請嘗試使用相同的流動連接器再次充電。
如果仍有問題並且無法充電,請嘗試使用其他充電設備充電。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
UMC_w004無法使用流動連接器充電電壓過高/請嘗試使用其他掛牆式插座
UMC_w005無法使用流動連接器充電電壓過低/請嘗試使用其他掛牆式插座
此警報代表:
車輛無法充電或充電中斷,原因為以下其中之一:
- 無法從壁式插座、或偵測到足夠的電源電壓。
- 流動連接器檢測到掛牆式插座的電源電壓意外下降。
措施:
嘗試使用其他掛牆式插座為車輛充電。 如果車輛開始充電,則可能是原來的掛牆式插座出現問題。請聯絡電工檢查插座的裝置接線連接。
如果嘗試使用其他掛牆式插座後仍無法充電,請嘗試在其他充電位置充電。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
UMC_w007流動連接器控制箱溫度高讓流動連接器冷卻以恢復充電
UMC_w008無法充電 - 掛牆式插頭溫度高建議檢查掛牆式插座和接線
此警報代表:
流動連接器警報檢測到高溫,表示用於充電的插座變得過熱,因此已停止充電以保護插座。
這並非表示流動連接器或車輛有問題,而是表示流動連接器所連接的掛牆式插座有問題。
如未完全插入插頭、插座的裝置接線連接鬆動,或插座開始磨損,均可能導致插座過熱。
措施:
確保你的轉接器完全插入插座。如果充電速度未恢復正常,請聯絡電工檢查插座和插座的裝置接線連接,並完成所有必要的維修。
如果插座磨損,則應更換高品質插座。請考慮升級至 Tesla Wall Connector,以提供更大的便利和最佳充電速度。
UMC_w009無法充電 - 充電把手溫度高請檢查充電把手或充電口是否有碎屑
此警報代表:
由於流動連接器檢測到連接至車輛充電口的充電把手溫度高,因此充電已中斷。
措施:
請確保流動連接器已完全插入車輛的充電口入口。
檢查充電口入口和流動連接器把手是否有異物或濕氣。確保清除充電口或流動連接器把手中的堵塞物,並去除濕氣,使其乾燥,然後重新將流動連接器把手插入充電口。
此外,請確保流動連接器把手沒有障礙物,且附近沒有熱源。
如果警報在正常環境溫度(低於 100°F 或 38°C)下維持,並且在多次嘗試充電期間出現,可能表示發生影響流動連接器或車輛的情況。建議你在方便時安排維修服務。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
UMC_w010流動連接器至轉接器連接過熱待冷卻 - 將轉接器完全插入流動連接器
此警報代表:
由於流動連接器檢測到掛牆式插頭轉接器和控制箱之間的連接溫度過高,因此充電已中斷。
措施:
請確保掛牆式插頭轉接器已完全連接至流動連接器控制箱。
同時,請確保掛牆式插頭轉接器沒有障礙物,且附近沒有熱源。
從電源(掛牆式插座)拔下插頭後,檢查掛牆式插頭轉接器和流動連接器控制箱連接處是否有任何障礙物或濕氣。確保清除所有障礙物和濕氣,並使其乾燥,然後嘗試將掛牆式插頭轉接器重新插入流動連接器,再連接電源(掛牆式插座)。
當流動連接器控制箱溫度降低並且所有障礙物均已移除後,警報應會清除,你應可以充電。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
UMC_w011充電設備通訊錯誤請重試或嘗試其他設備
此警報代表:
由於車輛無法與流動連接器進行有效通訊,因此無法充電。流動連接器無法透過距離檢測確認充電把手已完全連接至車輛。
措施:
首先,請確認缺乏有效通訊是由流動連接器引起,而不是由你的車輛引起。通常屬於這種情況。
要確認這一點,請嘗試使用其他外部充電設備為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是流動連接器出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自車輛。
