Gids Overmatige slijtage

Aan het begin van de lease- of financieringsovereenkomst is de maximaal toegestane kilometerstand vastgelegd. Raadpleeg uw lease- of financieringsovereenkomst om het maximale aantal kilometers te bekijken dat u gedurende de looptijd van de overeenkomst mag afleggen. Als de kilometerstand van de auto hoger is dan de toegestane kilometerstand, worden voor de extra kilometers kosten in rekening gebracht, in overeenstemming met uw lease- of financieringsovereenkomst.

Tesla biedt een onafhankelijk zelfinspectieproces aan en aan de hand van onze richtlijnen wordt bepaald of de items normaal versleten of overmatig versleten zijn. Tot normale slijtage behoren enkele kleine deuken, schilfers of krassen. Hiervoor krijgt u geen kosten doorberekend. Dergelijke zaken kunnen worden verwacht bij normaal gebruik van een auto. Overmatige slijtage kan betrekking hebben op zaken als deuken, barsten in ruiten, scheuren in de bekleding of slecht uitgevoerde reparaties. Deze worden niet verwacht bij normaal gebruik van een auto en kunnen tot kosten leiden. Raadpleeg de Tabel Overmatige slijtage hieronder voor meer informatie.

Als de zelfinspectie vóór het einde van uw lease- of financieringsovereenkomst wordt uitgevoerd, hebt u tijd om de schade te herstellen en zo de extra kosten te vermijden. U kunt ervoor kiezen om Tesla of een door Tesla gecertificeerd schadeherstelbedrijf de reparaties te laten uitvoeren. U wilt misschien contact opnemen met uw verzekeringsmaatschappij om te zien of eventuele schade wordt gedekt door uw verzekering. U kunt ook contact opnemen met uw Remarketing Advisor om te zien of er problemen zijn die worden gedekt door de fabrieksgarantie. Als u hiervoor kiest, laat ons dan weten wanneer deze reparaties zijn uitgevoerd. Het kan zijn dat u ons kopieën van uw facturen en andere bewijsstukken van de reparatie moet toesturen voordat wij u vrijwaren van de kosten voor overmatige slijtage.

De profieldiepte van de banden moet 4 mm of meer zijn. De banden moeten vrij zijn van uitstulpingen, insnijdingen of andere vormen van beschadiging die de structurele integriteit van de banden kunnen aantasten.

Twee krassen van minder dan 7,5 cm op een velg kunnen als normaal worden beschouwd, maar krassen van 7,5 cm of langer dienen als overmatig te worden beschouwd.

Enkele kleine krassen zijn normaal en acceptabel bij een gebruikte auto. Deze kunnen meestal eenvoudig worden weggepoetst tijdens het routinematig reconditioneren van de auto.

Veel krassen of krassen waarbij de lak is aangetast zijn veel moeilijker en duurder om te repareren. Dit wordt als overmatige slijtage beschouwd en kan bij u in rekening worden gebracht.

Raadpleeg de onderstaande tabel om te zien of uw Tesla overmatige slijtage vertoont.