Tesla Vision opdatering:
Udskiftning af ultralydssensorer med Tesla Vision

Sikkerhed er kernen i vores design og tekniske beslutninger. I 2021 begyndte vi vores overgang til Tesla Vision ved at fjerne radar fra Model 3 og Model Y, efterfulgt af Model S og Model X i 2022. I dag gør disse køretøjer i de fleste regioner rundt om i verden brug af Tesla Vision, vores kamerabaserede Autopilot-system.

Siden lanceringen har vi foretaget trinvise forbedringer af både funktionslighed og sikkerhed. Sammenlignet med radarudstyrede køretøjer har Model 3 og Model Y med Tesla Vision enten vedligeholdt eller forbedret deres aktive sikkerhedsklassificeringer i USA og Europa og klarer sig bedre i forbindelse med automatisk nødbremsning (AEB) for at undgå påkørsel af fodgængere.

I 2022 tog vi det næste skridt med hensyn til Tesla Vision ved at fjerne ultralyd-sensorer (USS) fra Model 3 og Model Y på de fleste globale markeder, efterfulgt af alle Model S og Model X i 2023.

Udover fjernelsen af USS har vi samtidig lanceret vores visionsbaserede occupancy network – som i øjeblikket anvendes i Fuldt selvkørende funktioner (FSD) (under opsyn) – til at erstatte de input, der genereres af USS. Med nutidens software giver denne tilgang Autopilot rumlig positionering i høj opløsning, længere rækkevidde og muligheden for at identificere og skelne mellem objekter. Som med mange andre Tesla-funktioner vil vores occupancy network fortsætte med at forbedre sig hurtigt over tid.

I betragtning af de trinvise forbedringer, der allerede er opnået med Tesla Vision, og vores køreplan for fremtidige forbedringer af og muligheder for Autopilot, er vi overbeviste om, at dette er den bedste strategi for Autopilotens fremtid og vores kunders sikkerhed.

Opdateret sidst den 5. december 2024