La Model S obtient la cote de sécurité 5 étoiles de l’Euro NCAP
À son lancement en 2012, la Model S a établi la norme en matière de sécurité des véhicules Tesla : une cellule de sécurité rigide, de grandes zones de déformation à l’avant et à l’arrière et un bloc-batterie renforcé. Elle a également relevé la barre pour l’industrie automobile — en 2014, elle a été l’un des rares véhicules à obtenir une cote Euro NCAP de 5 étoiles et une cote 5 étoiles dans toutes les catégories de la NHTSA.
Chez Tesla, nous avons une double approche de l’ingénierie de la sécurité, soit de développer des systèmes de sécurité passifs et actifs en parallèle, créant une architecture visant à la fois à réduire les effets d’un accident et à contribuer à l’éviter.
Amélioration incessante
Depuis sa sortie, nous avons continué à apporter des améliorations itératives aux systèmes de sécurité de la Model S. Cela est dû en partie au fait que les protocoles de test de sécurité deviennent de plus en plus rigoureux d’année en année, ainsi qu’à notre poursuite incessante de notre objectif de concevoir les véhicules les plus sécuritaires sur la route. Plutôt que des versions annuelles officielles, nous optons pour des améliorations de sécurité dès qu’elles sont disponibles par le biais de modifications de fabrication et d’ingénierie mises à jour dans les nouveaux véhicules et par le biais de mises à jour sans fil des véhicules existants du parc. Cela garantit que chaque client reçoit les caractéristiques de sécurité les plus récentes et les meilleures de toute notre gamme.
Revisiter l’Euro NCAP
L’année dernière, nos efforts d’amélioration de la sécurité ont abouti à la sortie d’un nouveau Model S. Suite à cette sortie, l’Euro NCAP a réévalué la Model S, cette fois avec son nouveau protocole d’essai 2020-2022 plus exigeant axé sur la protection qu’offre le véhicule aux adultes, aux enfants et aux usagers vulnérables de la route, ainsi que ses compétences en matière d’évitement des collisions et d’autres fonctions d’assistance à la sécurité.
À la suite de ce test, la Model S a de nouveau obtenu une cote de sécurité 5 étoiles et la note globale la plus élevée parmi tous les véhicules testés dans le cadre de ce protocole. Elle a également offert des performances exceptionnelles à des tests plus détaillés dans tous les domaines :
- 98 % en assistance à la sécurité.
- 91 % en protection des enfants occupants.
- 94 % en protection des occupants adultes.
- Maximum de points attribués dans la sous-section Impact latéral.
- Maximum de points attribués dans la sous-section Sauvetage, Extraction et Sécurité après un accident.
Ces cotes sont en partie attribuables aux nouvelles caractéristiques de sécurité qui sont maintenant offertes de série dans tous les nouveaux véhicules Model S :
- Système de surveillance du conducteur pour l’assistance anticollision : utilise la surveillance directe pour détecter les distractions du conducteur et ajuste automatiquement la sensibilité du système d’avertissement de collision frontale pour être plus réactif.
- Moulage de pointe de la structure avant : En utilisant notre expertise dans les grandes pièces moulées, nous avons développé une toute nouvelle structure avant qui absorbe un maximum d’énergie et réduit l’accélération des occupants.
- Suppression automatique des coussins gonflables : fait la distinction entre les humains et les sièges pour enfants sur le siège du passager avant; si un siège pour enfant est détecté, le coussin gonflable côté passager avant est automatiquement désactivé.
- Coussin gonflable latéral extérieur : offre une protection supplémentaire en cas de chocs latéraux, en particulier lorsque deux occupants sont à l’avant. Ce coussin gonflable se déploie entre les sièges avant pour aider à prévenir les blessures à la tête qui pourraient résulter du contact d’un occupant avec l’autre.
- Freinage multicollision : active automatiquement le système de freinage du véhicule après une collision pour aider à prévenir un impact secondaire.
- Empiècement de direction : Le coussin gonflable de l’empiècement se déploie, amortit et retient le conducteur sans la partie supérieure d’un volant traditionnel, tout en offrant une vue dégagée sur le tableau de bord et la route devant vous. La Model S est le premier véhicule muni d’un empiècement de direction à obtenir la cote 5 étoiles de l’Euro NCAP.
Prévention des accidents
La meilleure façon de protéger les occupants est d’éviter tout accident.
Comme indiqué ci-dessus, la Model S a reçu une note de 98 % dans la catégorie d’assistance à la sécurité 2022 de l’Euro NCAP, qui évalue l’efficacité des fonctionnalités logicielles pour aider à réduire le risque d’accident. Cette note a été obtenue avec Tesla Vision, notre système de vision par caméra et de traitement de réseau neuronal qui est maintenant offert de série et gratuit dans tous les véhicules Tesla.
Notre première caractéristique
La Model S — en particulier la Plaid — est conçue pour offrir le plus de plaisir possible dans un véhicule : l’accélération la plus rapide, le jeu de qualité console, un son sublime et plus encore. Cependant, la sécurité passe avant tout : c’est toujours notre première caractéristique.
Avec la Model S, nous visions à améliorer radicalement la sécurité, comme s’il s’agissait d’un tout nouveau véhicule phare. Et comme c’est le cas pour tous les véhicules Tesla, nous continuerons d’apporter des améliorations progressives à la sécurité grâce à des mises à jour logicielles sans fil.
Bien qu’elles ne soient pas encore évaluées, toutes les caractéristiques de sécurité mentionnées ci-dessus sont également disponibles avec le nouveau Model X. Les livraisons des deux véhicules commenceront en Europe avant la fin de l’année. Le Model Y a également obtenu une cote 5 étoiles Euro NCAP cette année.
Correction : Le premier paragraphe a été mis à jour pour indiquer que la Model S était l’un des rares véhicules, plutôt que le seul, à obtenir la cote.