A jármű áramfogyasztása
A jármű áramfogyasztása
Az alábbi táblázatban tájékozódhat az összes elérhető Tesla-jármű áramfogyasztásáról és CO2-kibocsátásáról. Az értékek a WLTP szabvány szerinti tesztek eredményei.
| Model S | Teljesítmény – első/hátsó (kW) | Tömeg (kg) | Kombinált áramfogyasztás (WLTP, kWh/100 km) | CO2-kibocsátás | CO2-hatékonysági osztály |
|---|---|---|---|---|---|
| Model S |
252 (E) 252 (H) |
2170 | 17,5 | 0 g/km | A+ |
| Model S Plaid |
314 (E) 309 x2 (H) |
2265 | 18,7 | 0 g/km | A+ |
| Model X | Teljesítmény – első/hátsó (kW) | Tömeg (kg) | Kombinált áramfogyasztás (WLTP, kWh/100 km) | CO2-kibocsátás | CO2-hatékonysági osztály |
|---|---|---|---|---|---|
| Model X |
252 (E) 252 (H) |
2415 | 19,1 | 0 g/km | A+ |
| Model X Plaid |
314 (E) 309 x2 (H) |
2510 | 20,8 | 0 g/km | A+ |
| Model 3 | Teljesítmény – első/hátsó (kW) | Tömeg (kg) | Kombinált áramfogyasztás (WLTP, kWh/100 km) | CO2-kibocsátás | CO2-hatékonysági osztály |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (E) 303 (H) |
1929 | 16,7 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (E) 208 (H) |
1899 | 14,0 | 0 g/km | A+ |
| Long Range hátsókerék-hajtás | 235 (H) | 1822 | 13,6 | 0 g/km | A+ |
| Hátsókerék-hajtás | 208 (H) | 1836 | 13,2 | 0 g/km | A+ |
| Performance (2018-2023) |
158 (E) 235 (H) |
1919 | 16,5 | 0 g/km | A+ |
| Long Range (2017‑2023) |
158 (E) 208 (H) |
1919 | 14,7 | 0 g/km | A+ |
| Hátsókerék-hajtás (2017‑2023) | 208 (H) | 1835 | 14,4 | 0 g/km | A+ |
| Model Y | Teljesítmény – első/hátsó (kW) | Tömeg (kg) | Kombinált áramfogyasztás (WLTP, kWh/100 km) | CO2-kibocsátás | CO2-hatékonysági osztály |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance |
158 (E) 235 (H) |
2072 | 17,3 | 0 g/km | A+ |
| Long Range |
158 (E) 220 (H) |
2054 | 16,9 | 0 g/km | A+ |
| Long Range hátsókerék-hajtás | 255 (H) | 1959 | 15.5 | 0 g/km | A+ |
| Hátsókerék-hajtás | 220 (H) | 1984 | 15,7 | 0 g/km | A+ |
A könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárás (WLTP)
A WLTP egy globális szabvány számos gépjármű üzemanyag-fogyasztásának, CO2-kibocsátásának és szennyezőanyag-kibocsátási szintjeinek meghatározására. Ez az eljárás változatos teszteket tartalmaz, melyek célja, hogy a valós vezetési körülményeket utánozzák, ugyanakkor konzisztens eredményeket nyújtsanak.