Retirada de moldura frontal y lateral del Model X

Tesla ha emitido una campaña a revisión voluntaria para los vehículos Model X fabricados entre el 17 de septiembre de 2015 y el 31 de julio de 2016 para inspeccionar el vehículo y comprobar si la moldura está fijada correctamente y volver a colocar o sustituir la moldura del techo si la fijación no es la adecuada.

¿Está mi vehículo afectado por esta campaña de revisión?

Esta llamada a revisión incluye los vehículos Model X fabricados entre el 17 de septiembre de 2015 y el 31 de julio de 2016. Todos los propietarios pueden comprobar si su vehículo se ve afectado por la campaña en la herramienta Búsqueda de campañas de revisión por VIN de Tesla.

¿Cuál es este problema y cómo afecta a mi vehículo?

En los vehículos afectados, es posible que la instalación o la fijación de la moldura frontal y lateral no se hayan realizado según las especificaciones, lo que puede hacer que la moldura se afloje o se desprenda del vehículo.

El 17 de noviembre de 2020, Tesla lanzó una campaña de revisión voluntaria (20V-710) para inspeccionar si los vehículos afectados tenían una fijación adecuada de la moldura y para volver a colocar o sustituir la moldura del techo si no está bien fijada. El método de inspección consistía en tirar de la moldura con una fuerza máxima de 60 N. Se determinó que las molduras que seguían en su lugar después de tirar de ellas cumplían con las especificaciones y no se sustituyeron. Se consideró que las molduras que mostraban cualquier signo de desplazamiento o separación de la junta de uretano tras la inspección no cumplían con las especificaciones y se sustituyeron.

Tras la campaña de revisión inicial, Tesla determinó que la fuerza de tracción durante la inspección o la ubicación y el número de ubicaciones en los que se aplicó la fuerza de tracción no eran suficientes para identificar con precisión todos los casos en los que la pieza puede estar en riesgo de separarse.

¿Es seguro conducir mi coche?

Si no se fija correctamente, la moldura delantera y lateral puede soltarse del techo y caerse durante la conducción. La moldura puede suponer un peligro para los demás usuarios de la vía y aumentar el riesgo de colisión y de lesiones. No tenemos constancia de ningún accidente o lesión como resultado de este problema. Si observa movimientos o separación de la moldura delantera o lateral del techo mientras conduce, échese a un lado de la carretera de forma segura y póngase en contacto con la Asistencia en carretera de Tesla para obtener ayuda.

¿En qué consiste la llamada a revisión y cuánto tiempo tarda en realizarse?

Tesla inspeccionará los vehículos afectados sin coste alguno para el cliente y realizará una prueba de fijación optimizada en varias ubicaciones definidas y con una fuerza mínima considerablemente mayor de 120 N.

Si la moldura supera la prueba de fijación, significa que tiene suficiente adherencia y no es necesaria ninguna otra acción. Si una moldura no supera la prueba de fijación, Tesla rectificará la moldura con el procedimiento de imprimación y aplicación de uretano correspondiente o la sustituirá si es necesario. La inspección para comprobar si la moldura está bien fijada debería llevar menos de veinte minutos y, si es necesario, la sustitución de la moldura tardará cuarenta y cinco minutos.

¿Necesito concertar una cita de servicio para esta campaña de revisión?

Sí. Programe una cita de servicio a través de la aplicación de Tesla seleccionando "Servicio" > "Solicitar servicio" > "Otro" > "Algo más" e introduzca la nota "Reparación abierta – Moldura frontal y lateral del Model X" en el campo "Describa el problema".