Inspection périodique

Model S, Model X, Model 3, Model Y

L'inspection périodique est une inspection qui permet de vérifier régulièrement le niveau de sécurité, l'état et les émissions polluantes du véhicule. Les véhicules Tesla doivent être soumis à une inspection périodique ou être conduits dans un centre de test tiers afin d'y être évalués et d'obtenir leur certification. Ce site Web contient des informations spécifiques à Tesla destinées à faciliter l'inspection périodique, telles que l'emplacement des VIN, les points de levage, les paramètres de roue libre et la procédure à suivre pour réaliser les tests de freinage. Ce site ne doit pas être considéré comme offrant un aperçu complet des exigences en matière d'inspection périodique ; ce n'est pas son objectif.

Numéro d'identification du véhicule

Le numéro d'identification du véhicule (VIN) sur les véhicules Tesla est affiché aux endroits indiqués ci-dessous.

Tous les modèles : sous le pare-brise (côté conducteur)

Tous les modèles (sauf Model 3 et Model Y dont le VIN commence par LRW) : sur le montant de la portière (côté conducteur)

Model 3 et Model Y (VIN commençant par LRW) : sous le siège avant droit

Model 3 et Model Y (VIN commençant par 5YJ) : sous la garniture du montant B supérieur droit

Model Y (VIN commençant par XP7) et Model X : sous la garniture de seuil arrière droit

Véhicules Model S construits jusqu'en septembre 2015 : sous le tablier arrière du coffre avant, sur la traverse avant

Véhicules Model S construits après septembre 2015 : sous la garniture de seuil avant droit

Désactivation du code PIN pour la conduite

 

Lorsque le client amène son véhicule pour un test, assurez-vous qu'il a bien désactivé la fonction « Code PIN pour la conduite ». Lorsque l'option « Code PIN pour la conduite » est activée, certains tests ne peuvent pas être effectués si vous n'avez pas le code PIN du client.

Procédure de levage (Model S/Model X)

 

Avertissement : pour réduire le risque de blessure, utilisez un équipement approprié lors de cette opération.

Avertissement : ne soulevez jamais le véhicule lorsqu'un câble de recharge est branché, même si la recharge n'est pas en cours.

Avertissement : ne travaillez pas sur un véhicule dont le soutien est insuffisant. Cela peut entraîner des dommages graves, des blessures, voire la mort.

Suivez les instructions ci-dessous pour vous assurer que vous soulevez le véhicule en toute sécurité :

1. Vérifiez si le véhicule est équipé d'une suspension pneumatique.

Avertissement : vous devez activer le « mode cric » sur les véhicules équipés d'une suspension pneumatique avant de les soulever. Le non-respect de cette consigne peut endommager la suspension et provoquer des blessures graves.

Comment savoir si le véhicule est équipé d'une suspension pneumatique :

  • Pour la Model S, appuyez sur Contrôles (icône du véhicule) dans l'angle inférieur gauche (conduite à gauche) ou dans l'angle inférieur droit (conduite à droite) de l'écran tactile. Si le véhicule est équipé d'une suspension pneumatique, un onglet Suspension s'affiche dans le menu de gauche de l'écran tactile.
  • Tous les véhicules Model X sont équipés d'une suspension pneumatique.

 

Si le véhicule est équipé d'une suspension pneumatique, il se met automatiquement à niveau, même lorsque l'alimentation est coupée. Utilisez l'écran tactile pour activer le « mode cric » afin de désactiver la mise à niveau automatique :

  1. Assurez-vous que le véhicule est sous tension (la clé du véhicule est reconnue).

  2. Sur l'écran tactile, appuyez sur Contrôles > Suspension.

  3. Appuyez sur la pédale de frein, puis sur Très haut pour optimiser la hauteur de la suspension. 

  4. Maintenez la pédale de frein enfoncée, puis appuyez sur Contrôles > Entretien > Mode cricpour désactiver la mise à niveau automatique.


