Tesla Vision-oppdatering:
Erstatter ultrasoniske sensorer med Tesla Vision

Sikkerhet er det sentrale i våre beslutninger om design og konstruksjon. I 2021 begynte vi overgangen til Tesla Vision ved å fjerne radar fra Model 3 og Model Y, etterfulgt av Model S og Model X i 2022. I dag – i de fleste regioner over hele verden – stoler disse bilene nå på Tesla Vision, vårt kamerabaserte Autopilot-system.

Siden lanseringen har vi fortsatt å gjøre trinnvise forbedringer for å likestille både funksjon og sikkerhet. Sammenlignet med radarutstyrte biler, har Model 3 og Model Y med Tesla Vision enten opprettholdt eller forbedret sin aktive sikkerhetsklassifisering i USA og Europa, og oppnår bedre ytelse ved å gripe inn med automatisk nødbremsing (AEB) for fotgjengere.

I 2022 tok vi neste steg i Tesla Vision ved å fjerne ultrasoniske sensorer (USS) fra Model 3 og Model Y for de fleste globale markedene, etterfulgt av alle Model S og Model X i 2023.

Idet vi fjernet USS, lanserte vi samtidig vårt visjonsbaserte belegningsnettverk – for tiden brukt ved Selvkjørende funksjoner (under oppsyn) – for å erstatte innmating generert av USS. Med dagens programvare gir denne tilnærmingen Autopilot høyoppløslig romlig posisjonering, lengre sikt og evne til å identifisere og skille mellom objekter. Som med andre Tesla-funksjoner, vil belegningsnettverket vårt raskt bli stadig bedre.

Gitt de inkrementelle forbedringene som allerede er oppnådd med Tesla Vision, og vårt veikart over fremtidige Autopilot-forbedringer og muligheter, er vi sikre på at dette er den beste fremtidstrategien for Autopilot og sikkerheten til våre kunder.

Sist oppdatert 5. desember 2024