Veileder for overdreven slitasje

Dine tillatt kilometer ble bestemt i begynnelsen av leasing- eller finansavtalen. Se leasing- eller finansavtalen din for å bekrefte det maksimale antall kilometer du kan kjøre i løpet av avtaletiden. Hvis kilometerstanden på kjøretøyet overskrider din tillatte maksgrense, vil du bli belastet overskytende kilometeravgifter i henhold til leasing- eller finansieringsavtalen din.

Tesla tilbyr en uavhengig selvinspeksjonsprosess, og retningslinjene våre vil avgjøre om varene er normale eller anses for å være i overkant. Normal slitasje kan inkludere noen få små bulker i døren, skår eller riper, og du blir ikke belastet. Disse forventes ved normal bruk av et kjøretøy. Sterkere slitasje enn normalt kan inkludere bulker, sprekker i glass, rift i setetrekk eller reparasjoner av dårlig kvalitet. Disse forventes ikke ved normal bruk av et kjøretøy, og de kan medføre kostnader. Se kapitlet "Større slitasje enn normalt" nedenfor for mer informasjon.

Siden selvinspeksjonen er fullført før leasing- eller finansavtalen din, kan det hende du har tid til å reparere skadene og unngå kostnadene. Du kan velge å ha Tesla eller et Tesla-sertifisert karosseriverksted foreta reparasjonene. Du vil kanskje sjekke med forsikringsselskapet ditt for å se om eventuelle skader dekkes av forsikringen. Du kan også kontakte remarketingrådgiveren din for å se om det er noen problemer dekket av produsentens garanti. Hvis du velger å gjøre dette, kan du informere oss når disse reparasjonene er utbedret. Du kan bli pålagt å sende kopier av kvitteringer og annet bevis på reparasjonene før vi fjerner slitasjegebyrene fra kontoen din.

Dekkmønsterdybden må være 4 mm eller mer. Dekkene må være uten for blærer, kutt eller andre slags skader som kan ødelegge den strukturelle integriteten.

Scratches, scuff marks, chips or dents that are less than 2cm on a wheel may be considered normal. Bent or broken parts, missing or corroded hubcaps or non-matching wheels, as well as scratches, scuff marks, chips or dents equal to or greater than 2cm are all considered excessive.

Noen få riper er normale og akseptable på en bruktbil. Disse kan vanligvis poleres bort under en rutinemessig kontroll av kjøretøyet.

Flere riper, eller riper som går forbi lakken, er mye vanskeligere og mer kostbare å reparere. Dette vil bli ansett for høy slitasje, og du kan bli belastet.

Se tabellen nedenfor for å se om Tesla-bilen din har overflødig slitasje.