Pour vérifier si le « mode cric » est actif, appuyez sur Contrôles > Suspension; l'écran affiche une roue retirée lorsque le mode cric est actif. Pour annuler le mode cric, appuyez à nouveau sur le bouton « mode cric » ou conduisez le véhicule à une vitesse supérieure à 7 km/h.

2. Positionnez le véhicule au centre, entre les montants de levage.

3. Positionnez les garnitures des bras de levage sous les rails de carrosserie, aux quatre emplacements indiqués ci-dessous (emplacements en vert, figure 1). NE PLACEZ PAS les garnitures des bras de levage sous la batterie ou les rails latéraux (emplacements en rouge, figure 1).

Figure 1 : points de levage - Model S/Model X

Attention : assurez-vous que l'équipement de levage ne touche pas la batterie haute tension à un autre endroit qu'au niveau des points de levage dédiés. Le fait de soulever le véhicule à d'autres endroits qu'aux points de levage indiqués peut endommager la batterie haute tension.

4. Réglez la hauteur et la position des garnitures des bras de levage pour vous assurer qu'elles sont correctement positionnées.

5. Avec de l'aide, soulevez le pont élévateur en vous assurant que les garnitures des bras de levage restent dans leur position correcte.

Procédure de levage (Model 3/Model Y)

 

Avertissement : pour réduire le risque de blessure, utilisez un équipement approprié lors de cette opération.

Avertissement : ne soulevez jamais le véhicule lorsqu'un câble de recharge est branché, même si la recharge n'est pas en cours.

Avertissement : ne travaillez pas sur un véhicule dont le soutien est insuffisant. Cela peut entraîner des dommages graves, des blessures, voire la mort.

Suivez les instructions ci-dessous pour vous assurer que vous soulevez le véhicule en toute sécurité :

  1. Positionnez le véhicule au centre, entre les montants de levage.

  2. Positionnez les garnitures des bras de levage sous les quatre points de levage du véhicule de la batterie haute tension (HT), comme indiqué (emplacements verts, figure 2).

    NE PLACEZ PAS les garnitures des bras de levage dans une autre position sur la batterie HT ou les rails latéraux (zone rouge, figure 2).

Figure 2 : points de levage sur la batterie HT - Model 3/Model Y

Attention : assurez-vous que l'équipement de levage ne touche pas la batterie haute tension à un autre endroit qu'au niveau des points de levage dédiés. Le fait de soulever le véhicule à d'autres endroits qu'aux points de levage indiqués peut endommager la batterie haute tension.

3. Réglez la hauteur et la position des garnitures des bras de levage pour vous assurer qu'elles sont correctement positionnées.

4. Avec de l'aide, soulevez le pont élévateur en vous assurant que les garnitures des bras de levage restent dans leur position correcte.

Maintenir le véhicule au point mort

Les véhicules Tesla sont dotés d'une fonction de sécurité standard qui leur permet d'engager automatiquement le frein de parking lorsqu'ils détectent que le conducteur quitte le véhicule, même si le point mort a été sélectionné. Activez le mode Remorquage (Model S/Model X) ou le mode Transport (Model 3/Model Y) pour vous assurer que les roues roulent librement lorsqu'il n'y a personne dans le véhicule.

Avertissement : avant de passer en mode Remorquage/mode Transport, assurez-vous que le véhicule se trouve sur un sol plat et que les roues sont calées, afin d'éviter tout mouvement. Ne travaillez pas sur un véhicule dont les roues ne sont pas calées. Cela peut entraîner des dommages graves, des blessures, voire la mort.

Activation du mode Remorquage (Model S/Model X)

  1. Assurez-vous que la clé du véhicule se trouve à l'intérieur du véhicule.

  2. Passez en mode P (stationnement).

  3. Enfoncez la pédale de frein.

  4. Sur l'écran tactile, appuyez sur Contrôles > Entretien > Mode Remorquage
    Le message « [N] Mode de remorquage activé. Véhicule maintenu en roues libres » s'affiche sur le tableau de bord.

