Orkunotkun ökutækis
Orkunotkun ökutækis
Finndu upplýsingar um orkunotkun og losun koltvísýrings fyrir öll tiltæk Tesla ökutæki í töflunni hér að neðan. Gildin eru niðurstöður prófa samkvæmt WLTP.
| Model S | Afl - að framan/aftan (kW) | Massi (kg) | Samanlögð orkunotkun WLTP (kWh/100 km) | Koltvísýringslosun | Koltvísýringsskilvirkniflokkur |
|---|---|---|---|---|---|
| Model S |
252 (F) 252 (A) |
2170 | 17,5 | 0 g/km | A+ |
| Model S Plaid |
314 (F) 309 x2 (A) |
2265 | 18,7 | 0 g/km | A+ |
| Model X | Afl - að framan/aftan (kW) | Massi (kg) | Samanlögð orkunotkun WLTP (kWh/100 km) | Koltvísýringslosun | Koltvísýringsskilvirkniflokkur |
|---|---|---|---|---|---|
| Model X |
252 (F) 252 (A) |
2415 | 19,1 | 0 g/km | A+ |
| Model X Plaid |
314 (F) 309 x2 (A) |
2510 | 20,8 | 0 g/km | A+ |
| Model 3 | Afl - að framan/aftan (kW) | Massi (kg) | Samanlögð orkunotkun WLTP (kWh/100 km) | Koltvísýringslosun | Koltvísýringsskilvirkniflokkur |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (F) 303 (A) |
1929 | 16,7 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (F) 208 (A) |
1899 | 14,0 | 0 g/km | A+ |
| Long Range afturhjóladrif | 235 (A) | 1822 | 13,6 | 0 g/km | A+ |
| Afturhjóladrif | 208 (A) | 1836 | 13,2 | 0 g/km | A+ |
| Performance (2018-2023) |
158 (F) 235 (A) |
1919 | 16,5 | 0 g/km | A+ |
| Long Range (2017‑2023) |
158 (F) 208 (A) |
1919 | 14,7 | 0 g/km | A+ |
| Afturhjóladrif (2017‑2023) | 208 (A) | 1835 | 14,4 | 0 g/km | A+ |
| Model Y | Afl - að framan/aftan (kW) | Massi (kg) | Samanlögð orkunotkun WLTP (kWh/100 km) | Koltvísýringslosun | Koltvísýringsskilvirkniflokkur |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (F) 235 (A) |
2072 | 17,3 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (F) 220 (A) |
2054 | 16,9 | 0 g/km | A+ |
| Long Range afturhjóladrif | 255 (A) | 1959 | 15.5 | 0 g/km | A+ |
| Afturhjóladrif | 220 (A) | 1984 | 15,7 | 0 g/km | A+ |
Alþjóðlega samræmt prófunarferli fyrir létt ökutæki (WLTP)
WLTP (The Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) er alþjóðlegur staðall til að ákvarða eldsneytisnotkun, koltvísýringslosun og magn mengunarefna í ýmsum ökutækjum. Þetta ferli felur í sér fjölbreytt próf sem ætlað er að líkja eftir raunverulegum akstursaðstæðum og skila einnig stöðugum niðurstöðum.