Piloto automático y Capacidad de conducción autónoma total

El Piloto automático es un sistema de asistencia al conductor avanzado que mejora la seguridad y la comodidad al volante. Si se usa adecuadamente, el Piloto automático reduce su carga de trabajo como conductor. Cada nuevo vehículo Tesla está equipado con varias cámaras externas y un potente procesamiento de imágenes para proporcionar un nivel adicional de seguridad. El Model 3 y el Model Y fabricados para los mercados de Europa y Oriente Medio ahora utilizarán nuestro sistema Tesla Vision, que no está equipado con radar, pero en cambio se basa en el avanzado conjunto de cámaras y el procesamiento de la red neuronal de Tesla para ofrecer el Piloto automático y las funciones relacionadas.

El Piloto automático viene de serie en todos los Tesla nuevos. Para los propietarios que hayan recibido sus vehículos sin Piloto automático, es posible adquirir dos paquetes de Piloto automático, dependiendo de cuándo se fabricó su coche: el Piloto automático mejorado y la Capacidad de conducción autónoma total.

El Piloto automático, el Piloto automático mejorado y la Capacidad de conducción autónoma total están pensados para su uso con un conductor totalmente atento, que tenga las manos en el volante y esté preparado para tomar el control en cualquier momento. Si bien estas características están diseñadas para mejorar su rendimiento con el paso del tiempo, las características disponibles actualmente no hacen que el vehículo sea autónomo.

Piloto automático y Capacidad de conducción autónoma total

El Piloto automático es un conjunto de funciones de asistencia al conductor que viene de serie con la compra de un nuevo vehículo o que se puede comprar después de haberlo recibido. Además, añade nuevas funciones a su Tesla que hacen que la conducción sea más segura y relajada. Los paquetes disponibles incluyen:

Piloto automático

  • Control de crucero adaptado al tráfico: ajusta la velocidad de su vehículo a la del tráfico que le rodea
  • Autogiro: ayuda a maniobrar dentro de un carril claramente delimitado y utiliza el control de crucero adaptado al tráfico

Piloto automático mejorado

  • Cambio de carril automático: Ayuda a pasar al carril adyacente cuando el conductor pone el intermitente.
  • Navegar en piloto automático (Beta): Mejora de forma activa el Cambio de carril automático al proporcionar orientación al conductor para transitar desde la incorporación a la salida de la autovía, incluidas sugerencias de cambio de carril y navegación en intersecciones
  • Autopark: ayuda a aparcar el vehículo en paralelo o perpendicular con un solo toque
  • Dumb Summon: mueve su coche para introducirlo y sacarlo de una plaza de aparcamiento estrecha desde la aplicación móvil
  • Actually Smart Summon: su coche podrá moverse por entornos y plazas de aparcamiento más complicados, maniobrando alrededor de obstáculos según sea necesario para localizarle dentro de un aparcamiento, siempre que esté cerca.

Capacidad de conducción autónoma total

  • Todas las funcionalidades del Piloto automático básico y Piloto automático mejorado
  • Control de semáforos y señales de stop (Beta): identifica las señales de stop y los semáforos. Al acercarse a ellos, reduce automáticamente la velocidad del vehículo hasta detenerlo, siempre bajo su supervisión.
  • En el futuro:
    • Autogiro en vías urbanas

Las funciones de Piloto automático, Piloto automático mejorado y Conducción autónoma total actuales requieren una supervisión activa del conductor y no hacen que el vehículo sea autónomo. La autonomía completa dependerá de la posibilidad de conseguir una fiabilidad superior a la de los conductores humanos, tal como han demostrado miles de millones de kilómetros de experiencia. También depende de la aprobación legislativa, lo que puede llevar más tiempo en algunas jurisdicciones. A medida que evolucionen las capacidades del Piloto automático, el Piloto automático mejorado y las Capacidades de conducción autónoma total de Tesla, su vehículo se actualizará continuamente a través de actualizaciones de software inalámbricas.

Uso del Piloto automático y la Capacidad de conducción autónoma total

Antes de usar el Piloto automático, lea las instrucciones e información de seguridad en el Manual del propietario. Mientras utiliza el Piloto automático, es su responsabilidad estar alerta, tener las manos en el volante en todo momento y mantener el control del vehículo. Muchas de nuestras funciones del Piloto automático, como el Autogiro, Navegar en piloto automático y Dumb Summon, están desactivadas de forma predeterminada. Para activarlas, debe ir al menú Controles de piloto automático dentro de la pestaña Configuración y activarlos.

Antes de activar el Piloto automático, el conductor debe aceptar "mantener las manos en el volante en todo momento" y siempre "mantener el control y la responsabilidad de su vehículo". Posteriormente, cada vez que el conductor activa el Piloto automático, se le muestra un recordatorio visual para "mantener las manos en el volante".

