Actualización de Tesla Vision:
Sustitución de los sensores ultrasónicos por Tesla Vision

La seguridad es la base de nuestras decisiones de diseño e ingeniería. En 2021, comenzamos nuestra transición a Tesla Vision eliminando el radar del Model 3 y el Model Y, seguidos del Model S y el Model X en 2022. En la actualidad, en la mayoría de las regiones del mundo, estos vehículos ahora confían en Tesla Vision, nuestro sistema de Piloto automático basado en cámaras.

Desde el lanzamiento, hemos seguido realizando mejoras graduales tanto en paridad de funciones como en seguridad. En comparación con vehículos equipados con radar, el Model 3 y el Model Y con Tesla Vision han mantenido o mejorado sus calificaciones de seguridad activa en EE. UU. y Europa, y tienen un mejor desempeño en la intervención del frenado automático de emergencia para peatones.

En 2022, dimos el siguiente paso en Tesla Vision al eliminar los sensores ultrasónicos del Model 3 y el Model Y en la mayoría de los mercados globales, seguidos de todos los Model S y Model X en 2023.

Junto con la eliminación de los sensores ultrasónicos, lanzamos simultáneamente nuestra red de ocupación basada en visión, que actualmente se utiliza en la versión beta del Full Self-Driving Supervisado (FSD Supervisado) y reemplaza los datos ingresados que generan los sensores ultrasónicos. Con el software actual, este enfoque proporciona posicionamiento espacial de alta definición al piloto automático, lo que le permite tener visibilidad de mayor alcance y la capacidad de identificar y diferenciar entre objetos. Al igual que ocurre con muchas funciones de Tesla, nuestra red de ocupación seguirá mejorando rápidamente con el tiempo.

Dadas las mejoras incrementales que ya se han logrado con Tesla Vision y nuestro plan de lanzar mejoras y funciones del Piloto automático próximamente, estamos seguros de que esta es la mejor estrategia para el futuro del Piloto automático y la seguridad de nuestros clientes.

Última actualización: 5 de diciembre de 2024