Actualización de firmware del vehículo para evitar la detección falsa de avería de las luces traseras
Tesla ha emitido una campaña de revisión de seguridad en ciertos vehículos Model 3 de 2023 y Model Y de 2020 a 2023 para corregir un error de software que puede hacer que las luces traseras de uno o ambos lados se iluminen de forma intermitente debido a falsas detecciones de avería durante el proceso de activación del vehículo.
Las versiones de software 2022.40.100 y 2022.40.4.1 o posteriores incluyen la solución que garantiza que las luces traseras funcionen según lo diseñado para evitar detecciones incorrectas de avería durante el proceso de activación del vehículo. Estas versiones de software comenzaron a implementarse de forma inalámbrica (OTA) el 4 de noviembre de 2022.
¿Está mi vehículo afectado por esta campaña de revisión?
Todos los propietarios pueden comprobar si su VIN está afectado en la Búsqueda de campañas de revisión por VIN de Tesla.*
*Tenga en cuenta que la página de búsqueda por VIN de llamada a revisión de Tesla está en inglés en este momento.
¿Cuál es este problema y cómo afecta a mi vehículo?
En los vehículos afectados, un error de software puede hacer que las luces traseras de uno o ambos lados se iluminen de forma intermitente, lo que puede provocar falsas detecciones de avería durante el proceso de activación del vehículo. Las luces de freno, las luces de marcha atrás y los intermitentes no se ven afectadas por esta condición y seguirán funcionando según lo previsto.
¿Es seguro conducir mi coche?
No tenemos conocimiento de ningún accidente o lesión debido a este problema. Una luz trasera que no funciona puede reducir la visibilidad en condiciones de oscuridad y aumentar el riesgo de colisión.
La solución de software corregirá las detecciones falsas de avería durante el proceso de activación del vehículo y garantizará que todas las luces traseras funcionen según lo previsto.
¿Necesito concertar una cita de servicio para esta campaña de revisión?
No. Esta campaña de revisión se realiza actualizando el software del vehículo, por lo que no requiere que el cliente programe una cita de servicio. No es necesaria ninguna acción inmediata. La versión de software que contiene la solución se ha implementado de forma inalámbrica (OTA) en todos los vehículos afectados. Su vehículo no tiene este problema si ejecuta la versión de software 2022.40.100 o 2022.40.1 o posterior. Puede confirmar la versión del software de su vehículo tocando "Controles" > "Software" en la pantalla táctil.