Control de crucero adaptado al tráfico

Para activar el control de crucero adaptado al tráfico en el Model S y el Model X, mueva la palanca de control de crucero situada a la izquierda de la columna de dirección una vez hacia usted. En el Model 3 y el Model Y, mueva hacia abajo una vez la palanca del selector de marchas situada a la derecha de la columna de dirección.

Autogiro

Para activar el Autogiro en el Model S y el Model X, mueva hacia usted dos veces la palanca de control de crucero situada a la izquierda de la columna de dirección. En el Model 3 y el Model Y, mueva hacia abajo dos veces la palanca del selector de marchas situada a la derecha de la columna de dirección. Aparecerá un icono de volante gris en la pantalla, junto al velocímetro, cuando el sistema esté disponible para activarse. Aparecerá un icono de volante azul en la pantalla, junto al velocímetro, cuando el Autogiro esté activado.

Cuando se utiliza el Autogiro, mide la cantidad de par que se aplica al volante y, si es insuficiente, se emite una serie de alertas sonoras y visuales cada vez más perceptibles para recordarle de nuevo que coloque las manos en el volante. Esto le ayudará a estar atento y a formar buenos hábitos de conducción. Si ignora repetidamente estas advertencias, no podrá utilizar el Piloto automático durante ese trayecto.

Cambio de carril automático

Para iniciar un cambio de carril asistido, el Autogiro debe estar activo y el conductor debe sujetar el volante. El cambio de carril asistido debe confirmarlo el conductor activando el indicador en la dirección en la que desea moverse.

Navegar en piloto automático

La función Navegar en piloto automático está diseñada para llevarle a su destino de manera más eficiente al guiarle activamente desde la incorporación hasta la salida, incluidos cambios de carril, navegación en intersecciones y asistencia en salidas. Está diseñada para facilitar aún más la búsqueda y el seguimiento de la ruta más eficiente en la autovía hasta su destino cuando el Piloto automático está en uso.

Para activar esta función, primero debe activar el Autogiro en Controles > Piloto automático > Autogiro y, a continuación, activar la función Navegar en piloto automático. Se requerirá la calibración de la cámara y se debe descargar la última versión de los mapas de navegación a través de una conexión Wi-Fi.

Para las rutas en las que la Navegar en piloto automático (Beta) esté disponible, tendrá la opción de activarla pulsando el botón NAVEGAR EN PILOTO AUTOMÁTICO que se encuentra en la Lista de giros de navegación. También puede activar Navegar en piloto automático siempre que se introduzca un destino y se active el Piloto automático tras ajustar la configuración de Navegar en piloto automático en Controles > Piloto automático > Personalizar Navegar en piloto automático.

En el Model 3 y el Model Y, la función Navegar en piloto automático se puede activar en las mayoría de las carreteras al mover la palanca de cambios hacia abajo dos veces con rapidez.

En el Model S y el Model X, la función Navegar en piloto automático se puede activar en la mayoría de las carreteras al tirar de la palanca de control de crucero dos veces seguidas hacia usted.

Autopark

Si su vehículo detecta una plaza de aparcamiento, aparecerá un icono "P" gris en el lado izquierdo o derecho del panel de instrumentos, según la ubicación del espacio de estacionamiento. Autopark detecta plazas de aparcamiento paralelas cuando se conduce a menos de 24 km/h y perpendiculares cuando se conduce a menos de 16 km/h.

Para utilizar el Autopark en ese momento, pise el freno y coloque el selector de marchas en la posición de marcha atrás. No levante el pie del freno. El mensaje "Suelte el freno para iniciar el Autopark" aparecerá en azul en la pantalla táctil; púlselo para iniciar la función y suelte el freno y el volante. Autopark comenzará a maniobrar el vehículo hacia el espacio de estacionamiento controlando la velocidad del vehículo, los cambios de marcha y el ángulo de dirección, pero debe recordar estar alerta y supervisar la vista de la cámara trasera para comprobar si hay obstáculos.

Una vez que se complete el Autopark, el vehículo le informará que la maniobra ha terminado y pasará a la posición de estacionamiento. Puede anular el Autopark en cualquier momento al tomar el control del volante.

Dumb Summon

Para usar Dumb Summon, abra la aplicación de Tesla. Pulse Summon y luego mantenga pulsados los botones de avance o retroceso. La función Dumb Summon también se integra con HomeLink y abrirá la puerta de su garaje para sacar su coche.

