Mise à jour Tesla Vision : remplacement des capteurs à ultrasons par Tesla Vision

La sécurité est au cœur de nos décisions en matière de conception et d'ingénierie. En 2021, nous avons commencé notre transition vers Tesla Vision en supprimant le radar sur les Model 3 et Model Y, puis sur les Model S et Model X en 2022. Aujourd'hui, dans la plupart des régions du monde, ces véhicules s'appuient désormais sur Tesla Vision, notre système Autopilot basé sur les caméras.

Depuis le lancement, nous avons continué à améliorer progressivement l'équivalence et la sécurité des fonctionnalités. Par rapport aux véhicules équipés d'un radar, les Model 3 et Model Y avec Tesla Vision ont conservé ou amélioré leurs niveaux de sécurité active aux États-Unis et en Europe, et présentent de meilleures performances en matière de Freinage d'urgence automatique pour piétons (AEB).

En 2022, nous avons franchi une nouvelle étape dans Tesla Vision en supprimant les capteurs ultrasoniques (USS) sur les Model 3 et Model Y pour la majorité des marchés mondiaux, puis sur toutes les Model S et tous Model X en 2023.

Parallèlement à la suppression des capteurs ultrasoniques, nous avons lancé notre réseau d'occupation basé sur la vision – actuellement utilisé dans la Conduite entièrement autonome (FSD) (sous surveillance) – pour remplacer les données générées par les capteurs ultrasoniques. Avec le logiciel actuel, cette approche permet à l'Autopilot de bénéficier d'un positionnement spatial haute définition, d'une visibilité à plus grande distance et de la possibilité d'identifier et de différencier les objets. Comme pour de nombreuses fonctionnalités Tesla, le réseau d'occupation continuera de s'améliorer rapidement au fil du temps.

Compte tenu des améliorations progressives déjà réalisées avec Tesla Vision et de notre feuille de route pour les futures améliorations et capacités de l'Autopilot, nous sommes convaincus qu'il s'agit de la meilleure stratégie pour l'avenir de l'Autopilot et la sécurité de nos clients.

Questions fréquemment posées

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À partir de début octobre 2022, tous les véhicules Model 3 et Model Y produits pour certains marchés ne sont plus dotés de capteurs ultrasoniques et s'appuieront uniquement sur Tesla Vision pour fournir les fonctionnalités de l'Autopilot, de l'Autopilot amélioré, de la Capacité de conduite entièrement autonome et de sécurité active. Ces régions comprennent l'Amérique du Nord, l'Europe, le Moyen-Orient, Taïwan et la Corée.

Nous poursuivons ce déploiement sur les Model 3 et Model Y, dans le monde entier, avant de l'étendre aux Model S et Model X.

Si vous avez reçu votre véhicule et que vous souhaitez savoir si votre véhicule est équipé de capteurs à ultrasons, les 12 capteurs se trouvent sur les pare-chocs avant et arrière de votre véhicule.
Non, la transition n'affecte pas les niveaux de sécurité en cas de collision. Les véhicules équipés de Tesla Vision conservent les mêmes niveaux de sécurité en cas de collision que ceux des véhicules équipés de caméras + radar + capteurs à ultrasons.

Le passage à Tesla Vision a-t-il un impact sur la disponibilité de certaines fonctionnalités pour les véhicules livrés à partir d'octobre 2022 ?

Pendant un certain temps au cours de cette transition, les véhicules Tesla Vision qui ne sont pas équipés de capteurs ultrasoniques seront livrés avec certaines fonctionnalités temporairement limitées ou inactives, y compris celles décrites dans le tableau ci-dessous.

Fonctionnalités¹	Avec capteurs à ultrasons	Sans capteurs à ultrasons
Avertissement de collision frontale	✓	✓
Freinage d'urgence automatique	✓	✓
Alerte/Évitement de franchissement de ligne	✓	✓
Évitement d'urgence de franchissement de ligne	✓	✓
Limitation d'une erreur d'utilisation des pédales	✓	✓
Feux de route automatiques	✓	✓
Essuie-glaces auto	✓	✓
Avertisseur d'angle mort	✓	✓
Assistance au maintien de cap²	✓	✓
Changements de voie auto	✓	✓
Navigation en Autopilot	✓	✓
Reconnaissance et réaction aux feux de signalisation et aux panneaux stop	✓	✓
Assistance au stationnement	✓	✓
Parking auto	✓	✓
Sortie auto simple	✓	✓
Sortie auto avancée	✓	✓

Une fois que ces fonctionnalités auront atteint les mêmes niveaux de performances que ceux des véhicules actuels, elles seront rétablies via une série de mises à jour logicielles à distance.

Dernière mise à jour : 5 décembre 2024

¹ Les fonctionnalités énumérées reflètent la disponibilité en Amérique du Nord. Les fonctionnalités varient en fonction de la région et du pack Autopilot acheté.

² L'Assistance au maintien de cap maintient la vitesse maximale de 140 km/h, qui est identique à celle des véhicules Tesla Vision équipés de capteurs à ultrasons.