檢查充電口入口和流動連接器把手是否有任何障礙物(如有需要可使用手電筒)。確保清除所有障礙物和濕氣,並使其乾燥,然後重新將流動連接器把手插入充電口。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
有關充電的更多資訊,請參閱 充電說明。
UMC_w012充電設備通訊錯誤請重試或嘗試其他設備
此警報代表:
由於車輛無法與流動連接器進行有效通訊,因此無法充電。流動連接器檢測到其無法產生或維持有效的控制先導訊號。
措施:
首先,請確認缺乏有效通訊是由流動連接器引起,而不是由你的車輛引起。通常屬於這種情況。
要確認這一點,請嘗試使用其他外部充電設備為車輛充電。
- 如果車輛開始充電,則可能是流動連接器出現問題。
- 如果車輛仍然無法充電,則問題可能出自車輛。
檢查充電口入口和流動連接器把手是否有任何障礙物(如有需要可使用手電筒)。確保清除所有障礙物和濕氣,並使其乾燥,然後重新將流動連接器把手插入充電口。
此警報通常針對外部充電設備和電源,通常無法透過安排維修服務來解決車輛問題。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
有關充電的更多資訊,請參閱 充電說明。
UMC_w013掛牆式插頭轉接器錯誤 - 充電速度已減弱將轉接器完全插入流動連接器及重試
此警報代表:
流動連接器無法與掛牆式插頭轉接器通訊。 由於流動連接器無法監控掛牆式插頭轉接器的溫度,因此充電電流會自動降至 8A。
措施:
- 將流動連接器(包括掛牆式插頭轉接器)從掛牆式插座中完全拔出。
- 確保掛牆式插頭轉接器與流動連接器主體之間的連接穩固。
- 將掛牆式插頭轉接器與流動連接器的主體完全中斷連接。
- 將掛牆式插頭轉接器推入插座直至其卡入到位,以將其完全重新插入流動連接器的主體。
- 將流動連接器(包括掛牆式插頭轉接器)完全插入掛牆式插座,再次嘗試充電。
- 如果仍然出現警示,請嘗試使用不同的掛牆式插頭轉接器(請參閱上述步驟,確保轉接器完全連接至流動連接器)。
- 若已沒有再出現警示,則問題可能與之前使用的掛牆式插頭轉接器有關。
- 如果仍然出現警示,則問題可能出在流動連接器上。
如有必要,更換其他掛牆式插頭轉接器或流動連接器。
在此期間,你可以繼續使用相同的設備充電。在此情況下,由於充電電流限於 8A,因此充電速度將降低。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
UMC_w014掛牆式插頭轉接器錯誤 - 充電速度已減弱將轉接器完全插入流動連接器及重試
此警報代表:
流動連接器無法與掛牆式插頭轉接器通訊。 由於流動連接器無法識別掛牆式插頭轉接器所連接的掛牆式插座類型,充電電流會自動降至 8A。
措施:
- 將流動連接器(包括掛牆式插頭轉接器)從掛牆式插座中完全拔出。
- 確保掛牆式插頭轉接器與流動連接器主體之間的連接穩固。
- 將掛牆式插頭轉接器與流動連接器的主體完全中斷連接。
- 將掛牆式插頭轉接器推入插座直至其卡入到位,以將其完全重新插入流動連接器的主體。
- 將流動連接器(包括掛牆式插頭轉接器)完全插入掛牆式插座,再次嘗試充電。
- 如果仍然出現警示,請嘗試使用不同的掛牆式插頭轉接器(請參閱上述步驟,確保轉接器完全連接至流動連接器)。
- 若已沒有再出現警示,則問題可能與之前使用的掛牆式插頭轉接器有關。
- 如果仍然出現警示,則問題可能出在流動連接器上。
如有必要,更換其他掛牆式插頭轉接器或流動連接器。 在此期間,你可以繼續使用相同的設備充電。在此情況下,由於充電電流限於 8A,因此充電速度將降低。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