Actually Smart Summon

Actually Smart Summon está diseñada para permitir que su vehículo se dirija hacia usted o hacia la ubicación que elija, maniobrando y deteniéndose ante los obstáculos si es necesario, siempre bajo su supervisión. Al igual que la función Dumb Summon, Actually Smart Summon solo se debe usar en estacionamientos y accesos a garajes privados. Usted sigue siendo responsable del coche y deberá supervisar tanto el vehículo como su entorno en todo momento. También deberá asegurarse de que el coche está dentro de su campo de visión, ya que podría no detectar todos los obstáculos. Tenga especial cuidado cuando circule alrededor de gente que se mueva rápido, bicicletas y vehículos.

Para usar la función Actually Smart Summon, abra la aplicación de Tesla y toque Summon. Para activar la función, mantenga pulsado el botón "Venir a por mí". Como alternativa, toque el icono de destino, ajuste el mapa para configurar el destino que prefiera y luego mantenga pulsado el botón "Ir a destino". En cualquier momento, para hacer que el vehículo deje de moverse, suelte el botón.

Actually Smart Summon funciona con la aplicación de Tesla y el GPS de su teléfono. Debe estar a unos 6 metros del vehículo para poder recorrer una distancia total de 20 metros. Actually Smart Summon requiere la versión más reciente de la aplicación móvil de Tesla (3.10.0 o posterior). Si desea obtener más información sobre esta función, consulte el Manual del propietario.

Control de semáforos y señales de Stop (Beta)

El Control de semáforos y señales de stop (Beta) identifica las señales de stop y los semáforos. Al acercarse a ellos, reduce automáticamente la velocidad del vehículo hasta detenerlo cuando está activado el Piloto automático, siempre bajo su supervisión activa. Para activar la función, ajuste el coche en la posición de ESTACIONAMIENTO y toque Controles> Piloto automático> Control de semáforos y señales de stop (Beta). A continuación, active el Control de crucero adaptado al tráfico o el Autogiro.

Cuando el Control de semáforos y señales de stop (Beta) está activado, la visualización de la conducción muestra los semáforos, las señales de stop o la señalización vial que hay más adelante en los cruces donde es posible que el vehículo deba detenerse. Al acercarse a un cruce, incluso si el semáforo está en verde, se mostrará una línea roja para indicar dónde se detendrá el vehículo y dónde comenzará a reducir la velocidad. Para rebasar la línea de stop y continuar, tire de la palanca del Piloto automático o pise ligeramente el pedal del acelerador para confirmar que es seguro continuar. En este momento, el control de semáforos y señales de stop no gira el vehículo, independientemente de si se encuentra en un carril de giro o tiene el intermitente encendido.

Las notificaciones de la pantalla táctil indicarán el motivo de la parada (señal de stop, semáforo o intersección) y también mostrarán la distancia aproximada en la que se detendrá el coche. Si la notificación del semáforo no muestra un color claro, el vehículo no ha confirmado el estado de control de tráfico.

Al igual que con todas las funciones del Piloto automático, debe tener el control de su vehículo, prestar atención a los alrededores y estar preparado para actuar de inmediato, incluido el frenado. Esta función se encuentra en la versión Beta y puede que no se detenga con todos los controles de tráfico. Cuando el Control de semáforos y señales de stop esté activado en calles urbanas con el Autogiro activado, su velocidad estará restringida al límite indicado. Consulte el Manual del propietario para obtener más información, instrucciones de uso y advertencias.

Funciones de seguridad activa

Las funciones de seguridad activa se incluyen de serie en todos los vehículos Tesla fabricados después de septiembre de 2014 para ofrecer una gran protección en todo momento. Estas funciones son posibles gracias a nuestro sistema de hardware y software del Piloto automático, y son las siguientes:

  • Freno de emergencia automático: detecta coches u obstáculos con los que pueda impactar el vehículo y aplica los frenos en consecuencia
  • Advertencia de colisión frontal: advierte de colisiones inminentes con vehículos parados o que se desplazan lentamente
  • Advertencia de colisión lateral: advierte de posibles colisiones con obstáculos situados a lo largo del vehículo
  • Aceleración evita-obstáculos: reduce la aceleración cuando se detecta un obstáculo delante de su vehículo mientras conduce a velocidad baja
  • Monitorización de puntos ciegos: advierte cuando se detecta un vehículo u obstáculo al cambiar de carril
  • Prevención de salida de carril: aplica una dirección correctiva para mantener el coche en el carril previsto
  • Prevención de salida de carril de emergencia: guía el coche al carril de conducción cuando detecta que se está saliendo de su carril y que podría producirse una colisión

Las funciones de seguridad activa están diseñadas para ayudar a los conductores, pero no pueden responder en todas las situaciones. Es su responsabilidad permanecer alerta, conducir de forma segura y mantener el control de su vehículo en todo momento.

Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes Mostrar todo Ocultar todo