Bygget for sikkerhet
Beskytter sjåfør, passasjerer og fotgjengere
Beskytter sjåfør, passasjerer og fotgjengere
Tesla er konstruert for å være verdens tryggeste bil. Den kombinerer kraftig teknologi med helelektrisk design for å beskytte førere, passasjerer og fotgjengere på veien.
Tesla er konstruert for å være verdens tryggeste bil. Den kombinerer kraftig teknologi med helelektrisk design for å beskytte førere, passasjerer og fotgjengere på veien.
Åtte kameraer og effektiv bildebehandling gir 360 graders sikt, og oppdager gjenstander i nærheten som fotgjengere, syklister og kjøretøy.
Åtte kameraer og effektiv bildebehandling gir 360 graders sikt, og oppdager gjenstander i nærheten som fotgjengere, syklister og kjøretøy.
Åtte kameraer og effektiv bildebehandling gir 360 graders sikt, og oppdager gjenstander i nærheten som fotgjengere, syklister og kjøretøy.
Åtte kameraer og effektiv bildebehandling gir 360 graders sikt, og oppdager gjenstander i nærheten som fotgjengere, syklister og kjøretøy.
Vi bruker anonyme eller innsamlede data fra millioner av Teslaer for å lære hvordan kollisjoner skjer – og hvordan vi kan bidra til å forhindre dem i fremtiden. Disse datapunktene påvirker hvordan vi forbedrer sikkerhetsfunksjonene med OTA-oppdateringer av programvare og påvirker designet av fremtidige biler.
Vi bruker anonyme eller innsamlede data fra millioner av Teslaer for å lære hvordan kollisjoner skjer – og hvordan vi kan bidra til å forhindre dem i fremtiden. Disse datapunktene påvirker hvordan vi forbedrer sikkerhetsfunksjonene med OTA-oppdateringer av programvare og påvirker designet av fremtidige biler.
Når det i sjeldne tilfeller skjer en skade, er Teslas batteripakker utviklet for å spre varmen bort fra kabinen og batteriet, noe som bidrar til å forhindre brann og beskytte dem som befinner seg i bilen. I USA fra 2012 til 2020 var det rundt ti ganger mindre sannsynlig at en Tesla skulle ta fyr per kjørte kilometer sammenlignet med gjennomsnittlige bensindrevne biler.
Når det i sjeldne tilfeller skjer en skade, er Teslas batteripakker utviklet for å spre varmen bort fra kabinen og batteriet, noe som bidrar til å forhindre brann og beskytte dem som befinner seg i bilen. I USA fra 2012 til 2020 var det rundt ti ganger mindre sannsynlig at en Tesla skulle ta fyr per kjørte kilometer sammenlignet med gjennomsnittlige bensindrevne biler.
Når det i sjeldne tilfeller skjer en skade, er Teslas batteripakker utviklet for å spre varmen bort fra kabinen og batteriet, noe som bidrar til å forhindre brann og beskytte dem som befinner seg i bilen. I USA fra 2012 til 2020 var det rundt ti ganger mindre sannsynlig at en Tesla skulle ta fyr per kjørte kilometer sammenlignet med gjennomsnittlige bensindrevne biler.
Når det i sjeldne tilfeller skjer en skade, er Teslas batteripakker utviklet for å spre varmen bort fra kabinen og batteriet, noe som bidrar til å forhindre brann og beskytte dem som befinner seg i bilen. I USA fra 2012 til 2020 var det rundt ti ganger mindre sannsynlig at en Tesla skulle ta fyr per kjørte kilometer sammenlignet med gjennomsnittlige bensindrevne biler.
Bevist sikkerhet
Målet vårt er alltid å utvikle biler som overgår sikkerhetsstandardene. Det jobber vi med både på sikkerhetslaboratoriet vårt og under uforutsette forhold. Målet vårt er å kontinuerlig maksimere sikkerhet og beskyttelse av beboere.