UMC_w015掛牆式插頭轉接器錯誤 - 充電速度已減弱將轉接器完全插入流動連接器及重試
此警報代表:
流動連接器無法與掛牆式插頭轉接器通訊。 由於流動連接器無法識別掛牆式插頭轉接器所連接的掛牆式插座類型,充電電流會自動降至 8A。
措施:
- 將流動連接器(包括掛牆式插頭轉接器)從掛牆式插座中完全拔出。
- 確保掛牆式插頭轉接器與流動連接器主體之間的連接穩固。
- 將掛牆式插頭轉接器與流動連接器的主體完全中斷連接。
- 將掛牆式插頭轉接器推入插座直至其卡入到位,以將其完全重新插入流動連接器的主體。
- 將流動連接器(包括掛牆式插頭轉接器)完全插入掛牆式插座,再次嘗試充電。
- 如果仍然出現警示,請嘗試使用不同的掛牆式插頭轉接器(請參閱上述步驟,確保轉接器完全連接至流動連接器)。
- 若已沒有再出現警示,則問題可能與之前使用的掛牆式插頭轉接器有關。
- 如果仍然出現警示,則問題可能出在流動連接器上。
如有必要,更換其他掛牆式插頭轉接器或流動連接器。 在此期間,你可以繼續使用相同的設備充電。在此情況下,由於充電電流限於 8A,因此充電速度將降低。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
UMC_w016流動連接器控制箱溫度高最高充電速度已減弱
UMC_w017充電速度已減弱 - 掛牆式插頭溫度高建議檢查掛牆式插座和接線
此警報代表:
流動連接器警報檢測到高溫,表示用於充電的插座變得過熱,因此已減慢充電速度以保護插座。
這通常不是車輛或流動連接器的問題,而是插座的問題。如未完全插入插頭、插座的裝置接線連接鬆動,或插座開始磨損,均可能導致插座過熱。
措施:
確保你的轉接器完全插入插座。如果充電速度未恢復正常,請聯絡電工檢查插座和插座的裝置接線連接,並完成所有必要的維修。
如果插座磨損,則應更換高品質插座。請考慮升級至 Tesla Wall Connector,以提供更大的便利和最佳充電速度。
UMC_w018充電速度已減弱 - 把手溫度高請檢查充電把手或充電口是否有碎屑
此警報代表:
由於流動連接器檢測到連接至車輛充電口的充電把手溫度升高,因此充電電流已暫時降低。
措施:
請確保流動連接器已完全插入車輛的充電口入口。
檢查充電口入口和流動連接器把手是否有異物或濕氣。確保清除充電口或流動連接器把手中的堵塞物,並去除濕氣,使其乾燥,然後重新將流動連接器把手插入充電口。
此外,請確保流動連接器把手沒有障礙物,且附近沒有熱源。
如果警報在正常環境溫度(低於 100°F 或 38°C)下維持,並且在多次嘗試充電期間出現,可能表示發生影響流動連接器或車輛的情況。建議你在方便時安排維修服務。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。
UMC_w019流動連接器至轉接器連接過熱最高充電速度已減弱
此警報代表:
由於流動連接器檢測到掛牆式插頭轉接器和控制箱之間的連接溫度過高,因此充電電流已降低。
措施:
請確保掛牆式插頭轉接器已完全連接至流動連接器控制箱。
從電源(掛牆式插座)拔下插頭後,檢查掛牆式插頭轉接器和流動連接器控制箱連接處是否有任何障礙物或濕氣。
建議清除所有雜物/碎屑。確保清除所有障礙物和濕氣,並使其乾燥,然後嘗試將掛牆式插頭轉接器重新插入流動連接器,再連接電源(掛牆式插座)。
同時,請確保掛牆式插頭轉接器沒有障礙物,且附近沒有熱源。 如果警報在正常環境溫度(低於 100°F 或 38°C)下維持,並且在多次嘗試充電期間出現,可能表示發生影響流動連接器或車輛的情況。建議你在方便時安排維修服務。
你亦可嘗試使用 Tesla 超級充電站或「目的地充電」地點為車輛充電。你可在車輛觸控式螢幕上的地圖找到這些地點。請參閱 地圖與導航了解詳情。
有關流動連接器狀態指示燈和充電問題疑難排解的更多資訊,請參閱車主手冊。