La Model 3 obtient la cote de sécurité 5 étoiles d’Euro NCAP

Chez Tesla, nous ne ménageons aucun effort pour la sécurité, c’est pourquoi nous avons conçu la Model 3 pour être la voiture la plus sûre jamais construite. Aux États-Unis, la Model 3 a déjà obtenu une cote globale de 5 étoiles de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), y compris une cote de 5 étoiles dans toutes les catégories et sous-catégories, et le titre de la plus faible probabilité de blessure de tous les véhicules jamais évalués par le programme américain d’évaluation des nouveaux véhicules.

Aujourd’hui, le bilan de sécurité de la Model 3 se poursuit en Europe, où elle vient d’obtenir une cote 5 étoiles du Programme européen d’évaluation des nouveaux véhicules (Euro NCAP). Les quatre catégories du programme – dans chacune desquelles la Model 3 a obtenu 5 étoiles – évaluent la capacité d’un véhicule à protéger les adultes, les enfants, les usagers de la route vulnérables tels que les cyclistes et les piétons, ainsi que ses fonctions d’assistance en matière de sécurité. Dans cette dernière catégorie « Soutien à la sécurité », qui évalue les fonctionnalités de sécurité actives d’un véhicule, notamment sa capacité à éviter les accidents, à atténuer les blessures et à empêcher les conducteurs de dériver accidentellement hors de leur voie, la Model 3 a obtenu la meilleure note de l’Euro NCAP à ce jour sous les protocoles d’essai de 2018/2019.

Les résultats de l’Euro NCAP démontrent l’impact des améliorations récentes de notre système de freinage d’urgence automatique qui a été étendu à tous les véhicules Model S, Model X et Model 3 fabriqués depuis octobre 2016 par le biais d’une mise à jour logicielle sans fil plus tôt cette année. Ils reflètent également les améliorations importantes apportées grâce à de nouvelles fonctionnalités comme l’évitement de franchissement de ligne, l’évitement d’urgence de franchissement de ligne et les limites de vitesse conditionnelles en fonction de l’heure de la journée et des conditions météorologiques.

Les ingénieurs de Tesla ont développé chaque fonction de sécurité active évaluée par l’Euro NCAP en utilisant les données réelles collectées par la suite de capteurs de chaque véhicule Tesla fabriqué depuis octobre 2016, associées aux données de milliards d’entrées de conducteurs réels pour nous aider à comprendre le comportement des conducteurs dans des scénarios dynamiques. Ces données nous donnent une compréhension plus précise de l’environnement autour de nos véhicules et des différentes façons dont les accidents se produisent, nous permettant de prédire avec plus de précision quand un accident est susceptible de se produire et de déployer des technologies automatisées pour l’atténuer ou l’éviter.

En plus de reconnaître les avantages des fonctionnalités de sécurité actives rendues possibles par les données et la technologie, les résultats de l’Euro NCAP démontrent également l’importance de l’architecture entièrement électrique et de la conception du groupe motopropulseur de la Model 3, qui garantit l’intégrité structurelle du véhicule et protège les occupants avec son bloc batterie solidifié, un compartiment passager rigide et un centre de gravité global bas.

La Model 3 est notre véhicule le plus abordable, et la sécurité est primordiale pour tous les conducteurs. C’est pourquoi nous avons conçu la Model 3 de A à Z avec la structure la plus solide, le meilleur système de retenue des occupants et les caractéristiques de sécurité les plus avancées que nous pouvions imaginer, dans le but d’en avoir le plus grand nombre possible sur la route. Alors que la Model 3 continue d’obtenir la plus haute cote de sécurité au monde, nous souhaitons que cela se traduise par une chose très importante pour nos clients : la tranquillité d’esprit, en sachant que leur véhicule les aide à conduire en toute sécurité.