De elektrische auto met het grootste bereik kan nu nog verder

Al meer dan tien jaar zijn de ingenieurs van Tesla geobsedeerd door het maken van de meest efficiënte elektrische auto’s ter wereld. Daarom rijden Tesla’s nu al met één enkele lading verder dan welke andere EV op de markt dan ook. Sinds vandaag zijn Model S en Model X zodanig aangepast dat ze ongekende afstanden kunnen afleggen zonder bij te laden, waardoor we ons eigen record van de EV met het grootste bereik overtreffen. We hebben dit bereikt zonder de accu te vergroten, wat bewijst dat onze expertise in systeemontwerp onze auto's aanzienlijk efficiënter kan maken.

Model S en Model X komen nu met een geheel nieuw aandrijvingontwerp dat de actieradius aanzienlijk vergroot. Volgens de WLTP-rijcyclus komt Model S Long Range tot 610 km ver en Model X Long Range tot 505 km. Gebruik makend van hetzelfde 100 kWh accupakket als voorheen zullen de ontwerp- en architectuurupdates bestuurders in staat stellen om verder te reizen dan ooit tevoren, minder vaak op te laden en meer bereik te halen uit elke euro die aan het opladen wordt uitgegeven.

We introduceren ook een gloednieuw adaptief veersysteem voor Model S en Model X, samen met een paar andere verbeteringen voor de beste actieradius, acceleratie en rijcomfort ooit. Dit is nieuw:

Efficiënter ontwerp
Alle Model S en Model X versie’s profiteren nu van Tesla’s nieuwste generatie aandrijfunittechnologie, die een geoptimaliseerde synchrone reluctantiemotor met permanente magneet, siliciumcarbide vermogenselektronica, verbeterde smering, koeling, lagers en tandwielontwerpen combineert om een rendement van meer dan 93% te bereiken. De koppeling van een permanente magneetmotor aan de voorzijde met een inductiemotor aan de achterzijde maakt een ongeëvenaard bereik en ongeëvenaarde prestaties mogelijk. Het netto effect is een verbetering van de actieradius van 10% gecombineerd met efficiëntieverbeteringen in beide richtingen, aangezien de energie tijdens de acceleratie uit de accu stroomt en via regeneratieve remmen terug in de accu stroomt. Naast het vergroten van de actieradius neemt het vermogen en koppel toe in alle varianten van Model S en Model X, waardoor de 0-100 km/u tijd is verbeterd voor de Long Range en Standard Range varianten.

Sneller opladen
In combinatie met het nieuwe, efficiëntere ontwerp van de aandrijflijn, zijn Model S en Model X nu in staat om 200 kW bij de V3 Superchargers en 145 kW bij de V2 Superchargers te bereiken. Samen zorgen deze verbeteringen ervoor dat onze klanten 50% sneller kunnen opladen.

Volledig adaptieve vering
We hebben ook ons luchtveringssysteem voor Model S en Model X geüpgraded met een volledig adaptieve demping, waardoor het een zeer gedempt en comfortabel gevoel geeft tijdens het rijden op de snelweg, en een responsief en vertrouwd gevoel tijdens dynamisch rijden. In tegenstelling tot andere fabrikanten is onze ophangingssoftware volledig in eigen beheer ontwikkeld, waarbij een voorspellend model wordt gebruikt om te anticiperen op welke manier de demping moet worden aangepast op basis van de weg, snelheid en andere voertuig- en bestuurderinputs. Het systeem past zich voortdurend aan door de weg te detecteren en aan te passen aan het gedrag van de bestuurder: het systeem maakt de vering zachter op wegen met oneffenheden en verstevigt bij sportief rijden. We hebben ook de hoogte van de vering tijdens het rijden verbeterd. De auto wordt laag gehouden om de aerodynamische weerstand te optimaliseren. Zoals met alle interne software van Tesla, kan de adaptieve vering over-the-air updates ontvangen, waardoor klanten van Model S en Model X altijd de meest geavanceerde veringstechnologie hebben.

Constante verfijning
We hebben ook een aantal andere onderdelen van Model S en Model X opnieuw ontworpen in overeenstemming met onze filosofie van continue verbetering. Deze updates omvatten nieuwe wiellagers en een paar nieuwe bandenontwerpen voor bepaalde varianten om de actieradius, het rijgedrag en de besturing te verbeteren. Hoewel deze veranderingen misschien klein lijken, hebben ze samen een zinvolle impact.

Naast onze Long Range en Performance modellen introduceren we ook een lagere instapprijs voor Model S en Model X door de Standard Range terug te brengen. We willen ook de belangrijke impact benadrukken die elk van onze vroege Tesla-eigenaren heeft gehad op de voortgang van onze missie. Als dank krijgen alle bestaande eigenaren van Model S en Model X die een nieuwe Model S of Model X Performance kopen de Ludicrous Mode upgrade, met een waarde van $ 20.000, zonder extra kosten.

Deze veranderingen zullen deze week in productie gaan in de fabriek in Fremont, Californië, en kunnen vandaag besteld worden op Tesla.com.