Tesla Vision-frissítés:
Az ultrahangos érzékelők cseréje a Tesla Visionre

Tervezési és műszaki döntéseink központi szempontja a biztonság. A Tesla Visionre való átállást 2021-ben kezdtük meg a radar eltávolításával a Model 3-ból és a Model Y-ból, melyeket a 2022-ben a Model S és a Model X követte. Ma már a világ legtöbb régiójában ezek a járművek a Tesla Visiont, a kameraalapú Autopilot-rendszerünket használják.

A bevezetés óta folyamatosan fejlesztjük a funkciót, egyenértékűség és biztonság szempontjából egyaránt. A radarral felszerelt járművekhez képest a Tesla Visiont használó Model 3 és Model Y az USA-ban és Európában megtartotta vagy javította aktív biztonsági besorolását, és jobban teljesít a gyalogosvédelmi automatikus vészfékezés (AEB) beavatkozása esetén.

2022-ben megtettük a következő lépést a Tesla Vision fejlesztésében, és a legtöbb globális piacon eltávolítottuk az ultrahangos érzékelőket (USS) a Model 3-ból és a Model Y-ból, majd 2023-ban az összes Model S-ből és Model X-ből is.

Az ultrahangos érzékelők eltávolításával egyidejűleg elindítottuk gépi látáson alapuló távérzékelő hálózatunkat – melyet jelenleg a Teljes önvezetés (FSD) (felügyelt) módjában használunk – az ultrahangos érzékelők által generált bemeneti adatok kiváltására. A mai szoftverekkel ez a megközelítés nagy felbontású térbeli pozicionálást, nagyobb látótávolságot, valamint az objektumok azonosításának és megkülönböztetésének képességét biztosítja az Autopilot számára. A Tesla számos funkciójához hasonlóan az idő múlásával a távérzékelő hálózatunk is gyorsan továbbfejlődik majd.

A Tesla Vision használatával már elért fokozatos fejlesztések, valamint az Autopilot jövőbeni fejlesztéseire és képességeire vonatkozó ütemterv alapján bízunk benne, hogy ez a legjobb stratégia az Autopilot jövőjének és ügyfeleink biztonságának biztosításához.

Gyakori kérdések

Legutóbbi módosítás ideje: 2024. december 5.

1 A felsorolás az Észak-Amerikában elérhető funkciókat tartalmazza. Az elérhető funkciók a régiótól és a megvásárolt Autopilot-csomagtól függően változhatnak.

2 Az Automatikus kormányzás esetében megmarad a 140 km/h-s maximális végsebesség, amely megegyezik az ultrahangos érzékelőkkel felszerelt, Tesla Vision funkcióval rendelkező járművek végsebességével.