ASTUCE : le véhicule entre en mode Remorquage lorsque vous entendez le frein de parking arrière se désengager.

REMARQUE : en mode Remorquage, le véhicule ne passe à aucun rapport de conduite.

Pour quitter le mode Remorquage, appuyez à nouveau sur le bouton mode Remorquage et suivez les instructions affichées sur l'écran contextuel Appliquer le frein (appuyez longuement sur le bouton ROUGE pour appliquer le frein de parking).

Activation du mode Transport (Model 3/Model Y)

Les véhicules Tesla sont dotés d'une fonction de sécurité standard qui leur permet d'engager automatiquement le frein de parking lorsqu'ils détectent que le conducteur quitte le véhicule, même si le point mort a été sélectionné. Activez le mode Transport pour vous assurer que les roues roulent librement même lorsqu'il n'y a personne dans le véhicule.

  1. Assurez-vous que la carte-clé se trouve à l'intérieur du véhicule

  2. Passez en mode P (stationnement).

  3. Appuyez longuement sur la pédale de frein.

  4. Sur l'écran tactile, appuyez sur Contrôles > Entretien > Remorquage.
    L'écran de remorquage s'affiche.

  5. Appuyez longuement sur Mode Transport.
    Une fois le frein de parking désengagé, le message « Activation du mode Transport. Appuyez sur la pédale de frein pour continuer » s'affiche sur l'écran tactile.

ASTUCE : le véhicule entre en mode Transport lorsque vous entendez le frein de parking arrière se désengager.

REMARQUE : en mode Transport, le véhicule ne passe à aucun rapport de conduite.

Pour quitter le mode Transport, vous pouvez :

  • Passer en mode de stationnement à l'aide du levier de vitesse
  • Appuyer à nouveau sur le bouton mode Transport

Test du frein de stationnement électronique

Pour tester l'efficacité du frein de parking individuel, le mode dynamique du frein de stationnement électronique doit être activé. Il est conçu pour ralentir le véhicule jusqu'à l'arrêt à une vitesse modérée, en utilisant uniquement les étriers de frein de parking et non les étriers de frein hydrauliques. Il s'agit d'une fonction d'urgence en cas de perte de pression hydraulique.

Pour activer le mode dynamique du frein de stationnement électronique :

  1. Conduisez le véhicule sur une route vallonnée.

  2. Passez au point mort.

  3. Appuyez sur le bouton Park du levier de vitesse et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que les roues arrière arrêtent de tourner.

Pour desserrer le frein de parking, passez en position marche avant.

Test du servofrein

Seuls les premiers véhicules Model S, non équipés de la fonction Autopilot (construits avant septembre 2014), étaient équipés d'un servofrein à dépression (élément 4 sur la figure 3).

Figure 3 : servofrein à dépression

Pour savoir si le véhicule est équipé de l'Autopilot, appuyez sur Contrôles (icône de véhicule) dans l'angle inférieur gauche (conduite à gauche) ou dans l'angle inférieur droit (conduite à droite) de l'écran tactile. Si le véhicule est équipé de l'Autopilot, un onglet Autopilot s'affiche dans le menu de gauche de l'écran tactile.

Exécution du test du servofrein :

  1. Enfoncez la pédale de frein. Le véhicule se met en marche et le servofrein s'active.

  2. Assurez-vous que le véhicule ne s'allume pas complètement : éloignez la clé du véhicule de plus de 2 mètres de ce dernier.

  3. Lorsque le message « La clé n'est pas à l'intérieur » s'affiche sur l'écran tactile, le servofrein n'est plus activé et le test de pression de la pédale de frein peut alors être effectué.

Pour réactiver le servofrein, ramenez la clé du véhicule à portée de détection. Ceci terminera le test.