Le procès malavisé du DFEH

Le Département de l’emploi et du logement équitables de la Californie (DFEH) a l’intention de déposer une poursuite contre Tesla pour discrimination raciale et harcèlement. Cela fait suite à une enquête de trois ans au cours de laquelle le DFEH, dont la mission prétendue est de protéger les travailleurs, n’a jamais soulevé une seule fois des préoccupations concernant les pratiques actuelles en milieu de travail chez Tesla. Le procès semble plutôt être axé sur une inconduite présumée de la part d’employés de production à l’usine de Fremont survenue entre 2015 et 2019.

Tesla s’oppose fermement à toutes les formes de discrimination et de harcèlement et dispose d’une équipe dédiée aux relations avec les employés qui répond et enquête sur toutes les plaintes. Nous avons également une équipe Diversité, Équité et Inclusion dont le travail est présenté dans ce rapport public. Tesla a toujours puni et licencié les employés qui commettent des inconduites, y compris ceux qui utilisent des insultes racistes ou qui harcèlent les autres de quelque manière que ce soit. Nous avons récemment déployé un programme de formation supplémentaire qui renforce l’exigence de Tesla selon laquelle tous les employés doivent se traiter les uns les autres avec respect et rappelle aux employés les nombreuses façons dont ils peuvent signaler leurs préoccupations, y compris de manière anonyme. Par-dessus tout, Tesla continue de chercher à offrir un milieu de travail sûr, respectueux, équitable et inclusif , car tous ces facteurs sont essentiels à la réalisation de notre mission.

Tesla est également le dernier constructeur automobile toujours présent en Californie. L’usine de Fremont a une main-d’œuvre majoritairement composée de minorités et fournit les emplois les mieux rémunérés de l’industrie automobile à plus de 30 000 Californiens. Aucune entreprise n’a fait plus que Tesla pour la durabilité ou la création d’emplois dans le domaine des énergies propres. Pourtant, à un moment où les emplois manufacturiers quittent la Californie, le DFEH a décidé de poursuivre Tesla au lieu de travailler de manière constructive avec nous. C’est à la fois injuste et contre-productif, surtout parce que les allégations portent sur des événements qui se seraient déroulés il y a des années.

Au cours des cinq dernières années, près de 50 personnes qui pensent avoir été victimes de discrimination ou de harcèlement ont demandé au DFEH d’enquêter sur Tesla. À chaque fois, lorsque le DFEH a clos l’enquête, aucune faute professionnelle à l’encontre de Tesla n’avait été trouvée. Il est donc difficile pour l’agence d’alléguer, après trois ans d’enquête, que la discrimination et le harcèlement raciaux systématiques existaient d’une manière ou d’une autre chez Tesla. Un récit inventé par le DFEH et une poignée de sociétés plaignantes pour générer de la publicité ne constitue pas une preuve factuelle.

Une fois que le DFEH aura déposé sa plainte, Tesla demandera au tribunal de suspendre l’affaire et de prendre d’autres mesures pour s’assurer que les faits et les preuves seront entendus. À ce jour, malgré des demandes répétées, la DFEH a refusé de fournir à Tesla les allégations spécifiques ou les bases factuelles de son action en justice. Attaquer une entreprise comme Tesla qui a fait tant de bien pour la Californie ne devrait pas être l’objectif primordial d’une agence étatique dotée de pouvoirs de poursuite. Les intérêts des travailleurs et l’équité fondamentale doivent primer.