Update der Fahrzeug-Firmware, um das Sicherheitsgurt-Erinnerungssignal zu ermöglichen

Tesla führt freiwillig einen Rückruf für bestimmte Model S der Modelljahre 2012 – 2024, Model X der Modelljahre 2015 – 2024, Model 3 der Modelljahre 2017 – 2023 und Model Y der Modelljahre 2020 – 2023 durch, die mit einer gewissen Software-Logikversion für Sicherheitsgurt-Erinnerung ausgestattet sind oder betrieben werden. Bei betroffenen Fahrzeugen kann eine Unterbrechung im Fahrersitz-Belegungsschalter zum Verlust der akustischen und optischen Sicherheitsgurt-Erinnerungssignale führen, wenn der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt ist, nachdem die Zündung des Fahrzeugs in den Modus „Ein“ oder „Start“ geschaltet wurde.

Betroffene Fahrzeuge erhalten kostenlos eine Over-the-Air (OTA) Software-Lösung, die voraussichtlich ab Juni 2024 in den betroffenen Fahrzeugen implementiert wird. Durch diese Software-Abhilfe wird die Abhängigkeit der Software-Logik vom Fahrersitz-Belegungsschalter entfernt. Zum Auslösen der Sicherheitsgurt-Erinnerungssignale werden ab dann nur das Gurtschloss des Fahrersitzes und der Zündungsstatus des Fahrzeugs herangezogen.

Ist mein Fahrzeug von diesem Rückruf betroffen?

Als Tesla-Besitzer können Sie mithilfe der Tesla VIN-Rückrufsuche prüfen, ob die VIN (Fahrgestellnr.) Ihres Fahrzeugs betroffen ist. Wenn das Fahrzeug mit Softwareversion 2024.20.3 oder höher arbeitet, sind keine weiteren Massnahmen erforderlich. Wird das Fahrzeug mit einer Softwareversion vor 2024.20.3 betrieben, aktualisieren Sie bitte die Software auf Version 2024.20.3 oder höher.

Sie können die Softwareversion Ihres Fahrzeugs überprüfen, indem Sie auf dem Touchscreen Ihres Fahrzeugs auf „Fahrzeug“ > „Software“ oder in der Tesla App unten auf dem Startbildschirm für Ihr Fahrzeug tippen. 

Was ist das Problem?

Ein Fahrzeug, das den Fahrer nicht bei versäumtem Anlegen des Sicherheitsgurts warnt, nachdem die Zündung in den Modus „Ein“ oder „Start“ geschaltet wurde, kann das Verletzungsrisiko bei einer Kollision erhöhen.

Kann mein Fahrzeug noch sicher betrieben werden?

Ein Fahrzeug, das den Fahrer nicht bei versäumtem Anlegen des Sicherheitsgurts warnt, nachdem die Zündung in den Modus „Ein“ oder „Start“ geschaltet wurde, entspricht nicht der Richtlinie 2001/95/EG über die allgemeine Produktsicherheit oder den Vorschriften zur allgemeinen Produktsicherheit von 2005 (GPSR), was die Verletzungsgefahr bei einem Unfall erhöhen kann.

Muss ich einen Servicetermin für diesen Rückruf buchen?

Nein. Der Gegenstand dieses Rückrufs wird durch ein Over-the-Air-Software-Update (OTA) der Fahrzeugsoftware behoben, sobald es verfügbar ist. Der Kunde muss für diesen Rückruf keinen Servicetermin buchen.

Was tun, wenn mein Software-Update nicht heruntergeladen oder installiert werden kann?

Software-Updates können aus verschiedenen Gründen fehlschlagen. Falls beim Aktualisieren Ihrer Fahrzeugsoftware Probleme auftreten, lesen Sie bitte die Support-Seite “ Software-Updates “. Sollte das Problem weiterhin bestehen, buchen Sie bitte einen Servicetermin.