Elektrisch, ruim en disruptief. Hoe kiezen voor Tesla eigenlijk geen keuze was

Wij zijn Loop earplugs, een Belgische scale-up, die voor Tesla bedrijfswagens heeft gekozen. De keuze was bijna onvermijdelijk, want de grensverleggende autoproducent stak er met kop en motorkap bovenuit. Een van onze Loop-oprichters Maarten Bodewes vindt dat Tesla een likeminded merk is. Zo zette Tesla de auto-industrie onder stroom, terwijl wij de hearables sector wakker schudde met onze designer oordopjes.

“Dat onze wagens elektrisch moesten zijn, is iets waar we zelfs niet bewust bij stilgestaan hebben. Dat we onszelf als merk herkennen in Tesla, speelde zeker een rol. Hun disruptief kantje, hun humor – denk maar aan de ‘fart mode’ – die focus op de experience… daar herkennen we ons in”, aldus Maarten Bodewes.

Daarnaast moeten we allemaal ons steentje bijdragen aan een groenere toekomst. Door te kiezen voor een volledig elektrische vloot draagt Loop bij aan de reductie van CO2-uitstoot. Bedrijfswagens leggen gemiddeld veel meer kilometers af dan privé-wagens dus zelfs met een kleine vloot maak je een verschil.

Al speelden er ook nog andere elementen mee. Zo was de leasingprijs van Tesla de meest interessante op de elektrische wagenmarkt. Wij kozen voor zeven zwarte Model Y’s. De Tesla Model Y is een auto die ruim genoeg is om te kunnen dienen als familiewagen, maar evengoed als pool car voor het team. Daarvan werd er een toegevoegd aan de Tesla-vloot om collega’s die geen eigen bedrijfsauto hebben een ecologisch verantwoord en flexibeler alternatief te geven op momenten dat er nood aan is. “Als er een office kerstboom moet gehaald worden bijvoorbeeld”, getuigt Office & Happiness Manager Ellen Kruijzen.

Een keer op twee weken, elke dag op het werk, twee keer per week… De laadgewoontes van collega’s met een bedrijfsauto mogen dan best hard verschillen – ze hangen nauw samen met de specifieke jobinhoud en woonplaats – over één aspect was er wel een consensus: je kan je batterij altijd wel ergens opladen.

Toegegeven, ik dacht dat het opladen van mijn Tesla een gedoe zou zijn. Niets is minder waar. In mijn buurt in centrum Brussel zijn er verschillende laadpalen en er is er altijd wel eentje vrij. Ok, je moet soms iets verder wandelen. Maar dat heb ik ervoor over. En wat extra stappen op je stappenteller kan nooit kwaad, toch?" – Bas Moeyaert, Talent Manager bij Loop.

Zodra je Brussel of Antwerpen buitenrijdt, kom je diverse oplaad- of snellaadpunten tegen. Laadtijd die door veel collega’s gebruikt wordt als hét moment om wat telefoontjes af te werken of het nieuws te scannen. Ook op het Loop HQ in Antwerpen zijn meerdere laadpalen aanwezig waar gretig gebruik van gemaakt wordt.

Welke functies van de Tesla Model Y spraken ons het meest aan? De Autopilot. Het wordt veelvuldig gebruikt. Cédric Schepers, Operations Manager: “Ik gebruik Autopilot vaak op lange (lees: saaie) stukken snelweg, maar ook wanneer je het gevoel hebt dat je niet meer 100% alert bent. Met Autopilot kan je nog steeds veilig thuiskomen. "

Een andere functie die in de smaak viel, was het sleutelloze bestaan dat je leidt als Tesla-bestuurder. "Zeker als je je handen vol hebt met een peuter, boodschappen en je smartphone", concludeert Natalie Lefever, Brand Marketing Manager bij Loop.